買汽車什麼配置級別的好

『壹』 買個車買什麼配置好

1.目前很多車基本都有安全氣囊，只是數山悶螞量的問題。有些朋友認逗埋為自己開車只要小心就行了，但是不能防止別人的車撞上你。所以買車一定要注意安全氣囊。有條件的話可以選擇帶膝部氣囊和後排氣囊的車。有了安全氣囊，開車時可以更安全。2.ESP車身穩定系統：ESP車身穩定系統也作為安全配置。很多人基本都會聽說這個配置，但是也有很多人不太了解這個配置。ESP車身穩定系統是汽車使用過程中轉向不足時。ESP上的每個感測器都會通知車載電腦調整汽車的穩定性，防止汽車側翻。萬一失控，ESP車身穩定系統絕對是必不可少的保命配置，所以買車的時候也要買這個配置。3.倒車雷達罩槐：倒車的時候很難把握後面的情況，尤其是新手司機在這方面做的更差。有了倒車雷達，倒車過程中如果有障礙物，倒車雷達會立即發出警告，避免擦碰。如果想更直觀，後期可以裝個倒車影像。兩者聯合使用，可以更好的預防視覺盲區帶來的隱患。4.輪胎壓力監測：在日常生活中，汽車輪胎引發的事故非常多，所以汽車輪胎是一個不可忽視的需求點，而汽車胎壓監測可以很好的監測輪胎，尤其是當汽車輪胎胎壓不足時，汽車胎壓監測可以立即通知小夥伴，讓小夥伴第一時間處理，防止因汽車輪胎問題導致的安全駕駛。

『貳』 購車是選擇高檔車低配還是低檔車高配

高檔低配。車身整體素質更重要，高配配的是娛樂系統，多媒體系統，而高檔車從硬體上提升安全系數。

『叄』 買新車，應該買低配、中配還是高配原因是什麼

其實如果你去各種搜索平台搜一下，或者去各種 汽車 類自媒體裡面翻翻看看，很多人就教你，買車一定要買低配（或者高配），並且他能講出來一大堆道理。

選車，我一直堅持的原則：

至於選什麼配置，當然是根據自己的需求啊，看看自己的預算是多少，看看高配的配置哪些是自己能夠用得著的，哪些是壓根兒用不到的。

至於具體怎麼選，我自己分為了兩大類：

舉個簡單的例子，拿凱美瑞舉例吧，指導價17.98-27.98，低配和高配之間差了10萬，如果這時候跑出來一個人，跟你說，買車一定要買低配，或者一定要買高配，那你直接抽他就行了，差了10萬，你讓我怎麼選？

凱美瑞一共提供了2.0L和2.5L兩款發動機，其中2.5L發動機還有個油電混動版本，這就相當於分成了三個不同的版本，那你是選擇動力稍微弱一點兒的2.0L還是選擇稍微強一點兒的2.5L，還是選擇油耗稍微低一點兒的油電混動？

OK，經過第一大類的分類，你基本能夠知道自己想要什麼動力配置了，比如說，如果是我，我可能會選擇2.5L的燃油版：價格比混動版低，動力也還不錯。

這時候，你再去看看，哎呀，還有三個配置，分別是：

相當於又分為了低配、中配、高配三個版本，三大件來看，都是2.5L發動機，都是8AT變速箱，都是前麥弗遜/後多連桿獨懸，而且低配和高配差價4萬元，差距還是挺大的，所以這時候怎麼選？

當然是看具體配置，看看哪個配置是你最需要的，比如，你是個新手，買車必須要360全景影像，那這三款車，只有指導價25.98萬元的高配符合你。

再比如，你像我一樣，什麼花里胡哨的配置，我都不需要，有個藍牙能聽聽歌，有個定速巡航能跑跑高速就夠了，那我肯定直接選擇指導價21.98萬元的低配啊！因為它完全能滿足我的需求，我要那些方向盤記憶、方向盤電動調節、電動座椅記憶亂七八糟的幹嘛啊，家裡就我一個人開車，平時也用不著怎麼調整，拿給我這一堆這個記憶、那個記憶，不完全浪費了嘛？

所以，買新車，別信那些人告訴你的：

......

我只告訴你一句：適合自己的就是最好的！

個人覺得其實買新車買個中配的車就可以了。

首先高配車和中配車比起來，有時候可能就多了一個中控大屏，多了幾個USB介面多了座椅加熱座椅通風，多了幾個音響，其實高配車和中配車相比多的只是一些可有可無的東西，高配車一般都偏向於 娛樂 化比較重一些，電子系統比較高級一些，可以有更加多樣化的用車體驗，但是對於購車成本相對有限的客戶群體買高配車其實是不劃算的。

而低配車和中配車比起來有時候缺少的是一些安全方面的一些配置，像ESP，ABS，主動剎車，上坡輔助等等這些安全配置，但是這些配置在緊急情況下是可以救命用的，所以這些盡可能的都不要少，而很多車型這些配置只有中配車才有像低配車是沒有這些配置的。

在國產車這一方面做的還是比較不錯的，一些國產車型中低配的車子完全可以和合資車中配車一樣的配置，合資車減配的這種做法已經見怪不怪了。

以上觀點純屬個人見解，如有不同意見歡迎留言評論。

買車是一件很糾結的事情，確定好了車系不少人會在車型中糾結，車型從大類上我們分為三種，低配，中配和高配，那麼買一輛新車從性價比的角度來說應該買那種配置呢？

所謂性價比就是花更少的錢買到更好的東西，我們就來看看低配、中配和高配那種性價比最高。

首先是低配，價格是便宜的，但是配置一般，一般來說低配車動力都比較低，而且變速箱方面一般都是手動，雖然有人說手動開起來爽，但是作為目前城市家庭用車來說還是自動擋更方便一點尤其是夫妻兩人都開車的情況下，女車主還是選一個自動擋吧。

而且低配車很多配置都沒有裝配，比如胎壓監測啊之類的很實用的配置，所以低配車一般來說性價比表較低。如果說銷售強推你低配車，那很有可能是庫存壓力比較大了。

其次是中配，中配車一般動力方面已經和高配差不多了，差的就是一些配置，不過很多都是無用的配置，比如什麼大燈清洗之類的，這種配置可有可無，而中配主打的就是兩個字——實用。因此配置方面都是實用為主，大家可以去看看一般來說中配車賣的都比較好，就是因為性價比高。

最後看看高配，高配車配置全、功能強，但是價格也高，而且前面說過很多配置並不實用，如果是那種渴望目前所謂的一步到位的購買高配是不錯，不過話說過來所謂一步到位這句話是有的，但現實中很難出現，相對來說性價比也不高。

因此，單從性價比來看，中配車性價比最高，低配和高配並不是很高，由此可見如果只是為了代步而且考慮家庭使用的話，中配車才是最好的選擇。

在我們買新車的時候，配置是我們最糾結的一個問題，一個配置一個價格，當然配置的不同動力也是不同的，而且很多地方的差距很大，所以大家選配置要這樣選擇。

據統計現在買新車的用戶大多選擇中配，為什麼要選擇中配呢？其實中配的配置不僅實用而且還不浪費錢，很多高配車配置是高但是很多功能到 汽車 報廢可能都用不到，一個配置一個價格，多加的這些配置只能說特別浪費物力、財力。

有些品牌配置一樣但是動力不一樣，選車要選擇自己喜歡的配置，首先買車不要買低配，因為很多功能都沒有，如果後期添加不僅質量沒保障，而且價格也昂貴，這樣會更虧。如果選高配，功能多但是 汽車 的耗電量也大，基本添加的這些功能都是電動化的，實用功能跟低配差不多，但是價格至少相差2萬左右，這就是選中配的原因。

首先我們買車要考慮到這款車的安全性和動力性能如何，安全看的就是氣囊，氣囊越多安全性越高，還有 汽車 穩定系統必須要有，最後就是動力方面了，一般中配的動力跟高配差不多，如果這樣得情況下，一定要選擇中配。

大家覺得我選的對嗎，如果大家還有補充，歡迎下方留言評論！

這要分幾種情況了；

第一種情況，你如果不缺錢的話盡量選擇安全配置豐富的那一款，不管是主動安全還是被動安全配置，一般的話次頂配的安全配置已經夠用了。安全第一嘛。

第二種情況，中間價錢差太多超出預算的話可以選擇中配車，這個一般是性價比最高的一款車，配置剛好夠用，經常用的的配置都還是比較齊全的，其次價位也比較合理，比中高配要低個七八千還不是問題。

綜合所述，不管是以上哪一種情況都不太建議考慮最高配，你問一下你身邊的朋友就會知道，最高配上的車除非有些配置太過牛叉，不然大部分你多花的錢買來的配置基本就是雞肋配置，根本用不上。自己斟酌符合自己的最好。

買車煩啊，買過車的都知道買車有多煩。確定好了品牌就要確定車系，確定好了車系還要看車型，怎麼車型那麼多啊，什麼低配、中配還有高配的真是老虎老鼠傻傻分不清楚，究竟選哪個最好呢？

『肆』 買車選高配好還是低配好高配和低配的區別是什麼

我相信買過車的朋友都知道，汽車有高配置和低配置。同一車型的價格可能相差5萬元。因此，許多急需使用汽車但沒有錢的朋友購買了低配置車型，這可以說是一輛裸車。我相信買低配置汽車的人都是為了省錢，但當他們買低配置汽車時，他們必須帶上這四種汽車產品，這在關鍵時刻是有效的！如今，汽車市場的競爭越來越激烈，汽車公司也推出了低車和高車。條件差的人買車會選擇低車，條件稍好的人會選擇高車。但是，對於即將買車的車主來說，他們想了解汽車上的任何問題，所以他們想問高車和低車有什麼區別。

因為風雨會影響汽車油漆，汽車油漆會開始褪色很長一段時間，不僅會很醜，而且會降低車身硬度，大大降低防禦能力。新車回家後最好再塗一層薄膜，這樣不僅可以提前保護汽車油漆，而且具有防水和防塵效果，這是汽車油漆長期明亮的秘密。不同的配置，這是很容易理解的，顧名思義，高配置更多，低的配置，低配置會更少，那麼高配置，高配置，高配置更少，高，高配置更少，那麼高配置高，高，高配置高，高，高配置高，高配置可能有8輛車和低，那麼高配置高配置高，高配置高，高配置更少，高配置可能有什麼高，那麼高，高配置高，高配置高，配置低。高，哪些地方式車可能有什麼高，高，高配置低。高，高，安全燈有什麼高的安全燈可能有什麼有什麼配置低？第二是安全氣囊多？第二是安全氣囊的安全氣囊的安全？首先，有什麼？第二是安全氣囊的安全氣囊有什麼？！低配置汽車的安全氣囊可能只有4個。安全氣囊的數量越多，我們在發生嚴重交通事故時就越能保證安全，所以我們必須從安全助手那裡選擇最合適的車型。

『伍』 買車主要看哪些配置

問題一：買車主要看哪些配置和參數 1.發動機功率及扭矩(城市用車的話要注意低扭的動力性,試車的時候注意)這個主要是看個人喜好2.車身安全性(一般主要看有知名碰撞實驗如NCAP的成績單,當然也不能盲目相信)3.車身長,寬,高,還有軸距,軸距和車輛的舒適性有梗大關系4.看車輛有沒很完備的主被動安全系統如ABS,BA,ESP,安全氣囊等5.油耗也是要關注的參數(注意要求經銷店出示車輛的實際使用油耗,切不可親信廠家的等速油耗)6.還有看看該價位的車輛配置是否屬實(小心廠家陷阱)7.注意一下車輛所使用的發動機技術因為油耗,動力性,排放都和發動機所使用技術的先進程度有關8.還有就是依據你的個人喜好選擇AT,MT或CVT9.要注意車輛的人機工程是否合理,還要注意開車時的視野(A柱有無影響視線)10.最後要注意的就是品牌和售後服

問題二：買車主要看哪些指標和配置？ 100分 買車就像娶媳婦，要漂亮、勤快、身材好、孝順父母等很多性能指標，但在一個人身上每一項指標都很完美是不可能的。所以在挑選的時候每一項的得分都很乘以一個你心目中的權重，再相加得到最後的得分。所以在選一輛車的時候，首先要看你最重視什麼，然後取各種備選中該項得分最高者。從你的提問中，簡短的幾個字就透露出，你首先是考慮自己的經濟適應能力，就是價格。這也是大多數人買車首先考慮的第一要素，而後要考慮的有市場保有量、油耗、維修成本、採用的技術等等。那我們一項一項的說：
首先，市場保有量反映了該車應該已經上市了一段時間，在消費者中有一定的口碑，在大家的使用中沒有暴露出設計缺陷。說明該車多方面綜合得分比較高的同時，沒有得分特別低的項目。而且一款被廣泛認可的車型也將在二手車銷售的時候有一定的價格優勢。
第二，油耗已經成為多數人選車的重要參考數據，一款十幾萬的車以其自身價格定位了消費人群，如果這款車很費油的話顯然是賣不動的，對吧。
第三，維修成本往往被不懂車的人忽視，等車子開了二年之後才發現原來同樣是換個軲轆自己卻要比別人多花幾百塊，到那時才知道心在滴血！維修成本一般美系車較高，日韓低一些，要是國產那你就偷著樂吧。
第四，採用的技術。其實多數人，包括「各種專家」們大多都在人雲亦雲，什麼這個發動機好啊、那個懸架不行啦之類的話都只是在宣示一件事：「我懂得很多，我很專業！」，其實汽車工業發展到今天，每一款車能夠在市場上有一席之地就已經說明了其可靠性，差別在於不同的款型適合做不同的事。而「某款車採用了某某技術使某項性能提高了多少多少」之類的話不過是一些人的習慣用語。如果你真的關心這些的話，那就直接與該款車的車主去交流，問問他們這車開著怎麼樣、費不費油、弓子偏軟還是較硬、加速時有沒有勁等等。
最後說一句，車子是一種消費品，開著合不合手只有自己知道，只要算好經濟賬並滿足個人的審美需求，那麼每一款車子都值得你擁有！

問題三：買車最主要看哪些性能 一、貳車的動力
1.最大馬力
2.最大功率
3.最大扭矩
二、懸架
1.獨立懸架
2.非獨立懸架
三、油耗
百公里油耗是多少
四、配置
有無天窗、多功能方向盤、倒車雷達、影導航、中控顯示屏、真皮座椅等等

問題四：買車的話主要看車的哪些參數？ 朋友，汽車的參數很多，最重要的是確定品牌，價格，然後同類價川車比較，耗油量，發動機，懸掛，傳動系統，外觀，安全性能，內裝，整車工藝，排量，技術含量，空間，乘坐舒適度，油耗，底盤，車身，電子系統，剎車等等很多方面的參數。

問題五：買車應該看哪些參數 1.發動機功率及扭矩(城市用車的話要注意低扭的動力性,試車的時候注意)這個主要是看個人喜好
2.車身安全性(一般主要看有知名碰撞實驗如NCAP的成績單,當然也不能盲目相信)
3.車身長,寬,高,還有軸距,軸距和車輛的舒適性有很大關系
4.看車輛有沒很完備的主被動安全系統如ABS,BA,ESP,安全氣囊等
5.油耗也是要關注的參數(注意要求經銷店出示車輛的實際使用油耗,切不可親信廠家的等速油耗)
6.還有看看該價位的車輛配置是否屬實(小心廠家陷阱)
7.注意一下車輛所使用的發動機技術因為油耗,動力性,排放都和發動機所使用技術的先進程度有關
8.還有就是依據你的個人喜好選擇AT,MT或CVT
9.要注意車輛的人機工程是否合理,還要注意開車時的視野(A柱有無影響視線)
10.最後要注意的就是品牌和售後服務
友情提醒：別買小日本的車！薄皮棺材！

問題六：本人想買車，怎麼看車的配置和性能 看上哪一款型號後，在網上可以查到相對的配置跟性能，去4S店，也有專業的銷售人員給你介紹的。
買車的注意事項：
確定購買能力。為了買車後，不影響你家庭的整體的生活質量，一般根據你的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過你家庭固定資產值的10%，這樣大概就能確定你購買能力，按照這樣的最低購買情況，一般不發生重大改變不會影響你的家庭生活品質。
確定購買品牌。根據你的購買能力，一般就定下了你的能夠在買車上花多少錢，這樣就能大概定下來你能買那幾個品牌的車子，（此過程是沒有自己愛好而設定的品牌）。在這幾個品牌的車子中，對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著你一家人的生命，所以安全是重重之中。在這個幾個你能購買的品牌選擇安全口碑比較好的，一般這個你要上網查，網路一搜就能找到很多關於汽車安全方便的知識。其次是經濟適用，這個很好了解，一般就是油耗，保養費用這兩大塊，只要在汽車網站門戶，找到你想買的車子，就可以大致了使用的費用。
4s店具體探查。根據以上兩步基本確定要買的幾款車子，你就要親自去4s店去查看，包括試駕，詢價，貸款情況，維修保養等相關情況，這個你都要一一的記下來，然後回來你在一一的比對，這樣優劣你就一目瞭然，然後還是不要急著買，等到月底的時候在打電話詢問一下價格，一般4s店要完成主機廠下達的任務，如果4s店任務完不成一般會有砍價和更優惠的力度。
購車，提車。在這里我要特別強調的購車的時候一定不要接受4s店推送的附加產品，包括貼膜，家裝原廠導航（定製車除外）等，因為這些在外面的汽配城都可以家裝而且價格比4s店便宜很多。你只要4s店把實實在在的車的價格給足優惠就好。
盡量不要買小眾汽車，這樣以後維修保養很貴而且麻煩。而且小眾汽車貶值率特別高，不保值。
千萬不要讓外觀掩蓋一切。更要注重性能。

問題七：購車都要看哪些性能參數？ 購車的話推薦注重幾方面。
1、價格
2、動力（功率大車輛的最高速度高，扭矩大加速時力量足）
3、操控（有無轉向輔助系統、什麼樣的懸掛
4、安全（什麼樣的制動系統（就是剎車）、有無ABS、EBD、ESP，有幾個氣囊、安全帶等）
5、車體裝飾（燈、密封、輪圈等）
5、乘坐空間
6、行李空間
7、最後才考慮車內裝飾（包括音響系統、儀表、空調、等等等等。這個最後考慮吧）
PS：僅供個人參考，勿磚！ 什麼性價比方面主推動力、操控和安全方面，要是他的性價比是內部裝飾方面我看這車還是算了！

問題八：現在買車主要看什麼啊~！現在的配置五花八門 其實車很好選，以我的經驗感覺就是，既然錢不到位，那就不要去考慮那些所謂的豪華配置了。應該把主要的精力放在，三大件上。最起碼是要保證車的結構上沒有明顯缺陷其次是動力要夠。如果追求豪華配置在不漲價的前提下，這些配置的錢從哪出？還不是從3大件上去偷工減料。所以到頭來，買的就是一輛什麼都有而什麼都不行的垃圾。

問題九：買車主要看哪些配置呢，什麼叫高配，什麼叫低配？請大神詳細賜教 簡單點說就是配置，比如電腦 有單核礎雙核的 現在四核八核這些就屬高配了
汽車配置的多少。高配指配置更豐富。
比如說：座椅加熱、記憶座椅、電動天窗、自動空調等這些配置。
低配全部沒有，比如無ABS 不是四輪碟剎 沒有倒車雷達等
中配有：電動天窗，
高配有：座椅加熱、記憶座椅、電動天窗、自動空調，DVD導航等，前後左右攝像頭這些，
高配車型是某車型里最貴的，配置最多的。

問題十：一般買車主要看哪些參數 你好，網上那些大段的論述我也就不復制了，相信你也看過不少相關信息了，我就說一下我個人的一點看法好了！
買車的話：
1.你首先要先給自己確定一個價位（貌似是廢話），但是要是不先給自己一個定位的話，那好車多的是，但是你的預算也就上去了！所以，以下就是說的你在此定價范圍內幾款車的一些比較！
2.軸距，這個關繫到了車內的乘坐空間，特別是後排的乘客！要是車內乘坐的人數偏多的話，這個還是選個軸距相對大點的，更舒適！
3.排量和油耗，這個關繫到了車輛的動力，一般的家用車買個小排量的也就夠用了！相同排量的車就需要比較一下油耗了，這個關繫到了買車後的用車成本！
4.這點也很重要，就是車輛的被動與主動安全配置，雖然車是拿來開的不是拿來撞的，但是總要預防著突發狀況嘛！被動安全配置類似：安全氣囊和防撞梁之類的，主動安全配置：ABS和ESP之類的！
大概主要就看這幾個吧，當然了說的肯定是不全面得，因為每項參數都有著它的具體的意義！我這里選了幾個，大概涉及到了汽車的舒適性，動力，經濟型以及安全性！
其實說句實話！想要買車的話，不能只看參數的，參數只能幫你縮小你的選車范圍，具體要買車了你還是要親自去店裡一輛一輛的試駕，只有自己的感受才是最真實的，參數都是浮雲！！！
（純手打）