賓士e短軸選哪個配置

『壹』 面子里子都齊了 新款賓士E級怎麼選

早在去年9月，賓士E級的中期改款車型就已在國內上市，雖然只是一次中期改款，但在外觀方面卻堪比換代了。而就在前不久，2021款改款賓士E級也正式開售，新車依舊分標准版和運動版等兩種外觀風格，但我想最值得大家關注的應該還有一點，那就是入門的E260L終於卸下了「飽受爭議的1.5T+48V輕混的動力系統」，換上了低功率版本的2.0T發動機，有一種終於找回面子的感覺，但入門的E260L起售價也從2021款的43.08萬上調到了43.99萬 ，雖說上調了0.91萬元，但這錢漲的我覺得「挺值」，畢竟這回「面子里子」都齊了。

寫在最後：

推薦車型：E260LE260L運動型

因為新款E級全系均標配了2.0T發動機，並且作為入門車型的E260L相較E300L僅僅是少了一些主動安全和舒適性配置，但是在外觀上基本和高配版沒有區別，所以如果家用或者對配置沒有特別高的需求，那麼這兩款車型無疑是最具性價比的。

當然不管您選擇的哪款車型，除了配置之外，運動版的車型在中網採用了賓士大標，更加彰顯了運動氣息，而准版本的車型則是採用了中網配立標的設計，更顯穩重商務一些，所以如果您是對行政商務有很大需求的話那麼選擇准版車型更加合適，如果是家庭用車又喜歡運動外觀的話那麼選擇運動版車型會更加個性一些。

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『貳』 最新賓士e級配置差異解讀

最新賓士e級配置差異解讀如下：

1、車型配置方面。

2023款全系改款賓士E級在售車型共10款，全部是2.0T+9AT動力組合，和老款一樣，分立標和大標兩種造型，立標車型（轎車）共5款。

2、外觀顏色方面。

全系可選6種金屬漆面：曜岩黑、時空銀、松石綠、石墨灰、寶石藍、紅寶石黑。

1種非金屬漆面：北極白。

3、燈光配置方面。

全新配備LED大燈，帶書法筆鋒般折角設計。全系配備點陣式LED尾燈，LED光源呈點陣狀排列，映射出如龍鱗鳳尾般氣勢，同時橫向排列的反光板如同鳳凰羽毛，效果不錯。全系配備LED日間行車燈、後霧燈、自動大燈、大燈高度可調且帶延時關閉功能。

4、車身外觀方面。

在外觀方面，2023款車型相比2022款車型，外觀並無變化，但2023款立標（轎車）和大標（運動轎車）之間，外觀存在部分差異，具體表現在：

車頭，全系使用中期改款設計語言，沿用「Shark Nose」仿生前臉，相比上一代大氣的百葉窗式或雙橫杠式前臉，這代氣勢弱不少。

其中立標車型的格柵使用類橢圓造型，外圍使用銀色飾條環繞，內附橫向三橫輻條設計，中間用一根豎條切割，下保險杠使用梯形橫貫鍍飾條裝飾，兩側帶銀色U型環繞飾條裝飾，行政氣場不錯。

而大標車型使用類AMG風格設計，使用星輝點陣格柵，中間有一根銀色橫條直穿碩大的三叉戟賓士標，前臉兩側配備雙幅風刃，前臉底部使用梯形下格柵，整體風格略顯凌厲。

『叄』 進口賓士E級標軸運動版上市，都有哪些優勢哪款配置最超值

近年來，為了降低汽車製造成本並提高競爭力，主要的奢侈品牌在國內已成為其主要車型。另外，為了滿足對質量有更高要求的消費者，一些型號還採用了國產和進口型號。典型的代表是同一家公司的產品銷售策略，例如我們今天推出的賓士E級。全新的賓士E級（進口）標准車軸運動版延續了當前車型的外觀設計。具體來說，新車的大燈採用了最新的家庭式設計，LED日間行車燈更加纖細，燈腔內部的結構略有調整。運動版的正面配有梯形前進氣格柵，內部裝有點矩陣結構。此外，新車還增加了AMG風格的組件。

在工藝和材料方面，新車的後排座椅與前排座椅保持在同一水平。一名身高為1.8米的體驗者來到後排，體驗者的頭部被放在前排的寬敞空間中。剩下一個拳頭的空間，腿部空間大約是兩個拳頭。雖然說新車後排中間位置地台佔用了較多的腿部空間，但得益於後排腿部以及頭部空間有所富裕，因此坐在中間位置舒適性也在接受的范圍之內。