奧德賽艾力紳哪個配置值得買

A. 想買家用車，艾力紳和奧德賽哪個好

新款奧德賽奶爸范比較重、艾力紳奢華感更濃：外觀層面，新款奧德賽用了「STYLISH PREMIUM」的設計理念，全部進氣格柵的設計完全不同於老款，變得越來越霸氣側漏厚實，LED燈組大大提升了整車的精緻感。側面的立體浮雕雙身材曲線獲得了保存，新款汽車新增了18英尺的熏黑了運動輪轂，還新增了格陵蘭白、極晝流銀、幻影幻紫三個車身顏色。

配置對比：最新款艾力紳或稍勝一籌：無論是想買一輛家用轎車或是公務車，配置方面都會是顧客考量的地區。下邊，大家選取了兩輛車的高配版做對比。

B. 奧德賽和艾力紳哪個好

南有廣本北有東本，南北方倆家廣州本田擁有好幾種兄弟車系，談起MPV當然就免不了奧德賽和艾力紳。雖然是「同母異父」的兄弟車系，但兩者中間也具有一定的對比與市場競爭，奧德賽和艾力紳的消費者銷售市場擁有一定的重合。

奧德賽和艾力紳哪家好？（2019款）

——市場價

2019款奧德賽的參考價范圍為22.98-37.6八萬元

2019款艾力紳的參考價范圍為29.48-32.8八萬元

奧德賽的市場價低開高走，價錢區段涵蓋了艾力紳，在其中有三款車系市場價小於艾力紳。

——完全一致的能源特性配備

2款車均選用同樣的混合動力設計方案，全是廣州本田大家族的混合動力技術性。在能源層面全是選用2.0L的汽車發動機、135KW（315N·m）的鋰電池推動的電機、都配備了E-CVT無級變速箱、汽車底盤輪距全是2900mm，也都選用麥弗遜式單獨懸架和扭力梁式非單獨後懸掛系統的設計方案。

【混合答拿動力技術性、汽車發動機、變速器、電機、充電電池、汽車底盤、懸掛系統都徹底一樣】

——差別

一樣的工藝一樣的能源數據信息，為何艾力紳的起步價就高了類似6.五萬呢？

1）規格

奧德賽：長4847mm、寬1820mm、高1702mm、輪距2900mm、前輪距1559mm、後輪距1560mm

艾力紳：長4950mm、寬1842mm、高1711mm、輪距2900mm、前輪距1559mm、後輪距1560mm

【艾力紳略大，但這一點點的規格差別並不會導致乘駕室內空間的差別】

2）配備

艾力紳全系列標准配置電子駐車、也有更高的18寸前後左右輪圈、前後左右頭頂部氣襄、按段清拍搭式自動天窗、雙側電動式側滑門、牛皮多用途汽車方向盤、皮織配搭坐椅、並線輔助、行車道偏移警報系統、車道保持_助系統軟體、公路交通標示鑒別、主動剎車防護系統、後駐車雷達、倒車後視、車門盲點影象等作賀粗用。

奧德賽和艾力紳哪一個更好用？

奧德賽的起步價比艾力紳低了類似6.五萬，自然配備也少了許多，但就好用來講，奧德賽達到代步出行作用徹底充足了。艾力紳在懸架的濾震特性、隔音降噪層面要做得更強，但比奧德賽要重，_有奧德賽靈便。總而言之，費用預算短缺的情形下優選奧德賽，追求完美配備和商務設計風格的選艾力紳沒有錯。

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C. 奧德賽和艾力紳哪個更值得購買

日常代步的話奧德賽滿足代步功能完全足夠了。

南有廣本北有東本，南北兩家本田有著好幾款兄弟車型，說起MPV自然就少不了奧德賽和艾力紳。雖說是「同父異母」的兄弟車型，但它們之間也有著一定的對標與競爭，奧德賽和艾力紳的用戶市場有著一定的重疊。

兩款車均採用相同的混動設計，都是本田家族的混動技術，在動力方面都是採用2.0L的發動機、135KW的鋰離子電池驅動的電機、都搭載了E-CVT無級變速箱、底盤軸距都是2900mm，也都採用麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立後懸架的設計。

車型選擇

艾力紳全系標配電子駐車、還有更大的18寸前後輪轂、前後頭部氣囊、分段式電動天窗、雙側電動側滑門、真皮多功能方向盤、皮織混搭座褲友椅、並線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車安局猛全系統、後駐車雷達、倒車影像、車側盲區影像等功能。

本田奧德賽的價格雖然和艾力紳相胡臘槐比要便宜，但是也削弱了不少配置。所以從價格來看，想要便宜一些的就買奧德賽，要買配置高一些的，高配的奧德賽以及艾力紳車型都是值得考慮的。

D. 「半個車主」談關於奧德賽和艾力紳的購買建議

[資訊-牛車網]

首先，這也是一個發生在我本人身上的購車問題，之所以叫「半個車主」是因為我在最近會落實購車任務。家裡長輩上周跟我提出了換一輛MPV車型的想法，然而我並不是奶爸，但家裡確實缺一輛7座車。都說 汽車 媒體人選車從不愁，其實這根本就是個偽命題，不花自己錢的時候總有明確的建議，可等到自己選車的時候說不糾結那也是假的，畢竟咱沒有那任性怒提埃爾法的實力。我把目光鎖定在奧德賽和艾力紳上，至於為啥不考慮GL8，原因是它太「專車」了。而威然嘛，我可能真的對大眾無感。傳祺GM8我承認它的性價比真的很高，但畢竟是家裡長輩換車，老一輩還是願意選擇一個「更靠譜」的品牌。

#奧德賽門檻比艾力紳低了近7萬元，是不是前三款車沒買的必要？

首先，兩台車主推的都是混動車型，燃油版車型也並未進行更新。 奧德賽銳·混動車型的門檻比艾力紳足足低了近7萬元 ，有朋友會說這兩台車的價格差這么多，定位也不同吧？不過當你對比配置你會發現奧德賽銳·混動其實主推的車型是2.0L銳·尊享版， 指導價29.48萬元，艾力紳的門檻剛好也是29.48萬元 ，而且奧德賽的高配車型價格是要超過艾力紳的。那是不是奧德賽銳·混動的前三款車型沒有推薦的必要呢？其實不是，售價27.58萬元的2.0L銳·智享版的成交量也很多，主要看對配置的個人需求，我們先來看全系配置最低的銳·舒享版配置有多寒酸。

作為全系最低配車型， 舒享版 的外觀與高配車型區別不小，車頭看不到雷達、鹵素大燈、16寸輪圈非常小氣、兩側滑門都是手動的。車內的方向盤是塑料材質、中控屏是一塊塑料板、空調只有單溫區控制、前排沒有USB介面、座椅是織物的、全車座椅調節都是手動的、手剎是腳剎、沒有巡航系統，至於座椅加熱什麼的舒適性配置一概沒有，總體來說更像是一台工具車，如果預算非常有限，那麼不妨去看同價位的傳祺GM8，配置秒殺它。

至於售價25.58萬元的 銳·暢享版 也就是多花了2.6萬買了ACC自適應巡航、倒車影像、8寸液晶屏、電子駐車、單側電動門，外觀和座椅看起來依舊非常寒酸。

而售價27.58萬元的 銳·智享版 ，也逃脫不了鹵素大燈、手動座椅的命運，不過如果預算有限這台車起碼看起來比前兩款低配車型實用多了，兩側滑門都是電動的，座椅也是真皮的，前排還有了加熱功能。

#同價位的兩台車誰的配置更厚道？

奧德賽銳·混動和艾力紳混動有 兩款價格重疊的車型 ，分別為奧德賽銳·混動2019款2.0L銳·尊享版（指導價29.48萬元）和艾力紳混動2019款混動舒適版（指導價29.48萬元）。

相比之下，艾力紳混動在外觀方面的配置更厚道，18英寸輪圈、全LED大燈都有了，而奧德賽銳·混動的輪圈是17英寸的且近光燈和日間行車燈均不是LED的。而奧德賽銳·混動則多了前雷達、全車無鑰匙進入功能、後視鏡電動折疊功能。

車內方面，艾力紳混動的座椅並非全用的皮質包裹，且副駕駛座椅全系都是手動調節，第二排座椅兩台車都是手動調節方式，但奧德賽銳·混動有腿拖、前排帶加熱和雙層玻璃。

綜合來看，售價同為29.48萬元的兩台車型， 奧德賽銳·混動的配置更為全面 ，性價比要更高一些，但遺憾的是沒有全LED大燈，外觀方面看起來缺少了一些檔次感。

#哪款車型最值得購買？

咱們先來聊奧德賽銳·混動。經過一番對比後我基本上把目光鎖定在了售價 32.18萬元的2.0L銳·至臻版車型 上。雖然次頂配車型整體價格有些偏貴，但這台車的配置是我認為最有性價比的。當然如果您的預算有限，我會更推薦售價 27.58萬元的銳·智享版。

下面我來說說為啥我會選次頂配。首先，這台車日後基本上是家裡的長輩乘坐比較多，所以更便捷好用的配置是我最看重的。第二排電動座椅、加熱、小桌板、遮陽簾、肩部調節、全車車窗一鍵升降這些都是日常使用比較便捷的。再有遠程啟動用過的朋友都說好，天冷天熱都能提前打開空調。為啥沒有推薦 只貴2000元的至尊版 也就是頂配車型，是因為我覺得2000元買一個魔術感應門雖然不貴，但我用不上。

再來說艾力紳混動。老樣子，如果我選的話我會選擇購買售價 32.88萬元的頂配車型 ，原因同上。但當我用艾力紳混動頂配車型對比售價32.18萬元的奧德賽銳·混動次頂配車型時，我發現艾力紳混動貴了7000元，但比奧德賽銳·混動少了全車無鑰匙進入、副駕駛電動調節、後視鏡加熱、自動防眩目後視鏡、後排遮陽簾這些配置，不過多了LED遠光燈和全車雙側玻璃，結合上差價，總的來說奧德賽銳·混動的次頂配車型配置方面的性價比會更高一些。

另外，艾力紳混動車型起步價就超過了30萬元，所以預算有限的朋友基本上可以將這台車PASS掉了，至於三款車型哪個更值得推薦，我認為就 直接上頂配 吧，畢竟 三台車差價很小 。

#目前終端優惠政策

兩款車型的頂配都叫至尊版，在配置方面也有很多相似之處，比起中低配車型配置可以說是非常豐富了。相比之下艾力紳的指導價貴了5000元，但目前 艾力紳的終端優惠力度更大。 （以下終端報價僅作為參考，並非實際購車價格分享）

在我實際探訪兩家位於北京的東風本田4S店中，第一家4S店給出了 1萬元的裸車優惠，另外舊車置換可以享受8000元補貼。購車就送6次基礎保養（含首保）。 第二家4S店給出了9000元的裸車優惠，舊車置換補貼同樣為8000元，但僅能贈送含首保外的1次基礎保養。

關於奧德賽銳·混動，我同樣去了兩家位於北京的廣汽本田4S店。第一家4S店裸車優惠只有3000元，同品牌車型置換可以享受12000元的補貼，非同品牌則為8000元。保養方面會贈送首保和3次基礎保養。 第二家4S店裸車優惠為7500元，置換政策同上， 可給予兩次免費基礎保養。

#全文總結

E. 奧德賽和艾力紳哪個更值得購買

如果喜歡車型品牌文化，內在內涵的，建議選擇奧德，如果更喜歡年輕，有朝氣的，建議選擇艾力紳。

奧德賽的設計寬陸更加簡潔，運動化的外觀似乎更加符合我們對於家用車的需求，艾力紳的外觀則是更加方正硬朗，細節更加豐富，整體更偏向於商務的風格。艾力紳的內飾布置跟奧德賽基本保持一致，兩者最主要的區別還是在一些用料搭配上，艾力紳的內飾會使用更多的飾板進行點綴，商務感相比奧德賽更強。

混動系統在這兩台車上均有搭載，對於一台家用MPV來說是非常重要的，奧德賽的造型會比較年輕，而艾力紳在配置上則是更勝一籌。

車型特點

奧德賽延用了日版車型外觀，造型會比較中庸，大燈造型細長，中網的造型也是以橫向的線條為主，給人一種非常舒展的感覺，保險杠的造型比較犀利，甚至有一種運動型車的風格。值模中得注意的點在於，奧德賽的前臉在鍍鉻裝飾的使用上比較克制，更多是使用了深色的配色，給人一種比較時尚的感覺。

艾力紳旦巧山的車頭造型變得更加方正，前臉給人一種有稜有角的感覺。盡管這台車同樣使用了大量橫向的裝飾，不過大燈、鍍鉻飾條、LOGO這種地方都會進一步加大，營造出一種穩重的視覺效果。