邁騰車門配什麼配置好

Ⅰ 邁騰這款汽車該怎麼選擇配置

邁騰目前的指導價為18.99-31.69萬，我最推薦的是2018款 330TSI DSG 尊貴型。

17款和18款的邁騰改進比較大，我不知道有沒有人和我一樣，不太喜歡老邁騰中控板的那個銀色，新款的變成了黑色，和整體更為協調，外觀也有小改動，變得更流暢。

推薦這款的原因是1.8T的邁騰其實足矣了，日常開著，超車等等都是沒問題的；其次，這款的配置已經相當夠用了，像前後雷達、倒車影像、自動泊車、電動感應後備箱、全景天窗等等都是有的，所以不用再加裝任何東西。

不差錢的買330舒適的完全夠用，不論商用家用。

2020款邁騰，建議選330的領先版或者豪華版。非常不建議買280版本（1.4T）。

一般我們買車都不會買最低配，或者最高配，廠家也是特意設計的，首先，邁騰有三種動力:①280 1.4T版本，匹配七速乾式雙離合，150匹，250nm；②330 2.0T版本，匹配七速濕式雙離合，186匹，320nm；③380 2.0T版本，匹配七速濕式雙離合，220匹，350nm。

可以先排除1.4T版本，可以看到1.4T領先版20.99萬，2.0T領先版21.99萬，相差一萬，動力變化巨大，而且還是濕式雙離合變速箱，頓挫感比較小。

380版本價格比較高，24.99萬，動力提升不明顯，而且330版本動力絕對是夠用的。

剩下330版本了，有三款配置，分別是領先型21.99萬，豪華型23.39萬，尊貴型25.89萬。

常用的電子駐車，胎壓報警，前後雷達，倒車影像，定速巡航，天窗，自動LED大燈，電動調節座椅，智能鑰匙兩款車都有。

兩款車差價1.4萬，相差:後排側氣囊，主駕駛膝部氣囊（這兩個加裝不了），電動尾門（可以加裝，在2000元-3000元），10.3英寸的液晶儀表盤（可以加裝），手機無線充電，前排多一個USB介面，中控屏大了1.2英寸，領先版真皮座椅，豪華版皮織混搭。

這些配置，1.4萬是值得的，關鍵看你需不需要，預算足夠建議上豪華。不夠預算，領先版配置足以。

兩款車差價2.5萬，相差:交通標識識別（沒啥用），360全景影像（可以加裝，一般3000左右，原廠的會更好），自動駕駛，泊車（沒啥用），方向盤加熱（沒啥用），主座椅記憶（經常一個人開意義不大），後排加熱座椅（作用不是很大，北方可能作用大點），矩陣式大燈（光線會更加聚集），大燈隨轉（過彎可以看到更廣的視線），車內氛圍燈（2000搞定），後視鏡下翻（倒車時用）。

2.5萬的差價主要是在體驗上會更加的不同，讓你更好的體驗，基本用處都不大，如果你有錢要買那也沒辦法。[靈光一閃]

結語:以上來看，330領先版和豪華版是最值得入手的，除非你對一些特定配置特別在意。

Ⅱ 邁騰330配置參數表

大眾邁騰330是邁騰最暢銷的車型，搭配2.0T發動機，全新一代邁騰更是配備了一系列凌越同級的高端智能科技，FPK數字化液晶儀表等配置。

全系標配發動機啟停及SSR2.0第二代制動能量回收技術，動力系統全面升級，並與油耗兼顧，將節能環保進行到底。首次搭載先進的第彎畢二代DCC動態底盤系統的全新一代邁騰，可以讓駕駛者在舒適、標准和運動三種模式下駕駛汽車，實現了駕控樂趣和舒適性的隨心轉換。

一直以來，邁騰都是中國中高級車市場「科技創新」的代名詞，全新一代邁騰更是配備了一系列凌越同級的高端智埋如芹能科技，FPK數字化液晶儀表、第三代ACC高級自適應巡航、360度全景泊車系統等多項C級車專屬的高端科技在B級車上加持，再次前瞻智能用車潮流。

在動力橡察方面，邁騰搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率一百三十七千瓦，最大馬力186匹，最大扭矩達到了320牛米，匹配七檔試式雙離合變速箱，換擋積極且平順，零到100加速時間是89秒，百公里綜合油耗06:38升，動力和油耗表現都不錯。

大眾邁騰車型介紹

大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。據一汽大眾解釋，「邁」寓意自信、果決、動感；「騰」表示騰飛、超越、激情。

從B6開始，最新的大眾B級車開始在一汽-大眾生產，也就是Magotan邁騰系列。2010年的巴黎車展，大眾第七代B級車正式亮相。2011年B7繼續由一汽大眾引進國內，並延續命名為Magotan邁騰，為了滿足消費者對舒適性的需求，B7還進行原生加長，媒體稱為邁騰B7L，即全新邁騰。

Ⅲ 非常喜歡新邁騰的科技感，有點想入手，不知道哪個配置更值得入手

既然非常喜歡新邁騰的科技感，想入手的話，肯定是頂配更好了啊，這個沒得說吧，但看你的意思是說性價比吧，那我覺得中配最好了，當然還是看你的荷包。