新寶駿rc5和東風奕炫哪個配置好

A. 奕炫gs和寶駿rc5w怎麼選

選擇寶駿rc5w。根據查詢相關資料信息，寶駿rc5w長寬高是4650/1806/1482mm，指行液軸距為2700mm，奕炫長寬高為4660/1812/1490mm，軸距是2680mm，寶駿rc5w的車身軸距方面略有優勢。官方指導帶碼價寶駿rc5w8.48萬，奕炫9.09萬，相比之下寶唯物駿rc5w合適。

B. 10萬元級中型轎車角逐：東風奕炫MAX對比寶駿RC-6

家用轎車領域的需求極大，依然是眾多品牌不能放棄的必爭之地，今天車叔為大家帶來了兩款性價比較高的國產品牌中型轎車，其主要售價區間保持在10萬元左右，激困旦兩車在顏值，配置方面具有較為出色的表現，如果你正在關注該類車型的話，不妨來了解一下吧。

寶駿RC-6動力方面同樣配備1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率147馬力，峰值扭矩250牛米，性能表現明顯落後。傳動系統方面，與之相匹配的是模擬8速CVT無級變速箱。

車叔總結

作為售價水平較為親民化的國產中型轎車，奕炫MAX和寶駿RC-6雖然沒有太高的知名度，但是實力還是頗為不錯。通過以上兩款車型的同價位對比我們可以看出，它們的優勢各有不同，其中奕炫MAX在動力系統表現，功能配置等方面有著明顯領先，而寶駿RC-6的主要優勢則體現在外部尺寸和後排乘坐空間方面。相比較而言，奕炫MAX的產品力要更高一些，同時該車的內外設計也更加符合如今年輕消費者的審美，因此在本輪對決中車叔推薦的是奕炫MAX。

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C. 東風風神質量怎麼樣

東風風神奕炫質量還不錯，動力也足：

1、東風風神奕炫的外觀設計，該車採用了大量來自其概念車上的設計元素，前臉造型側重整體感，前大燈組與中網線條非常連貫的相接，帶來融為一體的視覺效果。

2、凌厲的線條與矩陣式的光源讓大燈顯得炯炯有神，配合飽滿且充滿折線的前包圍和新潮的車身配色，營造出的風格相當的年輕運動。

3、新車搭載1.0T和1.5T汽油發動機。其中1.5發動機的最大功率為110kW（150PS），峰值扭矩230N·m，1.0T發動機最大功率92kW（125PS），兩款發動機均能鉛纖枝滿足國六排放標准。

東風風神是東風汽車公司的一個獨立新能源客車品牌，品牌LOGO為橢圓形雙飛燕。為了更好地發展趨勢自主品牌，東風乘用車企業擬定了「5510工程項目」的戰略定位，建立了三步走的發展規槐敏劃：

第一步用五年的時間打造出中國自主品牌中最佳的品牌；第二步再用五年打造出中國一流車輛品牌；第三步是再用十年時間打造出國際性流行品牌，致力於使「華系車」豎蘆立身全球強悍品牌之島。

D. 國產車什麼最好,又省油,質量很好

1、廣汽傳祺GS3

實測油耗：6.0L/100km

中期改款的廣汽傳祺GS3由原來的三缸發動機+雙離合變速箱直接更換成四缸發動機+AT變速箱，對於消費者來說肯定是喜聞樂見的。而全新的1.5T發動機不僅擁有很好的動力參數，實際表現也是可圈可點。經過我們實測，它的百公里綜合油耗僅需6L/100km，直接比之前測試的2017款低了2L多，動力升級效果顯著。

如果光看全系標配的配置豐富程度，奕炫GS未必會讓你滿意。可當你再仔細看看中配及以上車型，你就會發現它的性價比其實還挺高的。中配車型就配有360度全景影像、全景天窗、液晶儀表、中控大屏等。中高配車型更是有自適應巡航、車道偏離預警、車道保持等一眾駕駛輔助系統。

E. 寶駿rc5為什麼下架了

以下為寶駿rc5下架了的原御賣因：1、轉向穩定性差：加速成績不算出色胎噪偏大車內隔音效果不好轉向穩定性差座椅不是很舒服車漆薄車機一般車窗有抖動和異響。2、知名度低：rc5第一眼帶給人們的感覺是品牌Logo陌生度高外形設計脫離傳統燃油車。3、新睜早寶駿rc5的優點：配置豐富、掀背u002F旅行雙選擇、掀背造型儲物空間實用、價格適中、油耗低、顏值比較高空間大動力足悉拆雀夠使用性價比不錯舒適性可以還有旅行版可以選擇。

F. 39歲小學女教師想買一輛車買什麼比較好

穩重、大氣往往是首選，40歲的女性，需要的是一款與自己身份相配的車，穩重、大春檔氣往往是她們的首選。
東風日產軒逸
軒逸從車名上就給人一種優美的感覺，廠家給這款車的定義是「優雅轎車」。軒逸的大燈和風雅很像，車身元素也有天籟的影子，顯示出日產車系設計理念的一脈相承。軒逸內飾上深下淺，中控台的布局也很簡潔，擋把上的楓木紋裝飾和車內的楓木紋裝飾條相呼應，很有家居氣味。
日系車對於空間的有效利用，以及神來之筆的人性化配置都很有一套，軒逸也不例外。後視鏡下方的眼鏡盒、遮陽板上的化妝鏡和票據夾使您不必為這些小東西放在哪裡而發愁。多功能大型中心扶手兼具手枕和儲物盒的功能，配合可以拆卸的隔板，使得大到公文包，小得手機都能夠穩穩置於其中。
一汽奧迪新A4
奧迪A4不像核森手A6般張揚，但卻顯示出一種品味，用穩重內斂來形容是比較貼切的，這也符合40歲左右成功女性的特徵。
奧迪A4的8向電動記憶可調節坐椅和電動腰部支持機構，使駕駛者和前排乘客可以十分輕松地找到舒適的乘坐位置。此外，前坐椅整體包容性以及對腿部承托力的加強，加上主動安全頭枕，可以使得任何身高的駕駛者很輕易地通過電動按鈕調整找到最適合自己的坐姿。同時，以駕駛者為中心的儀表盤設置可以隨時為駕駛者提供整車的行駛狀態;中控台按鍵與旋鈕分布對稱的簡潔布局也能夠讓駕駛者在最短的時間內熟悉它的功能。
沃爾沃C30
40歲改嫌的女性有一種別樣的魅力，端莊、知性，對事物內在的品質極為看重，一向以品質著稱的沃爾沃正合她們的胃口。據沃爾沃的統計，在其車主中有近一半都是女性，而在這些女性車主中，40歲左右事業有成、注重品質的車主又佔多數。

G. 10萬元就能買到自主好車！這幾款緊湊型轎車配置多、油耗低

隨著近年來國內汽車工業的快速崛起，自主品牌在產品質量與核心技術方面也在不斷突破，特別是在10萬元級轎車市場上，自主車型擁有比合資車型更強的產品力。為此，《車壹圈》今天選取了4款自主緊湊型轎車，它們除了設計靚、配置多以外，在動力性能和油耗上也有著非常不錯的表現，下面就和圈哥一起了解下吧！

現在汽車消費群體年齡越來越年輕化，更多的汽車廠家也都把新產品定位瞄向了90後，奕炫就是這么一款專為年輕人而來的車型。奕炫提供了兩種造型設計風格供消費者選擇，普通版的造型更加青春時尚，而騎士版則更加運動個性。這里圈哥重點說一下騎士版，新車採用了炫酷的運動套件，如紅色的車標、運動的輪轂、環形尾翼等運動化元素，傳遞出濃厚的運動氣息。

通過《車壹圈》介紹，相信大家對這4款車型都有了充分的了解。在運動感的營造上，奕炫與逸動PLUS有更出眾的設計，兩車不到7萬元的入門價格以及出色的燃油經濟性，對於工薪一族來說購車、養車的壓力也很小。而秦Pro超越版在軸距數值和科技配置方面都有著更好的表現，標配的1.5T動力也足夠應付日常需求。實用配置與起售價格方面，新寶駿RC-5則更勝一籌，入門價僅為5.98萬元，最低配車型也都給到了一系列實用功能，很適合看重性價比的圈友。

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H. 新寶駿RC5值得入手嗎

值得入手。

我自己買的是新寶駿rc6，所以rc5配備的LJO的1.5T發動機，其實就是和rc6一樣的，森源游並沒有搭在年初最新發布的全新1.5T發動機，所以動力方面應該說是還過得去，城市代步，跑跑高速什麼都不在話下，rc5的百公里加速在10.6秒左右，全程加速相對平滑。在中後段加速如果調教與rc6一樣裂唯的話，那是會感覺後勁勃發。估計同樣的毛病會是在起步肉方面。

簡介

在說到車內空間方面，rc5作為a級家轎，駕駛座整體感覺良好，但是有一點讓我感覺不要友好的，就是駕駛座椅調節到做大，我腳已經踩不到踏板，我身高172cm。

然後駕駛證座椅調整到最大的情況下，後排座沒有退步空間。如若按照我的習慣調整好駕駛座位置此銷，後排座是剛好擠進去，只有2指的空間，所以後排座空間方面相對可能會比較小。不過後掀背的造型就如同rc6一般的霸氣。

I. 國產車什麼最好,又省油,質量很好,

省油，質量很好的國產車：帝豪GL、秦Pro、逸動、繽瑞、艾瑞澤GX。

1、帝豪GL

官方指導價：7.78-13.98萬

帝豪GL是一款緊湊型家用車，無論是從風格、材料的選擇、組裝工藝、發動機、行駛品質還是定價等方面，都有其優勢在。在A級車市場裡面，很大一部分競品在性價比和底盤方面都不是帝豪GL的對手，4S店被圍得水泄不通就是它實力的證明。10萬左右就能拿下，如果有用車剛需，非常值得我們考慮。

J. 低至5.98萬起，年輕人錢少不妨看這三款車，開出去不跌面

不知從何時起，身邊很多人的購車預算都來到10萬左右。究其原因，我想應該是受到朗逸、軒逸等熱門車的影響，使得廣大消費者眼中10萬級市場已成為主流。其實，理想很豐滿現實很宴備岩骨感，仍然有一大批消費者他們的預算達不到10萬，6-7萬應該是他們負擔的極限了。

那麼，這個預算區間能不能買好車呢？在如今這個百花齊放的市場中，答案毋庸置疑。比滾陸如接下來咱們要介紹的這三款車型，全都是適合年輕人的萬元級溜背車，它們不僅顏值各具特色，而且都是大廠品質。

第一款：名爵5

指導價：6.79-10.49萬

總的來說，手握6-7萬預算，就目前的市場行情來看，可選擇面不算小，但也算不上太大。所以許多人看來是一個比較尷尬的區間，比如今天這三款車型，最多隻能上到中配車型，像RC-5這樣的車型，即便算上5000+終端砍價，要入手1.5T車型也夠嗆，但選擇動力較弱、經濟性更佳的1.5L車型，則沒有太大問題，甚至還能得到一個配置較高的版本。年輕人預算有限不妨多留意它們。

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