大眾蔚領都有哪些配置
⑴ 大眾蔚領怎麼樣值不值得買
蔚領在外觀設計上，還是大眾車一貫的家族式設計語言， 車頭鎧甲式的鍍鉻進氣格柵，貫穿式的立體腰線到車尾，我們可以看到它回勾型的尾燈、下面雙邊方形的排氣設計，不過你蹲下來仔細看看會發現這是假的。這台車一個非常大的亮點就是它作為一台旅行車，有著一個超大空間的行李箱，後排座椅4/6放倒後可以創造出高達1507L的超大儲物空間，最多可同時容納8個28寸的行李箱和8個20寸的小行李箱。
內飾設計風格，跟寶來很像，就是比較的中規中矩，沒什麼亮點，看起來做工還是不錯的。它的這個方向盤設計我還是很喜歡的，是大眾全新的MQB風格，同時配備了換擋撥片，可以輕松實現換擋操作。
空間方面比較中規中矩，在後排，一米八左右的男生坐進來差不多還有兩拳的空間，舒適度也還可以，但是後排的配置屬實有點簡陋，沒有出風口、電源介面和USB介面，倒是給了三個杯架，很奇怪的設計，後排不能充電要這么多杯架幹嘛呢？我真是百思不得其解。所以對於這台車內飾的設計我是又愛又恨，愛的就是它這個全景天窗，恨的就是後排居然沒有USB和空調出風口，而且它的座椅全系都是手動調節的，要自己去擰，這對我來說，真是個力氣活兒了！
1.4T的發動機匹配7速的雙離合變速箱，對於這套動力總成，很多人肯定會懷疑它的頓挫感和換擋平順性，實際上今天體驗下來，我可以說動力表現過關，換擋也比較的平順，沒有特別大的頓挫感或者那種不良的闖動，所以作為一台10來萬的家用旅行車，蔚領開起來還很舒服而且很輕盈。我最喜歡的還是操控性，尤其在轉彎的時候，反應很靈敏，同時也保持了一個合理的虛位區間。說這么多，有沒有缺點呢？有，就是這台車的隔音降噪處理我認為還有待提升，其他方面基本都對得起這個價格啦。
總體來看，有人開玩笑說大眾花了六年的時間把寶來改的不錯，感覺除了它擁有一個更大的後備箱和輪眉這里的塑料裝飾外就是一輛寶來呀，但是在我看來，蔚領作為一台旅行車，有著比轎車更好的通過性，比SUV呢油耗又更低，動力方面的使用也絕對過關，而它唯一不足的地方就是在配置上的確占不到什麼優勢，不過各地的4S店還是有不同程度的優惠的，所以如果你就是喜歡這個旅行車的feel，那，這都不叫事兒~
哦對了，最後說說推薦車款吧，蔚領也是心機滿滿，想來想去1.4T車款也就頂配合適，實在找不到理由推薦中配和低配了，而1.5L車型13.79萬元的自動舒適也很不錯，不建議買手動擋車型，畢竟旅行車行走在旅行的路上，還是自動擋輕松。
⑵ 一汽大眾的蔚領相比其他車型有哪些方面的優勢
蔚領是一款跨界旅行轎車，優勢主要體現在內部動力、寬大空間和安全性這幾大方面，非常適合工作和生活中使用。
⑶ 蔚領這車怎麼樣有什麼特點么
比較好。
蔚領（C-TREK）是一汽-大眾傾力打造的首款跨界旅行車，將喚醒中國旅行車市場的春天。是大眾首款A級跨界旅行轎車，適合日常使用且具有探險精神的跨界旅行車。
2、配置
蔚領全新標配全景天窗、Cross大包圍、行李架；蔚領配備諸多先進科技配置，如無鑰匙進入、一鍵啟動、大眾最新一代MIB信息娛樂系統等。
3、動力
蔚領採用了大眾集團最新一代EA211系列發動機，提供1.6L和1.4TSI兩種動力選擇，並匹配5速手動、6速Tiptronic手自一體以及7速DSG雙離合自動變速器。
⑷ 一汽大眾蔚領是一款什麼功能的車型
大眾蔚領不但適合日常工作生活，由於集合了轎車的舒適操控性、旅行車的寬闊內部空間和SUV的通過性，也非常適合戶外旅行。
⑸ 大眾蔚領屬於什麼車型大眾蔚領，這車有什麼缺點
蔚領是一款跨界旅行轎車，首先內部空間比較大，乘坐舒適寬敞，還可以盛放更多物品；其次動力強大，車底離地面間隙比較高，通過性強；最後安全性比較高。所以蔚領非常適合駕車旅行使用。
⑹ 一汽-大眾蔚領怎麼樣
車的世界好比人的世界，不同的車都有著不同的性格，威猛的SUV、務實的三廂轎車、躁動的兩廂鋼炮，但提到優雅，大家不約而同都會想到旅行車。近兩年來，旅行車在中國也開始火熱起來，不少合資、自主品牌都開始投身這一市場的競爭。目前最為主流的15萬級市場中，大眾拿出了自己的旅行車產品——一汽-大眾蔚領，接下來我們就一起去看看它的表現，看它是否能入你的法眼吧
蔚領既然說自己帶有旅行車的屬性，空間一定不能掉鏈子，從實際表現看，確實可圈可點。在10幾萬的車型里，蔚領後排乘坐空間也許算不上出眾，但它的最大優勢在後備廂的儲物能力，常態下就擁有589升容積，這要比一般轎車大很多，把後排座椅4/6比例放倒後，最大進深更是達到了1米7，放個床墊就是床啊，絕不輸一般SUV車型。
動力方面，一汽-大眾蔚領新車型搭載1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率81kW（110Ps），峰值扭矩150Nm。傳動部分，與之匹配5速手動以及6速自動變速箱。
文章小結：你無論把蔚領看作跨界還是旅行車，它都是稱職的，這也是它獨特的魅力所在。一汽-大眾多年後並沒有順應潮流推出新的SUV車型，而是進入了一個國內還沒有崛起的新市場，這種大膽的嘗試也許只有這種影響力廣而又接地氣的品牌來推進。論其綜合實力，它有著優美的旅行車線條，有著比轎車更好的通過性，有著比SUV更好的操控感，更大更實用的後備廂空間也值得稱道，但配置上也只有全系標配的全景天窗讓人欣慰，這也許就夠了。
⑺ 一汽大眾的蔚領車型有什麼特性
一汽大眾的蔚領定位是跨界旅行轎車，集轎車、旅行車、SUV多功能於一體，個人感覺非常適合愛駕車旅行的人群。
⑻ 有買大眾蔚領的嗎 求介紹！
大眾蔚領家用還是不錯的，性能不錯，操控挺好有一定的駕駛樂趣，油耗也不高，EA211發動機油耗低但是動力水平絲毫不差，做工和質量都不錯，該有的裝備都有配置比較豐富，家用是個不錯的選擇
⑼ 大眾蔚領全車有幾個氣囊
蔚領（C-TREK）是一汽-大眾傾力打造的首款跨界旅行車，將喚醒中國旅行車市場的春天。是大眾首款A級跨界旅行轎車，適合日常使用且具有探險精神的跨界旅行車，不僅是大眾在中國，也是其在全球第一款A級跨界旅行車，集轎車、旅行車、SUV多種屬性於一身，不僅擁有轎車的舒適操控性，更擁有旅行車的易載大空間
蔚領的「C」即「Cross」的英文縮寫，意為「穿越、橫跨、跨界」之意，一方面喻示著蔚領這款車型跨界融合了轎車、SUV和旅行車的設計，既可滿足日常用車需求，又可滿足全家人一起去旅行的需求「TREK」在英文中的意思是「遠足、長途旅行」之意，意味著蔚領將更加註重旅行、自駕體驗，也與一汽-大眾首款A級跨界旅行車的定位相呼應，表示蔚領將以更好的運動性能、更舒適的駕乘體驗、更大的實用空間和更加先進的配置陪伴駕乘者每一次生活出行，
蔚領按照C-NCAP五星標准設計製造，全系標配ESP，憑借29項主動安全裝備和22項被動安全裝備。
主動安全方面， 蔚領全系標配包含ABS、EBD、MSR、ASR、EDS等多項功能的全新ESP電子穩定系統，以及HBA液壓制動輔助功能、HHC坡路起步輔助功能、大眾最新智能電子防盜系統、前後8個倒車雷達、大尺寸前通風盤，更有NBW緊急制動燈光提醒、智能胎壓監測系統、後視攝像頭等領先的主動安全裝備，配合蔚領卓越的操控性能，實時保障蔚領的行車安全。
被動安全方面， 蔚領集預緊式安全帶、全方位6安全氣囊、帶防撞鋼梁的前後保險杠、鉸鏈加強板的車門、熱成型鋼板、激光焊接、ISOFIX + Top Tether兒童座椅介面，WOKS 安全頭枕
ab,簡稱駕駛員安全氣囊，布置在方向盤的喇叭蓋下面 pab,簡稱乘員側安全氣囊，布置在副駕駛員前部的儀錶板下 cab,簡稱簾式安全氣囊，布置在頂棚與abc主交接的地方