奇駿汽車有哪些配置

A. 奇駿汽車的基本配置

摘要 親，您好，我正在幫您整理相關的信息喲，馬上回復您。請稍等喲！

B. 奇駿都有哪些科技配置

奇駿頂配科技配置很豐富，像主動剎車、全景影像、變道預警、倒車預警等，都有。

C. 新奇駿舒適版配置有什麼隱藏功能

新奇駿舒適版配置隱藏功能有大燈伴我回家功能、外後視鏡加熱（除霜）功能、行車自動落鎖功能，具體如下：

1 、大燈伴我回家功能：

在關閉大燈時熄火將燈光撥桿向上撥（自己懷里的方向），此時近光燈亮起，鎖車，近光會持續亮30秒左右自動熄滅。此功能適合地下停車場，傍晚回家。

2 、外後視鏡加熱（除霜）功能：

在配置單中2.5的全系都有可就是找不到開關，新奇駿是將此功能於後擋風玻璃加熱（除霜）聯為一體了，也就是說當你打開後擋風玻璃加熱（除霜）外後視鏡加熱（除霜）也將開啟！換句話來說就是你要是需要使用外後視鏡加熱（除霜）功能只需打開後擋風玻璃加熱（除霜）開關即可！

3 、行車自動落鎖功能：

行車自動落鎖也叫速度感應自動落鎖。是一款電子裝置，就是當車速達到電腦設定的那個速度，門上的鎖止按鈕會自動按下，防止不慎誤開車門。就是車速到了一個設定值,車鎖自動落下,設定值一般為廠方設定,多為10-20km/h。

詳細介紹：

新奇駿是東風日產的經典SUV車型，奇駿自08年導入國內就為城市SUV市場樹立了技術標桿。此次上市的新奇駿以「CROSSCITY跨越酷尚城市」為開發理念，匯聚日產先進的C平台造車技術，具有超越同級城市SUV的高性能。

它以全新升級的智酷外觀、高品質內部設計、智能全模式四驅系統、AVM全景式監控影像系統和「CARWINGS智行+」智能全方位行車服務，完美融合了卓越的SUV通過性、領先的智能配備與寬大舒適的內部空間設計，以智觀、智驅、智享三大核心優勢開創城市SUV的智酷全能新風潮。

D. 全新一代奇駿在動力方面，都搭載了哪些配置

全新一代奇駿在動力方面，搭載了VC-Turbo超變擎300 "一句話說發動機：VC-Turbo超變擎300，首次實現同級最強動力+同級最低油耗
其搭載的VC-Turbo超變擎300，額定功率150kW、最大扭矩300N·m、綜合工況油耗最低僅為5.8L/100km。與現款奇駿搭載的2.5L自然吸氣發動機相比，功率提升13%，扭矩提升26%，油耗降低24%。這主要歸功於其全球獨創的多連桿結構及可變壓縮比技術。多連桿結構讓發動機做功沖程瞬間，活塞向下垂直運動，無傳統發動機因傾斜角帶來的動力損耗，抵消44%傳統發動機活塞側向力，從根源處解決傳統三缸振動問題；配以可變壓縮比技術，讓壓縮比在8:1（高性能）~14:1（高效能）之間智能切換，動力&油耗皆可最優。"
現款奇駿四驅能力已經是同級公認最強，而全新一代奇駿升級更多、越野能力更強悍！它採用第二代4x4-i智能全模式四驅，帶有五種地形模式【自動、運動、經濟、越野、雪地】，一鍵切換！每種模式下，都可以對車輛的發動機工況、變速箱邏輯、油門響應、牽引力控制、動態穩定控制系統、電子差速鎖、中央差速器等進行智能調節，提供不同路況下最佳的車輛性能。同時，還配備智能動態中央差速器、B-LSD電子差速鎖、YMC動態扭矩控制系統、HSA上坡起步輔助等系統，再次成就同級最強四驅！6月28日，東風日產全新一代奇駿開啟預售，推出2個預售級別，VC-Turbo超變擎300 2WD預售價19.99萬元、VC-Turbo超變擎300 4WD預售價21.99萬元，車型實際售價、級別、配置以上市發布為准。據悉，新車將於7月30日正式上市。

E. 2015新奇駿舒適版都有什麼配置

2015新奇駿舒適版的具體配置可以去汽車網站上了解一下。

F. 東風日產奇駿裸車最基本配置包括什麼

你好😊這款車優惠2萬的價格，配置方面還是挺不錯的

G. 奇駿三缸配置

個人覺得三缸不怎麼好，噪音太大。

能夠使新奇駿的熱度居高不下，莫過於其全系搭載1.5T三缸發動機。眾所周知，三缸發動機在國內的名聲不怎樣。畢竟三缸機在廣大消費者的認知里就不是時代進步的產物，而是主機廠迫於環保政策壓力下的妥協。

三缸之所以招致眾人的口誅筆伐，皆因消費者心裏面清楚：相比較市面上主流家用車選擇的四缸發動機，三缸發動機天生缺陷的噪音和抖動問題是十分尖銳的。

更關鍵的是，這種矛盾在現階段看來是無法與消費者調和的。即便一方面廠商不斷加大在三缸機器研發上的投入，想方設法地填補它天生的不足。

另一方面部分汽車KOL紛紛發帖宣揚三缸好處，試圖扭轉消費者對三缸不好印象的固有認知，為三缸發動機正名。可消費者始終不為所動，甚至一口咬定那些為三缸車型發聲的KOL被車企嚴重充值了。

H. 日產奇駿的車型參數

車型 標准變速器 排量 車身重量 軸距 最高時速 指導價 奇駿 2.0L XE 舒適版 MT 6MT 1997 cc 1532 kg 2630 mm 183.0 km/h 20.78萬 奇駿 2.0L XE 舒適版 CVT 新一代 Xtronic CVT無級變速器（帶6速手動模式） 1997 cc 1594 kg 2630 mm 165.0 km/h 21.78萬 奇駿 2.5L XL 豪華版 MT 6MT 2488 cc 1571 kg 2630 mm 193.0 km/h 22.98萬 奇駿 2.5L XL 豪華版 CVT 新一代Xtronic CVT無級變速器（帶6速手動模式） 2488 cc 1594 kg 2630 mm 176.0 km/h 23.98萬 奇駿 2.5L XV 旗艦版 CVT 新一代 Xtronic CVT無級變速器（帶6速手動模式） 2488 cc 1594 kg 2630 mm 176.0 km/h 25.88萬

I. 奇駿2.5標配都有啥配置

1、現代 新勝達2010款
售價：28.4 萬 （頂配，4S店消息）
不是第一次聽說，真真假假的諜照在網路上已經流傳好幾個月了。2010款保持了新勝達空間寬敞的特質，還是7座，前臉作出大幅改動，線條依舊流暢大氣，但視覺效果比09款更顯新潮、年輕。
標配theta II 2.4 L 直列四缸引擎，搭配現代自己開發的6速手自一體變速箱，以及智能適時四驅系統，最大功率128KW/6000rpm，最大扭矩225Nm/3750rpm，顯著的低轉高扭特質。更細的檔位分布能大幅提升啟動、加速的表現，燃油經濟性會有明顯提升。可以說，只要路況別爛得太誇張，跑起來那是相當的爽。
此外，頂配的配置也相當厚道，除了必不可少的ABS、EBD之外，還包括與防側翻感應連接的側門氣簾、1公里內遙控發動的智能電子鑰匙、倒車視頻，可水平調節帶自動清洗的氙氣大燈，真皮座椅，全尺寸備胎……

2.科帕奇

價格：22.48-37.28 萬元

雪佛蘭科帕奇是一輛原裝進口的SUV車型，它擁有越野本性的豪放外型，關懷備至的人性化配備及靈活多變的空間。雖然說咱國產的品質不一定比進口差，但在人們的消費觀念未進化之前，原裝進口車還是博得消費者的信賴。而科帕奇的定價其實還挺親民的，22.48萬的起售價，與同級日系國產車型相若。

3。三菱新歐藍德

售價：25.90萬-30.3萬元

車型優缺點

優點：前衛的造型，加上較低的車身，對SUV的概念進行了精確的定義。

缺點：定位於SUV，離地間隙小，越野性能有限，最多跑一些爛路和沙石路。

4.東風日產奇駿

廠方指導價：20.78-25.88萬

與其他幾款國內市場上主流的SUV不同，東風日產奇駿主打的是越野風。從2.0升XE到2.5升XV車型，奇駿全部採用了全模式四驅系統，可隨心選擇包括兩驅模式、自動四驅模式、鎖定四驅模式，可從容適應從城市路面到冰雪、泥濘、沙地等各種路況。

5.斯巴魯森林人

廠方指導價：22.98萬-35.98萬元

以左右對稱全時四輪驅動系統及斯巴魯水平對置發動機相結合而具有的優異性能和引領汽車潮流的CrossoverSUV為設計理念，斯巴魯Forester森林人車型從面市之初就成為領先時代的車型。歷經十年發展，它已成為斯巴魯的經典車型，以其為代表的都市SUV概念也引領了SUV車型的發展潮流。

森林人裝備的這台2.5升水平對峙四缸發動機，這台發動機採用單頂置凸輪軸設計，最大功率126千瓦，最大扭矩229牛米。從技術角度來說這台發動機並不算很先進，並且與之搭配的還是一台落後的4擋手自一體變速箱，這台變速箱反映偏慢，影響了整車的性能。

6.馬自達CX-7

2.5L車型指導價為28.8萬元

由於剛剛於上個月的廣州車展上上市，馬自達CX-7的車型選擇方面還不是太多、價格也相對較高，不過對於喜愛馬自達風格的消費者來說，也可以選擇嘗嘗鮮。馬自達CX-7搭載MZR2.5L發動機，與5速手自一體變速箱的組合，這個動力組合能夠實現最大扭矩205Nm/2000rpm～5500rpm，最大功率120kW/6000rpm。此外，馬自達CX-7採用了SVT和VIS，極大優化了進氣效率，在城市行駛中實現了便於掌控的扭矩特性。

希望對你的問題有所幫助
補充：
喜歡轎車的？其實SUV手感真的很不錯··我開我爸爸那輛上路感覺很有FEEL·PS我也是女的·

1.別克新君越

出眾的造型設計，寬敞的空間，先進的3.0 V6 SIDI直噴發動機，豐富的功能型配置，穩定的地盤，良好的靜音性能，舒適的乘坐環境。

3.0 V6 車型減震比較硬，懸掛回聲較明顯，2.4車型動力性較弱，油耗似乎不低。

售價：21.99~31.99（萬元）

在技術性、功能性和造型設計上均有出色的特點，是一款全免的中級轎車，特別對日裔中級車構成有力的競爭，並在它們與皇冠和奧迪A6L等行政級轎車制劑室你占據了一個市場份縫隙。

新君越3.0油耗在14-15個，首次引進同級市場的3.0L V6 SIDI智能直噴發動機，190 kW / 6800 rpm，最大扭矩296 Nm / 5600 rpm，升功率高達63 kW/L，，2.4的也省不了多少，而2.4L車型搭載2.4L Ecotec DVVT全鋁智能發動機但是高速很省油，經濟時速不超9個，車自重1噸8多，馬上就出2.0T。

新君威油耗在10-11個左右

2.馬自達6 。

女生開馬自達6也很不錯，

操控――准確的轉向，清晰的路感，「彎道王」的美譽，豐富的電子輔助設備，出色的剎車。
品質――據德國著名汽車機構ADAC公布的一份根據二百四十萬起汽車故障記錄做出的統計報告，馬自達6是故障率最低的中級車。雖然那是國外車子的品質，但在國產車和合資車中，比起二汽、廣汽、上汽等同類廠家，一汽的生產裝配水平估計相對而言還是有優勢的，TX們可以參考奧迪和寶來的裝配質量。
外形――不用多說了吧，回頭率應該還算可以。
顏色――紅、藍、鈦灰是最醒目的色彩，白、黑、銀和香檳色也自有它的味道，可以滿足不同個性的需求。優點指數：8.5
油耗――由於相對較輕的車身和先進的發動機技術（二者缺一不可），馬兒的油耗明顯優於同級的雅閣、帕薩特、君威和蒙迪歐，我的開過的馬兒和大多數TX一樣，城市擁擠道路一般在10－11個（小心開的女士可以達到9個上下），高速和鄉間道路8個左右，（最好成績是百公里8個油）甚至優於凱越、依蘭特、寶來三種低一級別車的1.8自動檔車型。
動力――2.3的發動機技術先進，動力不錯，雖然起步稍慢（因為自動擋的車都要反映一下的），但速度起來後提速較快，市區里超車一般還是比較爽的，百公里直線加速時間為9.6秒，優於同級車雅閣2.4、天籟2.3、帕薩特1.8t、君威2.5v6和蒙迪歐2.5，略輸於不同級的奧迪A41.8t；高速性能也不錯，最高可拉到240（我朋友試過，在北海的路上告訴我的，，我要是不親眼看見我也不相信的）。
空間――奧迪A4和寶來都是好車，但局促的後排空間是其最致命的缺點，否則它們將是無敵的，由此可見一輛車優點再多也不能出現致命的缺點。馬兒相對緊湊的車身卻由於出色的設計而帶來令人滿意的空間，實際車內空間優於同級車君威和蒙迪歐，與帕薩特、雅閣、天籟也不相上下，500升的後備箱空間也非常突出。

配置――在同級車中總體而言配置比較豐富（當然也有不足，後面將詳細指出，但本人認為，JS總是JS，無論它來自哪個國家，對消費者一定是報喜不報憂，對銷售影響不大的配置一定是能省則省）。優點指數：7.5
安全性――6氣囊的配置，豐富的被動電子安全設備。
性價比――個人認為，目前馬自達6無論是2.3還是2.0，都是同級車中性價比最高的之一，它的銷量不如雅閣、君威、天籟僅僅是因為馬6的個性化設計使它更適合於年輕人，而在中老年人群和公務、商務領域市場不大。

補充：
帥點的話··這個級別的就是奧迪A4了，

全新A4相當不錯，無論是外觀還是內飾都有大大的改觀。
不過你如果想考慮A4的話，建議你把30萬左右那個左去掉，價格絕對在其右。30W買不了A4，上回我去看了，42W·

mini cooper

這款車是相當的可愛·黎明給樂基兒買過這輛。這個你也不妨考慮下·

沃爾沃S40
全世界最安全的車 ，品牌效應不比奧迪A4, 寶馬3差，安全性第一。

寶馬三系，

就是看起來小氣了，寶馬起碼5系看起來才順眼點··