model3哪個配置最好
⑴ 特斯拉Model3最高配置哪一款
特斯拉3的最高配置是2019款長續航全驅版。直線勾勒出簡約的內飾風格，中控區域整體向主駕駛側傾斜，功能操作更加便捷。雙圓形儀表造型，配色保守，信息讀取清晰，中間的彩色液晶屏可顯示多種行車信息，數字車速表讀數更直觀，減少視線偏移時間。設置好這個值，超鬧大雹速就會有報警，避免超速罰單。
特斯拉3經典最大外觀配置
經典Model3特斯拉3的腰線用硬朗的線條描繪了俯沖效果，而車頂則是平滑的曲線，與尾部平滑銜接，向轎跑造型靠攏。橫向鍍鉻裝飾條拓寬了尾部的視覺效果，提升了視覺重心。車身尺寸在同級別中處於主流水平，市區停車也不會有太大壓力。
特斯拉3經典頂部行李箱配置
特斯拉3經典後備箱空是規整的，可以滿足日常的收納需求。如果需要存放放大的物件，可以嘗試將後排完全放倒。空大，完全可以滿足日常存儲需求。如果仿州需要存放較大的物件，可以嘗試將後排放倒。配備非全尺寸備胎，不能長時間使用或高速行駛。裡面有照明燈，方便液帆你在光線昏暗的時候收拾行李。位置高，不容易被擋住。
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⑵ model3和models區別，model3買哪個版本比較好
特斯拉是目前最頂尖的新能源汽車品牌，特斯拉在上海投產之悶帆鎮後國內銷量有了很大的提升。MODEL S是特斯拉第一款轎車車型，那麼它和MODEL 3究竟又有什麼區別呢？下面就來為大家細數一下。1、車型定位不同
MODEL 3定位為中型車，MODEL S定位為中大型車。在車型等級上，MODEL 3是特斯拉最入門的轎車車型，售價在26.6-33.99萬元。MODEL S是特斯拉最頂級的轎車車型，售轎做價在79.99-105.99萬元。
2、動力不同
MODEL 3為消費者提供了兩款動力，分別是單電機和雙電機車型。單電機版本最大功螞粗率達到了202KW(275馬力)，最大扭矩達到了404牛米。雙電機版本最大功率達到了339KW(461馬力)
特斯拉MODLE S同樣有兩種動力，分為長續航版和高性能版。長續航版本最大功率為493KW(670馬力)，高性能版最大功率達到了750KW(1020匹)。
3、續航里程不同
MODEL 3標准版續航里程為468公里(電池容量為55KWH)，高性能版續航里程為605公里(電池容量為100KWH)。MODEL S長續航版本續航里程為663公里(電池容量為100KWH)，高性能版續航里程為628公里(電池容量為100KWH)。
4、配置不同
MODEL S在配置上更高，它要比MODEL 3多出空氣懸掛、可變轉向比、全液晶儀表盤、主動降噪、後排無線充電、前排座椅通風、後排多媒體系統、可加熱噴水嘴、後排獨立空調這幾個配置。
MODEL 3買哪個版本比較好？其實在我看來MODEL 3選擇什麼配置要看個人需求，如果你對動力沒有太大要求的話，選擇價格更加便宜的標准版已經完全夠用。如果你想體驗極致的加速體驗，那麼MODEL 3高性能版本會更適合你。
⑶ 特斯拉model 3性能介紹
當你來到 特斯拉 model3的車前，你得到的第一感覺就是這款車充滿了高科技。我給你的印象是，你開的不是普通車，而是未來的高科技車。超大的中控屏非常醒目，儀表盤什麼的直接取消了。車子的信息都顯示在這個屏幕上，檔次很高。當然，特斯拉mode...
特斯拉model 3性能介紹
當你來到特斯拉model3的車前，你得到的第一感覺就是這款車充滿了高科技。我給你的印象是，你開的不是普通車，而是未來的高科技車。超大的中控屏非常醒目，儀表盤什麼的直接取消了。車子的信息都顯示在這個屏幕上，檔次很高。當然，特斯拉model3的配置還不止這些。下面我就詳細介紹一下。
目前在美森頃胡國上市的MODEL 3起價3.5萬美元(約此攔合人民幣23.6萬元)，標配15英寸觸摸屏、雙區自動空調節、織物 座椅 、汽車地圖導航、WiFi無線網路、後排4/6座、倒車影像、自動防眩目 後視鏡 、7個攝像頭、12個雷達感測器。雖然增強的駕駛員輔助硬體是標配的，但on功能需要是可選的。美國的可選價格是5000美元，更先進的全自動駕駛能力還需要再加3000美元。
特斯拉model 3買長續航還是標准版
特斯拉3這次推出了兩款車型。兩款車型最大的區別就是續航里程。特斯拉3標准版續航349公里，長續航版續航499公里，高續航的價格貴了9000塊。這幾萬個model3你選哪個？
毫無疑問，它是一個長續航版本。作為一款城市用車，更長的電池續航時間意味著更少的充電時間，同時也最大限度地減少了對電的恐懼。34公里的標准續航版夠嗎？從我們的經驗來看，這就夠了！但是，如果需要在兩個相鄰的城市之間穿梭，那麼續航時間還是比較緊張的。個人建議買499公里的版本。畢竟價格已經花了這么多錢，所以不要在意這9000塊錢。 特斯拉model 3性能介紹 特斯拉乎旦model 3買長續航還是標准版 @2019
⑷ 特斯拉model3有哪些選配
特斯拉 model3配置，model s和model x都提供了非常豐富的可選配置。當然，前提是加夠錢，特斯拉model3還有很多可選配置，包括車型性能升級、車身顏色、動輪、全自動駕駛大燈等塵態。不過全自動駕駛目前在國內還沒有開放，選裝配置...
特斯拉model3實際續航里程
特斯拉3已經知道市場上銷售的車型有三個不碧鋒同的版本，每個版本都有不同的續航里程，但整體表現都很出色。這三款車型分別是後驅版、全驅版和高性能版。
後驅版本配備了電機，動力也很強。百公里加速僅需5.4秒。所有版派慧源本中續航里程最長，達到了664公里，價格依然是最低的，大概44萬元左右。
全輪驅動版本搭載兩個電機，動力當然比後輪驅動版本更強，百公里加速比後輪驅動版本少0.6秒，續航里程590公里，價格在50萬元左右。
不同於後驅版和全驅版，這款特斯拉Model3高性能版就像開跑車一樣，百公里加速只有3.5秒，續航里程是三款車型中的第二名，長度595公里，但價格相當高，56萬元。
特斯拉model3有哪些選配
特斯拉model3配置，model s和model x都提供了非常豐富的可選配置。當然，前提是加夠錢，特斯拉model3還有很多可選配置，包括車型性能升級、車身顏色、動輪、全自動駕駛大燈等。不過全自動駕駛目前在國內還沒有開放，選裝配置配件比s型便宜很多。
特斯拉3還配備了AP 2.0自動駕駛硬體，用戶可以選擇這兩個套件。其中，增程式自動輔助駕駛套件可選價格為5000美元(約33681元)，全自動駕駛套件為3000美元(約20209元)。
相比之下，Model S增強型自動輔助駕駛套件選裝價格為5萬元(交付後6萬元)，全自動駕駛套件選裝價格為2.92萬元(交付後3.9萬元)。Model X增強版自動輔助駕駛套件選裝價格為5萬元(發貨後6萬元)，全自動駕駛套件選裝價格為3.02萬元(發貨後4.02萬元)。 特斯拉model3實際續航里程 特斯拉model3有哪些選配 @2019
⑸ 寶馬i3和特斯拉model3哪個好
根據個人喜好來選擇。
1、外觀對比：寶馬i3沒有驚喜，Model3有點兒普通。
寶馬i3基於燃油版3系而來，外觀設計也不能說毫無變化，做了一些電動化的元素調整，有一些藍色的裝飾，不過整體依然是以往3系給人的既視感，沒有太大驚喜。
而態圓Model3在國內出道了很多年，初期的新鮮感已經沒有多少，大部分人都熟悉它的外形，圓潤為主，坦率的講多少有點看膩。
2、內飾對比：寶馬i3用上雙聯屏，Model3主打極簡風，寶馬i3的雀帆內飾相比於燃油版做了較大改變，採用了時下比較流行的雙聯屏，雖然算趕了個晚集，但改變總比不變好，另外，寶馬i3的中控台不像iX一樣完全重新設計，它的上半部分換上了雙聯屏，而下半部分依然是老樣子，改得不夠徹底，風格比較分裂。
Model3的內飾大家都懂的，沒有儀表盤，就一塊尺寸較大的中控屏，出風口經過隱藏式設計，並應用了竹子質感的飾板。
3、空間對比：寶馬i3尺寸占優，實際乘坐體驗兩車差別不大，從車身數據來看，除了車寬落後，其他方面寶馬i3全面領先Model3。
不過兩車的實際乘坐體驗差不多，可能因為寶馬i3的車頭依然是燃油車的規格，比較費空間，Model3車頭較短，因此在軸距數據落後的情況下，車內空間依然有差不多的表現。
值得一提的是，寶馬i3的後排地板中央有明顯凸起，而Model3純平，暴露了其油改電的屬性。
後備廂容積上，兩車大差不差，基本在同一水平，不過寶馬i3不支持後排座椅放倒。
4、配置對比：寶馬i3的空氣懸架是亮點，Model3安全/舒適配置更豐富：兩車的共有配置挺豐富的，像車道偏離預警、主動剎車、前後駐車雷達、倒車影像、前排座椅電動調節、自動大燈、感應雨刮、自動空調等都有，不過這些對於這個價位的電動車來說帆歲塌算是比較基本的發揮。
⑹ 特斯拉model3英文版參數配置
特斯拉model3英文版參數配置分析：
1、外觀方面，model3這款車前臉設計較為簡約，電動汽車，前艙沒有州攜安裝發動機，也沒有進氣格柵，進氣口等部件，所以這輛車的敏跡游前面很低。
2、燈光方面，全系標配LED光源，前大燈採用類似斜鈍角三角型的外觀設計，下方是一個橫向放置的燈；尾燈的位置布局基本與前面相呼應。
3、車身尺寸方面，長寬高分別為4694mm、1850mm、1443mm，採用溜背式造型設計，軸距為2875mm；2019款MODEL3長續航全輪驅動版配置235/45R18尺寸輪胎。
4、內飾中控方面，方向盤支持4向電動調節，通過左側滾輪進行操作；伸縮長度為4.5cm，上下橋銷可調角度為4.6度。
5、動力方面，Model3長續航全輪驅動版綜合最大馬力351馬力，最大扭矩527牛米，電池容量75kWh。
⑺ 特斯拉model3參數配置如何性價比怎麼樣
特斯拉model3的參數配置在同樣價位、同等級和同類型的汽車中還是不錯的，所以性價比相對還是比較高。
重量大部分來源於全新的 「21700」 電池組，同時和生產成本的用料也有密切關系。一方面這款電池的體積比 18650 要大不少，雖然密度有顯著提升，但是第一階段要達到「小體積大容量」還需要一定時間。另一方面，從發布會現場我們可以看到 Model 3 依然採用傳統的鋼材車身，並沒有採用更先進的輕量化碳纖維（類似 BMW i3）。
⑻ 售價29.90萬-41.98萬元 國產Model 3哪款配置更值得選
特斯拉於4月份推出了Model3長續航後輪驅動版和Performance高性能全輪驅動版兩款車型，無論是續航里程還是配置，相比於現款車型都有一些提升，其中長續航後輪驅動版的NEDC續航里程更是達到了668km。今天就帶大家看看，Model3的這幾款車型哪個更值得選擇。
Model3Performance高性能全輪驅動版為頂配車型，相比於上個版本車型貴了8.075萬元，增加了一台驅動電機，系統綜合功率達到了340kW，最大扭矩為639N·m。並且配備了規格為235/40R19的輪胎，增加了運動駕駛模式，但NEDC續航降為530km，整體的性價比並不算太高。
總結
目前，國產版Model3共推出了三款車型，長續航後輪驅動版是編輯認為性價比最高的選擇，比起入門版的車型續航里程增加到了668km，電機的扭矩達到了404N·m，並且增加了後排座椅加熱、15喇叭揚聲器、LED前霧燈等配置，但價格卻只增加了4萬元，整體的性價比可謂更加出色。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑼ 特斯拉model3參數配置
特斯拉model3參數配置如下：
標准續航版使用的電機最大功率為175kw，最大扭矩為375 Nm，長續航版使用的電機最大功率為258kw，最大扭矩為527 Nm，高性能全驅版使用的電機最大功率為340kw，最大扭矩為639 Nm。特斯拉model 3汽車的充電方式支持快充和慢充。快充時間1小時，慢充時間10小時。
特斯拉model 3是特斯拉生產的第三個電動汽車系列。這款車使用近7000個電池為汽車提供動力。這些電池的型號是NCR 18650。只有使用這種類型的電池，特斯拉才能有更好的性能。為了保護這些電池免受損壞，在電池組附近加固了鋼條和框架。
Model 3的相關介紹
Model 3是特斯拉2017年推出的新車並不是一個縮小版的Model S，而是採用一個全新的平台打造而來。Model 3在2016年3月31日起接受預定，但顧客需要去特斯拉實體店，2016年4月1日開始接受網上預定。
Model 3是特斯拉的第三個電動汽車系列。為了准備這款汽車的生產，特斯拉位於內華達州的電池工廠已經開始運轉，後者所生產的Powerwall家用電池也已經被消費者所使用。Model 3旨在降低生產難度，其自身重量要大幅低於Model S。在上市之初，特斯拉提供相對高端的配置選擇。
⑽ Model 3，更緊湊更簡潔，安全性能更高的純電動車
Model 3是特斯拉Model X系列的新品，是一款電動車。Model 3的設計以安全為先，特斯拉公司旨在用Model 3獲得各類安全測試的最高評級，Model 3雖然並非是特斯拉公司最豪華、最先進的 Tesla 車型，但Model 3 將會擁有同級車中極為傑出的安全性能。
外觀方面，Model 3擁有極簡的線條，極具未來感的外觀設計，另外Model 3還完全取消了前格柵的設計，和幾乎沒有採用可以起到裝飾作用的設計。
汽車 的前臉部分，Model 3的全LED燈組採用全新的設計，這也將是未來特斯拉的家族式設計語言，下方設有霧燈。
尾燈的整體造型與MODELS較為相似，採用LED光源，充電口同樣設置在左側燈角處，通過中控屏進行開啟。
內飾採用了與外觀相同的簡約風格，除了方向盤與中控屏外，便沒有多餘的設計。貫穿中控台的實木飾板起到了為數不多的點綴作用。三幅式方向盤採用皮質包裹，兩側各有一個滾輪按鍵，除了可以通過它們控制多媒體系統，還能夠進行方向盤調節與外後視鏡調節功能。
MODEL 3的內飾最吸引眼球的便是這個15英寸的中控屏，其幾乎集成了全車所有的控制系統，甚至將儀表盤與手套箱開關也攘括其中。雖然功能眾多，但整體的操作難度並不大，通過一段時間的熟悉後便能輕松上手。
配置方面，Model 3擁有15 英寸觸摸屏，車載地圖和導航；Wi-Fi和移動網路連接；通過手機 APP 實現無鑰匙進入和遠程溫度控制；語音控制系統和60/40分離式後排座椅。安全性方面Model 3擁有自動緊急制動和碰撞預警，8個安全氣囊，電子穩定和牽引力控制系統。
空間方面model 3車身長寬高為4694/1850/1443mm，軸距為2875mm，是一款4門5座三廂車，後備廂內部尺寸為1070/960/510mm，它的空間寬敞，實用，足以保證五名乘員舒適地乘車旅行。
動力方面，MODEL 3在動力方面有單電機（後驅）和雙電機（四驅）兩種形式，根據電池容量不同，MODEL 3未來將提供標准版以及長續航版兩款車型。標准版車型0-96km / h（0-60mp / h）加速時間5.6秒，續航里程可達354公里，最高時速217km / h;而長續航版的0-96km / h加速時間為5.1秒，續航能力可達499公里，最高時速為225km / h。
下面讓我們一起來看一下蔚來ES6和特斯拉Model 3的空謹簡單對比吧。性能方面，Model 3的操控感覺應該是追得上阿爾法羅密歐Giulia的。更重要的是，特斯拉在續航能力上，600多公里的NEDC標稱明顯沒有太多水分，至少可能達到四五百公里級別，可以說在蔚來ES6之上。在內飾方面，蔚來ES6的車內高級感、車內人機工程學那更是鮮有對手，而從內裝的軟材質覆蓋、真皮材質的面積、做工質感來看，都能看得出設計師的用心。兩車對比總攔旁體來說蔚來內裝出色，特斯拉性能占優。
最斗衡基後讓我們來看一下Model 3的保值率與報價吧。Model 3第1年的保值率為74.82%，第2年為68.63%，第3年為59.88%，第4年為53.19%，第5年為46.83%。報價方面model 3的報價為26.97萬-41.98萬。