寶駿手動樂享行屬於什麼配置

A. 寶駿510低、中、高配有多大差別

寶駿510憑什麼稱霸SUV市場？看完你就知道什麼叫低價高配

我自己就是一個寶駿510車主，所以對寶駿510還是有一定話語權。當初去4S店看車的時候，因為預算有限，原本打算買個手動低配，看見實車後果斷放棄，因為真的很乞丐版。

提及寶駿，腦海里第一閃現的就是紅遍大江南邊的730，但查閱銷量才知道，寶駿才是真正的爆款批發戶。就510而言，去年累計銷量36.39萬輛，要知道它可是2017年2月才上市的，月均3萬+的銷量也讓其榮獲SUV年度銷量亞軍。

俗話說「術業有專攻」，10萬內的小車才是「 汽車 下鄉」的實踐者，而這正是寶駿的主場，它成功在於將「精品小車」的理念發揮到了極致。分體式大燈、肌肉感塑造下的液燃簡腰線、懸浮式車頂都賦予了510 時尚 氣息，內飾大膽的橙色配色、亞光鍍鉻飾條、類飛行撥桿按鍵設計，被定調為「舞韻」的設計理念深入年輕消費者心。

寶駿510全系只提供1.5升自然吸氣發動機，擁有最大112馬力和147N·m扭矩，提供6MT和5檔AMT供選擇。採用前麥佛遜後扭力梁式懸掛布局。配置方面手動擋車型有三種配置，AMT提供兩種配置選擇。全系均配備前後碟剎；除最低配外，全系均配備車身穩定、倒車影像和雷達、定速巡航、上坡輔助、支持Carplay的中控8寸大屏、前排中央扶手、LED日行燈。頂配車型配置更加全面，多了前側氣囊、全景天窗、無匙進入和一鍵啟動、電動座椅、自動空調等。

寶駿成為爆款批發戶並不是偶然，從730到510再到310，每一輛都擁有過人的產品力，似乎就是針對國人消費痛點，遵循低價高質的標准打造的國民車。如果國內每個車企都像寶駿這樣聆聽市場的聲音而為之用心的話，車企的崛起和車市百花爭艷之時不久矣。（小灰灰）

寶駿510手動擋有三個配置，最低配勁享型58800元，中配樂享型63800元，高配優享型68800，首先三個配置發動機都是通用L2B發動機功率都一樣，變速箱也都是手動六速，還有CVT變速箱自動擋車型，也是這三個配置，樂享型配置，兩個安全氣囊，鐵輪轂，暖風空調，ABS，方向助力，收音機，，樂享型，多功能方向盤，定速巡航，ESC.多倒車雷達，倒車影像，鋁合金輪轂，行李架，大燈和前中網也不一樣，內飾也不一樣。優享型，四個安全氣囊，鬧褲多媒體大屏倒車影像帶導航，皮革座椅，一鍵啟動，電動調節座椅，幸運草式精鑄鋁合金輪轂，多功能方向盤，定速巡航，ESC電子穩定系統。

寶駿510有不同的價格段脊，也是有不同的配置，無論是低，中，高，都是需要我們自己全面把握，基本性能也是有的，需要我們自己全面把握。

不同的配置，也是有不同的性能，但是基本性能，還是有自己的空間，合理運用，也是需要我們全面把握，怎麼去運用，才是最好的選擇，也是一種新的方式，全面把握，提高自己的一個時間過程，才是最好的選擇，也是一種運用能力。

不同的配置，也是需要我們自己全面把握，提高自己的運用能力的一個過程，需要我們自己全面把握，提高自己的一個過程，需要我們全面提高，也是對於 汽車 運用的一個提高自己的過程。

不同的配置，有不同的舒適度，也是有座椅的性能，提高自己的運用能力，也是需要我們自己把握，從座椅，也是需要我們全面把握，提高自己的一個過程，需要我們自己去全面思考，提高自己，需要我們需要全面認識的一個過程， 汽車 不同的配置，有不同的購買方式，合理運用，也是一種新的提高，提高自己的運用能力，也是需要我們自己去把握運用的一個時間過程，合理運用好，才是最好的方式。

B. 最新款寶駿510（2021款）購車手冊，哪個配置性價比最高

2021款寶駿510共有七個配置，分別是5.38萬的手動勁享型，6.18萬的手動樂享型，6.88萬的手動優享型，5.98萬的CVT勁享型，6.48萬的CVT暢享型，6.98萬的CVT樂享型和7.38萬的CVT優享型。

接下來我們就比較一下哪一個配置的性價比最高！

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