h4哪個配置

『壹』 哈佛h2和h4哪個值得擁有

Ni你好根據你的描述，我最推薦1.5T 自動豪華智聯版這個中間配置，日常生活中需要用到的配置基本都有了，性價比是最高的。如果預算吃緊的話，最低配也是一個不錯的選擇，我發現哈弗H4這款車型在最低配的配置上，安全性配置已經挺高的了，這一點值得點贊。 而對於不差錢的消費者，頂配車型更高檔次的外觀以及全液晶的儀表盤，相信會滿足你追求「外貌協會」和科技感的心。希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！！！

『貳』 哈佛h2和h4的哪個配置要好

我建議你都不要考慮了，哈弗的發動機技術和變速箱技術基本是十年甚至十五年前的水平，技術含量較低，而且由於匹配問題導致底盤輸出功率不夠。之所以能賣出去就是因為現在買首輛越野車的人沒有很好的開過合資品牌的越野車，不太熟悉車輛動力。哈弗為了使新車油耗數據好看，大幅降低了車輛動力，由於動力低，小馬拉大車導致發動機壽命很短，基本不超過6萬公里油耗就飆升至15個以上了。而且你會遇到二檔上坡跟車油門踏板踩到底還要熄火、滿載從地庫斜坡無法起步等等這種尷尬事。
建議你看看吉利全球鷹的配置，全鋁VVT發動機和6AT變速箱才是現在的主流配置，而且這個級別的小越野車還是自然吸氣更好，低轉速扭矩能上來，你開渦輪增壓的結果是低轉速扭矩上不來，只能是深踩油門，3000轉左右渦輪作用上來了，城市道路前後有車或者是山區土路，速度又不能保持，就這樣深一腳淺一腳的踩油門，油耗不高，發動機壽命能長久，那才是怪事了。您還沒體會過這種痛苦，我是深有體會。

『叄』 哈弗H4和F5該買哪個

車型都是定價在十萬左右的車。

首先，在車輛的外形上兩者的區別不大，只有在配置和價格上略微的不同，外形的尺寸F5的長度上要比H4長了60MM，寬度上比H4寬了12MM，而在高度上比H4少了57MM，差別不大，不過在車身的包圍和燈組設計上還是有明顯區別，F5的時尚感要比H4強，看上去更動感，更年輕，而H4的話看著比較標准，給人的感覺就是一輛標準的SUV。最大功率和最大扭矩也是不一樣的，F5的最大功率是124，最大扭矩是285，而H4也只有在高配車型里是這個數據。

最大轉速和最大扭矩轉速兩者都是一樣的，兩者的供油方式還是不錯的，都是直噴，直噴有個好處就是提速快，在路上有時候會碰上堵車，走走停停，不會有頓挫感或者是一踩剎車再踩油門的時候感覺沒勁，而直噴的供油方式就不會出現這種情況。前後懸架都是採用的麥弗遜式獨立懸架和雙橫臂式獨立懸架，給人的舒適感也還是不錯的。輪胎的大小，F5的輪胎是R19，而H4的是R18，大家都知道，輪胎大點的話車輛看著要時尚大方。

在車輛的輔助和操控配置方面。兩款車之間的區別不大，F5比H4多了一個前駐車雷達和全景攝像頭，在車主停車和側方停車的時候的確是能起到很好的輔助功能。都是全景天窗，但是F5沒有電動天窗，沒有辦法打開，這點相對於H4是美中不足之處。

在內部配置方面，如果只是看內飾，會很容易讓人分不清到底是F5還是H4，當然想如果看細節還是能看出來兩者的區別，比如說內飾顏色的搭配上，還有就是H4比F5多了一個方向盤換擋，也就是換擋撥片，其實這個功能，用的人不多，基本上直接自動擋走起了。F5高配的全液晶儀表盤看著還是不錯的，主副駕駛都是電動座椅。

好了，綜合的比較可以清楚地感覺到，F5的優勢還是比較明顯的，無論是在內飾外觀上，還是在配置和動力上。下來就要看銷量了，F5畢竟是剛上市的車型，而H4的銷量在九月份有三千多台，最高的時候是六千多台，要知道這個銷售量的話在整個SUV市場來說不算好，所以說哈弗要生產部一台更有競爭力，更能吸引眼球的產品，這個產品就是F5，雖然F5和H4的高配都相差不多，但在安全配置上H4還是不如新上市的F5，在安全問題上，相信很多人更注重的是安全的考慮為主，所以說在預算夠用的情況下，F5是個不錯的選擇。當然，其實這兩款車型都能滿足廣大消費者需求，只是以這兩款車做個對比，讓廣大消費者清晰明了的選擇自己喜歡的車型

『肆』 哈弗h4的配置咋樣

介於H2與H6之間，還未上市，價高的話不如帝豪GS，或直上H6。

『伍』 哈佛h4和全新h6哪個好

全新哈弗H6及H4車型產品風格決定面向不同的客戶人群：
哈弗H6是哈弗品牌的一款緊湊型SUV，全新H6的尺寸是4610*1860*1720mm，截止2018年8月累計63個月全國SUV銷量領跑，客戶保有量超過200萬，哈弗H6目前在售的有H6運動版、H6 coupe、全新H6 3款車型，其中H6運動版側重於家庭實用，當前售價為8-10萬，新哈弗H6 Coupe側重於年輕、運動風格，當前售價10-11萬元，全新哈弗H6以全新動力、全新外觀、全新安全、全新科技打造綜合性能出眾的標桿產品，當前售價12-13萬，
哈弗H4的定位介於哈弗H2和H6之間，是哈弗針對八萬級SUV市場，推出的一款重磅車型，其外觀新銳動感，以極簡(簡單、簡潔、經典)設計作為開發理念，哈弗H4前衛、高質感的內飾設計，更是給人耳目一新的驚喜感，H4的車身尺寸為4420(紅標)/4410(藍標)*1845*1695mm，黃金車身尺寸再加上6000mm的最小轉彎半徑，使得用戶的停車、用車更加便利。專為年輕人打造，定位於都市緊湊級SUV，售價8.8萬元起。具體車輛信息以哈弗官網公布信息為准。

『陸』 哈弗H4買哪種配置好

你好，對於這款車型來說，在購買的時候選擇的配置肯定是需要根據自己的預算資金來選擇的，這個建議您直接去當地的4s店咨詢一下。

『柒』 哈弗h4配置，及圖片顏色

哈弗H4 智聯版（國Ⅵ版本）配置如下表：

(7)h4哪個配置擴展閱讀：

哈弗H4的缺點

1. 換擋邏輯有待提升

調查哈弗H4的過程中，發現在冷啟動的過程中，水溫有上升，怠速也存有不穩定的情況，初段換擋油門的反應速度比較慢，會感覺有些頓挫。在3擋之前換擋，也會有這樣的問題存在，所以說這樣的換擋邏輯有一定的提升空間。

2. 內飾布置尤有問題

還有哈弗H4的內飾布置存有問題，很多車主在購置完車輛後願意安裝行車記錄儀，一般情況下行車記錄儀的電源接頭處都是插在點煙器上面的，但哈弗H4的點煙器位置在中控的扶手箱內，讓人感覺到小尷尬。從扶手箱內甩出電線，不僅不方便，也不怎麼好看。

3. 中控異響，內飾設計不甚合理

哈弗H4中控行駛的時候，若是遇到了顛簸後會有異響存在，這讓人感覺到有些小鬧心。其實這件事情不是什麼大事情，但還是讓一些有強迫症的人直接崩潰，只有使用手拍中控台才能消除這種「蚊子」般的噪音。

哈弗H4搭載的渦輪增壓發動機是1.3T、1.5T的，其實這兩款發動機在H6上面已經有使用，而哈弗H4官方給出的油耗數據使6.8L，相信在實際駕駛的時候會多兩個油，大概在8.8L左右。

網路-哈弗h4

『捌』 哈弗H4怎麼樣值得買嗎

提到哈弗H4首先想到的是新款智聯版車型，之所以說「智聯」，因為搭載最新研發的「哈弗互聯3.0系統」，語音可操控車輛、操控娛樂系統、操控導航系統等，可謂「完全解放雙手」；H4智聯版定位是「8萬級高能智聯SUV」，價格、動力、智聯給你帶來的感受絕對不會讓你失望。

另外，360環視系統也出現在哈弗H4智聯版的配置清單之上，360°全景融合，超寬視角，可以無縫拼接實時圖像信息，讓盲區無所遁形。還有6安全氣囊、主動胎壓監測、車道偏離預警、盲點監測系統等實用配置，更是充分保障行車安全，讓駕乘者更無憂。

『玖』 談一談我的愛車哈弗H4的車身配置和外觀！

起初的選擇，轎車？suv？價格？這才是中國老百姓考慮的東西。 決定買車的那一刻，內心是坦盪的，心情是激動的。 最初該怎麼來選擇了？首先你要考慮到自身的預算。逼近「錢」是第一生產力。合資車貴，國產車便宜，合資車有品牌效益，而國產車才起步。那我們該不該相信國產，支持國產了？ 來到各個品牌的4s點，那真是琳琅滿目，百花爭艷。考慮到自身的情況，和自身的需求。只看suv。轎車不考慮，這樣我的搜索范圍就小了很多。不看不知道，一看嚇一跳啊。好看的，貴。配置好的，貴。牌子大的，貴。總之，一個字，貴。看來真的應征了一句老話「貧窮限制了我們的想像」。還是看看實實地吧，不在范圍內的，看看就行了。揪心。 在考慮自身預算的同時，排除了無數的品牌，最終選擇了國產。在網上，看過了所有哈佛的suv，最終決定H6 2.0T2017換代款，和H2s。經過長時間的對比。發現H6，空間大，動力好，銷量好，價格稍高。而油耗也高，逼近2.0T嘛，滿滿的推背感。配置滿足日常需求。外觀運動感十足。反觀H2s，可以說是H6的小弟。空間小點，動力小點，銷量小點，價格肯定要少點，而油耗也要小點，配置滿足日常需求，外觀運動感十足。考慮到自身有一個小寶寶的原因。遲遲沒有決定。選擇H6，空間大，價格高，但是後期的油耗也是硬傷。選擇H2s，空間小，也是硬傷。逼近「怎麼會生下了她，並決定將她養大，放棄了我的所有，我的一切無所謂」。就在我內心動盪，愛恨就一瞬間的時候。一條廣告深深的吸引了我。 哈弗H4，超安全，敢放肆，邀您試駕。
此次的哈弗H4還是秉承了哈弗品牌里的一貫作風，分了藍標與紅標車型，從外觀上看，整秉承著與哈弗H6一樣「簡單、簡潔、經典」的「極簡」設計理念，當然了，紅標看上去會更加大氣，而藍標則更加的動感。
當拉動哈弗H4的門把手，打開車門進入座艙後，你就會發現一股精緻感撲面而來，紅色的撞色搭配，使得看起來不會像全黑內飾一樣那麼壓抑，紅色的點綴恰到好處。另外懸浮式的中控屏幕與中控台相連接，看上去科技感十足，在屏幕下方，有一排模擬航空飛船的按鍵設計，集成了空調開關，前擋風玻璃吹風，雙閃燈等等，按鈕看上去精緻感十足，並且按鍵的回彈效果不錯，不會顯得過於鬆散。此外，車內人員經常能觸碰到的地方，都是採用了軟質材料包裹，內飾的高檔感十足。
而藍標車型前臉則是採用了六邊形的進氣格柵，造型上看會更加的時尚動感，另外貫穿式立體尾部造型，搭配立體式後組合尾燈，造型犀利流暢，使整車更具科技感。
這絕對是我心目中的那款愛車，就是你了小4，我人生的第一輛愛車。