速騰自動舒適款有哪些配置

Ⅰ 17款大眾速騰手動舒適型都有什麼配置

17款大眾速騰手動舒適型都有如下配置：
1、標配配置：17款戚賀螞的標配，無鑰匙進入系統，一鍵啟動。停車時，主駕駛門把上的凹槽按一下可以鎖車，不用再按鑰匙。轉彎輔助照明，也很實用。多功能方向盤，集中了大部分操作。藍拍察牙電話也終於成了標配。音響效果不錯。原車帶的倒車雷達很好用的。尾燈改款後，是一條線，很好看。
2、選高埋裝配置：選裝了倒車可視影像，行車記錄儀，RCC防盜定位，貼膜。

Ⅱ 新款速騰自動舒適的有什麼配置需要加裝什麼

全新一代速騰是大眾對國內市場需求最深刻的理解，Long-Wheelbase詮釋了什麼才是A+級緊湊型轎車應有的高標准。它有著同級別里之最的2731mm軸距，拉開車門有著媲美中級轎車的後排空間，側三角窗被融入C柱換取更開揚的後排採光，也使本就長的側面更加修長。它幾乎是唯一能叫板B級車的合資緊湊級轎車，當然價格也是。如果喜歡折騰的話還可以將儀表和多媒體系統升級為高配上10.3英寸的全液晶儀表和8英寸的MIB大屏。

雷凌1.2T渦輪發動機+CVT10的動力組合，速騰1.6L搭載EA211自吸發動機+6AT波箱，參照18款1.2T雷凌的油耗水平，如果是市區綜合路況行駛、雷凌1.2T具有更好的油耗表現，而郊區或高速行駛兩款車型油耗應該差不多。這叫款車綜合來看還是選擇速騰，速騰用的是1.6自吸加at變速箱加獨立懸掛，雷凌用的是1.2t加cvt加非獨立懸掛，綜合來講還是選擇速騰，速騰的變速箱更耐用一些，懸掛要比雷凌的好，自然吸氣的要比T動力的故障率更低一些，建議選擇速騰。

Ⅲ 2020速騰1.4t自動舒適型配置怎麼使用

【太平洋汽車網】速騰全系標配了獨立懸架、LED大燈、前排側氣囊等多項配置，整體水平相比現款提升明顯。同時頂配車型還為消費者提供了包括丹拿音響、車道保持、盲區監測、倒車盲區提醒、自動泊車、預碰撞保護以及自適應巡航系統共7項選裝配置。

新速騰1.4t自動舒適在駕駛感受方面，新速騰不強調路感，方向盤回饋力度偏大，轉向時基本都是單純的同一阻尼，極為平淡，不過這種閉橋穩重的調教令駕駛更輕松，高速行駛中比較扎實，易於掌控。剎車有點奇怪，踏板明顯鬆弛，前三分之一行程綿軟無力，幾乎是踏空的，繼續往下踩，制動力才開始顯現，跟日系車極為相像，習慣傳統大眾風格的駕駛者需要適應。

1.懸掛的硬度適中，妥善過濾路面震動，又很利索，標准德國車的感覺。廠家宣稱這是「宜家宜商」的車型，親身體驗證明，它寬敞的空間和出色的噪音抑制能力確實能為後排乘客提供溫馨的舒適感，乘坐感受讓人想起老款帕薩特B5以及新領馭，然而它畢團梁竟只是常規家用車，作商務用途還是略顯單薄

2.後懸掛的變化，是一項系統工程，無法拋開其他因素去驗證半獨立懸掛結構對舒適性的影響，事塌態運實上日常駕駛中很難體會到新車懸掛相比老款有何不足。不過正是這一大幅度的減配行為觸及了很多大眾支持者們的容忍底線。

3.油耗1.4T要高些，不過動力方面1.4T要強勁很多（131馬力，1.6的才100馬力），後期維修保養方面1.4T較貴。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅳ 速騰1.4t參數配置

速騰1.4t參數配置如下：

生產廠家：一汽-大眾。

基礎參數：

最高車速（km/h）：200.00官方0-100加速（s）：10.20實測100-0制動（m）0.00實測油耗（L）0.00工信部綜合油耗（L）0.00整車質保兩年或6萬公里。

車身參數：

長度(mm)4544寬度(mm)1760高度(mm)1461軸距(mm)2578前輪距(mm)1539後輪距(mm)1528最小離地間隙(mm)125整備質量(Kg)1425車身結構三廂車車門數(個)4座位數(個)5油箱容積(L)55.00行李箱容積(L)527。

這款車型是一台1.4T入門級的版本，但是整個內飾方面的表現還是非常不錯的。首先，車內的用料非常的扎實，符合這個級別的水準，在兩側的門板處都有皮質的包裹。

真皮多功能方向盤的造型大家應該都很熟悉了，按鍵的設計觸感很好，並且還加入了鋼琴烤漆的材質，整個中央屏幕這一塊兒都是偏向於主駕駛一方的，空調的控制按鍵位於擋把的前方。

除此之外，這款車型還配有前排側氣囊，前後排頭部氣囊，膝部氣囊，疲勞駕駛提示以及三種駕駛模式切換。

大眾速騰這款車型的整體表現還是非常不錯的，而且新款車型的整個外觀設計也是非常的有辨識度，所搭載的1.4T發動機最大功率為150馬力，最大扭矩250牛米。

發動機採用的是直噴的供油方式，需要使用95號汽油，與之匹配的是一台7擋雙離合變速箱，前後獨立懸架對於整車的舒適性也有著充分的保障。

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