奕澤哪個配置實惠

A. 一汽豐田新款奕澤上市 配置提升/入門版降價1千元

網上車市從一汽豐田官方獲悉，2020款奕澤正式上市，共計推出5款配置車型，相比老款新增了奕享CARE版（官方稱該配置更貼近女性需求），整體售價區間為14.58-17.68萬元，入門版價格相比老款降低1千元，而頂配版上漲2千元。此外，新款奕澤在配置上做出了調整，比老款競爭力更強。（下圖均為2018款車型）
入門的奕動版在降價的同時，相比老款減少了隱私窗和皮質換擋桿，其餘沒有變化。次低配為奕享版，在老款奕馳版的基礎上增加了天窗，但同樣減少了隱私窗和皮質換擋桿。奕享CARE版作為新增版本，在奕享版的基礎上增加了織物×合皮座椅、駐車雷達、自動空調、NENOE（車載空氣凈化器）等，也是整個車系中性價比較高的一款。
新款奕馳版相較老款奕馳天窗版，增加了LED前後燈組，取消了隱私窗和皮質換擋桿。頂配版為奕炫版，相比老款奕炫天窗版增加了10向電動座椅，取消了隱私窗。總體而言，新款奕澤的中高配版本算是小幅增配，加入了用戶更加關注的LED燈組、駐車雷達等實用配置，在與本田繽智、XR-V、大眾探歌、日產逍客等車的競爭中更有優勢。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 新款奕澤哪個配置最值得買我來給你盤一盤

通過我的一頓分析，最終得出的結論是汽油和混動版的奕享版是全系最值得推薦的版本，配置都很實用，滿足日常使用沒有問題，價格也比較適中，特別是混動版，目前在同級中沒有直接對手，想要高顏值和低油耗的小型SUV它幾乎是你唯一的選擇，如果未來優惠幅度再跟上，這款車非常值得推薦。

C. 年輕人的第一台SUV 一汽豐田奕澤IZOA該怎麼選

豐田品牌在家用車市場，留給消費者的印象多為「中庸」。隨著經濟的快速發展，人們的生活條件也越來越好，對於消費者來說，汽車不再只是單純的代步工具，而是需要滿足代步以外更多的屬性。同時，隨著90後、95後的新一代年輕消費者逐漸成為消費者主力，年輕化也成為眾多車企轉型發展的方向。就連一直以「中庸」著稱的豐田在設計上也一改傳統，變得更加年輕與運動。

經過配置分析來看，我們更推薦中配的2020款2.0L奕享CARE，指導售價為15.68萬元。在安全性配置以及舒適性配置方面達到了平衡，性價比最高。另外，新增的2021款2.0L奕馳SPORT版增加了更運動的外觀套件，與本就個性的造型結合後，顯得更加相得益彰，更符合年輕的定位。

可以看出，雖然定位小型SUV，但是一汽豐田奕澤IZOA並沒有因為定位而壓榨配置，全系標配了熱效率達40%的2.0L發動機，兼顧了動力及燃油經濟性。另外，在配置方面，眾多安全配置也做到了全系標配，在同級別車型中處於領先水平。是個綜合實力強大的選手，年輕消費者選擇它非常合適。

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D. 奕澤的配置怎麼樣

豐田奕澤一共有四個配置車型可供選擇，從低到高分別為Entry、Active、Active天窗版、Luxury。

先來看看最低版的配置，其中帶手機互聯的9英寸中控大屏是個亮點，營造了非常好的科技氛圍，對已經漸漸成為消費主流的90後有夠強的吸引力。另外豐田的TSS豐田智行安全系統（預碰撞安全系統、車道偏離警示系統、自動調節遠光燈系統、動態雷達巡航控制系統）和胎壓監測系統是全系標配，在安全配置上誠意足夠。

相比之下，本田繽智的低配車型配置就比較寒酸了，其中繽智5英寸中控大屏相形見絀。當然，繽智的低配車型售價在13萬以內，價格稍微便宜一些。

Active天窗版（非天窗版就去掉了天窗，其他配置是一樣的）是中配車型，在低配車型上增加了不少的配置，包括天窗、倒車影像、一鍵啟動、真皮座椅，在影音系統方面，則將4揚聲器變成了6揚聲器。中配版在舒適性方面比低配版強很多，將來也應該是最走量的車型。

後獨立懸架，小型SUV里的一股清流

奕澤還有一個亮點：後懸架採用了多連桿獨立懸架。要知道在十幾萬元的小型SUV裡面，後懸架基本都是扭力梁懸架，比如本田旗下的繽智/X-RV兄弟、日產勁客等車型。毫無疑問，採用了後獨立懸架的奕澤更實在，在乘坐舒適性方面也更強。

未來的市場表現會如何？主要看價格！

從這次奕澤曝光的配置來看，低配版就給了大家非常大的驚喜，僅在安全配置方面，全系就標配了TSS豐田智行安全系統和胎壓監測、10安全氣囊，這在合資小型SUV中說得上非常有競爭力了。至於走量的中配車型則更加有看點，各種舒適性配置增加了不少，另外還有天窗版本可選。

而在同級別小型SUV市場中奕澤的競爭力如何呢？除了之前已經對比過的繽智之外，還有同為日系廠商的日產勁客、來自韓系廠商的ENCINO等車型。

勁客走的是性價比路線，但配置較低

其中，勁客走的是性價比路線，價格低，三大件成熟，但是相應的勁客的配置非常低，而且低配車型沒有配置車身穩定系統，全系沒有配置天窗，這是個遺憾點，而且動力一般。整體配置方面比奕澤弱了太多。但是對於一些消費者來說，低價就是正義，預算有限，勁客會是不錯的選擇。畢竟奕澤14萬起的預售價，相對小型SUV來說，確實是價格較高的車型了。

ENCINO動力強，但價格是個門檻

ENCINO雖然也是一款動力強勁、外觀時尚的小型SUV，但是其12.99萬元的起價，很多人都不看好這款車。一方面定價較高，和自家的大哥ix35定價有所重合；另一方面，目前韓系車整體表現都比較低迷，ENCINO不低的定價也會成為一個阻礙。相比之下，雖然奕澤價格也不低，但是有豐田品牌背書，有豐富的配置加持，還有後獨立懸架

E. 新款豐田奕澤IZOA正式上市，哪款配置更值得入手

年輕汽車消費者在購車時的預算水平可能並不會太高，對於空間等實用性方面也沒有那麼強的剛需，但是顏值肯定是他們的第一訴求。在15萬左右售價區間，小型SUV產品系列中不乏有很多高顏值的選手，這類產品的外觀設計比同價位的小型車更為個性，因此也是成為了不少年輕人的共同選擇，而我們今天主要介紹的豐田奕澤IZOA則是其中的佼佼者。

近期，新款豐田奕澤IZOA正式上市，新車總共推出有4款燃油版本車型和3款雙擎版本車型，售價區間為14.58~18.98萬元。作為中期改款，新車在內外設計方面有著一定程度的升級，此外，在配置方面進行補強。接下來車叔便針對新款豐田奕澤IZOA燃油版本車型進行詳細分析，看看其產品力究竟如何。

外觀設計

2021款 2.0L 奕動版

推薦指數：★★★★★

配置點評：基礎配置水平較高

2021款 2.0L 奕動版指導價格為14.58萬元，該配置在功能方面具備有副駕駛坐墊式氣囊，膝部氣囊，胎壓報警，車道偏離預警，主動剎車，自適應巡航，駕駛模式切換，上坡輔助，方向盤四向調節，4.2英寸液晶儀表，8英寸中控顯示屏幕，藍牙車載電話，手機互聯映射，LED遠近光燈，自適應遠近光燈，自動頭燈，大燈高度可調，手動空調，車內PM2.5過濾裝置等，基礎配置水平較高。

2021款 2.0L 奕行版

推薦指數：★

配置點評：僅增加電動天窗

2021款 2.0L 奕行版指導價格為14.98萬元，相比入門級車型多出0.4萬元，該配置在功能方面僅增加了電動天窗，提升幅度極低。

2021款 2.0L 奕享版

推薦指數：★★★★

配置點評：輔助性配置增加

2021款 2.0L 奕享版指導價格為15.68萬元，該配置的功能方面相應增加有倒車影像，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，遠程啟動，9英寸中控顯示屏幕，GPS導航，導航路況信息顯示，道路呼叫救援，語音識別控制，車聯網，LED日間行車燈等。

2021款 2.0L 奕馳版

推薦指數：★★

配置點評：舒適性配置增加

2021款 2.0L 奕馳版為燃油版本頂配車型，指導價格16.58萬元。該配置具備了真皮材質方向盤，仿皮+真皮材質座椅，主駕駛座椅腰部支撐雙向調節，高低四向調節，主駕駛座椅電動調節，LED車前霧燈等。

車叔總結

總的來說，新款豐田奕澤IZOA將此次中期改款的重點放在了內外設計細節以及配置方面，該款車型作為豐田在小型SUV領域推出的主力車型，上市多年以來，銷量水平並沒有預想中那麼火爆。在2021年的第1季度中該款車型的總銷量水平保持在了1.5萬台左右，與第一梯隊的本田繽智相差甚遠。在經過了此次的升級之後，豐田奕澤IZOA的整體產品力確實有了一定程度的提升，但是想要真正翻身恐怕還是有些困難。‍

【本文來自易車號作者汽車點評，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

F. 想問下奕澤性價比怎麼樣

在豐田SUV陣營中，大家最熟悉的莫過於RAV4，普拉多以及蘭德酷路澤這幾款經典車型，隨著年輕人逐漸成為消費主力軍，推出小型SUV也是迫在眉睫的一件事，針對這一局面，豐田也開始了雙車戰略，奕澤以及C-HR正式登場，今天就為大家解答一下號稱精品的奕澤是否值得我們購買呢？

至於以往大家吐槽的價格貴，的確，接近15萬的價格，買一輛小型SUV讓人很難接受，但這款奕澤在配置以及硬體上真正下功夫了，經過市場的檢驗，缺點主要體現在空間一般，隔音較差以及大家看重的天窗等面子配置缺失，綜合來說，這款奕澤是同級別的好車，但受益面偏窄，追求個性的年輕朋友才是首選！

G. 豐田奕澤IZOA購車手冊：15萬元價位選擇豐富，哪款最值得買

當下年輕消費者在挑選一輛15-20萬元的SUV時，會率先將目光鎖定在那些外觀個性、科技配置突出同時駕駛感受豐富的車型上，基於豐田TNGA架構平台打造而來的一汽豐田奕澤IZOA在憑借個性化的外觀和出眾的安全配置，2018年上市後在銷售終端一直有著不低的熱度，並在今年5月完成了2020款車型的產品線更新，配置部分也有不同幅度的升級，接下來我們就結合新款奕澤IZOA的產品力，看看這款熱門SUV在年輕消費者的需求變化下，各個車款的購買價值如何。
外觀內飾設計：前衛感與時尚感無處不在
2020款奕澤IZOA在外觀部分依舊保持了「SEXY DIAMOND」（鑽石結構）的設計理念，車頭位置鋒利的線條和導風槽的設計不僅構建了前臉明顯的層次感，還表現出了強烈的攻擊性，而在中高配車款上，奕澤IZOA還應用了LED大燈組，夜間點亮後具有更出色和犀利的視覺效果。
奕澤IZOA的車身側面帶有豐田TNGA架構出品車型的共同特點：姿態低趴，車身修長。新車除了多種年輕化的配色外，還提供了雙色車身的選項，對於追求個性的年輕人再度提升了吸引力。同時從各處細節來看，奕澤IZOA向外突出設計的前後翼子板、隱藏式的後排門把手、懸浮式車頂與彎曲的特徵線搭配後，都為其營造出了接近一輛Coupe車型的強勁動感姿態，再加上奕澤IZOA全系還採用了運動化造型的17寸輪轂，進一步保證了站姿的挺拔。
車尾可以說是奕澤IZOA最具辨識度的部分，整個尾部具有相當復雜的線條設計，加上迴旋鏢樣式的尾燈造型與車頂後擾流板等元素，不僅和運動化車頭在造型上形成了首尾呼應，也再次強化了奕澤年輕、時尚的定位。
至於內飾方面，奕澤IZOA在2020款型上的變化同樣不大，內部採用偏向駕駛員一側的非對稱式布局，視覺重心集中於中央9英寸懸浮式中控屏上，其整體風格偏簡潔，沒有使用過多的物理按鍵和花哨線條，車內材質搭配和做工有著不錯的檔次感。
考慮到大多數中國消費者對車輛的空間有著較高的期待值，將奕澤IZOA與同級別的日產逍客、本田XR-V等造型偏向家用的SUV進行對比可以看出，盡管奕澤IZOA有著十分運動化的造型，但無論是參數還是實際體驗，奕澤IZOA同樣照顧到了車內乘員的橫向、縱向空間感受，偶爾5人滿載通勤也不在話下，而且奕澤IZOA的後排座椅放倒後可形成一個純平的後備廂地台，其空間靈活性也足以應付一些拿取和放置大體積物品時的使用場景。
動態表現：高效率與操控性兼具
在動力方面，奕澤IZOA燃油版全系搭載了2.0L噴氣流控發動機，這款發動機集成了EFI電子控制燃油噴射系統，缸內直噴、進氣歧管噴射以及雙噴射供油系統，熱效率達到了40%，因此在保證良好動力輸出同時，也擁有出色的燃油經濟性，百公里綜合油耗僅為5.7L。
而與2.0L發動機匹配的Direct Shift CVT變速箱可模擬10速檔位，這具CVT變速箱的特點在於採用了齒輪+鋼帶相結合的傳動方式，體現到實際工況中，當車輛起步時採用齒輪傳動，彌補了傳統CVT變速箱起步遲緩的弱點，而車速提升後則由齒輪傳動切換為鋼帶傳動以保證平順性。奕澤IZOA的高配版本車款還提供了標准、節能、運動三種駕駛模式可選，變速箱響應速度也會隨之變化，動態表現和駕駛感受也更為豐富。
出自TNGA架構的車型另一大共同特點就是行車質感與操控性的提升，奕澤IZOA在底盤部分使用了前麥弗遜+後縱臂型雙叉臂式獨立懸架系統，相較於同價位的大多數合資SUV所使用的非獨立懸架更具濾震和支撐性方面的優勢。
加上奕澤IZOA本身具有的寬車體、低重心特點，車輛在行駛過程中的指向性表現非常精準，並且在轉向過程中對車身側傾的抑制也相當到位，可以說奕澤IZOA不單單是一輛滿足日常代步的車型，還能在偶爾的激烈操控中為車主帶來足夠多的駕駛樂趣。
配置解讀：標配水平高，新增車款誠意足
2020款奕澤IZOA目前有5個車款可選，覆蓋了14-18萬元的主流價格區間，和老款車型相比，新款車型的入門版本將起售價從14.98萬元下調至14.58萬元，不過在降低售價的同時維持了非常高的全系標配水準，性價比提升顯著。
最能體現標配水準的維度就是主動安全和駕駛輔助功能方面，奕澤IZOA全系標配了10安全氣囊以及Toyota Safety Sense智行安全系統，後者涵蓋了預碰撞安全系統、自適應巡航、車道偏離預警與自動調節遠光燈系統等多項功能，而在舒適便利性方面，自動駐車、多功能方向盤、9英寸中控大屏、CarLife車載互聯、4.2寸液晶儀表、全車車窗一鍵升降等年輕用戶看重的剛需裝備也都進入了標配范疇。
Toyota Safety Sense智行安全系統
奕澤IZOA全系支持CarLife車載互聯
這樣的標配力度也意味著消費者即使選擇奕澤IZOA車系中的最低配奕動版也能獲得良好的用車體驗。不過稍微增加預算就能發現，奕澤IZOA在15萬元的價位段提供了更為豐富的選擇，其中奕享版（15.28萬元）和奕享CARE特別版（15.68萬元）作為2020款新增的車款，相比低配款型加入了無鑰匙啟動/進入、倒車影像、電動天窗等進一步提升用車體驗的配置。
奕享版和奕享CARE特別版作為中配車型，未來也勢必成為大多數潛客的主要選擇，尤其是奕享CARE特別版在奕享版基礎上增配了分區自動空調、車載空氣凈化、自動防炫目內後視鏡、後方駐車雷達這幾項平常開車必然使用到的功能，還配置了專屬的藍黑織物合皮座椅，針對女性用戶的需求在副駕駛位置提供了紙巾袋等，升級所花費的預算則為4000元，非常劃算。
奕享CARE特別版
而官方指導價15.98萬元的奕馳版比奕享CARE特別版要貴出3000元，不過消費者需要在配置上進行斟酌：價格更高的奕馳版的大燈組從鹵素升級為了LED材質，車內座椅也換成了皮質座椅，但奕馳版並不具備奕享CARE特別版所提供的自動空調、車內空氣凈化和自動防眩目後視鏡，消費者需要根據自身用車習慣做出選擇。
當然，對於那些想要在配置方面一步到位的消費者來說，頂配版本的奕炫版（17.68萬元）也值得納入考慮，這個車款在Toyota Safety Sense智行安全系統基礎上進一步增加了並線輔助和倒車車側預警功能，行車保障更為全面，同時該車款還配置了駕駛位座椅電動調節、駕駛位腰部支撐、後視鏡加熱/鎖車自動折疊等舒適便利性配置，均是針對追求那些前沿駕駛體驗的購車者而做的升級。
購車推薦
對於年輕消費者而言，奕澤IZOA實際上只靠個性化的顏值就能吸引相當一部分買家的注意力，而豐田TNGA架構為奕澤IZOA帶來了優於同級的駕駛樂趣，以及超高的安全配置，這兩個部分會成為促使年輕人作出購車決策的關鍵性維度。在車型選擇上，2020款奕澤IZOA新增的奕享CARE特別版在產品力表現上非常均衡，錢都花在了刀刃上，適合那些對追求性價比消費者；而如果預算充足，並且對車輛安全性有更高要求的話，奕炫版是最理想的選項。
文｜佘牟
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 豐田奕澤和chr哪個好哪款性價比高

Chr與奕澤是日本豐田在國內的兩個代理商一汽豐田和廣汽豐田上市的兩款兄弟車型，奕澤和chr的外觀以及內飾差不多都是一樣的，車身尺寸也是一模一樣，就連輪轂也是一樣的。

由於近幾年國內汽車市場緊湊型suv銷量火爆，豐田也推出戰略型車型chr和奕澤來適應大陸的汽車市場，憑借其運動有年輕的外形，受到了國內很多年輕人的喜愛。

在兩車的頂配車型上都很有自己的風格和特性，雖然價格差了4000，但是奕澤明顯性價比更高。

奕澤和chr都是國內最火的緊湊型suv，外形配置方面也都差不多，但是在去年初的銷量對比上卻相差很大，2019年5月chr在國內市場一共銷售2500量左右，雖然不是銷量火爆，但勉強可以及格，但是奕澤則爆冷，一個月只賣出300量不到，在新車銷量里墊底。

總體來說，無論是頂配還是最低配，奕澤的性價比都是比chr好的，但是從用戶體驗和銷量來說chr還是比奕澤要好。

I. 15萬級熱門小型SUV的個性之選，豐田奕澤的購車、養車費用分析！

不同於專業的汽車媒體人，很多消費者對於買車這件事其實想得沒那麼復雜，好看、好開、夠用、省心就夠了。對於預算15-18萬的年輕人來說，一汽豐田奕澤IZOA就是這樣一款車，犀利的外觀造型、小巧的車身尺寸、完善的安全配置、不錯的口碑保證，讓它成為了當下不少年輕人購車時考慮的對象。

如果不是家庭用戶，對於小年輕們來說，豐田奕澤還是挺「香」的，除了個性化的造型、豐富的安全配置以及不錯的品質外，親民的養車、用車成本也是它的賣點。2019年，一汽豐田奕澤共收獲了52989台的銷量，我們也期待它在2020年能有更突出的表現。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的辯褲觀點立場。

J. 奕澤豐田參數配置怎麼樣

1、一汽豐田奕澤的被動安全配置還算十分亮眼的，全系標配了10氣囊，包括了主副駕前氣囊、前後排側氣囊、前後排頭部氣簾等，同級較為領先；

2、一汽豐田奕澤全系標配了2.0L自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速箱，最大功率126kW，峰值扭矩203Nm。但是全系只有這一孫磨卜種動力系統，這也就讓消費者沒有了選擇的空間，而且2.0L車型購置稅的增加，購車的成本自然也會增加，對於預算不足的消費者來說，勢必會產生憂慮。此外，奕澤匹配的CVT無級變速箱也犧牲了車輛的駕駛樂趣，提速也很慢，官方給出的0-100km加速時間也達到了10.3秒；

3、一汽豐田奕澤的車身長寬高分別為：4405/1795/1565mm，軸距為：2640mm。賬面數據上來看也只能算中規中矩，但是車內空間的實游吵際使用性卻大打折扣。

百萬購車補貼則穗