威蘭達四驅有哪些配置
『壹』 21款威蘭達有什麼配置
您好，21款的威蘭達目前是有四個配置的，首先是汽油的兩驅豪華版和四驅豪華版，這兩款是屬於低配和次低配的車型；其次就是雙擎的兩驅豪華版和四驅豪華版，這兩款是屬於比較高配的車型。希望能幫到您，望採納，謝謝！
『貳』 威蘭達四驅豪華版和昂科威S兩驅豪華版怎麼選
隨著生活水平的提高，很多人渴望擁有一輛20萬級的四輪驅動SUV。作為這個級別的標桿車型，豐田威蘭達和別克安可S更適合家用。豐田威蘭達四驅SUV採用2.0L發動機，熱效率高達40%，燃油經濟性極佳。另一方面，別克昂科威的四輪驅動車型搭載了第八代Ecotec 2.0T可變缸發動機，搭配9速智能變速箱，最大輸出馬力可達236PS，最大扭矩可達350Nm，動力和操控性能更令人滿意。同時，藉助Tripower的可變氣門管理技術，這款發動機還可以在兩缸和四缸之間智能切換，綜合油耗僅為7.8L/100km。
安可S的車身側邊更低更寬，營造出非典型SUV的美感，與目前流行的跨界車型非常相似。直而光滑的腰線和夕陽下門底的凹型設計，從側面看更有動感。D柱的傾斜設計給昂科威S一個微翹的毛，但最讓這個毛發光的是尾燈。正面對應的指向造型是變帥的第一步，水晶的顏色是獨一無二的。
『叄』 豐田威蘭達2.0L四驅豪華版購車手冊，配置全面，性價比高
廣汽豐田威蘭達這款車上市已經有一年多的時間了，其受到的關注度也是一直都比較高。據廣汽豐田前段時間發布的銷量數據來看，威蘭達在今年1-7月份的累計銷量已經超過了7.3萬輛，平均單月銷量都已經破萬，而其銷量這么好的原因就是威蘭達這款車的性價比了。在國內想要購買四驅SUV車型的朋友，幾乎都會去看一下威蘭達這款車，今天我們就來詳解一下在威蘭達各配置中性價比最突出的2.0L四驅豪華版這款車。這款車的指導價為20.78萬，目前在售的是今年6月份改款上市的2021款2.0L四驅豪華版。
寫到最後
整體來看，威蘭達2.0L四驅豪華版這款車在各方面的表現都非常不錯，整車的配置比較豐富，且時下比較流行了一些主流配置都已經配備齊全的，相比最低配車型要整整高了一個檔次，又有適時四驅系統的加持，整車的通過性也得到了大大提升。雖然相比頂配車型來說，還是少了一些配置，但是從性價比方面來說，筆者認為還是2.0L四驅豪華版最為突出。
那麼，你和選擇威蘭達那個配置呢，評論區來聊一聊吧！
【本文來自易車號作者汽車Hero，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
『肆』 威蘭達上市，17.18萬起，比預售價低，四驅和配置是亮點
當我們提起日系SUV，我們首先會想到奇駿、CR-V、RAV4榮放，如今，廣汽豐田威蘭達的上市，會讓這個印象有所改變嗎？
總結
威蘭達的上市，很好的填補了廣汽豐田中型SUV的空缺，它以不凡姿態，強大產品力，同時擁有豐田和廣汽豐田的品牌背書，強勢登陸合資中型SUV市場。
相信威蘭達將憑借自身和豐田品牌的多種優勢，在SUV市場，掀起一波浪潮，同時也相信威蘭達也會收獲不錯的口碑和銷量，當人們提到日系SUV時，會首先出現它的名字。
（文/Shen)
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『伍』 威蘭達四驅驅動方式
以威蘭達配置為例，2.0L CVT四驅豪華版叫DTC智能四驅，2.0CVT四驅尊貴版上叫DTV動態矢量四驅，雙擎2.5L CVT四驅豪華版上叫E-Four電子四驅。它們之間的差別首先體現在價格上，由都有對應的兩驅車型，配置也一樣，計算以後DTC大概為9千元、DTV大概為1.5萬左右、E-Four是1.3萬。
作為一款四驅系統，越野能力如何還是值得關心的。E-Four不像DTC、DTV擁有多模式選擇，在檔桿旁邊只有一個TRAIL模式，簡單來說就是傻瓜越野，系統根據四個車輪信號判斷車輛所處狀態，自動選擇應對的方案，通過交叉軸是沒問題的，但對於單輪著地的極限考驗，E-Four還是力不從心。
小結
雖然豐田為威蘭達/RAV4提供了三套四驅系統，但不要忘記，它們已經是一款偏向城市的SUV，如果要將它們三個排個名次，應對城市的工況，提供安全、穩定的駕駛狀態，三款都能交出完美答卷，若在越野場地斗一番，後橋擁有多片離合器式的DTV稍有優勢。
『陸』 威蘭達車型核心配置曝光 2種動力3種四驅
日前，廣汽豐田旗下全新SUV車型——威蘭達的核心配置曝光，新車基於TNGA架構的GA-K平台打造（和凱美瑞/ES等車同平台），定位為緊湊型SUV。動力方面，新車將配備2.0L發動機/2.5L混動系統，並提供動態四驅（DTC）、動態矢量四驅（DTV）、電子四驅（E-Four）三種四驅系統。據悉，廣汽豐田威蘭達有望於2020年4月上市。
此外，威蘭達還提供了包括動態四驅（DTC）、動態矢量四驅（DTV）、電子四驅（E-Four）三種四驅模式，並且標配AIM四驅綜合管理系統，通過協調車輛的發動機、變速箱、EPS電子助力轉向系統、制動器和四驅系統，在不同的路況條件下，為車輛提供操控性及穩定性。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『柒』 威蘭達四驅表現如何雙擎版頂配的價格大概是多少
全新威蘭達作為豐田榮放的姊妹車型，整體實力非常強勁。外觀前臉充滿殺氣，運動感十足。主進氣格珊呈梯形布局，很有雷克薩斯的風范，兩側大燈十分細長，全系標配LED光源，保證首先這兩種四驅系統如果硬派的話再無鎖的狀態下基本上是沒有什麼用的，而豐田裝備四驅系統在威蘭達這款車上基本上是為了簡單的脫困和雨雪駕駛的防滑，增加操控。對比這兩種四驅數提供四輪驅動的車型——如圖一所示，TNGA架構下不少豐田新車的安全性能目前都已經以極其優異的成績通過了號稱「國內最嚴」的中保研碰撞測試，所以單論這一點就非常值得。
豐田威蘭達油箱容積是55L。威蘭達一共使用的是兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另外一款是2.5升自然吸氣發動機。配備2.5升自然吸氣發動機的汽車型號是混動版。動力配上新的電動四驅，這種頂級配置才能夠的上頂配車型，威蘭達這個雙擎動力配上個普通的兩驅，不論是駕駛的感受還是動力的表現都是差一大截吧駛條件，將發動機轉矩最大程度地分配至後輪。 再次按下此開關可取消全輪驅動鎖止模式並使動態扭矩控制全輪驅動系統恢復至正常模式。
『捌』 威蘭達實時四驅什麼意思
威蘭達上配置的DTC四驅系統與緊湊型SUV上常見的適時四驅系統在結構上基本一致,都是通過位於後橋差速器總成內的多片離合式限滑差速器實現前後軸動力分配的。
『玖』 威風而至，分享一下威蘭達四驅科技版提車作業
前一陣子剛提了威蘭達，就忍不住和老公一起開出去感受感受，上下班高峰擁堵路也開了，鄉間小路也開了，坡也爬了，啥路況都體驗了一下，今天跟大家一起分享一下我的威蘭達四驅科技版提車作業，希望對大家在選車道路上有所幫助~
我和老公都偏愛大車，我倆都喜歡自駕游，喜歡一起出去浪，因此18年他放棄了蒙迪歐，換了牧馬人。去年年底，我們開始准備結婚的事情，給我換車也在計劃之中。畢竟牧馬人油耗不低，平時出勤代步我有點心疼，我的小福克斯油耗也不低，兩只油老虎...然後籌備結婚開銷也不小，就想著換個省油點的車，第一個就想到了日系車，看過奇駿，也對比過榮放，其實都在預算范圍內。價格啥的都是老公把關，我不太懂車子的門道，最後考慮到不著急用車，和結婚的各種計劃推進，還有就是年輕人喜歡新鮮的嘛，還是選擇了威蘭達！
當初一直在糾結是買兩驅還是四驅，一開始我覺得兩驅夠我用的了。四驅比兩驅裸車價貴了一萬多吧，但是老公喜歡四驅，比較認可四驅車，考慮到我倆的長途出行基本都是他開的多，最後還是妥協了。不得不說，最近開出去浪的時候，四驅的體驗還是比較滿意的，畢竟在預算范圍內，買的開心才最重要。
廢話不多說，下面就開始我的分享啦~ 外觀整體上剛柔兼並，柔中帶剛，男女皆可配，這也就是當初我相中它的原因之一。 車子加裝了原廠踏板和套件的，當初加裝的時候我挺後悔的，不小心看到車子被拆的有點心疼。。。但是看到加裝後的效果，還是挺滿意，就讓我忘記那段不愉快的心疼吧，哈哈哈！
剛柔兼並的前臉，前幾天開出去的時候拍的，在我別的帖子里也分享過
45度側身，是不是滿滿的運動感~
每個角度都很可。
一見鍾情，先從「眼」開始
相當滿意這個風火輪，威風霸氣，街上最靚的崽
柔中帶剛的尾燈
內飾整體還是中規中矩，只是有些小細節塑料感有點尷尬呢，不過也無傷大雅
科技感滿滿的大屏
後排出風口
全景大天窗，晚上天氣好的時候真的可以數星星[嘻嘻]
吐槽之一：擋把手旁邊那一塊是塑料的感覺。。。
吐槽之二：後座的門邊上也是一大塊塑料的質感[流淚]
其實，不細細看還好，但是用手指敲一下就能感覺到的那種[糗大了]，作為頂配車型，還是覺得有點美中不足。
後備箱空間特別大，我都能躺進去。後備箱墊干濕兩用，出行的時候很方便。畢竟是suv，前排和後排空間完全不用擔心。
超大後備箱空間，超級滿足！
後排座3個人的話，中間那個人腳得分開，不是完全平整的
座椅包裹性很好，哪怕駕駛長途腰也不會特別難受
上馬路牙子沒問題
過高低不平的泥土路也很舒適，乘坐體驗很平穩很軟，沒啥顛簸感
體驗過才更加認可當初老公要四驅的選擇
穩穩地過各種路面
買車就像結婚一樣將就不來，適合自己的才是最好的。就像威蘭達四驅科技版一樣，有的人覺得四驅沒必要，有的人就偏愛四驅，無論什麼車什麼配置，一定要考慮清楚再做決定。 以上是我的分享，僅供參考哈，不太懂太專業的，只能從親身體驗來分享了，多多包涵~ 祝所有的朋友們都能選到自己喜歡的車，自己喜歡的人！
有些風景，不走尋常路才能體驗到
『拾』 威蘭達上市，17.18萬起有12款配置，推薦「豪華版」
廣汽豐田威蘭達，廠商建議零售價17.18萬~24.18萬元，共推出2.0L和2.5L雙擎兩種動力12款車型。
這就告訴大家買新款廣汽豐田威蘭達的最好辦法，認准豪華版就完事兒了。
那麼如果你要問和榮放怎麼選？留言回復或者拿到試駕車後再給各位出篇實車對比？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。