買車哪個配置最安全

1. 實用的汽車安全配置有哪些這幾個很重要

大多數人在購買汽車的時候，基本上都會關心汽車的外觀、內飾的一些功能和配置，還有一些舒適性配置。但是，其實汽車的安全性配置也同樣關鍵，以下的安全配置就很實用且關鍵。

總而言之，這些安全配置都很實用，我們買車時候最好都配備上這些安全配置。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 買個車買什麼配置好

1.目前很多車基本都有安全氣囊，只是數山悶螞量的問題。有些朋友認逗埋為自己開車只要小心就行了，但是不能防止別人的車撞上你。所以買車一定要注意安全氣囊。有條件的話可以選擇帶膝部氣囊和後排氣囊的車。有了安全氣囊，開車時可以更安全。2.ESP車身穩定系統：ESP車身穩定系統也作為安全配置。很多人基本都會聽說這個配置，但是也有很多人不太了解這個配置。ESP車身穩定系統是汽車使用過程中轉向不足時。ESP上的每個感測器都會通知車載電腦調整汽車的穩定性，防止汽車側翻。萬一失控，ESP車身穩定系統絕對是必不可少的保命配置，所以買車的時候也要買這個配置。3.倒車雷達罩槐：倒車的時候很難把握後面的情況，尤其是新手司機在這方面做的更差。有了倒車雷達，倒車過程中如果有障礙物，倒車雷達會立即發出警告，避免擦碰。如果想更直觀，後期可以裝個倒車影像。兩者聯合使用，可以更好的預防視覺盲區帶來的隱患。4.輪胎壓力監測：在日常生活中，汽車輪胎引發的事故非常多，所以汽車輪胎是一個不可忽視的需求點，而汽車胎壓監測可以很好的監測輪胎，尤其是當汽車輪胎胎壓不足時，汽車胎壓監測可以立即通知小夥伴，讓小夥伴第一時間處理，防止因汽車輪胎問題導致的安全駕駛。

3. 買車時有哪些值得選配的主流安全配置

現在人們對於汽車的安全性能越來越重視，汽車的安全配置也越來越多，性能越來越先進。總體說來，汽車的安全裝置可以分為兩類：主動安全裝置和被動安全裝置。車輛的主動安全裝置是指任何狀態下，能夠使得駕駛員有效控制車輛從而避免發生事故的各類設施、設備,包括指示系統、照明系統、穩定系統、轉向系統、制動系統、汽車防碰撞預警系統等;汽車的被動安全是指在事故發生時保護乘員和步行者，使直接損失降到最小的性能，包括安全車身結構、乘員保護系統(包括安全帶、
安全氣囊和安全轉向柱等)。下面我們就來盤點一下汽車上的這些安全裝置，看看哪些是必須的，哪些是來打醬油的。

4. 買車最至關重要的3個配置

這個仁者有不同意見，沒有標准答案。然而，安全性的配置相當關鍵。安全配置包括主動安全系統和被動安全系統。

1.車身穩定系統。不同品牌的車身穩定系統有不同的名稱，大部分是ESP、DSC、VSA等。通過分析各個感測器傳來的行駛狀態信息，然後向ABS和ASR發送修正指令，可以幫助汽車保持動態平衡。簡單來說，它們的作用是防止汽車在猛烈行駛或復雜路況下翻車。

比如汽車在路上左轉轉向過度(轉彎太快)會導致尾部向右擺動。當感測器感覺到打滑時，它會迅速制動右前輪以恢復其附著力，從而產生相反的扭矩使汽車保持在原來的車道做絕上。

2.氣囊數量。安全氣囊是小事故中的救命配置。目前汽車的標准基本上是前後4個安全氣囊。但目前部分中高端車型基本都配備了側氣囊。

側氣囊安裝在座椅外側，目的是減少側面碰撞造成的傷害，隔離後備箱與門板的直接碰撞，有效保證駕乘人員的安全。

以安全著稱的沃爾沃汽車和XC60車型，安全氣囊多達22個。這絕對比需要四個安全氣囊要好。

3、胎壓監測。輪胎做為汽車唯一和地面接觸的部件，至關重要性不言而喻，輪胎氣壓能否正常，將間接關系耗油以及行駛安全，高速突發的事故，非常多是由於爆胎而影響到的，假如每個車基本都有胎壓監測提醒功能，那麼就能縮短非常型臘多事故的發生。因而胎壓監測也是汽車有用裝備之一。有了這一裝備，就能夠立刻了解胎壓值，預防爆胎卜胡滑等事項發生。不管是出遠門前還是平時檢查基本都方便了非常多。

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5. 買車時怎麼選擇配置

第一，看質量做工，車買回來省心最重要，什麼時候想用開起來就走，誰家也沒時間老往4S跑；第二，看能否滿足家用需求，主要看用來短途代步還是一家經常駕車出門旅遊，一般都有幾口人坐車，市內代步平時就自己開的沒必要弄SUV什麼的挺大的車一個是費油，再一個開著也不方便；第三，看養車費用，車買回家開上幾年，養車的費用還是很高的，得根據自己的經濟實力來選，盲目追求高檔好車，買回家了陪改納不怎麼捨得開是很浪費錢的。買車最重要的三個配置這個仁者見仁智殲早者見智，並沒有標准答案。但是安全方面的配置算是比較重要的。安全配置又分為主動安全系統與被動安全系統。1、車身穩定系統。不同品牌的車身穩定系統叫法不同，一般常見的有ESP、DSC、VSA等等。通過對從各感測器傳來的車輛行駛狀態信息進行分析，然後向ABS、ASR發出糾偏指令，來幫助車輛維持動態平衡。簡單來說，他們的功能就是在激烈駕駛或復雜路況時避免車輛發生側翻。例如汽車在路滑蘆沒時左拐過度轉向（轉彎太急）時會產生向右側甩尾，感測器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。2、氣囊數量。安全氣囊在一些事故中，是保命的配置。現在的車，標配基本都是前後4氣囊了。不過一些中高端車型，現在都配備側氣囊。側氣囊安裝在座椅外側，目的是減緩側面撞擊帶來的傷害，隔離軀干與門板直接碰撞，能有效保護駕乘人員安全。以安全著稱的沃爾沃汽車，XC60車型的安全氣囊可以達到22個之多。這肯定比4個安全氣囊的保護效果明顯要好。3、胎壓監測。輪胎作為汽車唯一和地面接觸的部件，重要性不言而喻，輪胎氣壓能否正常，將間接影響油耗以及駕駛安全，高速突發的事故，很多是因為爆胎而導致的，如果每個車都有胎壓監測提醒功能，那麼就可以減少很多事故的發生。因而胎壓監測也是汽車實用裝備之一。有了這個裝備，就能夠及時了解胎壓值，預防爆胎等事項發生。無論是出遠門前還日常檢測都方便了很多。

6. 買車要選擇的必備安全配置有哪些

工具/材料 購車
01
EPS車身穩定控制系統：這是汽車駕駛的一個最大的安全保障，當你在一些復雜交通道路行駛的時候，遇到危險的情況下，車身穩定控制系統會救你一命，因此這個配置絕對不能少，大家一定要謹記！
02
ABS防抱死系統：大家知道汽車在剎車的時候，會有一個車輪的打死的弊端，這會嚴重的影響到駕駛汽車的安全，因為購買汽車的時候，一定要有ABS防抱死系統，這樣才能保證汽車駕駛的安全性！
03
安全氣囊盡量全面：現在很多人選擇汽車的時候，往往會忽略的就是安全氣囊是不是全面，其實安全氣囊關繫到汽車駕駛遇到危險時候的生命問題，因此安全氣囊這個配置必須要有，而且越多越好！
04
安全帶系好提示系統：這是一個很關鍵的安全配置，有些汽車廠家為了節約成本，往往忽略了這個配置，但是大家要記住，如果你開車的時候沒有系好安全帶的話，那麼安全氣囊的作用就減小了，因此這個提示系統十分的關鍵！
05
倒車雷達系統必須要配置：倒車雷達是一項很關鍵的技術，在我們停靠汽車的時候，可以起到安全提示的作用。倒車雷達比倒車影像要關鍵很多，因此這個配置必不可少，目前很多汽車廠家節約成本，省去倒車雷達，因此大家一定要注意這個配置！
06
汽車胎壓監測系統：駕駛汽車上路的話，有一個安全配置最為關鍵，那就是汽車胎壓監測系統，這個系統的作用是一旦汽車的胎壓出現任何問題會隨時的提示司機，這是一個安全配置的關鍵點，大家一定要引起重視！
07
汽車安全玻璃：選擇汽車安全配置，一定要注意汽車安全玻璃是不是有配備，因為在汽車遭到撞擊的時候，安全玻璃不會四處飛濺造成人員受傷，如果沒有這個配置的汽車，那麼建議大家不要選擇，說明廠家不在乎駕駛者的安全。
08
多功能方向盤：這個安全配置，我估計很多人覺得似乎不重要，其實這是一個很大的錯誤，多功能方向盤可以放你手不離開方向盤，這樣在駕駛汽車的時候會十分的安全，試想一下駕駛汽車的時候，手離開方向盤，一旦出現危險，那將不可想像！
特別提示
汽車的安全配置十分重要，大家一定要引起足夠的重視！

7. 買車選什麼樣的配置好

1、發動機目前，車市在售的車型中，發動機類型主要有L形（直列分布）、V形（氣缸分布呈一定夾角）兩種，還有B形（水平對置）以及W形（氣缸分布呈W形）等兩種不常見的。通常而言，L型發動機絕大部分採用4缸設計，V型發動機為6缸及以上。2、最大功率和最大扭矩最大功率是關於發動機的動力參數之一。簡單地理解，功率越高，車輛的極速將越大。在購車之前都會對不同車型的最大功率進行比較，認為越高越好。這沒錯，但存在片面性。和最大功率相關的，還有一個非常重要的參數：發動機轉速。例如某款1．8L發動機，最高功率達到103kW，但其前提條件是發動機轉速必須達到每分鍾6300轉。顯然，6300轉在日常使用中出現的幾率極小，小到基本上可以忽略，實際意義並不大。因此，關於功率參數，更應該關注其在常見轉速下的發揮情況，例如2000－4000轉范圍內發動機能發揮出多大的功率。3、變速箱轎車的變速箱主要有自動變速箱、手動變速箱和手自一體變速箱等。其中比較普遍的自動變速箱又分為有級變速箱和無級變速箱，前者如4速、5速、6速乃至7速自動變速箱，後者如CVT。 從理論上來看，手動變速箱通過駕駛者對情況的判斷來換擋，提速或減速在變速箱中最為直接，劣勢是城市駕駛的方便性降低。自動變速箱剛好與此相反。有級變速箱的級數越多，意味著車輛行駛的平順性和節油性越好，並且保養相對低廉，耐用性好；CVT的原理就是將級數增加到無限多，平順性和節油性顯然更好，但保養也相對較高，耐用性則降低。同時當前越來越多的雙離合器變速箱也有逐漸成為主流的趨勢，優點和缺點都非常鮮明。雙離合器變速箱換擋快，傳動效率高平順性的表現也十分出色，但不足是低檔位抖動、故障率高以及製造成本高等問題，消費者選車時也應注意在變速箱方面的取捨。

8. 買車必選的配置有哪些

1.氣囊:

目前很多車基本上都有安全氣囊，但只是數量問題。有些朋友認為開車只需要小心，但你不能阻止別人的車撞你。所以買車的時候一定要注意安全氣囊。有條件的話可以選擇有膝部氣囊和後部氣囊的車，這樣可以讓你在開車的時候更安全。

2.電潛泵車身穩定系統:

ESP車身穩定系統也用作安全配置。很多人基本都會聽說這個配置，但是很多人對這個配置不是很了解。當汽車使用過程中出現轉向不足時，ESP上的所有感測器都會通知車載電腦調整汽車的穩定性，防止汽車翻車。在失控的情況下，ESP車身穩定系統絕對是不可或缺的救命配置，所以買車的時候應該買這個配置。

3.駐車雷達:

倒車時很難掌握後面的情況，尤其是新手司機或乎核，更是雪上加霜。有了倒車雷達，倒車過程中如果有障礙物，倒車雷達會立即發出頃基警告，避免劃傷。如果想更直觀，可以在後期安裝一個倒車影像，兩者結合使用可以更好的防衫掘止盲點帶來的隱患。

4.輪胎壓力監測:

現實日常生活中由於汽車輪胎引發的出行事故有非常多，所以汽車的輪胎是不可忽略的一個需要點，而汽車的胎壓監測能非常好的對輪胎做好監測，特別是汽車輪胎有胎壓不足的狀況時，汽車胎壓監測能立刻的通知小夥伴，讓小夥伴在第一時間做好處理，防止由於汽車輪胎有問題而關系安全駕駛。

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9. 買新車時，哪些配置是必須選擇的

在購買新車的時候，一些配置是必須要選擇的。比如說汽車的ESP和安全氣囊，汽車的ESP（車身穩定系統）和安全氣囊是最為重要的安全配置，也是現在汽車必須有的配置，此外，汽車的胎壓檢測也是必須有的配置，有了胎壓檢測可以大大降低汽車發生爆胎的概率。再者就是汽車的倒車雷達功能功能，這個功能對於一些新手司機來說是必要的。

汽車必須選擇的配置，首先是ESP和安全氣囊。汽車的ESP全稱車身穩定系統，可以在特殊的路面保證車身的穩定，確保行車安全，而汽車的安全氣囊是保護車內駕乘人員非常重要的配置，這兩個都是不可缺少的新車配置；其次，胎壓監測。汽車的胎壓監測已經成為限制的一個基本配置，有了胎壓監測不僅可以隨時查看汽車輪胎的氣壓高低，還可以對一場胎壓發出警告，這樣就可以起到一個提醒作用，可以大大的降低汽車爆胎風險，所以說也是汽車必須配置的一個功能；最後，倒車雷達。倒車雷達的主要功能就是輔助倒車，這個功能對於新手司機來說也是非常必要的。

三、倒車雷達。

倒車雷達的功能就是輔助倒車，這個功能對於很多的新手司機來說是必不可少的，所以說倒車雷達也是購買新車時必須選擇的一個配置。

10. 買車最重要的三個配置

多的人在購車時，應對不計其數的配置表，卻不知該怎麼出手了。確實，針對萌新而言，應對一大堆配置，哪一個是最重要？哪一個是最主要的呢？下邊咱們來強烈推薦購車時首選的好多個配置，新手買車從此不必擔心不容易選了。

最重要的配置：

1、ESP

ESP是車體電子器件穩定性系統軟體的簡稱，不一樣廠商會有別的稱呼，例如ESC、VSC、DSC這些，但是他們的作用基本上相近，全是在劇烈行駛或繁雜實時路況時防止汽車出現無法控制。ESP對過多轉為或不夠轉為尤其比較敏感，比如汽車在路滑時左拐過多轉為（拐彎太急）的時候會造成向右邊漂移，感應器覺得到滾動便會快速制動系統右前胎使其修復敏圓戚粘合力，造成一種反過來的轉距而使汽車維持在原先的行橋陵車道上。

2、側氣囊

氣囊在一些特殊情況下，或是能發揮重要的功效。盡管大部分顧客會注意氣囊，可是並不在乎他們的總數，因此側氣囊常常被忽視掉。側氣囊安_至坐椅兩側，目地腔源是緩解側邊碰撞產生的損害，防護軀體與門邊框立即撞擊，能合理維護駕駛工作人員安全性。

3、倒車影像/倒車雷達

針對初學者來講，倒車影像肯定是最重要的配置之一，倒車影像擁有十分關鍵的_助實際意義，在停機時，在屏幕中會有有泊車等分線，可以有效的協助初學者買車人。一樣，倒車雷達也可以帶來不錯的協助功效，對比倒車影像來講，僅僅缺乏了顯示器罷了，因此倒車影像和倒車雷達中，提議最好是有一個，自然2個都是有更強。

上邊三個配置是購車是一定要注意的，他們有一個相同點，全是安全性配置。確實，購車最重要的配置自然是安全性配置，下面讓我們看看這些最基本上，較為適用的配置吧：

1、胎壓監測裝置

輪胎氣壓針對汽車而言十分關鍵，輪胎胎壓的多少都是危害汽車特性及其安全性，擁有胎壓監測裝置，就可以第一時間發覺汽車輪胎胎壓出現異常。

2、倒車鏡伸縮

假如不希望每一次下車時都需要親自把倒車鏡折起來，下一次開機時又要進行來，那_倒車鏡伸縮一定要選。

3、後排座通風口

假如自己的愛車後排座常常坐人，那_一定要有一個後排座通風口，炎熱夏日，大家還要為後排座體會不上冷氣的盆友考慮一下。

除開這種之外，也有許多配置也是很重要的，新手買車一定要記牢，車子安全性配置愈多愈好，隨後再按照自身需要來挑選舒適度配置。最終值得一提的是，假如速度過快，那_一切安全性配置都不能保障其安全性。

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