cx4一般買哪個配置

① 馬自達CX-4探索版怎麼樣2.0L自吸，6AT，配置如何

馬自達CX-4是市場中為數不多的轎跑SUV，得益於其動感的設計和出色的駕控感受，馬自達CX-4也是為數不多的銷量還算不錯的轎跑SUV。

特別是駕駛感受方面，馬自達CX-4的表現相當出色。動力輸出足夠線性、順滑，這是其他渦輪增壓車型所不能給予的駕駛感受；愛信6AT變速箱是最大的亮點，彷彿能夠揣測駕駛者的意圖，加速時能夠迅速降擋，讓發動機隨時爆發出強勁的動力輸出；底盤的支撐性一如既往出色，能夠在過彎的時候給駕駛者更強的信心。

所以，如果是喜歡駕駛的消費者，馬自達CX-4是不錯的選擇，但如果對後排空間有較高的要求，那CX-4則不太合適。

配置方面， 探索 版車型的配置是夠用的，有後倒車雷達、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、CarPlay/CarLife、自動空調、後排出風口等比較實用的配置，家用完全足夠了。

品位升級版車型在價格貴了9000塊的情況下，多出了前後排頭部氣囊、胎壓報警、定速巡航、無鑰匙進入、真皮座椅/方向盤、LED日間行車燈/霧燈、後視鏡電動折疊/加熱/鎖車自動折疊等，其實是很值得的。特別是多出的氣囊無法通過後期加裝實現，如果預算充足，筆者更推薦品位升級版車型。

1、具有駕駛樂趣的「SUV」： 一般我們提到「SUV」車型，能想到的就是通過性好、空間實用、外觀很大氣等，很難與「駕駛樂趣」沾上邊。但唯獨馬自達品牌的車型就是「與眾不同」，不管是A級的家用車昂克賽拉，還是B級中型車阿特茲，都具有出色的駕駛操控性。當然，馬自達並不滿足於此，在它的SUV車系中，也「繼承」了家族的「運動血統」，馬自達CX-4就是一大代表，雖然整車看上去又寬又高，像籃球場上的「大中鋒」，但動起來卻十分靈活，並沒有「笨重」的感覺，這就要歸功於馬自達設計師在底盤上花的心思，富有韌性的同時舒適性也不錯，而方向盤轉向的感覺也是「得心應手」。總之，馬自達CX-4除了有SUV車型的優勢外，還具有運動轎車的操控性，為車主帶來了一定的「駕駛樂趣」。

2、穩定出色的動力配備： 關於這套動力系統我也分享過不少觀點，2.0L自然吸氣發動機匹配6AT變速箱，最大馬力158匹，峰值扭矩202牛米。可能有的人會覺得動力弱了點，不過我認為它搭載的6AT變速箱很好的彌補了這一不足，因為它的換擋邏輯很清晰，換擋反應很積極，屬於自動變速箱里的「優秀生」，因此158匹的動力在它的配合下，運用的非常高效，不會有「小馬拉大車」的感覺。

3、配置不差： 其實說到配置這一塊，我覺得只要有能經常用到的配置就行，而CX-4 探索 版在實用性配置上搭配了倒車影像、發動機啟停、自動駐車等，在舒適性配置上搭配了電動天窗、無鑰匙啟動、7英寸觸控液晶屏等，並且還可以支持藍牙連接和手機投影，揚聲器也達到了6個，後排還搭配了出風口。因此可以說，CX4- 探索 版的配置是比較符合它的車價的。

馬自達CX4-4的綜合表現不錯，「駕駛樂趣」同級少有，所以喜歡的朋友值得考慮購買。感謝大家觀看！希望我的回答對大家有所幫助。

鋼絲可以、入手兩個月了、顏值高、看了這個車的底盤這個價格很直， 探索 版配置還可以、

配置很低對比另一家本田繽智的，2.0動力談不上操控，但就勝在過彎舒服和顏值好看。

② 能推薦一些馬自達cx4的購買攻略嗎

全新CX-4共推出了八款車型，分為六款兩驅和兩款四驅。動力上，車輛又分為了2.0L和2.5L兩款動力版本。那麼這么多車型，我們應該如何選呢，馬自達CX-4究竟哪款車型最值得購買？

新車此次一共有8款配置車型供消費者選擇。值得一提的是，在最低配車型上的價格進行了下調，從原來的15.28萬元下調至14.88萬元。

而在2.5L的車型上，在這里推薦您購買自動兩驅藍天駕趣版，這款車只比2.0L頂配車型貴了1000元，但是卻可以得到更強的動力和19英寸的輪圈。所以在三款2.5L車型當中，這款車的性價比是最高的。

③ 馬自達cx4有哪些配置比新逍客好嗎

馬自達CX4才剛剛上市，但其優雅的外觀博得了很多人的芳心，雖然在側面有點兒英菲尼迪的韻味兒，但極強的沖擊力還是具有獨特的個性。新逍客不同於老逍客，新逍客是重新設計了底盤，表現更專業化。如果在技術上馬自達的創馳藍天技術更勝一籌，在空間尺寸上，CX4更大一些。所以推薦CX4。

④ 馬自達CX-4怎麼樣值得買嗎

馬自達CX-4定位為緊湊級轎跑SUV，配有智能四驅及創馳藍天發動機，值得購買。

馬自達CX-4基本保留了KOERU越概念車的外形設計，前臉採用仿生學設計。依然採用了「魂動」的設計理念，其前臉採用了盾形進氣格柵，翼展式鍍鉻裝飾條與前大燈組相融合，造型極為動感流暢。鍍鉻裝飾與前大燈造型相呼應，並且具有一定立體感。

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馬自達CX-4的設計理念：

馬自達CX-4基本延續了馬自達KOERU越概念車的設計，實現了對創馳藍天技術的優化和魂動設計的再進化，是馬自達提升產品線和提升市場競爭力的一款緊湊級轎跑SUV車型。

在設計「越KOERU」的時候，「越KOERU」沒有固定的形式，它是不用按照既定思維來設計的車，既可以大又可以很有線條，這是很自由的一種選擇。所以在這款車的設計上，不像其他的車型受到了大小局限的限制，它更加立體、豐滿，這是代表「魂動」在設計立體方向上的一種取捨。

⑤ 馬自達cx4哪款配置好

2.5一共就兩個配置，建議選激情版，兩萬塊錢差距呢，增加的那些配置個人覺得不值