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別克gl8有哪些配置底盤升降

發布時間: 2022-01-08 13:59:49

㈠ 別克GL8的標准配置

車輛尾部標識
鍍鉻水箱護罩
一體式前大燈
車體同色前後保險桿
通風外揚式後窗
兩側滑動式後車門
高級米色布飾座椅
7人高級布飾
駕駛員座椅前後調節
前排乘客座椅前後調節
前後排座位杯托
前排雙安全氣囊
前後排安全帶
ABS四輪防抱死制動系統
高位剎車燈和轉向指示燈
OBD車載電腦自動診斷系統
後窗除霜器
全金屬封閉承載式車身
四門側面防撞桿
PassKey III 防盜點火鑰匙
電池防耗保護裝置
自動定速巡航系統
空調進風過濾系統
冷暖空調系統及後排空調出風口
後廂獨立空調控制系統
遙控鑰匙/電動程式控制中央門鎖
折疊式電控外後視鏡
前排電動窗
角度可調式轉向柱
高保真CD豪華音響系統附ETR自動搜台功能
八喇叭揚聲系統
車型配置表 基本參數 別克GL8 2011款 2.4L CT舒適版 別克GL8 2011款 2.4L LT行政版 別克GL8 2011款 2.4L CT豪華商務舒適版 別克GL8 2011款 2.4L LT豪華商務行政版 別克GL8 2011款 3.0L XT豪華商務旗艦版 車型名稱: 別克GL8 2011款 2.4L CT舒適版 別克GL8 2011款 2.4L LT行政版 別克GL8 2011款 2.4L CT豪華商務舒適版 別克GL8 2011款 2.4L LT豪華商務行政版 別克GL8 2011款 3.0L XT豪華商務旗艦版 廠商指導價(元): 22.80萬 24.80萬 28.80萬 32.80萬 38.80萬 廠商: 通用別克 通用別克 通用別克 通用別克 通用別克 級別: MPV MPV MPV MPV MPV 發動機: 2.4L 167馬力 L4 2.4L 167馬力 L4 2.4L 167馬力 L4 2.4L 167馬力 L4 3.0L 258馬力 V6 變速箱: 6擋手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體 長×寬×高(mm): 5213*1847*1750 5213*1847*1750 5256*1878*1772 5256*1878*1800 5256*1878*1800 車身結構: 5門7座MPV 5門7座MPV 5門7座MPV 5門7座MPV 5門7座MPV 最高車速(km/h): 175 175 180 180 192 官方0-100加速(s): 13.3 13.3 13.3 13.3 10.9 實測0-100加速(s): - - - - - 實測100-0制動(m): - - - - - 實測油耗(L): - - - - - 工信部綜合油耗(L): 10.4 10.4 10.4 10.4 10.9 整車質保: 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里 車身 別克GL8 2011款 2.4L CT舒適版 別克GL8 2011款 2.4L LT行政版 別克GL8 2011款 2.4L CT豪華商務舒適版 別克GL8 2011款 2.4L LT豪華商務行政版 別克GL8 2011款 3.0L XT豪華商務旗艦版 長度(mm): 5213 5213 5256 5256 5256 寬度(mm): 1847 1847 1878 1878 1878 高度(mm): 1750 1750 1772 1800 1800 軸距(mm): 3088 3088 3088 3088 3088 前輪距(mm): 1593 1593 1593 1593 1593 後輪距(mm): 1601 1601 1601 1601 1601 最小離地間隙(mm): 144 144 143 143 143 整備質量(Kg): 1840 1840 1840 1840 1930 車身結構: MPV MPV MPV MPV MPV 車門數(個): 5 5 5 5 5 座位數(個): 7 7 7 7 7 油箱容積(L): 77 77 77 77 77 行李箱容積(L): - - - - - 發動機 別克GL8 2011款 2.4L CT舒適版 別克GL8 2011款 2.4L LT行政版 別克GL8 2011款 2.4L CT豪華商務舒適版 別克GL8 2011款 2.4L LT豪華商務行政版 別克GL8 2011款 3.0L XT豪華商務旗艦版 發動機型號: - - - - - 汽缸容積(cc): 2384 2384 2384 2384 2997 排量(L): 2.4 2.4 2.4 2.4 3.0 工作方式: 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 汽缸排列形式: L L L L V 汽缸數(個): 4 4 4 4 6 每缸氣門數(個): 4 4 4 4 4 壓縮比: - - - - - 氣門結構: DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC 缸徑: - - - - - 沖程: - - - - - 最大馬力(Ps): 167 167 167 167 258 最大功率(kW): 123 123 123 123 190 最大功率轉速(rpm): 6500 6500 6500 6500 6800 最大扭矩(N·m): 225 225 225 225 290 最大扭矩轉速(rpm): 4400 4400 4400 4400 5200 發動機特有技術: - - - - - 燃料形式: 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油標號: 93號 93號 93號 93號 93號 供油方式: 多點電噴 多點電噴 多點電噴 多點電噴 直噴 缸蓋材料: 鋁 鋁 鋁 鋁 鋁 缸體材料: 鋁 鋁 鋁 鋁 鋁 環保標准: 國IV 國IV 國IV 國IV 國IV 變速箱 別克GL8 2011款 2.4L CT舒適版 別克GL8 2011款 2.4L LT行政版 別克GL8 2011款 2.4L CT豪華商務舒適版 別克GL8 2011款 2.4L LT豪華商務行政版 別克GL8 2011款 3.0L XT豪華商務旗艦版 簡稱: 6擋手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體 擋位個數: 6 6 6 6 6 變速箱類型: 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 底盤轉向 別克GL8 2011款 2.4L CT舒適版 別克GL8 2011款 2.4L LT行政版 別克GL8 2011款 2.4L CT豪華商務舒適版 別克GL8 2011款 2.4L LT豪華商務行政版 別克GL8 2011款 3.0L XT豪華商務旗艦版 驅動方式: 前置前驅 前置前驅 前置前驅 前置前驅 前置前驅 前懸掛類型: 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 後懸掛類型: 整體扭桿梁式半獨立 整體扭桿梁式半獨立 整體扭桿梁式半獨立 整體扭桿梁式半獨立 整體扭桿梁式半獨立 助力類型: 機械液壓助力 機械液壓助力 機械液壓助力 機械液壓助力 機械液壓助力 車體結構: 承載式 承載式 承載式 承載式 承載式 車輪制動 別克GL8 2011款 2.4L CT舒適版 別克GL8 2011款 2.4L LT行政版 別克GL8 2011款 2.4L CT豪華商務舒適版 別克GL8 2011款 2.4L LT豪華商務行政版 別克GL8 2011款 3.0L XT豪華商務旗艦版 前制動器類型: 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 後制動器類型: 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 駐車制動類型: 腳剎 腳剎 腳剎 腳剎 腳剎 前輪胎規格: 225/60 R17 225/60 R17 225/60 R17 225/60 R17 225/60 R17 後輪胎規格: 225/60 R17 225/60 R17 225/60 R17 225/60 R17 225/60 R17 備胎規格: 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸

㈡ 2021款別克GL8上市 配置提升增加新車型

日前,2021款別克GL8Avenir及GL8ES陸尊正式上市,售價31.39萬元-52.99萬元。新車在外觀內飾上沒有什麼變化,但別克GL8ES陸尊則新增653T智慧豪華型,搭載別克高級智能駕駛輔助系統,而別克GL8Avenir則增加了可選裝的V2X智能交通技術,選裝售價10000元。

至於2021款別克GL8Avenir,新增了可選裝的V2X智能交通技術,該技術能夠實現車與車(V2V)、車與道路基礎設施(V2I)之間的信息交互及共享能力,安全感知方面進一步提升。另外,2021款別克GL8Avenir及GL8ES陸尊的車機系統也進一步優化,增強人車交互的實用性與友好度,新一代OnStar安吉星全時在線助理可享受每年100G「OnStar安吉星車聯應用終身免費流量」服務。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 放棄別克GL8後可以選擇哪些車型

從市場乘用車分類來看,SUV和轎車是很受大家的歡迎,而MPV市場卻比較冷淡,MPV車型有廂式貨車的空間,也有轎車的舒適性,所以屬於多用途車型。在國內的汽車市場里,MPV主要的銷量是集中在國產的低端車型,高端MPV市場基本上是被合資品牌占據著,其中別克GL8就是代表,其實從配置來看,別克GL8的表現也不是特別好,優勢就是車輛空間大,但是從價格來看,別克GL8還是比較貴的,即使最低價在23萬多,但是從配置來看,低配的別克GL8連四輪獨懸都沒有。其實放棄別克GL8,可以選擇一款很好的國產MPV,這款車就是廣汽傳祺GM8,車長5066mm,全系四輪獨懸,價格很親民。

價格很親民是廣汽傳祺GM8的優勢,整個參數來看,基本上就發動機遜色別克GL8,其他方面都沒有要大的差距,但是從價格來看,傳祺GM8是很便宜,廠商指導價為17.68-25.98萬元,對於一款長達5米以上的MPV,這個價真的不高,即使是最高配的版本,那也要比別克GL8便宜一半左右,所以廣汽傳祺GM8這款車,能夠成為放棄別克GL8的新選擇。

㈣ 別克gl8底盤高度多高,別克gl8底盤離地間隙多少

正常來說,轎車的底盤高度在11cm到15cm之間,根據轎車的這個參數分析,底盤高度越大(一般指超過13厘米),轎車的通過性相對就好,但如果車速較快時,穩定性就不太好;底盤高度越小(一般指低於11厘米),高速相對穩定,但通過性就差了。現在,配備空氣懸掛的汽車,在行駛中就能自動調整底盤高度,解決了穩定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數據和別克GL8差不多的車系有,威馳(140mm),力帆620(150mm),星朗(141mm),皇冠(140mm),優勁(146mm),有興趣可以關注一下。

㈤ 當年被稱為豪華商務車別克GL8,底盤是怎麼樣的

提及商務MPV,別克GL8是繞不過去的一款車。作為國內最受歡迎的一款MPV,憑借寬裕的空間,相對豪華的內飾,以及先入為主的優勢擁有眾多粉絲,每月有兩萬多台的銷量,非常耀眼。第一是沒有左側電滑門,就算是avenir都沒有。(這點2020年後新款的有了)手動門不用力關不好。第二是發動機自動啟停必須腳踩剎車不放,長途我一般就關閉這個功能掛空檔讓腳休息了。

這么大的車這油耗真的很低了,坐七個人輕輕鬆鬆,買過不後悔,另外買車不是賣的,大8是通用車最保值的一款,奧德賽坐七個人試試,擠爆。全新GL8相比舊款各方面都完善了很多,銷量也不錯。在三四十萬價格區間里幾乎找不到對手,但是槽點還是比較多等等。

㈥ 別克GL8的車型配置

別克GL8是別克旗下的一款經典頂級MPV,該車搭載的是3.0LVVT V6發動機,最大馬力178匹,最高時速168km/h。
別克GL8陸上公務艙,作為首款國產中高檔MPV,GL8陸尊以「尊貴大氣、豪華舒適」為優勢,打造外觀、空間、配置、安全與動力的「全五星級」地位,滿足政府機關和中高端集團企業用戶追求形象和展示實力的需求 。
MPV屬於朝氣蓬勃、富有青春活力的後生晚輩。自1983年第一輛MPV在美國誕生後,它以大空間、多功能、易操控的優勢很快風靡全球,成為汽車市場上增長最快的車型。1999年底,上海通用汽車向國內市場推出第一款高檔公務商務旅行車——別克GL8並於2000年5月正式上市。2003年在長春國際汽車展上,上海通用汽車宣布新版別克GL8「陸上公務艙」全面上市。在原別克GL8的基礎上加裝了定速巡航系統、木紋內飾、一體式前大燈、第三排平放式座椅和車尾隱藏式儲物匣等多項高檔配置,並且全面換用米色內飾。
全新別克GL8於2010年11月28日正式發布,這款專為領跑中國打造的全新產品將承載別克GL8的品牌口碑,在設計、動力、操控、科技等各方面都進行了革新式的升級。
全新別克GL8立體直瀑式格柵、多維藍光Bi-Xenon HID前大燈、360度環抱一體式內飾設計、冰藍環繞氛圍燈等設計元素,都傳承了全新一代別克家族的設計語言。動力部分包括3.0L V6 SIDI智能直噴發動機、以及2.4L Ecotec發動機和六速手自一體變速箱,還配有OnStar安吉星全時在線助理、別克高標准Quiet tuning靜音科技等。
優點
GL8的第一大優點就是「大」。5米多的車長里只放3排座位,腿部空間大得讓任何人毫無怨言。第二個優點是「靜」,行駛 中車廂的風噪、路噪、發動機聲都很低微,給人高級轎車的感覺。高速公路上長途旅行是GL8最擅長的項目。其動力性以MPV標准而言也算得上優秀。但當遇到彎路時,它的懸掛無法很好地支撐龐大的車體,會出現較大的擺動幅度,容易令乘客暈車。原先的GL8重視「乘坐」,配置比較一般,03年新增的「旗艦版」新增了天窗、DVD系統和後座的小桌板,更符合其「陸上公務艙」之名了。

除了配置超豪華可播放CD、VCD、MP3的影音播出系統,售價34.5萬的8座劇院型比別克GL8標准型加裝了8座米色真皮座椅、米色內飾、木紋內飾、定速巡航系統、第三排可平放式座椅、暗色防紫外玻璃等多項高檔配置;而37.8萬的豪華劇院型則在8座劇院型的基礎上,換用了7人高級皮質行政座椅、駕駛員信息中心(能顯示東西南北、瞬時百公里油耗)、車身飾條和防擦條等獨特配置,體現出其作為GL8旗艦產品追求終極舒適享受、安全便利的風格。

㈦ 新款別克GL8低配和高配差什麼配置GL8最低多少錢

樓主你好,這款車的話,如果是買最低配的話,正常也就是在200,000不到的樣子裸車。

㈧ 老款別克gl8分幾種配置,油耗怎樣

新舊GL8的車型分為2.5、3.0排量,而老的車型只是3.0排量。 如果二個新舊車型都是3.0計算,油耗都是差不多,沒有什麼區分。 市區油耗13L; 高速油耗在10L以內(時速120公里/小時以內) 新舊車在高速公路轉速表的系數都是一樣。

(8)別克gl8有哪些配置底盤升降擴展閱讀

GL8的第一大優點就是「大」。5米多的車長里只放3排座位,腿部空間大得讓任何人毫無怨言。第二個優點是「靜」,行駛 中車廂的風噪、路噪、發動機聲都很低微,給人高級轎車的感覺。高速公路上長途旅行是GL8最擅長的項目。其動力性以MPV標准而言也算得上優秀。但當遇到彎路時,它的懸掛無法很好地支撐龐大的車體,會出現較大的擺動幅度,容易令乘客暈車。

原先的GL8重視「乘坐」,配置比較一般,03年新增的「旗艦版」新增了天窗、DVD系統和後座的小桌板,更符合其「陸上公務艙」之名了。

㈨ 別克GL8陸尊底盤能改成升降可控的嗎

你好朋友,比較麻煩,也不是不可行!

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