速派哪個配置

① 斯柯達速派的配置差嗎它有哪些小毛病和優點

優點：犀利的外表,非常有動感,我中意。

缺點：這車車作工馬馬虎虎吧,用材還算可以吧,必定價錢在那,也就這樣了。

外觀：霸氣的外觀,很有運動感,我喜歡。

內飾：這車車做功一般般吧,用量還算可以吧,必定價格在那,也就這樣了。

空間：在同級別車里,空間還是比較大,特別後排空間

配置：和同級別車比較的話,還是不錯的,畢竟價格在那裡,也不可能是什麼好車。

動力：在城市裡跑,足夠了。高速上120,轉速才2100轉。

操控：這個價位,操控還算可以,方向盤指向准確,高速過彎道時,車身穩定,給人很扎實。給人很踏實。

油耗：很滿意,目前跑的不多,油耗還不清楚

舒適：除了座椅有點硬,其他都還好

優點：時尚,運動感,顏值高,非常中意。

缺點：內飾挺普通的,但作工仍是可以的,沒有顯明瑕疵

外觀：時尚,動感,回頭率高,很喜歡。

內飾：非常普通的,無非做功仍是可以的,沒有顯明瑕疵

空間：非常大 後排坐3個人都不覺得擠

配置：高,很不錯,這個價位的車有這么多配置真的很滿意了

外觀：中規中矩吧,我覺得挺好看,就是感覺車頭稍微有點低了,感覺有點不大氣。不過我還是很喜歡的。

內飾：不中意,我也是個比較簡單的人。內室的做功還可以。就是用量一般般,必定報價擺在那兒。不能請求太高

空間：家庭用,足夠了,後排空間也很好

配置：就沖著性價比來買的,我覺得性價比很高。

動力：提速很快。動力強勁,加速快。高速上超車,一點問題沒有。

操控：轉向精準,路感清晰,懸架偏硬,過減速帶時很明顯,

油耗：:油耗偏高,可能是我開車習慣的原因吧,

舒適：噪音有點,座椅有點偏硬

② 新款斯柯達速派旗下各個版本配置怎麼樣

從7款車型配置來看，速派前行版的標配還算豐富，該有的安全配置都有；而創行版則增加了全景天窗和多功能方向盤和17寸輪圈，並且可以上到1.8T動力；相比之下智行版則是主打車款，外觀已經升級到最終版，與2.0T遵行版和旗艦版相同。並且內飾和舒適配置也更加豐富，多了車聯網、泊車輔助、一鍵啟動等舒適配置，氣囊數量也增加，還有車道偏離輔助。

③ 天籟和速派哪個好哪個配置更好

從配置上來說的話，顯然速派更好。速派的RNS315系統集導航、藍牙等功能於一體並增加倒車影像，前後4座均帶有三段式的座椅加熱功能。頂配的2.0T車型還帶有升級版PLA智能泊車輔助系統，不僅支持側方停車，還支持豎排車位停車。

④ 斯柯達速派的操控怎麼樣它的配置高嗎

優點：新款比老款更加運動和時尚，同時又不失大氣優雅。簡約大氣又兼顧著運動感，顯得更加低調奢華。車里的內飾也更加上檔次了：十色內飾燈和棕金色楊木紋理內飾飾條的搭配、360度全景影像可視系統、無線充電等等，再加上2.0T的排量，動力十足。雖然是低調的B級車，但是完全可以滿足對一個中級車的想像。

動力：動力非常的充沛，有空去泡一下高速，絕對可以秒殺一票車，一定要注意千萬別超速。動力表現這個優秀，也是有原因的，2.0T的排量，搭載EA888渦輪增壓發動機，一腳油門伸踩下去，很強的推背感，一點也沒有頓挫感。現在還在慢慢適應，時刻提醒自己千萬不能超速。

操控：操控性令人滿意。轉向清晰，指向准確，7檔雙離合，使整車動力表現更加突出。動力強，並沒有削弱舒適性，起來沒有頓挫感，整體感覺很舒服。底盤一貫的靠譜，雖然不能和SUV比，整體通過性還是不錯的，普通的坑坑窪窪輕鬆通過。

油耗：現在還在磨合期，所以油耗一直在10個以上，希望順利通過磨合期，再拉拉高速，油耗能降到9個以下就比較令人滿意了。

舒適：從配置上講，新速派增配了不少：液晶儀表盤、無線充電、全方位9安全氣囊、360度全景影像可視系統等等 從駕駛的角度說，表現也不錯，操控感比較強，開起來比較有感覺。相比於其他的位置，後排中間的位置就有店尷尬了，中間的隆起比較高，上時間做會很不舒服，這應該是斯柯達的通病吧！但是總體而言還是很不錯的，開出去也比較拉風。

⑤ 斯柯達速派這車配置怎麼樣1.4t怎麼樣

外觀上斯柯達為我們帶來了立體主義設計理念，該車也是MQB-B平台引入中國的第一款中級車，更是搭載了大眾的EA888發動機和全新研發的7速濕式DSG雙離合變速箱。全新速派採用了三區空調，並且帶有clean air凈化功能，有效過濾PM2.5，前後排座椅還設有通風和加熱功能，進一步提升了乘坐舒適性。

⑥ 大眾帕薩特與速派哪個好哪款性價比更高

個人感覺大眾帕薩特比較好，帕薩特性價比高一些。

相比於帕薩特，速派擁有著1865mm的車身寬度與2841mm的軸距長度。車身尺寸上的優勢，為它帶來了同級別車型中領先的空間表現，同時也讓消費者擁有了更加舒適的駕乘體驗。

速派的內飾風格更加時尚，做工用料相比對手毫不遜色。帕薩特則更加穩重商務，顯然速派的設計能夠符合更廣泛年齡層消費人群的購車意願。

其他方面，電動助力的方向盤能夠帶來輕盈的轉向手感，兩車前麥弗遜後多連桿的懸掛結構也基本相同。

⑦ 斯柯達速派的性價比高嗎它的配置高嗎

優點：空間那個大，本人凈高182cm駕駛位調好然後坐在其後也不感覺擁擠

缺點：日行燈 中控屏...我是新手 沒倒車影像真是煩 而且講道理安全裝置不應該全系標配嗎 難道多2w可以買個命不成？

外觀：外觀也很喜歡，朋友們都說好看，

內飾：異味異響：這個異響不得不提，只要走稍微不平整的路，天窗不管開閉都有異響，還有後面不知道那裡也會響，這個價位的車，真不應該出現這個問題

空間：本人100kg胖子一枚，空間感覺夠用，不寬敞但是足夠舒適。人生第一輛車，很滿足了。後排放上兒童座椅再座兩個大人比較擠，不過這種情況一年也沒幾次。後備箱很??，各種掛鉤也很人性化，兩側裝了兩個速派的專用的箱子，空間瞬間規整了起來。

配置：還可以吧。

動力：起步階段動力欠缺，後續給油還是可以的

操控：相當的舒適准確

動力：城區上下班等正常家用動力足夠！高速目前沒上過！不知道不發表！橫向對比：於我之前的第八代2.0雅閣相比！動力相差不大！但是完全兩種不同性格，速派0至40加速不如雅閣，40之後速派優於雅閣！

操控：本人新手，操控整體感覺很好，有兩個問題，一是覺得方向盤好像有虛位，二是新車胎壓偏高，行車路感較明顯，減震偏硬，4s店售後說建議首保後調整胎壓，磨合期胎壓偏高有好處，此處是小白，姑且聽之

油耗：還沒首保，已經覺得很省油了，每天幾乎一百公里，快速路的時候5.0，市區7.2.

舒適：隔音舒適性一般，大眾都有這個毛病。

⑧ 新款斯柯達速派配置怎麼樣選擇多嗎

新車搭載3款發動機，分別為TSI280（1.4T）、TSI330（1.8T）、TSI380（2.0T），並推出7款不同的配置。新車將標配四安全氣囊、車身穩定系統、電子手剎和定速巡航等配置；頂配車型將裝備更多豪華、科技和主動安全配置。安全配置方面，全新速派標配了ESP電子車身穩定系統、電子手剎、自動駐車、胎壓監測、防疲勞駕駛、前排正、側面安全氣囊、後駐車雷達等。

⑨ 用20萬買斯柯達速派都有什麼配置

具體的配置的話，還是要以當地的經銷商的實車為準的，非常希望我的這次回答能夠幫到你，同時也祝你行車安全。