汽車哪些安全配置不可少
① 汽車安全配置有哪些
你好,
安全氣囊:安全氣囊是每輛汽車所必備的安全裝置,當汽車受到沖撞力的時候,它自動彈出,為駕駛人員以及乘客提供防護,可讓頭部受傷概率降低25%,面部受傷概率降低80%。
2ABS制動防抱死系統:ABS制動防抱死系統是每個汽車上必備的,其作用是在汽車制動的時候保證其方向的穩定性,防止產生側滑跑偏的情況。
3ESP車身電子穩定控制系統:ESP車身電子穩定控制系統可以控制汽車在緊急變線時的車身穩定性,從而在一定程度上防止汽車失控事故的發生。對於汽車來說是非常重要的主動安全裝置。但不是每輛車都有的,所以在購買車輛的時候可要注意了。
4CBC彎道自動控制:在汽車轉彎制動的時候,它和ABS制動防抱死系統相互配合可以達到降低過度轉向或者轉向不足的危險。
5HAC上坡輔助系統:它主要的功能是讓車輛在不適合用手剎的時候,坡上起步腳離開制動踏板可以讓車輛繼續保持制動幾秒,從而讓駕駛員有充足的時間來操作剎車踏板轉油門踏板的操作。
② 汽車十大必備安全配置,可以仔細說說嗎
當消費者在選購汽車時候,除了在外觀,內飾和動力這幾大重點觀察以外,也會注重於汽車的配置方面。在配置方面分為幾類,除了娛樂配置,安全配置也是不可忽視的重要選項之一。安全配置種類繁多,許多推銷員會將這些安全配置吹的天花亂綴,但實際上又有那些才是真正實用的配置呢?今天小編就為大家羅列出10個汽車比較重要的安全配置,希望對大家有所幫助。
③ 有哪些不可不知的汽車安全配置
一、主動安全
防鎖死制動系統(ABS):ABS是Anti-lock Braking System縮寫。目前大多數轎車都裝有ABS。在遇到緊急剎車時,經常需要汽車立刻停下來,但大力剎車容易發生車輪鎖死的狀況———如前輪鎖死引起汽車失去轉彎能力,後輪鎖死容易發殲搭羨生甩尾事故等等。安裝ABS就是為解決剎車時車輪鎖死的問題,從而提高剎車時汽車的穩定性及較差路面條件下的汽車制動性能。 電子制動力分配系統(EBD):EBD能夠在汽車制動時自動調節前、後軸的制動力分配比例,並配合ABS提高制動穩定性。汽車在制動時,四隻輪胎與地面的摩擦力不一樣,容易造成打滑、傾斜和車輛側翻事故。EBD用高速計算機分別對四隻輪胎附著的不同地面進行感應與計算,根據不同的情況用不同的方式和力量制動,並不斷調整,保證車輛的平穩、安全。 牽引力控制系統(TCS):TCS又稱循跡控制系統。汽車在光滑路面制動時,車輪會打滑,甚至使方向失控。同樣,汽車在起步或急加速時,驅動輪也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險。TCS依靠電子感測器探測車輪驅動情況,不斷調節動力的輸出,從而使車輪不再打滑,提高加速性與爬坡能力。 電子穩定裝置(ESP):電子穩定裝置(ElectronicStablityProgram)是一種牽引力控制系統,不但控制驅動輪,而且可以控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過度的情況,此時後輪會失控而甩尾,ESP便會通過對外側的前輪的適度制動來穩定車輛。轉向不足時,為了校正循跡方向,ESP則會對內後輪制動,從而校正行駛方向。
二、被動安全 現代汽車工業的最新進展之一,就是大量的新電子設備被有效地運用到了汽車安全系統中。以智能安全氣囊為例,在普通氣囊的基礎上增加了感測器,可以探測出座椅上的乘員是兒童還是成年人,他們系好的安全帶以及所處的位置是怎樣的高度?通過採集這些數據,由電子計算機軟體分析和處理控制安全氣囊的膨脹,使其發揮最佳作用,避免安全氣囊出現無必要的膨脹,從而極大地提高其安全作用。傳統上氣囊只能對車內乘員起保護作用,最新的汽車將更加註重人、車與環境的融合,因此對行人的安全保護也將成為汽車設計者考慮的因素之一。有專家指出,未來的氣囊可能會在保險杠上方沿著發動機罩的外形展開,在碰撞中能夠為中氏拍、高身材的成年行人提供腹部和臀部保護,同時為兒童和矮小身材的成年人提供頭部和胸部保護。
此外如安全玻璃:將鋼化玻璃與夾層玻璃相結合。鋼化玻璃破碎時分裂成許多無銳邊的小塊,不易傷人。夾層玻璃共有3層,中間層韌性強並有粘合作用,被撞擊破壞時內層和外層仍粘附在中間層上,不易傷人。 預緊式安全帶:當汽車發生碰撞事故的一瞬間,乘員尚未向前移動時它會首先拉緊織帶,立即將乘員緊緊地綁在座椅上,然後鎖止織帶防止乘員身體前傾,有效保護乘員的安全。
乘員頭頸保護系統(WHIPS):WHIPS一般設置於前排座椅。當轎車受到後部的撞擊時,頭頸保護系統會迅速充氣膨脹起來,其整個靠背都會隨乘坐者一起後傾,乘坐者枝纖的整個背部和靠背安穩地貼近在一起,靠背則會後傾以最大限度地降低頭部向前甩的力量,座椅的椅背和頭枕會向後水平移動,使身體的上部和頭部得到輕柔、均衡地支撐與保護,以減輕脊椎以及頸部所承受的沖擊力,並防止頭部向後甩所帶來的傷害。 兒童安全座椅:根據兒童情況而設計,可以有效地減少嬰幼兒受到的傷害,這一點通過多年的實踐已經得到證實。
④ 汽車的安全配置有哪些
汽車安全配置有以下這些:
1、牽引力控制系統TractionControlSystem,簡稱TCS,也稱為ASR或TRC。它的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。其目的就是要防止車輛尤其是大馬力車子,在起步、加速時驅動輪打滑現象,以維持車輛行駛方向的穩定性。各個廠家的牽引力控制系統功能都升液滑一樣,只不過叫法不同而已。例如:賓士叫ASR,豐田叫TRC,寶馬叫DTC,凱迪拉克叫TCS等;
2、輪胎壓力監測系統(TPMS):數據表明,由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所佔的比例非常高,而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足當為首要原因。再次提醒大家,胎壓監測根本無法防止大多數的意外快速爆胎情況,只是讓駕駛員養成良好的駕駛習慣,注意輪胎的氣壓狀況,保證在最合理的胎壓范圍內、降低油耗、增加抓地力、延長使用壽命;
3、電子車身穩定控制系統,也吵臘就是很多人習慣說的ESP,是當前汽車最重要的主動安全配置之一,能夠在緊急避讓中大幅降低失控的可能,在歐洲和美國對有強制埋睜立法要求車輛配備車電子身穩定控制系統。這項技術能夠探測和分析車況並糾正駕駛的錯誤,防患於未然。各廠家車身穩定控制系統的叫法不同,ESP、VSA、VDC、DSC、VSC、ESC這些都是車身穩定控制系統。
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⑤ 買新車時,哪些配置是必須選擇的
在購買新車的時候,一些配置是必須要選擇的。比如說汽車的ESP和安全氣囊,汽車的ESP(車身穩定系統)和安全氣囊是最為重要的安全配置,也是現在汽車必須有的配置,此外,汽車的胎壓檢測也是必須有的配置,有了胎壓檢測可以大大降低汽車發生爆胎的概率。再者就是汽車的倒車雷達功能功能,這個功能對於一些新手司機來說是必要的。
汽車必須選擇的配置,首先是ESP和安全氣囊。汽車的ESP全稱車身穩定系統,可以在特殊的路面保證車身的穩定,確保行車安全,而汽車的安全氣囊是保護車內駕乘人員非常重要的配置,這兩個都是不可缺少的新車配置;其次,胎壓監測。汽車的胎壓監測已經成為限制的一個基本配置,有了胎壓監測不僅可以隨時查看汽車輪胎的氣壓高低,還可以對一場胎壓發出警告,這樣就可以起到一個提醒作用,可以大大的降低汽車爆胎風險,所以說也是汽車必須配置的一個功能;最後,倒車雷達。倒車雷達的主要功能就是輔助倒車,這個功能對於新手司機來說也是非常必要的。
三、倒車雷達。
倒車雷達的功能就是輔助倒車,這個功能對於很多的新手司機來說是必不可少的,所以說倒車雷達也是購買新車時必須選擇的一個配置。
⑥ 購車時車上的哪些安全配置,是必不可少的
安全問題一直以來都是每個車主在購車時考慮的首要問題之一,因為沒有人能知道,明天和意外,究竟誰會先來。
前面有說到ACC,而ACC大多數情況下並不具備將車輛剎停的效果,真正趨勢車輛自動剎停的是AEB自動剎車系統。
據IIHS調查指出,有 FCW和 AEB系統的車輛,與沒有該系統的車輛相比,前後碰撞事故減少了50%。足以看出在美國,這兩項技術的成熟度以及其被信賴度。
但是,就茶哥測試體驗過的國內已搭載的部分FCW和AEB系統中,其實成熟度還尚未完全達到真正讓人放心的程度。因為這套系統普遍只發生在車主在開小差、或格外分心沒有注意前方動態,腳部沒有踩在剎車踏板時才能緊急啟動,一般情況下很難真正達到緊急制動的效果。
⑦ 汽車必備的安全配置有什麼
汽車必備的安全配置有什麼? 汽車必備的安全配置有安全氣囊、胎壓監測、防抱死制動系統、車身電子穩定控制。具體介紹如下:安全氣囊:包括主副駕駛安全氣囊、後排安全氣囊以及側氣簾。安全氣囊的作用主要是防止汽車碰撞時車內乘員和車內部件之間發生碰撞而造成的傷害,通常是作為安全帶的輔助安全裝置出現,二者共同作用。胎壓監測:胎壓監測的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測,並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警,以確保行車安全。防抱死制動系統:汽車防抱死制動系統是指汽車在制動過程中防止車輪制動抱死打滑的控制系統,簡稱ABS。其作用是在汽車制動時,自動控制制動器制動力的大小,使車輪不被抱死,處於邊滾邊滑的狀態,以保證車輪與地面的附著力在最大值。車身電子穩定控制:車身電子穩定系統的作用是防止汽車發生側翻,車身電子穩定系統是在防抱死控制系統(ABS)的基礎上開發出的底盤制動技術,主要由控制單元、轉向感測器、輪速感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器等組成。 @2019
⑧ 想要汽車更安全,哪些配置要有
主動安全配置是指依靠動力性能和制動性能為避免交通事故發生而主動採取的裝置。主動安全配置主要包括:(1)ABS(防抱死制動系統):最重要的功能是能夠盡量保持制動時汽車的方向穩定性。(2)EBD:在汽車制動的瞬間,高速計算出四個輪胎由於附著不同而各異的摩擦力數值,然後調整制動裝置,使其按照設定的程序在運動中高速調整,達到制動力與摩擦力(牽引力)的匹配,以保證車輛的平穩和安全。EBD是ABS的輔助功能,EBD+ABS就是在ABS的基礎上,平衡每一個輪的有效地面抓地力,改善剎車力的平衡,防止出現甩尾和側移,並縮短汽車制動距離。(3) ABS/ASR系統成功地解決了汽車在制動和驅動時的方向穩定性問題,但不能解決汽車轉向行駛時的方向穩定性問題。(4)ESP系統通常是支持ABS及ASR的功能,使車輛在各種行車狀態下都能保持最佳的穩定性,特別是在過度轉向或轉向不足的情況下效果明顯,提高方向穩定性,表現出最佳的行駛性能。(5)電子制動輔助系統的實質就是在探測到駕駛者的緊急制動指令後產生一個足夠大的剎車力度來獲取最短的剎車距離,以避免不應發生的事故。
⑨ 小白想問汽車有哪些不可少的配備裝置
1.車載內置行車記錄儀
車載內置行車記錄儀所在位置較為隱匿,不影響外觀,攝像頭位置也不會阻擋司機視線,通過電池安全可靠供電,可在發動機關閉時工作,使用范圍更廣。原裝行車記錄儀可享受保修和三包。在整車企業的質量管理體系下,行車記錄儀的質量更能得到保證,車主也會更加放心。
6.安全氣囊
安全氣囊是每輛車必備的安全裝置。當汽車發生碰撞時,它會自動彈出,為駕駛員和乘客提供保護,從而降低25%頭部受傷的概率,而且使得面部受傷的概率降低了80%。