指數配置是什麼
❶ 什麼是mcsl指數
2001年5月，MSCI宣布，以「自由流通股數」權重計算方法編制指數，新指數涵蓋市值范圍也由60%增加到85%，MSCI計劃分兩階段完成自由流通股的新方式計算，一為2001年11月30日，其次為2002年5月31日。金融市場估計，MSCI這次史無前例的指數權重計算調整，引發全球近6300億美元的資金流動，同時對以MSCI為標的操作的基金影響很大，金額達3.5兆美元。MSCI對全球金融市場的影響可見一斑。
MSCI指數之所以能夠獲得國際機構法人認同，作為資金配置的參考，主要是基於下列因素：
客觀性：MSCI在編制指數時，必須先經由專業人士研究各國的政治經濟後，依照科學方法進行編制，而且統一各指數的計算公式，讓指數之間可以作長期的績效比較。
公正性：MSCI在編制指數的過程中，保持高度保密；在以後的追蹤上，保持高度嚴謹；在變更計算公式時，保持高度中立，避免資金大量流入該地市場，增添不穩定性。
正在載入MSCI
實用性：MSCI在指數編制的計價單位上，除了計算當地貨幣計價之指數外，也會同時編制以美元計價的股價指數，讓國際投資人便於比較。
參考性：對國際基金經理人和投資機構法人而言，只有建立績效良好的投資組合，才能打敗大盤。但是各國的股價指數在編制方法上不一，再加上各國的匯率變動也會影響到投資回報率，使得投資參考和績效考核上均出現問題。而MSCI在編制指數時，已考慮上述因素。
機動性：隨著公司財務和股價的變動，或者政治經濟及法律限制的改變，股價指數在經過一段時間後便會失去參考價值。而MSCI於每季均會對旗下成分股作調整，以避免這一問題。
公開性：MSCI所編制的指數，透過眾多媒體來傳播，並且將每天的指數變動或指數內容異動等信息，迅速通過網站及路透、彭博資訊等國際媒體傳布世界各地。
❷ 什麼是指數型基金呢
像指數型基金，我們平常在看這個基金業績到底是否好壞，跟主動管理型的基金還是有區別的。 指數基金因為它強調的是一個對這個目標指數，跟蹤的一個情況。也就是說我們平常如果在評判它的話，一般情況下不會以這個基金的累計凈值或者說基金的凈值來判斷它這個業績是否好。一般我們會去通過它對這個跟蹤的標的指數它的擬合程度，也就是說比如說這個指數漲了百分之二十，那我這個基金如果也是漲百分之二十左右，那麼我們認為這個基金是表現是比較好的，如果這個基金是表現只漲了百分之十五或者說漲了百分之三十,我們通常情況下認為這個指數基金錶現的業績,而並不是說是達到我們期望上的這個業績表現。指數型基金就是它跟蹤的指數中有哪些股票，它就主要買哪些股票。股票倉位一般在75－95％，屬於倉位較高的股票型基金，是股票型基金中的一種特殊基金。
概括地說股市指數是由證券交易所或金融服務機構編制的表明股票漲跌變化的一種參考指示數字。在股市交易日的每時每分，二千隻左右股票總是有漲有跌，對具體某一種股票的價格變化，投資者容易了解，而對於多種股票的價格變化，要逐一了解，就很不容易。為此，一些金融服務機構就利用自己的業務知識和熟悉市場的優勢，編制出股票價格指數，公開發布，作為市場價格變動的指標,反映股票價格漲跌的總的情況,表明股票行情變化情況的價格平均指標。投資者據此就可以檢驗自己投資的效果，並用以預測股票市場的動向。
❸ 指數基金的指數是什麼意思
通俗地說，證券市場上有很多證券，不同證券的價格隨時都在變動，而指數就是一種能夠及時反映市場整體漲跌的參照指標。舉個例子，我們經常說的滬深300指數，就反映了深滬兩市流動性強、規模大的300隻代表性股票的股價綜合變動情況。每個指數都會選取一定數量的證券作為其成份證券，並按一定的加權方式賦予每隻證券一定的權重。例如，對市值加權指數來說，市值越大的成分證券權重越高，該證券漲跌對指數的影響也越大。
指數基金，是以特定指數（如滬深300指數、標普500指數等）為標的指數，並以該指數的成份證券為投資對象，通過購買該指數的全部或部分成份證券構建投資組合，以追蹤標的指數表現的基金產品。指數基金一般以緊密跟蹤標的指數、跟蹤誤差最小化為投資目標，旨在使投資組合的變動趨勢接近於標的指數，以取得與標的指數大致相同的收益率。指數基金具有費率成本低、投資風險分散、運作透明度高、運作過程中受投資經理主觀因素影響較小等特點。近些年指數基金不斷發展壯大，產品類型可以覆蓋境內外市場和多項大類資產，已成為資產配置工具的重要選擇。
❹ 股票里說的指數是什麼意思
股市指數是指，就是由證券交易所或金融服務機構編制的、表明股票行市變動的一種供參考的數字。
通過觀察指數，我們可以對目前各個股票市場的漲跌情況有一個直觀的了解。
股票指數的編排原理事實上還是很繁瑣的，我就不做過多的解釋了，點擊下方鏈接，教你快速看懂指數：新手小白必備的股市基礎知識大全
一、國內常見的指數有哪些？
會由股票指數的編制方法和性質來分類，股票指數基本上被分成這五個類別：規模指數、行業指數、主題指數、風格指數和策略指數。
這五個里，規模指數是大家最常見到的，比如我們熟知的「滬深300」指數，它反映的整個滬深市場中代表性好、流動性好、交易活躍的300家大型企業股票的整體狀況。
再次，「上證50 」指數的性質也是規模指數，其具體作用就是能夠表達出上海證券市場代表性好、規模大、流動性好的50隻股票的整體情況。
行業指數代表就是它某個行業的一個整體狀況。比方說「滬深300醫葯」代表的就是行業指數，代表滬深300中的醫葯行業股票，這也是反映了該行業公司股票的一個整體的表現究竟如何。
主題指數，則代表某一主題（如人工智慧、新能源汽車等）的整體情況，以下是相關指數：「科技龍頭」、「新能源車」等。
想了解更多的指數分類，可以通過下載下方的幾個炒股神器來獲取詳細的分析：炒股的九大神器免費領取（附分享碼）
二、股票指數有什麼用？
根據上述的文章內容可以知道，指數所選的一些股票都具有代表意義，所以，如果我們就可以通過指數比較迅速的獲得市場整體漲跌狀況的信息，這就能清楚地了解市場的熱度，甚至能夠了解到未來的走勢。具體則可以點擊下面的鏈接，獲取專業報告，學習分析的思路：最新行業研報免費分享
❺ 車型配置 指標 含義
一、汽車的主要結構參數和性能參數
汽車的主要特徵和技術特性隨所裝用的發動機類型和特性的不同，通常有以下的結構參數和性能參數。
1. 整車裝備質量（kg）：汽車完全裝備好的質量，包括潤滑油、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質量。
2. 最大總質量(kg)：汽車滿載時的總質量。
3. 最大裝載質量(kg)：汽車在道路上行駛時的最大裝載質量。
4. 最大軸載質量（kg）：汽車單軸所承載的最大總質量。與道路通過性有關。 5. 車 長(mm)：汽車長度方向兩極端點間的距離。
6. 車 寬(mm)：汽車寬度方向兩極端點間的距離。
7. 車高(mm)：汽車最高點至地面間的距離。
8. 軸距(mm)：汽車前軸中心至後軸中心的距離。
9. 輪距(mm)：同一車轎左右輪胎胎面中心線間的距離。
10. 前懸(mm)：汽車最前端至前軸中心的距離。
11. 後懸(mm)：汽車最後端至後軸中心的距離。
12. 最小離地間隙(mm)：汽車滿載時，最低點至地面的距離。
13. 接近角(°)：汽車前端突出點向前輪引的切線與地面的夾角。
14. 離去角(°)：汽車後端突出點向後輪引的切線與地面的夾角。
15. 轉彎半徑(mm)：汽車轉向時，汽車外側轉向輪的中心平面在車輛支承平 面上的軌跡圓半徑。轉向盤轉到極限位置時的轉彎半徑為最小轉彎半徑。
16. 最高車速(km/h)：汽車在平直道路上行駛時能達到的最大速度。
17. 最大爬坡度(%)：汽車滿載時的最大爬坡能力。 18. 平均燃料消耗量(L/100km)：汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量。
19. 車輪數和驅動輪數(n×m)：車輪數以輪轂數為計量依據，n代表汽車的車輪總數，m代表驅動輪數。汽車發動機的基本參數包括發動機缸數，氣缸的排列形式，氣門，排量，最高輸出功率，最大扭矩。
缸數：汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8缸。排量1升以下的發動機常用3缸，1--2.5升一般為4缸發動機，3升左右的發動機一般為6缸，4升左右為8缸，5.5升以上用12缸發動機。一般來說，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提升功率。
氣缸的排列形式：一般5缸以下的發動機的氣缸多採用直列方式排列，少數6缸發動機也有直列方式的。直列發動機的氣缸體成一字排開，缸體、缸蓋和曲軸結構簡單，製造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應用比較廣泛，缺點是功率較低。直列6缸的動平衡較好，振動相對較小。大多6到12缸發動機採用V形排列，V形即氣缸分四列錯開角度布置，形體緊湊，V形發動機長度和高度尺寸小，布置起來非常方便。V8發動機結構非常復雜，製造成本很高，所以使用的較少，V12發動機過大過重，只有極個別的高級轎車採用。
氣門數：國產發動機大多採用每缸2氣門，即一個進氣門，一個排氣門；國外轎車發動機普遍採用每缸4氣門結構，即2個進氣門，2個排氣門，提高了進、排氣的效率；國外有的公司開始採用每缸5氣門結構，即3個進氣門，2個排氣門，主要作用是加大進氣量，使燃燒更加徹底。氣門數量並不是越多越好，5氣門確實可以提高進氣效率，但是結構極其復雜，加工困難，採用較少，國內生產的新捷達王就採用五氣門發動機。
排氣量：氣缸工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程。發動機排量是各缸工作容積的總和，一般用於(L)來表示。發動機排量是最重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。
最高輸出功率：最高輸出功率一般用馬(PS)或千瓦(KW)來表示。發動機的輸出功率同轉速關系很大，隨著轉速的增加，發動機的功率也相應提高，但是到了一定的轉速以後，功率反而呈下降趨勢。一般在汽車使用說明中最高輸出功率同時每分鍾轉速來表示(r／min)，如100PS／5000r／min，即在每分鍾5000轉時最高輸出功率100馬力。
最大扭矩：發動機從曲軸端輸出的力矩，扭矩的表示方法是N.m／r／min，最大扭矩一般出現在發動機的中、低轉速的范圍，隨著轉速的提高，扭矩反而會下降。當然，在選擇的同時要權衡一下怎樣合理使用、不浪費現有功能。比如，北京冬夏都有必要開空調，在選擇發動機功率時就要考慮到不能太小；只是在城市環路上下班交通用車，就沒有必要挑過大馬力的發動機。盡量做到經濟、合理選配發動機。
酒鬼 2008-4-6 19:04
二、發動機基本參數詳解
缸數：汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發動機常用三缸，1~2.5升一般為四缸發動機，3升左右的發動機一般為6缸，4升左右為8缸，5.5升以上用12缸發動機。一般來說，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提升功率。
氣缸的排列形式：一般5缸以下的發動機的氣缸多採用直列方式排列，少數6缸發動機也有直列方式的，過去也有過直列8缸發動機。直列發動機的氣缸體成一字排開，缸體、缸蓋和曲軸結構簡單，製造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應用比較廣泛，缺點是功率較低。一般1升以下的汽油機多採用3缸直列1~2.5升汽油機多採用直列4缸，有的四輪驅動汽車採用直列6缸，因為其寬度小，可以在謗邊布置增壓器等設施。直列6缸的動平衡較好，振動相對較小，所以也為一些中、高極轎車採用，如老上海轎車。
6~12缸發動機一般採用V形排列，其中V10發動機主要裝在賽車上。V形發動機長度和高度尺寸小，布置起來非常方便，而且一般認為V形發動機是比較高級的發動機，也成為轎車級別的標志之一。V8發動機結構非常復雜，製造成本很高，所以使用的較少，V12發動機過大過重，只有極個別的高級轎車採用。大眾公司近來開發出W型發動機，有W8和W12兩種，即氣缸分四列錯開角度布置，形體緊湊。
氣門數：國產發動機大多採用每缸2氣門，即一個進氣門，一個排氣門；國外轎車發動機普遍採用每缸4氣門結構，即2個進氣門，2個排氣門，提高了進、排氣的效率；國外有的公司開始採用每缸5氣門結構，即3個進氣門，2個排氣門，主要作用是加大進氣量，使燃燒更加徹底。氣門數量並不是越多越好，5氣門確實可以提高進氣效率，但是結構極其復雜，加工困難，採用較少，國內生產的新捷達王就採用五氣門發動機。
排氣量：氣缸工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程。發動機排量是各缸工作容積的總和，一般用於(L)來表示。
發動機排量是最重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。對轎車來說，排量只是一個比較重要的技術參數，它說明汽車的大致功率、裝備和價格水平，但是在中國轎車發動機排量卻具有了其它的意義。
最高輸出功率：最高輸出功率一般用馬(PS)或千瓦(KW)來表示。發動機的輸出功率同轉速關系很大，隨著轉速的增加，發動機的功率也相應提高，但是到了一定的轉速以後，功率反而呈下降趨勢。一般在汽車使用說明中最高輸出功率同時每分鍾轉速來表示(r/min)，如100PS/5000r/min，即在每分鍾5000轉時最高輸出功率100馬力。
最大扭矩：發動機從曲軸端輸出的力矩，扭矩的表示方法是N.m/r/min，最大扭矩一般出現在發動機的中、低轉速的范圍，隨著轉速的提高，扭矩反而會下降
❻ 什麼是指數型基金
指數基金(Index Fund)，顧名思義就是以特定指數（如滬深300指數、標普500指數、納斯達克100指數、日經225指數等）為標的指數，並以該指數的成份股為投資對象，通過購買該指數的全部或部分成份股構建投資組合，以追蹤標的指數表現的基金產品。
通常而言，指數基金以減小跟蹤誤差為目的，使投資組合的變動趨勢與標的指數相一致，以取得與標的指數大致相同的收益率。
❼ 股票型和指數型有什麼區別
一，指數型基金與股票型基金的區別：
在投資方式上，股票型基金投資看好的股票和證券實行主動式投資，指數基金採用被動式投資,選取某個指數作為模仿對象,按照該指數構成的標准,購買該指數包含的證券市場中全部或部分的證券,目的在於獲得與該指數相同的收益水平，其投資的靈活性遠遠不如股票基金。
對基金經理的能力要求方面，股票基金經營受基金經理的影響很大，基金經理水平的高低直接影響基金的收益；指數基金由於買的都是包含某個指數的全部或部分證券，某指數高的時候它就高，低的時候它就低，基金經理的經營能力對基金的收益影響不大。
在風險和收益方面的區別不是很大很明顯，某個指數在當初選定證券時也是選定的績優股和大股作標准，所以說某個指數也基本上能反映出整個股市的情況。股票基金由於投資的股票也受整個股市的影響，也不會明顯地好於指數基金，但股票基金在股市低迷時能主動地規避風險，在股市不好的情況下，收益可能會比指數基金稍好一點，但也不是特別明顯，在這個方面主要還是看基金經理的能力和水平了。
❽ 什麼是指數型,指數型屬於哪種基金類型
你可以搜我轉的這一篇文章來看
裡面有介紹各類型基金 相信會對你的理解有幫助
摘自保羅時報
共同基金知多少(三)認識基金家族
指數基金(Index Fund)
指數基金主要追蹤大盤指數，如標普500指數等。指數基金為被動式管理的代表，其操作模式為復制大盤指數持股，以獲得與大盤相同的報酬。由於操作模式較被動，且投資組合的周轉率較低，指數基金的管理費通常較其他類型基金低。
指數基金的興起是由於傳統共同基金往往無法超越大盤，於是部份市場人士就轉而模仿大盤。歷史經驗也證明了指數基金的績效確實超越了其它主動式管理基金，但投資人需注意的是，由於指數基金緊跟大盤，因此當市場暴跌時，指數基金往往也會跌得最深。
除了最受歡迎的標普500指數外，羅素2000指數(Russell 2000)、瓊斯•威爾希爾5000指數(DJ Wilshire 5000)、摩根士丹利歐澳遠東指數(MSCI EAFE)以及雷曼綜合債券指標(Lehman Aggregate Bond Index)等皆為指數基金愛用的指數。
❾ 股票型、指數型、配置型、混合型有什麼區別
其實就是他們投資在股票上的資金比例不同