大眾探歌風尚型有哪些配置
『壹』 大眾探歌2020款配置和參數
大眾探歌2020款配置參數還算不錯:
1、探歌出自大眾著名的MQBA1平台,以美學設計理念,集舒適性與通過性為一體的,為打造同級別標桿而在追求駕乘舒適感及提升質感為這款產品賦予了極高的競爭力,探歌車身尺寸4318\/1819\/1582mm,軸距2688mm;
2、在外觀保留大眾經典的元素之外,設計向年輕化運動化靠攏,迎合年輕消費群體的審美需求,六邊形的前進氣格柵內兩條鍍鉻飾條中部嵌以大眾LOGO,並於兩側LED大燈組相連,整體渾然一體,彰顯年輕化,同時時尚元素的加持更掘宴受年輕人喜歡;
3、內飾方面,得益於MQB平台的採用,目前的大眾新車型均已擺脫了之前略顯老氣的設計,一體式中控台造型,讓車廂內部看起來更加寬敞,平整的碧早處理有利於提升車內前排視野;中控台上方為大面積搪塑材質覆蓋,面板處使用了大塊烤漆裝飾,搭配細節部分的鍍鉻飾條,整體做工和質感表現,符合大眾汽車一貫的嚴謹態度;
4、新車增加了可選裝的烈焰橙\/卡悔散雀庫金\/貝加爾湖藍色內飾面板(除R-Line和時尚型車型外均可選裝)和部分烈焰橙\/卡庫金\/瑪雅紅\/貝加爾湖藍的真皮座椅(僅280TSI自動舒適和280TSI自動舒適四驅車型可選配);
5、動力方面搭載1.2T5MT;1.4T7DCT的動力組合,市面主銷車型大部分以1.4T車型為主,最大功率達到96Kw、峰值扭矩250牛米,前麥弗遜後多連桿的獨立懸掛系統確保操控的流暢性和乘坐的舒適性。
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『貳』 一汽大眾探歌怎麼樣值得購買么
一汽大眾探歌配置高,性價比比較高,值得購買。
2020款大眾T-ROC探歌共推出11款車型,售價區間為13.58-20.38萬元。
外觀方面,新車依舊延續了現款車型的設計風格,修長寬大的多邊形進氣格柵,黑色的中網上搭配雙橫幅式的鍍鉻飾條,配合上前臉兩側的進氣口和底部護板設計。
(2)大眾探歌風尚型有哪些配置擴展閱讀:
汽車選購要點:
1、比動力。
看發動機的功率、變速箱的結構。功率越高,動力越足。變速箱手動擋不如自動擋或者cvt使用方便。
2、比質量。
這個價位的車,皮實耐用最好,可以去各大論壇看車主們反饋的使用問題,去質量排行榜看不同車型的故障率,選擇故障率低的車型。
3、比配置。
一般來說,合資車型配置會低一些但技術更成熟,質量更穩定。但國產車型性價比高,配置豐富。這個需要你自己進行取捨。
『叄』 大眾探歌新增車型上市,配1.4T+7DCT,售15.78萬元
隨著時間的推移,大眾在國內已經深得人心,因為他們一直在研究中國人的喜好,雖然套娃式設計聽起來很low,但大眾正是抓住了國人的消費觀念,才取得了這么高的銷量。日前筆者得到消息,一汽大眾T-ROC探歌新增車型「兩驅精英型」上市,只有一款車型,配1.4T+7DCT,破百需9秒。這款車取代了「兩驅進取型」,保留了原車配置,並降價3000,售價為15.78萬元,接下來筆者就帶大家了解一下這款車的實力。
動力方面,新車依舊搭載「EA211-DJS」1.4T四缸高功率渦輪增壓發動機,最大馬力150匹,峰值扭矩250牛米,傳動方面也同樣是7速雙離合變速箱,破百時間為9秒。
總結:
不得不說,大眾完美詮釋了「套娃」,不僅外觀、內飾差不多,相同的發變系統也出現在了多款車型上,比如速騰、高爾夫、途岳、探歌等車型,都搭載了1.4T高功+7DCT。此次新車上市,配合多款車型的下架,濃縮了探歌的銷售體系布局,同時部分車型還迎來小幅降價,更加增強了探歌的產品力,可見大眾還是很在乎這款緊湊級SUV的。各位讀者,你對這款車作何評價?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 2022款探歌rline有幾個配置
2022款探歌rline有3個配置版本,經濟版,采數激用全車一鍵尺碼啟動,大屏導航,舒適版,採用全薯困襪車一鍵啟動,大屏導航,倒車影像,豪華版,採用全車一鍵啟動系統,大屏導航系統,真皮座椅,倒車影像,全景天窗。
『伍』 高顏值、高品質緊湊級SUV怎麼選一汽-大眾探歌對比上汽大眾途岳
汽車的設計向來是跟著消費者的審美觀去走的,在如今這個顏值即正義、運動唱主調的汽車市場,就連嚴謹持家的大眾系也推出了不少擁抱年輕消費者的精品車型。今天向大家介紹的一汽-大眾T-ROC探歌和上汽大眾途岳就是其中的典型,作為南北大眾在緊湊級SUV市場的兩款重磅級產品,消費者難免會在兩者之間糾結,所以本篇文章就帶大家瞧瞧,到底是北邊的矛更鋒利還是南邊的盾更結實。
外觀-年輕VS穩重
兩款車都是基於大眾MQBA1平台打造而來,探歌作為海外T-ROC的國產加長版本,延續了海外版最新的設計;而途岳則為上汽大眾主導設計的一款車型,和途觀L、途鎧有著相似的家族特徵。所以實際上兩款車外觀差異還是相當明顯的。探歌的整車調性更為年輕,活潑的色系加之許多順應潮流、充滿新鮮感的設計元素將它成功拉入了時尚圈。相較之下,途岳遵循的是上汽大眾系的傳統路數,沉穩大方是它最直接的表達。
由於探歌四驅分攤了不少成本,所以配置差距沒有上面那麼大了,但也算互有勝負吧,畢竟探歌還多了個四驅。至於頂配之間的較量同樣如此,探歌是四驅,途岳是兩驅,高下立判。
配置部分做個小總結,為了客觀公正,我們盡量選取了價格相近的車型進行了配置對比,結果一目瞭然,探歌配置水平整體是要高於途岳的。並且,上文一直強調的R-Line版本,途岳竟然包括2.0T在內也僅有1款,給到消費者的選擇面實在太窄。從這點來看,全系擁有3款R-line車型的探歌(1.2T一款,1.4T兩款)無疑是更吃香的那一個。
寫在最後:通過上述對比,大家心中對這兩款車也應當有了大致的了解。兩車在設計上可謂各有特色,探歌設計語言更新,也更為時尚運動,而途岳相較之下更為穩重得體。不過擁有探歌的優勢在於擁有更多的R-line版本,更能抓取年輕消費者的心。至於內飾和動力,兩款車畢竟同為大眾系,僅僅在細節有所差異,這里就不做過多贅述。而在定價層面,探歌整體定價更低,入門門檻也更低,途岳則恰恰相反,其還提供了2.0T的車型,只能說各有優劣,而若僅以兩者重疊的280TSI版本來看,探歌的配置則實打實的比途岳高出不少,因此性價比也更高一些,從客觀層面講,探歌的推薦度更高,但人畢竟是感性的,最終的決定權還是在你們的手上。
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『陸』 探歌車輛的配置怎麼查看呢
探歌耳朵手動折疊。探歌是為年輕人量身打造的SUV,其內飾還是比較亮眼的,動力也不錯,空間表現不錯,但性價比一般,喜歡大眾品牌的人值得購買。 作為一款緊湊級SUV,T-ROC探歌車長4318mm,車寬1819mm,車高1582mm,軸距2688mm /2680mm。
探歌車輛簡介
探歌是一汽-大眾旗下一款SUV,探歌配備Alcantara材質座椅、全景天窗、電動尾門、Beats Audio音響系統、10.3英寸Active Info Display全液晶儀表等,同時還提供前部碰撞預警等多種主被動安全配置。
同時,空間、操控性能上進行優化,配置方面,搭載Panoram大尺寸全景天窗、Beats Audio音響系統等裝備。在安全方面,T-ROC探歌強度鋼的使用比例高達88%,60餘項主被動安全裝備提升了車輛的安全等級。
『柒』 一汽大眾探歌配置如何
一汽大眾探歌配置參數:1、探歌是一汽-大眾旗下首款SUV,定位入門緊湊型SUV,今年1-9月份以近9萬輛的銷量位列合資13-20萬元級SUV市場前列。除了不錯的產品力,較高的終端優惠也是探歌保持市場領先的重要原因,目前探歌全系優惠在2-3萬元左右,較競品日產禪返悉逍客、本田繽智、XR-V等更具優勢;
2、作為一個世宏年款車,新款探賀乎歌動力、尺寸與老款車型保持一致。相較逍客、繽智、XR-V、C-HR等日系競品,2680/2688mm的超長軸距讓探歌顯得鶴立雞群;
3、動力方面探歌搭載1.2、1.4T渦輪增壓發動機,不過只象徵性地推出了一款1.2T車型(13.58萬),拉低入門車價格,而1.4T車型起步價則高達14.98萬元。動力參數方面,這款1.4T發動機功率、扭矩數據與本田1.5T、豐田2.0L各有高低。
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『捌』 探歌車怎麼樣
大眾探歌油耗低避震好、配置處於偏中上型、安全配置高、車型設計也很時尚,稱「開不爛」的緊湊型suv。
大眾探歌車質量完全耐用油箱50L,油耗平均在5至6L,號稱「開不爛」的緊湊型suv。探歌的外觀,探歌車頭設計很年輕時尚,搭配三幅式中網,看起來十分個性。
再搭配時尚運動的前車燈,整體看上去充滿了敦實感。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調節,自動開閉等。
探歌車身配置:
探歌車身尺寸是4326MMx1819MMx1582MM,該車採用了個性的線條,側圍呈現出年輕的設計風格,搭配大尺寸厚壁的輪胎,造型搶眼。往後來看,探歌車尾整體的造型和車頭相呼應,尾燈呈現出優雅的設計風格,再加上造型獨特的排氣橡咐管,整體造型還是很耐看的。
探歌車內,探歌內飾設計較鄭余為動感活潑,非常符合年梁叢純輕消費者的口味。該車方向盤外觀看起來非常好,配備了方向盤手動上下加前後調節、方向盤換擋等功能,手掌貼合度很高。從中控來看,該車配備了觸控式液晶中控屏,讓內飾風格給人印象深刻,看上去十分的年輕。
『玖』 大眾探歌配置調整:取消手動擋/入門車型降價
日前,一汽大眾悄然在官網更新了探歌的車型信息。本次調整之後,探歌全系只剩下5款車型可選,包含四款普通版本以及一款R-Line版本。
配置方面,新車全系標配有電子手剎、胎壓報警、倒車雷達、定速巡航、發動機啟停、啟動駐車、上坡輔助、真皮多功能方向盤、6.5英寸中控屏(中高配車型為8英寸)、LED大燈組以及後排出風口。
中高配車型還加入了倒車影像、全景天窗、電動後備箱、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、10.3英寸全液晶儀表盤等配置。
而在安全性配置方面,新車全系標配主副駕駛安全氣囊、前排側氣簾、前後排頭部氣簾等,中高配車型還加入了主動剎車以及疲勞駕駛提示等功能。
動力方面,新車搭載的是1.4T發動機,最大功率150馬力,峰值扭矩250N·m,與之匹配的是7速雙離合變速箱,頂配車型還搭載有全時四驅系統。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。