添越s車型標配了哪些配置

1. 賓利添越S怎麼樣呢可以分析一下配置嗎

綜合來說，主打運動的添越s在配置上是十分不錯的。

官方的解釋是，添越S可以算是添越的運動版，在整個動力系統不變的情況下，整車要突出運動。接下來，讓我們來看看添越S的運動，它們體現在哪裡呢？

動力方面，添越S在動力系統上並沒有取得突破。依舊搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率550馬力，峰值扭矩770牛米，加速4.5秒。

在性能上，它和普通版添越是一樣的。 而要說添越S的具體區別，就得在控制層面了。 添越S標配賓利動態駕駛系統。據官方介紹，該系統是通過安裝在防傾桿上的電機實現的。當車輛轉彎時，系統會鎖定車橋，以獲得更強的操控感和更躁動的駕駛體驗。此外，在日常駕駛中，48V電機會放鬆防傾桿的牽引力，每個車輪都可以自由轉動，確保舒適的駕駛體驗。

2. 賓利添越S面世 彰顯卓越運動風范

添越 S車型進一步提升操控靈活性和道路表現力
獨特的運動底盤經調教令動態性能更加出眾
富有雕塑感的車身設計與卓越駕駛體驗相得益彰
深色大燈、專屬徽標、22英寸輪轂和運動型排氣管凸顯性能實力
奢華內飾引入全新配色方案和Alcantara®材質
採用黑色拋光飾件、黑色外觀套件和黑色車門後視鏡
搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率為550馬力，峰值扭矩為770牛·米
0-100公里/小時加速時間為4.5秒，最高速度達290公里/小時
添越S提供四座、五座和七座配置

全新力作進一步豐富了備受青睞的添越車系
克魯，2021年5月25日 賓利 添越S傲然問世，旨在詮釋添越車系的非凡性能實力和靈敏操控性。全新力作的整體設計、工程研發、手工匠造均在英國克魯總部完成，其為英國首家符合碳中和標准認證的超豪華汽車工廠。

添越S以鮮明設計語言和精妙細節為超豪華SUV座駕樹立新水準，以此成就無界壯游之旅的全新可能。這一力作是2015年添越問世以來推出的如坦亮首款S版車型，致力於滿足客戶對於性能和操控的至高期待。該車基於賓利“S”版本打造，標配“賓利動態駕駛主動防側傾控制系統”（Bentley Dynamic Ride active anti-roll control），並採用進一步優化的運動底盤技術，其懸架阻尼增加了15%，令底盤響應更加穩定。同時ESC模式得到進一步調教，以此確保“運動”（Sport）模式下的動態駕駛體驗。

添越S通過極具辨識度的黑色細節增強車身外觀。此外，極富感染力的排氣聲浪經全新設計，與運動型排氣管相輔相成，成就卓越道路表現力。

添越S採用一系列極具辨識度的外觀設計，包括全新22英寸輪轂，其提供三種飾面設計選擇。“S”版本車型專屬徽章位於前車門下方，與炫黑套件（Blackline Specification）交相輝映。憑借進一步加大的後擾流板、亮面黑色側圍、前保險杠的位置下移，以及深色前大燈和尾燈、黑色車門後視鏡、黑色雙邊式排氣管，呈現更具魅力的外觀視覺效果。

奢華座艙內，舒適型座椅飾有“S”字樣渣寬，搭配精緻縫線、全新配色方案和Alcantara®材質，彰顯車輛的性能實力。儀錶板、中控台、車門墊和座椅靠背上的顏色設計，以及座墊、背板、方向盤和換擋桿上的Alcantara®材質，共同賦予添越S 現代信檔 奢華格調。更值得一提的是，副駕駛前方儀錶板、駕駛者前方儀表盤以及帶有照明功能的迎賓踏板上均點綴“S”專屬字樣。

這款定義超豪華SUV細分市場的最新力作提供四座、五座和七座的座椅配置。自2016年進入市場以來，已有超過25,000位客戶選擇添越。作為添越車系的第四款車型，添越S與添越V8、添越插電混動版及添越極速版進一步滿足了客戶的多樣購車需求。

澎湃性能表現
添越S搭載賓利4.0升雙渦輪雙渦管增壓V8汽油發動機，將出色動力表現和燃油經濟性有機融合。最新一代發動機的最大功率為550馬力，峰值扭矩為770牛·米。百公里加速時間為4.5秒，最高速度可達290公里/小時。此外，該車滿油續航里程為654公里，二氧化碳排放量為294克/公里。

添越S標配“賓利動態駕駛系統”（Bentley Dynamic Ride），其採用先進的48伏主動式側傾控制系統，令動力分配更加高效。在車輛轉彎時，該系統可於0.3秒內輸出高達1,300牛·米的扭矩，以此抵消橫向側傾力，確保最大的輪胎接地面積，從而實現傲視同儕的座艙穩定性、駕乘舒適性以及出色的操控性。

通過底盤模式的多種選擇，添越S為奢華之旅的舒適性與性能表現樹立新水準。在“運動”模式下，該車提供更為優異的道路表現。

此外，得益於15%的空氣懸架阻尼提升，以及“電子穩定控制系統”（Electronic Stability Control）和“賓利動態駕駛系統”的精密調教，車輛在“運動”模式下的轉向響應顯著增強，在轉彎時更加敏捷，車身側傾也得到進一步減小。

添越S配備經過重新調校的“賓利扭矩矢量分配製動系統”（Torque Vectoring by Brake system），使得車輛進入彎道時輕度制動內側後輪，以便縮小前軸轉向角度，從而令彎道駕駛更加輕松自如。

添越S標配運動型排氣管，通過自由流動型主管和輔管，優化尾氣排放和減少消音器上的孔數，營造極富感染力的聲浪效果。

該車選配“全地形套件”（All- Terrain Specification），其為雪地和草地、土地和碎石、泥沼和山徑，以及沙地在內的多種路況提供四種越野駕駛模式，最大涉水深度達500毫米，展現全能性能實力。

動態道路表現
添越S以極富肌肉感的外觀設計演繹動態道路表現力。該車兼具 優雅 氣韻和鮮明風格，隨處帶來濃郁的運動氣息，憑借一系列革新的內飾和外觀設計營造耳目一新的視覺效果。

這一全新力作承襲添越車系專屬氣韻，外部拋光飾件、側圍面板、車門後視鏡均採用黑色設計。此外，深色風格沿續到前大燈和橢圓形尾燈，同時保險杠下格柵也採用亮黑外觀設計。添越S的後擾流板進一步加大，從而延伸車頂輪廓線條，增強高速行駛時的穩定性，並輔以黑色橢圓形雙邊排管及別具一格的外部徽章增強車身辨識度。

全新的22英寸輪轂彰顯匠心獨運，其採用對稱設計，確保車輛兩側的所有輪輻皆指向同一方向。該輪轂有三款外觀飾面設計可選，銀色漆面為標配，亮面黑色或黑色拋光為選配。其中，黑色拋光需要經過繁雜的手工工藝。首先，輪緣採用陶瓷拋光，亮色區域先被遮擋以確保黑色漆面的光澤效果，最後再進行手工拋光。

優雅奢華的座艙設計
添越S在V8動力版本的基礎上引入Alcantara®飾面，並運用該材質於舒適座椅、中央扶手箱、擋桿桿、方向盤與車頂飾件，營造出富有性能感的奢華內飾空間。

新直槽式座椅可應用於四座、五座和七座配置。座椅的肩部位置採用簡約縫線工藝，以別具一格的現代設計展現運動格調。全新縫線工藝與直槽式座椅相得益彰，可與主色或輔色進行搭配，並與Alcantara®飾面相結合，詮釋美學 理念 。座椅背部飾有“S”刺綉圖案。

獨特而優雅的專屬字樣裝飾於副駕駛前方的儀錶板。此外，駕乘者進出車輛時，迎賓踏板會隨即點亮，其也飾有專屬字樣。

添越S採用全新數字化儀表盤，為駕駛者提供清晰的車輛行駛信息。該儀表盤可根據駕駛者需求進行定製，並具備實時光效與優雅界面，極富前沿美學。

高解析度屏幕提供經典（Classic）模式及全屏（Expanded）模式。在經典模式下，該屏幕將顯示包括車速表和轉速表在內的模擬表盤；在全屏模式下，右側的模擬表盤將替換為地圖及媒體信息。

賓利汽車是全球最受歡迎的超豪華汽車品牌。賓利三大車系： 歐陸 GT、 飛馳 及添越的設計、研發、工程製造以及Mulliner個性化定製均在位於英國克魯的總部工廠完成。卓爾不凡的精湛工藝、世代沿襲的傳統技術、出類拔萃的工程設計以及傲視同儕的領先科技，造就了賓利這一英倫超豪華汽車品牌。毫無疑問，賓利汽車也是英國製造業品質的典範。賓利克魯總部共有約4,000名員工。

@2019

3. 賽道上的行宮 廣州車展實拍賓利添越 S

編輯點評：有興趣的話可以搜索一下這款車型的其他配色方案，個人還是更喜歡紅黑色的添越 S內培穗飾配色，完全顛覆了傳統我們對賓利品牌的那種「貴族」氣質，紅黑配色甚至有一種讓人興奮的邪惡力量感。

4. 看豪車不要錢，有勇氣就行！2021款賓利添越全新上市

賓利的車一直很受女性用戶的喜愛，不單單是因為它貴，更多的是賓利車上擁有"豪華、璀璨、絢麗、優雅、精緻......"一系列美好的詞彙，以及最重要的一點：自由。這種自由不只是軀體的自由，還有經濟和精神的自由。

近期，賓利有一輛新車剛上市，這輛車氣勢磅礴卻不失高雅，高雅中又有強勁的性能，那就是2021款賓利添越，一輛精緻的中大型SUV。

2021款賓利添越（以下簡稱添越），單從外形上你就能看出這輛車並不小，新車車長5125 mm，車寬1998 mm，車高1728 mm，軸距2995 mm。添越外觀設計上變化說大不大，說小也不小。全新添越的外觀設計更具現代化，也更有豪華運動SUV的特質，但無論怎麼改變，在路上你仍然一眼就能看出這是添越。

前臉採用更寬大的網狀格柵，與由上到下舒展延伸的發動機罩相輔相成，使得整個車頭氣場十分強大。經典的橢圓形大燈依舊奪人眼球，大燈造型細看就猶如一朵綻放的水晶蓮花，嬌艷又奢華。全新的尾燈設計，採用獨特的 3D 立體水晶外觀，尾燈那妖嬈的"丹鳳眼"造型巧妙地和下方橢圓形分體式排氣管相互呼應。

添越的側面也是煥然一新的，翼子板通風口變得更加窄長，筆挺的腰線也變得更加銳利，再加上修長的後擾流，整個側面看過去大氣凜然。

添越的內飾設計，就兩個字：高級。再加兩個字，奢雅。如果你想把這種豪華感和舒適性再上一個等級，全新添越還可以選配四座配置，這樣不管在之後的工作中還是旅途中，你都能擁有一個更寬敞更愜意的休息空間了。如果你不想要純舒適型的，那你也可以選配包含菱形格紋座椅和開孔式運動踏板的 Mulliner 駕駛套件，既 時尚 又運動。

在中控儀表台上，添越配備了一個10.9英寸觸控液晶屏，還擁有最新的多媒體系統，包括無線 Apple CarPlay、Android Auto，以及內置衛星地圖的全新導航系統。此外，添越還擁有最新的My Bentley車聯網服務功能，嵌入式SIM卡使車內功能的訪問更加簡捷，如在線廣播、在線音樂和無線地圖更新等一系列功能。

享受型配置上，全新添越有兩種音響系統可供選擇，一個是標配的賓利特別版音響系統（Bentley Signature Audio）；一個是Naim for Bentley音響系統。另外，添越配備了新款後排觸屏式遙控裝置（Touch Screen Remote），在提升畫質的同時，新增了全景天窗遮光板控制以及氛圍燈設置功能。

性能表現上，添越擁有強勁澎湃的動力，搭載一個4.0升 V8雙渦輪增壓發動機，可輸出最大馬力550Ps，最大功率404 kW/6000rpm，最大扭矩770N·m/2000-4500rpm，0- 100 km/h加速時間 4.5s，最高時速可達 290km/h。這款發動機還具有高能效表現：採用自動啟停和可變排量等技術，能夠在動力需求較低時關閉八個汽缸中的四個，從而實現733公里（駕駛循環條件下）的超長實用續航里程。

添越的全地形配置（All-Terrain Specification）在標配的四種公路駕駛模式（運動、舒適、賓利、自定義）之外，還增加了四種越野模式：雪地和濕滑草地模式（Snow & Wet Grass）、泥沼和崎嶇小徑模式（Mud & Trail）、土地和沙礫模式（Dirt & Gravel），以及沙地模式（Sand）。

很難想像，賓利添越在這么優雅精緻的外表下，竟有如此強勁的動力。那麼問題來了，如果你買了一輛賓利添越，那你會捨得開著它去越野嗎？

圖：來源於官方

文：Susan

5. 賓利添越插電混動S/雅度版首發 純電續航里程43.45公里

易車訊 9月28日，賓利添越插電混動S與雅度版正式發布。兩款新車搭載由3.0L雙渦輪增壓V6發動機與電動機所組成的插電混合動力系統，純電模式下續航里程為43.45公里。伴隨著兩款新車的發布，賓利旗下的插電混動車型已佔據全部現售車型的50% ，即14款車型中有7款搭載插電混動系統。

根據易車App「中大型SUV保值率榜」數據，賓利添越位列第4名。如需更多數據，請到易車App查看。