大眾哪個配置高
『壹』 大眾速騰買哪個配置最劃算性價比最高呢
1.4T和1.6自吸各有優缺點，1.4T動力比1.6強勁，7速乾式雙離合問題太多。1.6基本上沒有1.4T問題多，動力方面是個渣，只適合代步，推背感別想了。所以有錢最好買1.8T以上大眾車型，日系CVT也是不錯的選擇。
『貳』 大眾寶來該選哪個配置
新寶來1.5L車型有6款配置，其中，手動擋兩款，自動擋4款。先來看手動擋車型，更推薦選擇舒適版，雖然價格比時尚版貴了1.2萬元，但多出的配置完全值。比如前排側氣囊和側氣簾、天窗、後排出風口等配置都非常實用，而且後期基本不可能加裝。倒車影像、定速巡航、真皮多功能方向盤、皮座椅等配置同樣實用，日常使用的頻率很高。低配時尚型更像是一款拉低售價的配置，從家用的角度來看，難以滿足基本用車需求。
自動擋車型的情況類似，時尚型配置較低，不推薦選擇。精英版比舒適版貴了4000元，多出了主動剎車、無鑰匙啟動/無鑰匙進入、自動分區空調，說實話還是比較值得的，但並非必要。而頂配豪華版則在精英版的基礎上增加了前雷達、全液晶儀表、真皮座椅、座椅加熱、自動頭燈、感應式雨刷等，這些配置的實用性並不高。所以，從性價比的角度來看，自動擋車型仍然推薦選擇舒適版。希望對您有所幫助！
『叄』 大眾系列什麼轎車配置最高
大眾輝騰。 從它主要的競爭對手，寶馬7系，賓士S級，雷克薩斯LS，捷豹XJ以及奧迪A8，不難看出它的奢華與科技含量。 輝騰這款車外形低調但不失穩重，動力方面裝配有V6,V8,V12三款發動機，可以說裝配在輝騰上的任何一款發動機都有極高的燃油經濟性，並且動力依然十分強勁。 內飾方面，輝騰的內飾給人最大的感覺就是穩重的美感，其次不得不說的就是它內飾上有很多細節處理的非常好，這些細節帶給車主很大的方便。 目前的2010款輝騰在部分地區可以接受預定，希望對你有幫助。
『肆』 大眾途岳的質量值得信賴嗎它的配置高嗎
最滿意最滿意的應該就是外觀了，前臉造型比較吸晴，威猛又時尚，很符合我的審美;再者就是車型的大小比較滿意，雖說是SUV，但是本人算不上老司機，再加上城市用車比較多，所以選擇這個不大不小的車正合適。
最不滿意大眾嘛，內飾是真的大眾，前排的手動調節著實讓人腦殼大，還有最不滿意的就是油箱蓋寫的95的油，加油站還說你確定加95？，一句話給我整懵了
最滿意最滿意應該是外觀跟空間了吧，外觀夠時尚，空間夠大，對於我們這種家裡人比較多的來說，用起來杠杠的
最不滿意雖然是新車，但是它的缺點也有的油耗比較高，還有隔音偏差，再加上內飾的設計屬於一般化，沒有科技感。
【空間】空間挺大的，車內空間利用的很充分，後備箱空間也不錯，頭部空間還有一定距離，根本不會感覺到擁擠不舒服。
【動力】1.4t的動力稍微弱了點，在市區開開還行，上高速感覺不是很夠。
【操控】操控穩定性總體還行，頓挫感小，開起來比較穩。
【舒適性】舒適型挺好的，家裡離公司大約40分鍾車程，每次下來也沒什麼感覺，車內無論是前面還是後面都就有充電頭，德國佬不但浪漫連設計方面也是很細心
【外觀】外觀大氣，線條感十足，雖然大眾臉還是很符合我的審美觀的。
【內飾】內飾雖然延續大眾一慣中矩中規的風格，但俗話不是說了嗎，只有簡單的東西還是最經得起時間的打磨，才不會被歲月所淘汰
【性價比】這款車它的性價比絕對是挺高的，大眾品牌大家都清楚，並且這款車的銷量非常好。
『伍』 大眾的哪款車型，性價比比較高
序言：大眾旗下的車款式有很多，而很多人覺得性價比最高的應該是高爾夫車型，更是覺得第1代高爾夫是經典。高爾夫整體的細節設計上，下足了功夫，舒適性也是非常的高，功能也更便於操作，真皮多功能方向盤和降噪靜音設計等方面都是一大亮點。
三、大眾捷達
而大眾經典的一款車型，捷達的品牌也是非常有歷史的，累積銷售量也是很強的，在市場中有著較高的認可度，新款捷達依舊是大眾家族的前臉，但是外觀上十分時尚優雅，線條比較柔和，內飾簡潔實用，有著豐富的安全配置，而且維修保養也比較方便，性價比比較高。
『陸』 大眾的哪款車性價比高
這個需要看你的預算有多少，大眾在不同價位里有不同性價比高的車。
一些比較經典，銷量比較多的車可以給你推薦幾個：
一汽大眾：邁騰(B級車，偏商務，轎車里算是中級的車)，捷達，小點的有高爾夫（有進口和國產之分），速騰，寶來。
這幾款是一汽大眾賣的多的，尤其是高爾夫，這個車算是大眾很經典的車型，長久不衰，10幾萬吧。
2. 上海大眾：帕薩特（B級車，商務和運動感兼的均有），桑塔納，朗行朗逸朗境，這幾個車是上海大眾賣的多的，價格8-30萬左右不一。
如有興趣可先定好自己的預算，再去一些汽車網站做各車型配置之類的對比，才能更有效的看哪個車適合你需求。
『柒』 為什麼大眾汽車比同等配置的其它汽車要貴貴在哪裡
進入新時代以來，大眾品牌也一直在進行自己的新時代創新，大眾汽車正不斷開拓電動化、全面互聯化和碳中和的全新時代。對於汽車的各類產品和零部件進行研發，以求達到更好的水平，受到更多人的認可和肯定。
『捌』 大眾探岳的配置高嗎它的空間大嗎
優點：喜歡這種風格，如果你也喜歡，那我們可能是一路人，
缺點：油耗有點高，可能是我自己還沒開習慣這車
外觀：外觀就是好看，線條很好，肌肉大氣感是特別的存在
內飾：內飾設計師絕對的不錯，科技感，豪華感滿滿，檔把超酷
油耗：油耗還不錯，動力技術控製得可以了，發動機和變速箱，配合起來比較默契一些
舒適：乘坐舒服，真皮座椅，選的也是黑色的，主要耐臟。行駛時低速靜音感很不錯，可以給5星，路噪風噪很小
『玖』 大眾速騰哪個配置的車型性價比最高呢
大眾的速騰一直是大眾的走量車型，2019年大眾速騰全年累計銷量超過了30萬輛，平均每個月要賣出27000輛速騰，速騰一個月的銷量比很多冷門車型一年的銷量還要高，消費者能夠選擇速騰也與它各方面均衡表現有關，那麼他的次頂配車型值得入手嗎？
首先，大眾速騰能夠在國內吸引這么多的消費者靠的就是它的品質，速騰的三大件非常的可靠，速騰次頂配車型採用了1.4T直列四缸渦輪增壓發動機，搭配7檔雙離合變速箱，0-100km/h加速時間是9.3秒，對於一輛普通的家用車來說，這個成績還算不錯。速騰的車長為4753mm，這個長度比大多數A級車都要大一些，因此，速騰的乘坐空間就更加充裕，對於有孩子的消費者來說，更大的尺寸意味著後排乘客的舒適性。
其次，中庸是對大眾速騰一個非常合適的定位，大眾速騰各方面做的都非常的優秀，配置也很豐富，次頂配的速騰配備了胎壓監測功能、主動剎車系統、疲勞駕駛提示、倒車影像、定速巡航等實用配置，日常使用的功能它都能夠提供。外觀設計的非常精緻，家族式的前臉設計，讓它看上去更加上檔次，內飾方面採用了標準的大眾風格，雖然沒有太多的創新點，但是也非常的耐看。
最後，速騰次頂配賣15.19萬的價格，還是能夠吸引到很多消費者的，這個價格和思域的定價有一些重合，但是這兩個車面向的人群不同，速騰更多的面向成熟穩重的人，思域面向的是年輕的消費群體。
總之，15.19萬的價格入手速騰的次頂配車型還是非常值得的。日常家用，偶爾自駕游，速騰是一輛合格的轎車，同時憑借大眾品牌的保值率，速騰在二手市場的表現也非常優秀，所以還是挺值得入手的。
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（運營人員：博洋）
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『拾』 大眾速騰的配置高嗎它的空間大嗎
優點：最滿意的當然是外觀和內飾，個人感覺同級別沒有對手，是像我這種有點中庸但又喜歡時尚（網路上叫「悶騷」）年輕人的菜。然後，主被動安全配置齊全也是我選擇的重要原因。
缺點：剛提車時沒動靜，現在低檔過減速帶，還有倒車加油門有時候開窗也能聽見響聲。滑行減速在30左右有明顯的拖拽感
外觀：外觀不用說，非常大氣，時尚，但又不失中庸美，漂亮的日間行車燈、LED尾燈很符合我的胃口。
內飾：內飾沒的說，同級沒有對手，儀表盤、中控大屏、出風口、檔位、儲物盒等設計非常合理，做工精細，用料厚道
空間：前排空間寬敞，頭部空間腿部空間都不錯，後排一般般，軸距沒有好好利用，個人感覺後排腿部空間應該再大點，後備箱比較深，家用足夠。
配置：安全配置到位！我最看重這點，太差可不行呢
動力：動力沒問題，個人開車相對比較溫柔，起步、加速一般轉速不會超過2500，動力踩著還是隨踩隨有的
操控：只有4年駕齡，也沒開過多少車，對操控沒啥概念，反正感覺開起來還比較得心應手的，過彎什麼的都挺好
空間：因為我是女的，空間足夠足夠，我不是太胖。經常帶家人出去玩，想上哪就上哪，一個字爽
配置：還是不錯的，也是經過一番比較後再做的決定。相信我。
動力：加速很好，想超車一踩油門，就超了，雖然剛學會的超車，心裡真感覺棒棒的。其實開車還是安全為主，所以我基本七十五碼就足夠，不用太快
操控：精準度指哪打哪，很好。就是不太習慣而已，因為從駕校學的感覺方向盤轉不完，還沒轉夠就轉不動了，真想再繼續轉一把
油耗：跑三千了，最近剛去首保的，7.8個油耗，自我感覺不錯，平時早起車不多時開75碼，還省點油，小區裡面費點事，最近小區整修路面，到處挖溝
舒適：舒適度很好，寬大，包裹性強，自己隨意調節。前後左右沒哪感覺不好的，畢竟不能和家比，有很挑剔的，那就沒辦法了。