k5座椅通風加熱哪個配置才有

① 起亞全新K5凱酷曝光 安全配置豐富 2.0T動力更強

東風悅達起亞在4月20日正式發布了全新一代K5，並公布了國產版命名「凱酷」，將在今年9月正式上市。國產版型相比海外版針對外觀/內飾設計、車身尺寸以及動力總成上進行了調整，整體比海外版更具豪華感。近日，網上車市從東風悅達起亞經銷商獲得了凱酷的核心配置。新車配有胎壓監測、前後方泊車雷達、車道保持輔助等多項安全配置，並且內飾擁有雙12.3英寸連屏，配置比海外版更高。

具體來看，凱酷主銷版本均配有全景天窗、LED前大燈、LED日間行車燈、LED霧燈以及LED貫穿式尾燈，處於同級主流水準。便利配置方面，新車配有雙區自動空調、主駕駛席12向電動調節、副駕駛席4向電動調節、前後排座椅加熱、前排通風座椅等，兼顧了駕駛者和困絕桐乘客的感受。

與海外版全新K5相比，凱酷在外觀上新增了雙側雙炮筒排氣管，內飾上擁有觸控式空調/多媒體控制，便利性上還多處了HUD抬頭顯示、副駕駛放鬆舒適座椅等，配置更加豐富。

凱酷主要的亮點是安全配置上，官方表示該車擁有L2+級智能輔助駕駛系統。安全性上包括前方防撞輔助、安全下車輔助、前後方交叉防撞輔助等，便利性上包括自適應續航、車道跟隨輔助、高速公路駕駛輔助等。相較於雅閣、凱美瑞、天籟、邁騰等同級競品，凱酷的駕駛輔助范圍更廣。例如FCA前方防撞輔助，同級產品基本都只能識別行人和車，而凱酷還能識別自行車和交叉路。

設計方面，凱酷相比海外版調整了前格柵樣式，同時車尾下部排氣布局也有所差異。輪轂方面，新車提供了17英寸、18英寸和19英寸三種供選。此宏旁外，該車貫穿式尾燈也是一大亮點，與奧迪A8L等豪華品牌車型非常相似汪坦。

內飾方面，國產版車型採用一體式雙12.3英寸大屏設計，全新中控大屏科技感十足，空調控制區則採用虛擬的觸控按鍵。方向盤為三幅平底式設計，整體內飾用料考究質感優秀。此外，新車還換裝旋鈕式換擋機構，相關功能按鍵分布在旋鈕周圍。

除此以外，東風悅達起亞考慮到中國用戶喜歡「大」的特點，凱酷在海外版的基礎上，加長了車身長度和軸距，空間上遠超邁騰、雅閣等。動力方面，海外版全新K5提供1.6T+8AT、2.0L+6AT的組合以及2.0L混動版車型。而國產版起亞凱酷將搭載1.5T+7DCT、2.0T+8AT的動力組合，整體動力水平更強，入門版1.5T車型滿足消費者日常通勤和家用，而中高配車型所搭載的2.0T動力也能滿足消費者對性能的追求。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 用料厚道，以顏服人，起亞K5凱酷國產版本實拍

跟以前的起亞K5一樣，新一代起亞K5依然有種讓人眼前一亮的感覺。加長後的國產版K5不僅沒有破壞原先的美感，而且以轎跑GT般的設計塑造出更運動、更時尚、更有科技感起亞K5，相信國外的朋友一定很羨慕中碧察衫國的消費者。而在內飾方面，這一代K5的內飾給人一種簡約平靜舒適的感覺，讓乘客非常放鬆。在車機這一塊，國產版採用了網路3.0車載系統，能夠更好地與中國消費者使用習慣相匹配。新一代起亞K5將會在9月份上市，有興趣的朋友不妨繼續關注教授帶來的後續報道。

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③ 東風悅達起亞k5gls圖片和配置

東風悅達起亞k5gls基本配置如下

起亞K5，是東風悅達起亞旗下的一款中高級轎車，高腰線、強張力的設計讓K5更趨動感，體現出來一種朝氣與活力，這一款重量級的車型於2011年3月10日在上海浦東嘉里大酒店正式上市。此車外形變動很大，更加時尚前衛，整體風格偏於運動，相當具有競爭力。

④ 全新起亞K5開箱：國產後軸距2米9，車長近5米！配2.0T+8AT

顏值一直很在線的起亞K5，這次又回來了。4月20日，東風悅達起亞正式宣布全新一代K5中文名定為「凱酷」，並開啟預售，預計將在今年9月上市。就在同一天，車叔也到南寧通惠起亞店提前感受了這款新車。
東風悅達起亞對於全新K5明顯非常重視，在國產凱酷尚未有實車時，為了讓國內客戶提前感受這款新車，他們竟然直接從韓國進口了200輛原裝展車，發到全國各大經銷商進行展示。所以，下面車叔所拍的這款全新K5是正兒八經的海外版進口展車，而國產凱酷在一些細節上會略有區別，並且全面加長。
（戳視頻，看車叔開箱全新起亞K5）
海外版K5在前臉部分採用了較為誇張與犀利的設計風格，中網還採用內凹式的設計，並具備家族特性的虎嘯前臉。再搭配上兩側帶有「閃電型」LED燈帶的前燈組、俯沖式的機蓋以及機蓋上隆起的線條、稜角分明的下包圍等，整個正面都顯得很兇悍。
側面依然是非常明顯的溜背轎跑設計，一條鍍鉻從B柱一直延伸至後窗，並環繞一周到另一側的B柱。
尾部最顯眼的是貫穿式的尾燈組、雙邊共雙出的假排氣。燈組內部的折線造型和日行燈是相呼應的。
國產版凱酷在前後包圍上會和海外版K5有所不同，提供多款中網、排氣以及輪轂供選擇，但取消了一體式尾燈。
內飾部分，海外版K5採用環抱式的中控設計，運用大量橫平豎直的線條進行勾勒，並加入了大量的木紋飾板以及皮質包裹。
年輕人喜歡的屏幕方面，海外版K5採用的是12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸觸摸中控屏的組合，並偏向於駕駛員一側。中控下方保留大量的實體按鍵，駕駛模式選擇、座椅通風加熱、手機NFC+無線充電等也有配備。
而在國產的凱酷上，中控更換為流行的一體式連屏，兩個屏幕都是12.3英寸。配備有觸摸式空調/多媒體控制面板以及覆蓋式的杯托，其餘設計與海外版K5並無太大差異。
配置方面，國產的凱酷提供全景天窗、19英寸鋁合金輪圈、L2+級智能駕駛輔助、手機藍牙鑰匙、無線充電等功能，但取消了海外版的HUD抬頭顯示和副駕駛舒適座椅功能。
車身尺寸方面，國產凱酷的長寬高分別為4980/1860/1445mm，軸距為2900mm。相比海檔雀外版車型，車長增加75mm，軸距增加50mm，整車尺寸明顯提升。讓人對它的後排空間比較期待。但由於整車溜背的轎跑造型，所以頭部空間還是受到了一定影響。
動力方面，海外版K5提供的是2.0L+6AT與1.6T+8AT的動力選擇。而國產凱酷則提供1.5T+7DCT以及2.0T+8AT的動力組合，混動版車型也或將同步推出。其中，1.5T發動機的最大功率為170Ps，最大扭矩為253N·m；2.0T發動機的最大功率為240Ps，最大扭矩為353N·m。
在價格方面，目前起亞凱酷已行禪早經可以在東風悅達起亞線上旗艦店進行預訂，官方提供定金100元抵500元、1000元抵3000元、5000元抵10000元購置稅（限前5000名），前10000名預定成功客戶可享受5年10次免費基礎保養（含首保）等預售優惠政策。
作為一款韓系轎跑B級車，起亞K5在國內一度非常熱門，但也有5年沒有換代了。這一次的全新K5凱酷強勢回歸，能否在中級轎車市場再次掀起波瀾？車叔還是很感興趣的。
本文來源於汽車之家車家號襲談作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 東風悅達起亞全新K5凱酷上市，包牌指導價16.18萬元起

9月7日，東風悅達起亞全新一代K5凱酷正式上市，共推出4款車型，官方包牌指導價為16.18萬-20.58萬元。同時，廠家提供置換最高20000元補貼、終生保養、動力總成保修、流量免費、1月內原價/1年內9折保值換購、5年0息金融方案、老車主推薦購車5000元保險補貼、3種整車保修方案可選（3年/15萬公里；5年/10萬公里；7年/7萬公里）等多種購車優惠政策。

據東風悅達起亞官方統計，截至9月6日，凱酷（ALLNEWK5）預售訂單達10615輛，5000份「大訂」在預售價格公布後不到10天全部售罄，預售情況非常火爆。隨著新車正式上市，相信在銷量上還將繼續突破。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 起亞K5凱酷座椅功能說明

起亞k5凱酷的汽車座椅採用拆則打孔真皮面料包裹，不僅手感細膩，透氣性也比普通如御譽面料好。前排座椅兩側的凸翼可以提供很好的包裹性，而且像座椅腰部支撐/通風/加熱和bosskey都出現在這款車上，配置豐富。
起亞k5凱酷新車後排座椅寬大厚實，對腿部的支撐很到位。值渣段得肯定的是，薄/矮坐墊不是用來換取空間的。

⑦ 起亞k5如何值得買嗎

K5這款車因為它第一次出現在中國的時候，它的出現確實有點超前。雖然現在改了，沒以前那麼驚艷，但也不醜。反而因為趨同而更有吸引力。內飾給人的第一印象是沒有什麼設計感，但該有昌燃賀的配置都有，該有的功能都好用。可見人體工程學做的很好。而且用料和做工也是標準的合資水平。據我說，如果你能接受K5相對簡單的內飾設計，這確實是一款性價比超高的車；是否值得購買，要看不同的看法。K5也是如此。從價格上看，售價16.48-23.98萬元，有自主品牌性價比優秀的車型，有日系雅閣凱美瑞阿特茲等有特色的對手。在雙方的夾擊下，K5顯得忽高忽低：1。K5的車身尺寸為4855x1860x1475mm，軸距為2805mm，在同級別車型中算是小尺寸。至於內飾的設計，已經是兩年前的車型了，自然不符合現在的流行趨勢。起亞一貫規規矩矩、毫無特色的內飾也讓K5暗淡了不少；2.配置不如自主品牌。座椅通風和加熱是起亞的標准配置。目前電子手剎、自動泊車、坡道輔助等功能只能算是基本配置。動力還是和起亞的一樣，2.0L自然吸氣發動機，最大馬力161匹，匹配自己的6AT變速箱，還有1.6T和2.0T的車型；3.但是起亞和日系車相比，最明顯的差距就是起亞的油耗真的傷不了。百公里綜合油耗10-12左右。總之，現在韓系車不景氣，沒有好的作品推出，似乎陷入了惡性循環。中國人對韓國車越來越不感興趣了。追求性價比的品牌，追求品質的日系車和耐派德系車，中間缺幾萬塊錢，中間真的容不下韓系車。K5被網友稱為_絲三寶之一，但我覺得它還是一輛好段首車。首先是價格足夠低，合資中型車賣給緊湊型車的價格很劃算。第二個就是造型設計挺酷的，尤其是改款之後，沒有了老款那種誇張的風格，讓人感覺更舒服。第三是起亞的機械品質或者動力系統匹配的完美，我覺得很好，至少比大部分自主品牌甚至一些合資品牌要好。盡管K5目前有些被忽視，但我認為K5確實是一輛被忽視的好車。

⑧ 起亞K5的配置都有什麼區別

外觀採用家族前臉，車身整體很有運動氣息。彼得希瑞爾設計的所有新一代起亞車型都有一個共同特點：那就是被稱作「虎嘯式」的前進氣格柵，另外採用了扁寬型前格柵與頭燈相連延伸至兩側，加上車身硬朗的線條，給人以運動感。內飾方面，K5的中控台式有一定的向駕駛席傾斜的角度（9.6度）。這樣更方便駕駛員操作中控台上的按鍵。另外有黑色和米色兩種內飾顏色。此外在舒適性配置方面，較為高配的車型上還配備了座椅加熱（前排/後排）、電動通風座椅（駕駛席）、後排空調出風口、雙天窗、後中央扶手儲物盒/音響控制、導航/DVD/倒車影像系統等等這些人性化的配置。東風悅達起亞K5的車身尺寸分別是：長4845mm、寬1830mm、高1460mm,軸距為2795mm。在動力上配備起亞的ThetaⅡ系列的2.0L和2.4L兩款自然吸氣汽油發動機，其中2.0L發動機最大功率165馬力，最大扭矩為198Nm；2.4L發動機的最大功率為179馬力，最大扭矩為231Nm，配備的是6擋手動和6速手自一體變速器和競品相比，特別是相對日系三大車系來說，東風悅達起亞K5缺少的是產品本身的知名度和消費者影響力，不過畢竟這三款產品都已經上市有一段時間了，審美和技術相對陳舊，K5則是在海外發布不久就來到了國內，產品的新鮮度以及新技術和審美上比較有優勢；而相比其他美系、德系產品，國產K5將會在性價比方面占據一定的優勢。 綜合來說 此車還是不錯的

⑨ 不用猶豫，直接下單！全新一代起亞K5凱酷配置分析

推薦車型：

1.270TCVVD豪華版車型+6000元「科技包」

2.380TGT-Line尊貴版車型+6000元「科技包」+3000元「運動包」

備受關注的全新一代起亞K5凱酷於昨日正式發布了預售價格：16.18-18.98萬元。兩種排量，三款車型，定位不可謂不精準，直指喜歡簡單明快的年輕群體。

綜上所述，起亞帶著極大的誠意，帶來了全新一代K5凱酷這款車型，而如果確實對新車十分有意，結合起亞官方給出的預售政策，個人的建議是：直接下手，不用再猶豫了。

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