hr哪個配置好

『壹』 人力資源的優化配置

人力資源的優化配置

人力資源管理的價值決不是單純的功能應用，作為企業戰略的重要組成部分，人力資源戰略的制定需要基於詳實、客觀、深度的分析基礎之上，因此，人力資源的各種分析是人力資源戰略決策的基礎。

1、高效處理人力資源日常工作，緩解事務性工作壓力

人力資源從業者很少有不加班的，特別是一些大型企業的具體HR事務操作者，每天從事的都是繁瑣、單一重復、工作量非常大的工作。隨著企業發展，人力資源部的工作量和壓力越來越大，服務滿意度也越來越差。因此，幫助人力資源操作者們優化工作模式，提升工作效率，是提升HR效率，改善服務形象的關鍵措施。

在信息系統中，可以從三個方面著手優化工作模式。

首先，夯實基礎人事管理。基礎人事很瑣碎，佔用工作量非常大。如果陷入這些繁瑣事務，很少有時間考慮戰略、規劃、計劃等事情。對員工的入職、調動、轉正;薪酬的計算與發放等事務性工作，通過批量操作，系統自動處理，可以切實提升HR工作效率，從中節省出更多時間。

其次，利用系統提供的預警提示功能，將具有時效性的工作提示出來，例如：試用到期提醒，簽定過兩次固定期限合同提醒，離職傾向預警等，可極大的減少人力資人力資源管理者在事務性工作上所花費的時間和精力，騰出大量時間去做人力資源規劃和咨詢等工作。

最後，發動全員參與。人力資源工作者經常會接到員工的電話咨詢，諸如工資為什麼少了?請假流程批到哪個環節了?業務經理可能會咨詢部門的人員資料信息，人工成本信息等等。一天接幾十個類似的電話，要是天天如此，月月如此，會是什麼樣的一種感覺?通過信息系統，可以將一些自助服務的項目讓員工和業務部門自己去查詢，了解工資扣了哪些、部門人員狀況怎麼樣等，類似的簡單咨詢就不再佔用更多的時間。真正實現從“事務型人力資源管理”向“戰略人力資源管理”的轉變，成為企業高層真正意義上的戰略合作夥伴。

2、業務流程電子化，實現人力資源管理的規范化

人才進出對企業的影響不言而喻。需要什麼樣的人進來?在經濟環境不好時，又需要哪些人出去?企業假設要裁員，是不是看誰的年薪高就裁誰呢?不是這樣簡單。某個員工50萬的'年薪確實帶來很大的成本壓力，但是他可能創造了1億的價值。怎麼辦?這就需要一個良好的人才進出機制，用機制來評估到底應該裁誰，什麼樣的人應該退出。

首先，需要完善任職資格體系。人才進出的依據在於怎樣衡量這個人和他所任職崗位能力的匹配度，即是否符合崗位任職資格。利用eHR系統的招聘業務平台，可有效地控制一些關鍵節點，如招聘需求的審批、應聘人員的人崗匹配，面試評估等功能，有效地進行人才的甄選，化解盲目進人給企業帶來的風險。

最後，規范合同用工管理。根據《勞動合同法》，對員工勞動合同進行規范、精細化管理非常重要。信息系統不但可以隨時記錄、監控員工的勞動合同狀態，還可以通過即時統計，幫助企業做好人才成本分析。

3、運用績效系統，讓績效管理工作更加公平、公正

傳統的考核模式，由於缺乏計算機的輔助，考核成本巨大，管理者不得不選取簡單的考核模式，但簡單的考核模式勢必難以實現量化、多角度的衡量評價，過低的考核頻率必然帶來“近視效應”，“暈輪效應”等，再加上“老好人”等人為因素的干擾，考核工作的公平、公正很難保證。這些令企業頭疼的問題通過使用eHR系統就可以迎刃而解。

運用eHR系統，可以在線完成績效考核的打分，自動計算考核結果，還可以就考核結果進行多角度的智能對比分析，幫助領導選拔優秀人才;通過員工自助平台，員工還可以在線查詢個人的績效考核結果，員工的每一次考核結果都會記錄在系統里，是優秀的，還是不能勝任的，通過系統一目瞭然，如有不同意見，還可以通過系統直接進行反饋，使員工及時了解自己的績效情況。此外，系統後台的各項參數設置可以有效的控制“老好人”“泄私憤”等人為因素的干擾，使考核結果更加公平與公正。

信息化可以幫助企業更好的實現過程管理。員工在執行績效目標時，上級管理者必須心中有數，要在過程當中做好控制。例如在過程中，員工有良好和不好的表現，可以隨時在系統裡面做記錄。員工表現不好，對工作產生了影響，上級需要對他進行指導，給出改進建議，在過程中幫助員工把握住方向。績效過程管理的數據記錄，對績效評估有非常重要的作用。根據過程記錄，績效評估時，就會有充分的評估依據。

4、多角度分析應用、輔助決策、支持企業戰略

人力資源管理的價值決不是單純的功能應用，作為企業戰略的重要組成部分，人力資源戰略的制定需要基於詳實、客觀、深度的分析基礎之上，因此，人力資源的各種分析是人力資源戰略決策的基礎。

對於總經理所代表的決策層來說，更多關心的是：對人力資源管理信息的全局把控、人力資源狀況的靜態結構分析、人力資源狀況的動態趨勢分析、人工成本的構成情況、人工成本的變動趨勢、人員崗位結構比率、人崗匹配率、關鍵人才到崗率/流失率、員工滿意度、人均產出/費用率等等。

綜上所述，eHR做為一種新型的人力資源管理思想和模型，能夠有效實現企業人力資源的高效管理和共享服務，從整體上提升員工的滿意度，提高企業的核心競爭能力。

通過eHR系統的建立，可以實現：1、將繁瑣的事務性工作外包給eHR系統，使人力資源工作者騰出時間從事更有效的人力資源管理戰略性工作;2、通過共享服務中心的建立，顯著降低員工管理成本的同時，極大的提高員工滿意度;3、充分挖掘企業計算機網路資源，向信息技術要效益，實現減人增效。

『貳』 豐田C-HR哪個配置更值得買

我認為最值得推薦的是2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版，指導價17.88萬元。以及2021款 2.0L 豪華版，指導價16.08萬元。
當然，至於推薦這兩款是因為分為油電混合版和汽油版兩種，這是根據每個人對動力的需求而定。

油電混合版有三種不同配置，其動力方面均一致，僅區別在配置方面，雙擎豪華版與2021款 雙擎 2.0L舒適版相比，價格上雖然貴了9千塊錢，但是配置豐富了不少，比如增加了疲勞駕駛、倒車影像、塑料方向盤改為了真皮方向盤、主座椅腰部支撐、主駕駛座電動調節、衛星導航系統、語音識別控制多媒體系統/導航/電話/空調/天窗以及LED車前霧燈等，就問你多花9千塊錢就能換回來安全性、舒適性以及科技性的配置，這個錢可以說花的非常置。
雙擎豪華版與雙擎 2.0L尊貴版相比，價格方面便宜了1.2萬元，而配置僅卻別與增加了並線輔助、前/後駐車雷達、倒車影像換成了360度全景影像以及倒車車側預警等一些配置。但是考慮到購車多為家用，而雙擎豪華版的配置已經完全能夠滿足家用了，所以沒必要再多花那1.2萬元了。

再說汽油版，汽油版有三種不同配置，至於推薦2021款 2.0L 豪華版，是因為它和2021款 2.0L 舒適版相比，僅差了9千塊錢，配置上卻增加了疲勞駕駛提示、倒車影像、主駕駛座電動調節、衛星導航系統、語音識別控制多媒體系統/導航/電話/空調/天窗、車聯網以及LED車前霧燈等，同樣作為家用車而言，這款車的配置還是非常豐富的。

所以如果你不知道買C-HR 哪個版本，那就根據我的推薦去選擇，肯定不會錯的。

『叄』 豐田chr和奕澤怎麼選配置

奕澤較好。主動安全配置上，奕澤IZOA全系標配ToyotaSafetySense（智行安全），其包括PCS預碰撞安全系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動調節遠光燈系統和DRCC動態雷達巡航系統。

奕澤車型的具體優點：

1、全系標配10氣囊：

汽豐田奕澤的被動安全配置還算十分亮眼的，全系標配了10氣囊，包括了主副駕前氣囊、前後排側氣囊、前後排頭部氣簾等，同級較為領先。

2、整車靜音效果良好：

靜謐性做得很好，這車的隔音降噪還行，這個價位買得很多車發動機噪音可能都比它還大。

3、傳動系統性能較好：

在市區裡面行駛的時候機器的舒適的，包括它蠕行功能的力度也掌握得恰到好處，而且這車低速的隔音非常的不錯，你真的就會以為你開的是個電動車，特別的順，這是這輛車最大的優勢；

如果你比較追求行駛品質，對配置尤其是對那些日常使用的實用性配置不是要求特別高，能接受這么個性的外觀同時又想要一個行駛品質比較好的車，奕澤就是一個非常不錯的選擇。

『肆』 人力資源部怎麼配置人員

1、人力資源部經理：負責單位人力資源的管理，為單位提供和培養合格的人才。

2、招聘主管：負責本單位招聘事項，保證單位的用人需求。

3、績效主管：負責本單位的績效考核工作，對績效考核工作承擔組織、協調責任。

4、薪酬主管：負責本單位的薪酬福利工作，在合理范圍內進行本單位的薪酬政策制定、調整，以及發放工作，並保證員工福利，主要是社會保險的繳納協調工作。

5、員工關系主管：負責本單位的勞動關系管理工作，有效處理到位與員工之間勞動爭議事項。

註：人力資源部又叫做人事部，一般意義上人力資源部門應該是人事部的發展，但不能說人事部本身具有缺陷，只是一般意義上的解說歪曲了人事部的意義。人力資源的意義發展是其本身職能的發展而非部門名稱的原因，因此人事部並沒有過時之說。其本身職能的變化和發展應該具有時代意義。

(4)hr哪個配置好擴展閱讀：

人力資源部的主要職責：

1、負責公司人力資源工作的規劃，建立、執行招聘、培訓、考勤、勞動紀律等人事程序或規章制度；

2、負責制定和完善公司崗位編制，協調公司各部門有效的開發和利用人力，滿足公司的經營管理需要；

3、根據現有的編制及業務發展需求，協調、統計各部門的招聘需求，編制年度/月度人員招聘計劃，經批准後實施；

4、做好各崗位的職位說明書，並根據公司職位調整組要進行相應的變更，保證職位說明書與實際相符；

5、負責辦理入職手續，負責人事檔案的管理、保管、用工合同的簽訂；

6、建立並及時更新員工檔案，做好年度/月度人員異動統計（包括離職、入職、晉升、調動、降職等）；

7、制定公司及各個部門的培訓計劃和培訓大綱，經批准後實施；

8、對試用期員工進行培訓及考核，並根據培訓考核結果建議部門錄用；

9、負責擬定部門薪酬制度和方案，建立行之有效的激勵和約束機制；

10、制定績效評價政策，組織實施績效管理，並對各部門績效評價過程進行監督和控制，及時解決其中出現的問題，使績效評價體系能夠落到實處，並不斷完善績效管理體系。

『伍』 最高顏值的豐田C-HR，你會選哪款配置

作為SUV領域的後起之秀，小型SUV正逐步成長為各大車企的必爭之地，這其中來自豐田的C-HR，基於家族最新TNGA架構打造，憑借出眾前衛的外形設計，在海外市場受到不少年輕人的追捧，直到2018年6月才由廣汽豐田實現國產上市。

在這幾款配置當中推薦購買2.0L領先版，不管是在安全配置還是舒適配置等方面都十分豐富，更具性價比，非常值得入手。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 本田XR-V和豐田C-HR哪個配置更好

那我我們就從主要配置入手，看看哪個配置更好。

動力上2021款豐田C-HR純油版動力搭載一台2.0L 171馬力自吸式發動機，傳動匹配CVT無級變速箱，最大扭矩為203N·m，最高時速185公里，工信部綜合油耗5.7升。雙擎版採用2.0L 146馬力自吸式發動機+109馬力電動機的動力組合，傳動匹配E-CVT無級變速箱，發動機和電動機最大扭矩分別為188N·m和202N·m，最高時速175公里，工信部綜合油耗4.5升。

2021款本田XR-V動力搭載1.5L 131馬力自吸式和1.5T 177馬力渦輪增壓共兩悄閉款發動機，峰值扭矩分別為155N·m和220N·m，傳動均匹配6擋手動或CVT無級變速箱，最高時速186-200公里，官方百公里加速8.9-11.6秒，工信部綜合油耗為6-6.3升。

懸架上2021款豐田C-HR搭載前麥弗遜式獨立懸架和後E型多連桿式獨立懸架；2021款本田XR-V搭載前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架。豐田C-HR的底盤調教偏舒適，本田XR-V相對硬朗，畢竟是四輪獨立懸架，C-HR的底盤綜合性能要好於XR-V。

配置上2021款豐田C-HR全系標配8安全氣囊、胎壓報警、ESP、自動駐車、上坡輔助等，其中，純油產品配置變化如下：
2.0L精英版增配8英寸中控觸控液晶屏、道路救援呼叫、藍牙/車載電話、LED遠近光燈等，減配副座椅高低調節、LED日間行車燈等；
2.0L舒適版增配全速自適應巡航、遠程啟動、8英寸中控觸控液晶屏、道路救援呼叫、藍牙/車載電話、LED遠近光燈等，減配副座椅高低調節等；
2.0L豪華版增配疲勞駕駛提示、全速自適應巡航、遠程啟動、真皮方向盤、道路救寬滲援呼叫、車聯網、LED遠近光燈、LED前霧燈等，減配副座椅高低調節等。

2021款本田XR-V全系標配3安全氣囊、胎壓報警、ESP、倒車影像、慎運脊發動機啟停、自動駐車、上坡輔助等。同價位車型對比，豐田C-HR的配置更豐富。

這樣看下來C-HR的配置會豐富更多，令本田XR-V等同級對手難以企及，誇張一店說C-HR的配置可以是碾壓同級車型的。