車上應該有哪些配置
1. 汽車10大最實用配置，買車主要看哪些配置和參數
對於准備買車的朋友來說，現在肯定是在做准備工作，比如看看車的參數和配置。但是有些不太懂車的朋友，滿腦子都是車的參數和配置，真的很頭疼。下面介紹一下買車主要看哪些配置和參數。
先看車參數。
1.軸距
軸距和車長有一定的相關性，但車長相同的兩輛車，軸距不一定相同。一般來說，軸距越長，車內空空間越大，舒適性越好，車輛行駛穩定性越高。
2.發動機的最大功率
發動機的最大功率是發動機的動力參數之一。我們可以簡單的理解為功率越高，車輛的動力越好。但是這種理解是不合理的，因為還有一個很重要的參數，就是發動機轉速。隨著轉速的增加，發動機的功率也相應增加，但達到一定轉速後，功率反而呈下降趨勢。
3.發動機的最大扭矩
簡單來說，扭矩決定速度，動力決定速度。扭矩隨著發動機轉速而變化。如果速度太高或太低，扭矩不是最大值。最大扭矩只是在某一轉速或某一轉速范圍內，這是標注最大扭矩時給出的轉速或轉速范圍。
4.燃料消耗
油耗對車主來說很重要。畢竟現在的油價不便宜，一漲再漲。但我們看到的汽車油耗通常是理論油耗或等速油耗，與實際油耗會有較大差異，可以借鑒，不必較真。
接下來，我們來看看最實用的配置有哪些。注意重要的安全配置，比如ESP、ABS、安全氣囊等。當然，越多越好。
1.倒車影像
對於新手來說，倒車影像絕對是最重要的配置之一。倒車影像有非常重要的輔助意義。停車時顯示屏上會有停車輔助線，可以很好的幫助新手車主。
2.倒車雷達
同樣，倒車雷達也能起到很好的輔助作用。相比倒車影像，只是少了顯示屏。所以建議倒車影像和倒車雷達其中一個，當然最好兩個都有。
3.折疊後視鏡。
如果不想每次下車都親自折疊後視鏡，下次開車再展開，那就一定要選擇折疊後視鏡。
4.後出風口
如果經常有人坐在車的後排，那麼肯定有後排出風口。炎熱的夏天，也要為感覺不到背後寒風的朋友著想。
5.後視鏡加熱
雨雪霧天氣，後視鏡玻璃什麼都看不清。這時候如果後視鏡加熱，可以用嵌在鏡片後面的電熱絲加熱後視鏡，快速去除玻璃上的霧氣，保持鏡面清晰。
6.多功能方向盤
開車時，手不離開方向盤就可以控制一些常用功能，真的相當方便。
7.自動空調整
根據您設定的溫度，自動調節出風溫度，根據室溫自動調節壓縮機功率。簡單易懂的操作無疑更受歡迎。
8.座椅通風和加熱
有了座椅的通風加熱，再也不用忍受冬冷夏熱的感覺，對於經常開車的車主來說絕對是福音。
9.輪胎壓力監控
輪胎壓力對汽車來說非常重要。輪胎氣壓的高低會影響汽車的性能和安全。有了胎壓監測，可以第一時間檢測到汽車胎壓異常。
10.座椅腰部支撐
座椅腰部位置安裝有活動支撐墊，可手動或電動連續或步進調節，以迎合和支撐駕乘人員的腰部曲線，緩解腰部疲勞。不過一般只有中高端機型才有。如果沒有但是想提高乘坐舒適性，可以在網上買一個合適的坐墊。
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2. 買車需要哪些配置
其實要說買車最重要的是看什麼
第一，看質量做工，車買回來省心最重要，什麼時候想用開起來就走，誰家也沒時間老往4S跑；第二，看能否滿足家用需求，主要看用來短途代步還是一家經常駕車出門旅遊，一般都有幾口人坐車，市內代步平時就自己開的沒必要弄 SUV 什麼的挺大的車一個是費油，再一個開著也不方便；第三，看養車費用，車買回家開上幾年，養車的費用還是很高的，得根據自己的經濟實力來選，盲目追求高檔好車，買回家了不怎麼捨得開是很浪費錢的。買車最重要的三個配置這個仁者見仁智者見智，並沒有標准答案。但是安全方面的配置算是比較重要的。安全配置又分為主動安全系統與被動安全系統。1、車身穩定系統。不同品牌的車身穩定圓桐昌系統叫法不同，一般常見的有 ESP 、 DSC 、 VSA 等等。通過對從各感測器傳來的車輛行駛狀態信息進行分析，然後向 ABS 、 ASR 發出糾偏指令，來幫助車輛維持動態平衡。簡單來說，他們的功橘扒能就是在激烈駕駛或復雜路況時避免車輛發生側翻。例如汽車在輪差路滑時左拐過度轉向（轉彎太急）時會產生向右側甩尾，感測器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。2、氣囊數量。安全氣囊在一些事故中，是保命的配置。現在的車，標配基本都是前後4氣囊了。不過一些中高端車型，現在都配備側氣囊。側氣囊安裝在座椅外側，目的是減緩側面撞擊帶來的傷害，隔離軀干與門板直接碰撞，能有效保護駕乘人員安全。以安全著稱的沃爾沃汽車，XC60車型的安全氣囊可以達到22個之多。這肯定比4個安全氣囊的保護效果明顯要好。3、胎壓監測。輪胎作為汽車唯一和地面接觸的部件，重要性不言而喻，輪胎氣壓能否正常，將間接影響油耗以及駕駛安全，高速突發的事故，很多是因為爆胎而導致的，如果每個車都有胎壓監測提醒功能，那麼就可以減少很多事故的發生。因而胎壓監測也是汽車實用裝備之一。有了這個裝備，就能夠及時了解胎壓值，預防爆胎等事項發生。無論是出遠門前還是日常檢測都方便了很多。
3. 汽車的內部配置包括哪些內容
你好 汽車的內部配置包括方向盤（真皮方向盤、方向盤調節方式）座椅、空調（空調類型、空調特色）、遮陽用件（遮陽板、化妝鏡）車載電器和車內照明燈。以上回答希望對你有。
4. 汽車必備的安全配置有什麼
汽車必備的安全配置有安全氣囊、胎壓監測、防抱死制動系統、車身電子穩定控制。具體介紹如下：安全氣囊：包括主副駕駛安全氣囊、後排安全氣囊以及側氣簾。安全氣囊的作用主要是防止汽車碰撞時車內乘員和車內部件之間發生碰撞而造成的傷害，通常是作為安全帶的輔助安全裝置出現，二者共同作用。胎壓監測：胎壓監測的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時基頃自動監測，並搏啟陸對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。防抱死制動系統：汽車防抱死制動系統是指汽車在制動過程中防止車輪制動抱死打滑的控制系統，簡稱ABS。其作用是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。車身電子穩定控制：車身電子穩定系統的作用是防止汽車發生側翻，車身電子穩定系統是在防抱死控制系統（ABS）的基礎上開發出的底盤制動技術，主要由控制單元、轉向感測器旁數、輪速感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器等組成。
5. 車上必須配備那些東西
對於車上必須配備的東西，大致可以分為兩類:車載電子設備和一些其他設備。
下面詳細介紹一下:
1.電子設備要有胎壓檢測器和行車記錄儀。
對於胎壓監測器，中高配置通常存在於現在的車輛中，但在胎壓安全檢測中意義重大，建議安裝。在選擇上，可以選擇太陽能和藍牙，因為更方便環保。
對於行車記錄儀來說，針對的是越來越多的碰瓷人群。有了它，可以減少爭執和言語。通過行車記錄儀，我們也可以保護自己的財產，因為有些防盜全景攝像記錄儀可以隨時記錄各種情困御猜況。
二是其他裝備，包括小型滅火器、急汪型救包、水泵、千斤頂、簡易工具包、三腳架、反光背心、LED應急燈等。
小型滅火器的安全裝備是夏季和南方出行的車輛必備。急救箱里要有一些綳帶、紗布、消毒液，最好准備一些急救葯品。打氣筒可以及時解決突發的輪胎問題；換輪胎時最需要千斤頂；簡單的工具包物品應配備齊全，並放好以備不時之需；三角架和反光背心是汽車年檢的必備工具。
當然，每個人買車的目的不同，你可以根據自己的選擇來選擇有什麼，但還是建議上述的東西盡量穿，以備不時拆御之需。
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6. 買車哪些配置是必須要。
1、側氣囊/側氣簾
凡是關乎到基本生命安全的配置，那是必須有的。可以說這個配置非常重要，即使我們做到安全駕駛，遵紀守法，但是也不能保證每個人都這么做。萬一別人來撞你，我們總要有點啥可以保護一下自己吧！這個配置，在發生側面碰撞是，可以讓你少受到傷害，甚至是保你一命。並且這個配置很難後期加裝，所以買車的時候還是注意一下余滑枯這個配置。如果你還想要膝部氣囊、後排氣囊等等，估計在10萬這個級別里很難遇到了。
2、ESP車身電子穩定系統
同樣是安全配置，ESP大家應該都快聽爛了吧。簡單說一下，ESP也就是車身電子穩定系統，當車輛行駛過程中出現轉向不足的時候，ESP各個感測器通知電腦，然後電腦控制左後輪制動，產生一個拉力和一個扭力來對抗車頭向右推的轉向不足趨勢。作用不止這樣，但是總之，在車輛失控的情況下，絕對是救命配置啊。雖然這就像要一個保險一樣，也許有些人一輩子都遇不到，可是難保你就遇上了呢？美國人的車是標配這個的，國內沒有這樣的規定，但是有不少10萬左右車型是全系標配，而且對於新手來說更是非常必要。
3、坡道起步輔助系統
對於新手來說，這個簡直太有用了，這個配置幾年前基本上出現在高配或者自動擋車型中，現在一些手動擋也開始配備了，這豎洞個配置不能缺少，畢竟現在地下車庫的數量越來越多。
4、倒車影像
對於無方向感的朋友來說，有了倒車影像，特別是帶隨動轉向輔助線，對於後方情況一覽無余，倒車不再讓早是難題，是新手和一些女性司機的福音啊。
5、胎壓監測
雖然是輔助配置，但是關繫到行車安全。有了胎壓監測，什麼汽車漏氣，高速爆胎，或者路況不好，這樣的一個配置絕對可以是保障行車安全。這大夏天的馬上就來了，爆胎率估計要往上漲一漲了，輪胎是唯一接觸地面的重要零件，。
6、座椅腰部支撐調節
開車的朋友，特別是長時間開車的朋友，腰椎脊椎很容易出問題，經常腰酸背痛，好的坐姿很重要。這個時候有個可以調節腰部支撐的配置，那是多沒好的一件事啊！就像你的睡眠質量和枕頭有一定的關系，那麼開車的舒適度絕對和坐姿脫不了關系，絕對實用！
7、車窗一鍵升降
現在的車基本上都有這個功能吧，一鍵升降，解決所有問題。
8、自動大燈
很多新手確實在剛開始的時候容易手忙腳亂，而且在不熟悉車的時候，車上的任何按鈕、旋鈕對他們來說就是添亂，天黑了或者進入了隧道，也不知道開車燈，停車熄火了，忘記關車燈，如果此時有了自動大燈，這些問題也就迎刃而解了。
7. 買車主要看哪些配置和參數
買車時需要看車的 ESP、ABS、安全氣囊、倒車影像、剎車距離、胎壓監測、油耗、發動機最大功率、軸距等配置和參數。
1、ESP系統通常是支持ABS及ASR的功能，使車輛在各種行車狀態下都能保持最佳的穩定性，特別是在過度轉向或轉向不足的情況下效果明顯，提高方向穩定性，表現出最佳的行駛性能。
8. 汽車有哪些實用的配置
汽車的實用配置有倒車影像、後視鏡折疊、後視鏡加熱、自動空調等。以下是有倒車影像的介紹：1、簡介：倒車影像又稱泊車輔助系統或稱倒車可視系統、車載監控系統等。2、作用：現在倒車影像已經不再是中高端以上轎車的專利一些小型車和微客上也已經配置倒車影像系統像高端微客俊風CV03就是微客中首個配置倒車影像的車型這也讓更多商用用途的消費者體驗到科技配置給倒車入車位帶來的方便。3、應用：該系統廣泛應用於各類大、中、小車輛倒車或行車安全鋪助領域。
9. 汽車配置有哪些
問題一：汽車的主要配置有哪些？ 你好，汽車配置車外（大燈,氙氣大燈,也有普通的。尾燈有LED燈，也有普通的）。天窗,真皮,導航,安全氣囊，空調（手動和自動恆溫）。倒車可視雷達，甚至自動泊車。後排DVD液晶顯示，車載藍牙,多功能方向盤,手自一體的變速器。車窗玻璃防夾,胎壓監測,保養提醒,高質量的音響效果。安全性的：ABS+EBD.EPS。基本上家用車都是這些功能。
問題二：汽車配置都有哪些 汽車配置主要包括內容如下：
車 身：長寬高等。
發 動 機：排量等。
變 速 箱：檔位數等。
底盤轉向：驅動方式等。
車輪制動：前後輪胎規格等。
安全裝備：安全氣囊燈等。
操作配置：制動力分配等。
外部配置：天窗等。
內部配置：行車電腦顯示屏等。
座椅配置：座椅調節等。
多媒體配置：GPS導航系統等。
燈光配置：大燈霧燈等。
玻璃/後視鏡：車窗等。
空調/冰箱：空調控制方式等。
高科技配置：全景攝像頭，外觀及內飾顏色等。
問題三：汽車的配置看哪些地方 一、動力性
汽車的動力性是用汽車在良好路面上直線行使時所能達到的平均行駛速度來表示。汽車動力性主要用三個方面的指標來評定：最高車速；汽車的加速時間；汽車所能爬上的最大坡度。
最高車速――是指汽車在平坦良好的路面上行駛時所能達到的最高速度。數值越大，動力性就越好。
汽車的加速時間――表示汽車的加速能力也形象的稱為反映速度能力，它對汽車的平均行駛車速有很大的影響，特別是轎車，對加速時間更為重要。常用原地起步加速時間以及超車加速時間來表示。
汽車的爬坡能力――用滿載時的汽車所能爬上的最大坡度。這主要針對越野車。
二、燃油經濟性
汽車的燃油經濟性常用一定工況下汽車行駛百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽車行駛的里程來衡量。
在我國及歐洲，汽車燃油經濟性指標的單位為L/100km，而在美國，則用MPG或mi/gall表示，即每加侖燃油能行駛的公里數。
燃油經濟性與很多因素有關，如行駛速度，當汽車在接近於低速的中等車速行駛時燃油消耗量最低，高速時隨車速增加而迅速增加。
另外，汽車的保養與調整也會影響到汽車的油耗量。
三、制動性
汽車行駛時在短距離內停車且維持行駛方向穩定，以及汽車在長坡時維持一定車速的能力成為汽車的制動性。
汽車的制動性能指標主要有制動效能、制動效能的恆定性、制動時汽車的方向穩定性、汽車的制動過程。
制動效能――汽車的制動距離或制動減速度，用汽車在良好路面上以一定初速度之冬到停車的制動距離來評價，制動距離越短制動性能越好。
制動效能的恆定性――制動器的抗衰退性能，是指汽車高速行駛下長坡連續制動時，制動器連續制動效能保持的程度。
制動時汽車的方向穩定性――汽車制動時不昌肢發生跑偏、側滑以及市區轉向能力的性能。目前主流車型均配置ABS、ESP等配置就是提高方向穩定性。
汽車的制動過程――主要是指制動機構的作用時間。
四、操控穩定性
汽車的操控穩定性是指司機在不感到緊張、疲勞的情況下，汽車能按照司機通過轉向系統給定的方向行駛，而當遇到外界干擾時，汽車所能抵抗干擾而保持穩定行駛的能力。
汽車操控穩定性通常用汽車的穩定轉向特性來評價。
轉向特性有不足轉向、過度轉向以及中性轉向三種狀況。
有不足轉向特性的汽車，在固定方向盤轉角的情況下繞圓周加速行駛時，轉彎半徑會增大；有過度轉向特性的汽車在這種條件下轉彎半徑則會逐漸減小；有中性轉向特性的汽車則轉彎半徑不變。易操控的汽車應當有適當的不足轉向特性，磨虛以防止汽車出現突然甩尾現象。
五、行駛平順性
汽車平順性是保持汽車在行駛過程中，乘員所處的瞎迅燃振動環境具有一定的舒適度的性能。
這與汽車的底盤參數、車身幾何參數，以及汽車的動力性以及操控性等有密切關系。
問題四：汽車擁有哪些配置算是高配車 全系影像雷達 真皮自動調節座椅・方向盤 氣囊越多越好 電子穩定程序 發動機熄火自動解鎖功能 發電機防盜 高級環繞音響 液晶顯示器+dvd 外後視鏡自動折疊 全自動智能恆溫空調 ab釘+ebd 全觸控式gps全球定位系統・・
問題五：車的哪些配置很重要？ 對新手來說，選車要注重操控性和舒適性。SUV操控性和舒適性比不上轎車。當然豪華的就不一樣了。GPRS那個是次要的，你買車不要看配置，要看操控，安全，經銷商就靠那些配置來吸引處球，那是最賺錢的。
問題六：汽車配置指哪些東西？ 無論是消費者還是專家，都非常看重諸如ABS、EBD、安全帶、雙安全氣囊、中控鎖、防盜器、前後輪碟剎等安全性配置，而對於電動可調座椅、雨量感應雨刮、DVD影音系統、衛星導航系統等舒適型配置，大部分消費者和專家觀點一致，認為夠用就行，並非越多越好。
問題七：汽車的配置分哪幾個檔次 這個很難定義，配置都是根據廠家自己定義，進口車配置比較單一，最多兩三個。這些所謂的配置型號都是咱們自己弄出來的，比如緊湊型車或者麵包車之類的一般只有三個配置，
例如長城C30，分為舒適型，豪華型，精英型。以此比較，舒適型是針織座椅，座位不可調，手動旋鈕空調，豪華型加了點東西，PU座椅，駕駛座位升降，多功能方向盤，智能恆溫空調等等，然後豪華型又多點東西，天窗，真皮座椅，座椅電加熱等等。
而中檔車以上配置就更多了，那邁騰來說，什麼舒適型，領先型，尊貴型，旗艦型，就像上面一樣，加點東西，加點東西，再加點東西。
尤其是某些進口大牌的國產車，那配置更是分到了十餘種之多。
所以說，所謂配置檔次不是咱們該看的，只要適合自己的，結合心理價位的承受能力就好。
問題八：汽車哪些電子配置 一、主動安全
防鎖死制動系統（ABS）：ABS是Anti-lock Braking System縮寫。目前大多數轎車都裝有ABS。在遇到緊急剎車時，經常需要汽車立刻停下來，但大力剎車容易發生車輪鎖死的狀況―――如前輪鎖死引起汽車失去轉彎能力，後輪鎖死容易發生甩尾事故等等。安裝ABS就是為解決剎車時車輪鎖死的問題，從而提高剎車時汽車的穩定性及較差路面條件下的汽車制動性能。
電子制動力分配系統(EBD)：EBD能夠在汽車制動時自動調節前、後軸的制動力分配比例，並配合ABS提高制動穩定性。汽車在制動時，四隻輪胎與地面的摩擦力不一樣，容易造成打滑、傾斜和車輛側翻事故。EBD用高速計算機分別對四隻輪胎附著的不同地面進行感應與計算，根據不同的情況用不同的方式和力量制動，並不斷調整，保證車輛的平穩、安全。
牽引力控制系統（TCS）：TCS又稱循跡控制系統。汽車在光滑路面制動時，車輪會打滑，甚至使方向失控。同樣，汽車在起步或急加速時，驅動輪也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險。TCS依靠電子感測器探測車輪驅動情況，不斷調節動力的輸出，從而使車輪不再打滑，提高加速性與爬坡能力。
電子穩定裝置（ESP）：電子穩定裝置（ElectronicStablityProgram）是一種牽引力控制系統，不但控制驅動輪，而且可以控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過度的情況，此時後輪會失控而甩尾，ESP便會通過對外側的前輪的適度制動來穩定車輛。轉向不足時，為了校正循跡方向，ESP則會對內後輪制動，從而校正行駛方向。
二、被動安全
現代汽車工業的最新進展之一，就是大量的新電子設備被有效地運用到了汽車安全系統中。以智能安全氣囊為例，在普通氣囊的基礎上增加了感測器，可以探測出座椅上的乘員是兒童還是成年人，他們系好的安全帶以及所處的位置是怎樣的高度?通過採集這些數據，由電子計算機軟體分析和處理控制安全氣囊的膨脹，使其發揮最佳作用，避免安全氣囊出現無必要的膨脹，從而極大地提高其安全作用。傳統上氣囊只能對車內乘員起保護作用，最新的汽車將更加註重人、車與環境的融合，因此對行人的安全保護也將成為汽車設計者考慮的因素之一。有專家指出，未來的氣囊可能會在保險杠上方沿著發動機罩的外形展開，在碰撞中能夠為中、高身材的成年行人提供腹部和臀部保護，同時為兒童和矮小身材的成年人提供頭部和胸部保護。
此外如安全玻璃：將鋼化玻璃與夾層玻璃相結合。鋼化玻璃破碎時分裂成許多無銳邊的小塊，不易傷人。夾層玻璃共有3層，中間層韌性強並有粘合作用，被撞擊破壞時內層和外層仍粘附在中間層上，不易傷人。
預緊式安全帶：當汽車發生碰撞事故的一瞬間，乘員尚未向前移動時它會首先拉緊織帶，立即將乘員緊緊地綁在座椅上，然後鎖止織帶防止乘員身體前傾，有效保護乘員的安全。
乘員頭頸保護系統（WHIPS）：WHIPS一般設置於前排座椅。當轎車受到後部的撞擊時，頭頸保護系統會迅速充氣膨脹起來，其整個靠背都會隨乘坐者一起後傾，乘坐者的整個背部和靠背安穩地貼近在一起，靠背則會後傾以最大限度地降低頭部向前甩的力量，座椅的椅背和頭枕會向後水平移動，使身體的上部和頭部得到輕柔、均衡地支撐與保護，以減輕脊椎以及頸部所承受的沖擊力，並防止頭部向後甩所帶來的傷害。
兒童安全座椅：根據兒童情況而設計，可以有效地減少嬰幼兒受到的傷害，這一點通過多年的實踐已經得到證實。
問題九：汽車一般都什麼配置？什麼配置好 大眾的車型發動機都不錯，主要就是看你想要什麼價位的了
10. 汽車最重要的五項配置
購車毫無疑問是非常值得欣喜的一件事，但是開心前，很多人卻鬱郁寡歡，緣故是應對一大堆汽車配置，該如何選擇呢？實際上汽車配置關鍵看安全性配置，一輛車越高_，那_安全性配置就越大，次之舒適度配置就依據自身需要來挑選。下邊咱們就一起來看看汽車最重要的五項配碧汪置：
1、ESP
ESP的必要性我想無需多講，在其他國家全是標准配置配置，可是中國並_有相關的要求，因此ESP變成一部分廠家在標配和頂配中的差別。
ESP是車體電子器件穩定性系統軟體的簡稱，不一樣廠商會有別的稱呼，例如ESC、VSC、DSC這些，但是他們的作用基本上相近，全是在劇烈行駛或繁雜實時路況時防止汽車造成翻車。ESP對過多轉為或不夠轉為尤其比較敏感，比如汽車在路滑時左拐過多轉為（拐彎太急）的時候會造成向右邊漂移，感應器覺得到滾動便會快速制動系統右前胎使其修復粘念慧合力，造成一種反過來的轉悔高仔距而使汽車維持在原先的行車道上。
2、ABS
現階段ABS防抱死剎車系統已被普遍應用於汽車上，但是不清除一些價錢十分廉價的汽車會在安全性配置上做加減法，因此新手買車一定要注意。ABS在剎車環節中可自動調節車軲轆制驅動力，避免車輪抱死以獲得最好制動系統實際效果。
3、倒車影像/倒車雷達
針對初學者來講，倒車影像肯定是最重要的配置之一，倒車影像擁有十分關鍵的_助實際意義，在停機時，在屏幕中會有有泊車等分線，可以有效的協助初學者買車人。一樣，倒車雷達也可以帶來不錯的協助功效，對比倒車影像來講，僅僅缺乏了顯示器罷了，因此倒車影像和倒車雷達中，提議最好是有一個，自然2個都是有更強。
4、胎壓監測裝置
輪胎氣壓針對汽車而言十分關鍵，輪胎胎壓的多少都是危害汽車特性及其安全性，擁有胎壓監測裝置，就可以第一時間發覺汽車輪胎胎壓出現異常。如今國家法律早已強制性要求全部新汽車都務必配備胎壓報警，但胎壓報警和胎壓監測裝置並不是一回事兒。
5、安全性氣囊
有的人就有疑問，安全性氣囊應當每輛都是會有的啊。沒有錯，絕大多數的汽車都是會配備安全性氣囊，可是並非是全部車系都是有同樣數目的氣囊。一些價錢較為價格便宜的車子，很有可能就僅有主前座正前方氣囊；而十萬左右的車子除開有主前座正前方氣囊，也有側氣囊和頭頂部氣囊；一些高端車系乃至也有腿部氣囊。
安全性氣囊當然愈多愈好，在特殊情況下，可以有效的維護駕駛工作人員的安全性。值得一提的是，安全性氣囊應相互配合保險帶應用能夠起到真真正正安全系數，不然未系，是多少安全性氣囊也不起作用。
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