次梁底筋鋼筋怎麼配置

① 梁配筋時，支座正彎矩比跨中正彎矩大，梁下部鋼筋如何配置

由於鋼筋接頭宜設置在受力較小處，而梁的跨中正彎矩最大，支座處剪力最大（且支座處還有負彎矩）所以下部鋼筋（抵抗跨中正彎矩）的接頭一定不能在跨中，設在梁端/跨度范圍內（其實，由於端部剪力最大，箍筋需要加密，接頭還應該避開梁端的箍筋加密區mm）。混凝土內部上部的鋼筋主要抵抗梁端的負彎矩，所以接頭位置應設跨中/處。按照樓板、主梁、次梁的位置確定交叉處鋼筋的布置，很明顯板的鋼筋在上，次梁的鋼筋居中，主梁的鋼筋在下。當有圈樑或墊梁時，主梁的鋼筋在圈樑或墊梁的鋼筋上。按照正常的荷載傳遞順序，應該是荷載通過樓板傳遞給次梁，次梁傳遞給主梁，主梁在傳遞給兩端的柱，但如果梁發生彎曲變形，則荷載就不能按照正常方式往下均勻傳遞，此時在梁下加一墊梁，讓荷載能夠更好地往下傳遞。上部主筋間距過密，不能滿足規范要求的mm的間距導致無法順利澆築和振搗，最終會引起框架梁、柱結合部澆築完混凝土達到設計強度拆除完底模，底部出現嚴重的蜂窩麻面和孔洞現象。機電【日期：【考點展示】電站汽輪機的安裝技術要點汽缸和軸承座安裝一般電站汽輪機的低壓缸是分段到貨，需要在現場組合裝配；對於汽輪機的高中壓缸是整體組裝供貨的，不需要在現場重新組合裝配；對於汽輪機高中壓缸廠內組裝後分散供貨到現場的需要現場組合裝配，對裝配數據需進行測量和調整。軸承座安裝是依據軸系中心及各軸瓦間距的要求，對其中心及標高測量調整，使各軸承座符合廠家技術要求。