新軒逸買哪個配置

A. 新款軒逸參數及配置

軒逸新款配置參數：

1、全新軒逸採用了日產Vmotion2.0的扁平設計語言，造型更偏向運動個性化。前臉部分，標志性的大V型鍍鉻裝飾與蜂窩狀進氣格柵相拆神仿組合，兩旁全新樣式的前大燈組設計也更為時尚，而下方的霧燈區域也採用了稜角分明的造型，一改此前軒逸中庸的形象；

2、側面部分，新車有著多條銳利的腰線縱橫交錯，通過線條構成塊面，營造出十足的肌肉感，而下方搭配的輪轂也為全新造型的17英寸五輻輪圈，並根據配置的不同提供兩款16英寸輪圈，輪胎則匹配215\/50R17和205\/60R16兩種；

3、尾部部分，新車尾部設計較為簡潔，尾燈造型旅纖相比現款車型進行調整，設計感較強。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4641\/1815\/1450mm，軸距為2712mm，相比現款車型均得到提升；

4、配置上，全新軒逸提供天窗、不同樣式的前大燈組、前霧燈、輪轂等進行選裝。

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B. 日產軒逸配置哪個好

日產軒逸買車應選哪些配置？

1、「不在乎」的無關緊要可桐拆有可無

全景天窗，這一不可以一概而論，小編覺得有一些鍾愛旅行的還真的是有用，尤其是沿海城市，如青島市，開了大全景天窗肯定有用，可是常常在城市森林行走的出行，就徹底沒必要了，一年也用不到幾次，這一就按需挑選吧。

恆溫空調，有時，夏季你開了最少的溫度走快速兩小時，還真會凍到，打個打噴嚏。但恆溫空調能幫助你，可是大多數_間，在車里這般狹窄的區域內，上下的空調風口溫度不一樣用途並不大。車里溫度高的地區會向溫度低的地區傳送能源，最後造成雙控溫或多控溫中央空調的功效不顯著。

2、連可有可無也不是徹底沒有的

大燈清洗，好像是一個可以區劃級別的配置，特別是面臨長江以南，如果是珠三角地區，立即沒用!!!由於大燈清洗較大的效果便是當遮蓋在大燈上的雪導致燈光效果沒法一切正常直射，聽見_有?雪!雪!雪!

汽車藍牙，小編覺得汽車藍牙系統軟體早就不是什麼新科技，便是個免提通話電_。這也是海外一人一台車最適用的，而在我國，一個人駕車還沒什麼問題，如果悶輪並有別人在車上，那這類「免提通話電_」會多麼的難堪別說了。

3、好用「真必須」最好是有!

倒車後視，倒車後視最好用，無論你是萌新_是高手，如果你在當今社會上走動，就會有新地區!尤其是轉向別壓著小朋友和動物，而倒車後視這一配置就可以這一不幸。小編覺得讓駕駛者即時掌握車輛尾端的狀況，真確實有用!

車體平穩系統軟體，ESP被稱作車體電子器螞跡件穩定性系統軟體，如今連摩托都配置了，你要它有多關鍵?這也是諸多積極安全性配置中主要的構成部分，小編覺得為預防汽車發生跑偏無法控制給予了確保。是博世公司十多年前創造發明的，而且也是第一個將其投放量產的企業。

自動頭燈，小編覺得這一針對女士駕駛者最有用，黃昏燈火闌珊，大白天進到隧道施工，下車時忘掉關掉車燈，造成次日無法啟動車子的難堪你遇到過嗎?男士駕駛者也會常常忘掉，因而自打擁有自動頭燈，這一切難題都渙然冰釋了。

車窗玻璃一鍵升降機，不論是過高速收費站或是其他哪些必須開窗通風的狀況，總而言之按一下比一直按照真的是要便捷太多了。但是為何或是有那麼多生產廠家不願意配備或者沒有全部車窗玻璃上面配備呢?小編專業問過生產廠家，這方面還真的是個成本費呢!

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C. 日產軒逸買哪個配置好

日產新軒逸經典這款車配置：1、軒逸外觀大氣優美，穩重而不老套內飾設計風格溫馨，做工精緻，乘坐舒適在同級別車中比較有競爭力。整體感覺很不錯，適合居家自用。省油、起速平穩安全，空間大絕對強於任何一款同級車軟軟的車座比自家的沙發都舒服；2、發動機很安靜，夏天開空調油耗6.9配備的發動機及變速箱配合完美，對其加速性能比較滿意，怠速噪音低，動力基本讓人滿意。整體操控性能平庸，方向缺乏路感，不適合激烈駕駛；怠速噪音低，輪胎略有偏小，抓地力一般，高速上穩定性不夠好，速度較快的轉彎和變道感覺有點飄」；3、性價比很高同價位的車和他比他優勢還是很明顯的低油耗大空間高通過性舒適性後備箱空間以及接近90度的門開度都是很方便的。

D. 新軒逸上市，覺得已經夠省油，花13萬買CVT悅享版足夠

繼續往上一個配置「2023款 超混電驅 超智聯Plus」又要多花7千元，置增量是把一些缺失的實用功能幾乎補齊了，尤其是多了皮質座椅、氛圍燈、LED大燈、17寸鋁合金輪轂、天窗後，車輛在視覺呈現上要提升一個檔次，不差錢的朋友可以買。而繼續多花6千元可以買到「2023款 超混電驅 超智駕Max」，從名稱就能看出配置增量是多了L2駕駛輔助系統，經常跑高速的朋友是完全可以考慮該配置的。最後是頂配車型「2023款 超混電驅 超豪華Ultra」，它的售價超過了17萬元，比上一個配置貴了近2萬元，科技配置方面進一步豐富，但對於家用來說更多的是錦上添花，當然，如果以年輕人的視角，後視鏡折疊、BOSE音響等功能還是有一定吸引力的。

總結：

作為一次中期改款車型，新款軒逸的改變還是十分明顯的，外形上保持著和天籟高度相似性，科技配置大幅升級，但更重要的是，提高了e-POWER車型的數量，讓用戶可以有更多的選擇權。而在具體車型選擇上，如果只是看中新款軒逸的省油、大空間、耐用的品質，買純燃油版中配足夠，一定可以讓你用車省心。而如果想追求潮流，在省油的同時希望有電驅品質，那麼e-POWER不會讓你失望，但如果從性價比角度考慮，中配車型「超智聯Plus」更為推薦，它比低配兩款車型並沒有貴多少錢的情況下，配置高出了一大截，怎麼看都要更劃算一些。

【本文來自易車號作者路咖汽車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

E. 9.98萬起售的新款軒逸，選哪一款最值得

東風日產軒逸在市場上的熱度，不用喵哥多說了，它長期霸佔銷量榜首，而在今年1-2月份，軒逸也以也以接近5萬輛的成績奪得銷冠，這已經能說明一切。

當然，不是所有人都注重智能駕駛輔助配置，這部分人群不妨考慮全電驅大屏版（次低配），其相比超智聯Plus少了電動天窗、真皮方向盤、行車記錄儀、無線充電功能等小配置，對日常用車基本沒影響，而相比全電驅Pro卻多了倒車影像、遠程啟動、多功能方向盤、12.3英寸中控屏、Nissan Connect超智聯2.0系統等功能，價格只是貴了4千元，所以權衡之下，全電驅大屏版是更好的選擇。

結語：

上述喵哥的建議只是提供一個參考，其實大家選自己最喜歡的版本才是最好的，而新款軒逸無論哪個版本，相信都會有人選擇，畢竟這款車全系標配的配置並不差，每個版本都是稱職的家用代步車。另外，喵哥還想告訴大家一個小細節，盡管新款軒逸的配置有所升級，但是價格上與舊款車型幾乎一樣，這也進一步提升了新款軒逸的性價比。假如你想在近期購車，不妨到店詳細了解實車。

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F. 19款軒逸智聯尊享版配置

19款新軒逸智聯尊享版有以下這些配置：

1、全新一代軒逸搭載依然搭載代號為HR16的1.6L自者昌然吸氣發動機，按理說已經是21世紀初的「落伍」產物了，結果日產居然把它「隨意」做到了國六標准，功率還有一定提升，最大功率為102kW（139PS），要知道目前多少汽車品牌的發動機因為國六標准被撓破了頭。另外和發動機相匹配依然是CVT無級變速箱；

2、軒逸的外觀設計也採用了日產的家族式風格，日產的V-motion1.0設計風格運用到了新軒逸的身上，讓更多注重舒適性的年輕人最終能夠下定決心選擇它；

3、大面積鍍鉻中網配合箭頭式大燈，很具視覺沖擊力，老款中庸、憨厚的感覺被動感時尚所取代。而前臉的最大亮點還是箭頭式大燈組中的LED日間行車燈，六顆晶瑩剔透的LED燈使得整個前臉部分更吸引人；

4、經典軒逸的外觀造型走的是大氣穩重的路線，與年輕個虧鍵性不沾邊。首空扒這樣的造型對於務實的實用主義消費者而言似乎更合口味，甚至帶有一些商務的味道。

G. 買幸福出行家轎，選全新軒逸，一切盡在掌握之中

說起家用轎車，大家首先會想到哪款車呢？銷量一定是最高的，畢竟用戶的眼光都不會太差；另外，還要有大空間，這也是家用的剛需；性價比也是必備條件，太貴了家庭都用不起。

底盤調校方面，憑借舒適細膩的調校功底，即便是前麥弗遜式獨立懸掛加後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛，全新軒逸也能有越級的體驗，提升了整車駕乘舒適度，也大大提升了家庭出行的幸福感。

總結一下：全新軒逸主打家庭幸福出行用車，新車無論是在外觀顏值，還是內部空間、配置、以及科技屬性上，都從家庭幸福用車方向去打造，同時性價比也是重要的指標，全新軒逸都囊括其中。

這樣一款動力豐富，性價比高，滿足家庭幸福出行的轎車，大家喜歡嗎？評論區一起聊聊吧！

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H. 軒逸2019款配置

全新軒逸2019年配置如下：

1、軒逸的側面就是一個普通的三廂車造型，其沒有新朗逸那般有著流線的造型，但是我們可以看到整個乘員艙部分體積還是非常不錯的，側窗的面積也是挺可觀的，整體看上去你會覺得這個車顯大，而其車內實際的空間表現也正如你所看到的那樣；

2、內飾如果依舊沿用經典軒逸那款老掉牙的陳年內飾，估計它也擔當不起這個「日產銷量擔當」的名號。用上了黑色的配色，重新設計的空調出風口、中控大屏、換擋桿的樣式，帶來的是符合時代的年輕氣息，但你又不會覺得橡滑這個內飾太過雜亂。同樣的，受限於成本控制，整車大面積的硬質塑料會讓你接觸這套內飾開始處拿如槐處感受到這車的廉價，儲物空間的退步也是它最讓消費者所不能接受的；

3、軒逸的後排一直是緊湊型車里標桿的存在，這不單單只在於它的後排空間是同級內極優秀的表現，日產出了名的「大沙發」座椅表現也是它最討人歡喜的地方。總的來說就是，軒逸的後排，在同級之內絕對是頂尖的水準，至於你相不相信，你去4S店感受一下就有答案了；

4、新軒逸全系有兩個動力選擇，分別是1.6L和1.8L自然吸氣的發動機，匹配的都是CVT的變速箱，由於1.8L車型只有一款，這就註定了1.6L車型才是軒逸真正的銷量所在，因此我們主要說的是這1.6L動力系統的表現好了。很熟悉的配方，這套動力系統的完善性已經是毋庸置疑，平順、好開、省油是它的主旋律，但是考慮到它的使用場景，工程師還是把它的低速動力響應性調得不錯的，而在高速情況下，受限於動力儲備，你想要它有好的動消友力表現，對不起，它不是你的菜，它只適合「佛系」人群。

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I. 全新軒逸家族哪款配置更值得買 推薦燃油頂配版

最近國內車市掀起的價格戰已經席捲燃油車和新能源市場，不少車型都打出了「油電同價」的口號，顯然，不少車型都將矛頭指向了銷量冠軍東風日產軒逸。如今的軒逸進入中國市場已有17年，成功收獲了500萬中國家庭的青睞，成為了名副其實的「國民家轎」。

最後是頂配超豪華Ultra版，售價17.49萬，價格增加了1.9萬。增加的配置有移動物體預警、前後倒車雷達、360度全景影像、8揚聲器的BOSE音響、外後視鏡電動折疊/加熱。其實增加的配置並不多，但價格已經超過了17萬，因此從性價比的角度來說，小編並不推薦超混電驅的頂配車型。

紅點車評

本次改款之後，全新軒逸相對於老款車型的售價並沒有提升，做到了加配不加價。綜合全系的配置和售價來看，小編更推薦的還是燃油版的頂配1.6L CVT智駕版。它不僅有軒逸傳統的大空間優勢，百公里油耗也僅有5.57L，雖然不及超混電驅版，但在同級燃油車中已經有非常明顯的優勢，甚至與很多混動車接近。至於超混電驅版，小編認為從高配車型開始，價格就有些偏高，如果選低配車型，在實用性上又會打折扣，因此超混電驅版小編更推薦中配超智聯Plus版。

【本文來自易車號作者車市紅點，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

J. 新軒逸都有什麼配置

1、新軒逸有，ABS防抱死，制動力分配，剎車輔助，側安全氣簾以及膝部氣囊，基本的安全配置無可挑剔。主動剎車系統、車道偏離預警等智能駕駛輔助系統也下放到了中低配車型上，這一點非常厚道。

2、外觀方面：東風日產品牌將旗下軒逸的市場定位為A級轎車。新款軒逸在軸距和寬度保持不變的情況下，在車身的長度和高度方面衡春神做出了調整，分別增加了34毫米、2毫米。相比現款而言，新款軒逸的車內空間更加寬敞，市場競爭力也有了進一步的提升。

3、新款軒逸在外觀方面將採用日產」V-Motion」設計語言，新車前臉採用倒梯形網進氣格柵配以鍍鉻裝飾條，使新車頗有運動氣息。前大燈稜角分明，外部凸出部分使大燈造型更加犀利。遠光燈與日間行車燈的組合交相呼應科技感十足。發動機蓋在四條曲線分割之下，也顯得力量感十足。

4、內飾方面：東風日產新款軒逸採用三輻式多功森仔能方向盤。新車儀表盤採用藍色背光設計，並在中間配備了一塊液晶顯示屏，能夠幫助駕駛者掌握實時的車況信息。多媒體顯示屏周圍布局簡潔，便於用戶在行車過程中進行操作，與智能互聯系統相互搭配，為車內乘客提供娛樂、操控以及安全方面的信息。

5、動力方面：軒逸共有兩款自然吸氣發動機可供選擇，其中1.6L排量有兩種版本調教，分別搭載在手動擋車型和自動擋車型上，最大功率分別為86kw和93kw，最大扭矩咐虧分別為153牛米和154牛米；1.8L排量發動機最大功率102kw，最大扭矩174牛米。