大眾cc獵裝版選擇哪個配置
⑴ 25.69-29.99萬，外形很潮！三款配置咋選大眾CC獵裝車購車手冊
備受期待的新款大眾CC獵裝版車型現已上市，新車售價區間為25.69-29.99萬元。這是一款怎樣的新車？它們中的哪款配置值得購買？今天，就由我為大家一探究竟。
而對配置有需求的用戶，官方指導價27.49萬元的380TSI獵心版也相當不錯，多出的1.8萬元，不但讓它升級為更高階層動力，多出的全車無鑰匙進入、真皮座椅、前排通風、駕駛位座椅記憶、自適應遠近光、轉向輔助燈、轉向頭燈、前大燈雨霧模式、後視鏡記憶/倒車自動下翻/自動防眩目、後排側隱私玻璃、膝部氣囊、全車安全帶未系提醒、主動剎車、倒車影像、全速自適應巡航、運動/經濟/標准模式、自動泊車入位、感應後備廂這這樣一堆配置，也完全值回票價。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 最美大眾CC驚現獵裝版，汽車玻璃膜到底怎麼選
所以嘛，有時候你們說我是「塑料德粉」，我真不是。實事求是的說，早期的豐田車穩定性是真不錯，像是1GR、5GR（有點燒機油）系列的發動機，質量真的沒的黑。
這期ASK到這里就結束了
我們下期再賤~
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⑶ 獵裝車與旅行車有啥區別大眾CC獵裝版了解一下
近日，大眾CC的中期改款車型在長春下線，這款被大眾寄予厚望的最美大眾車型不光對車型外觀進行了微調，同時也下線了CC獵裝版車型，在動力配置上，中期改款車型並沒有做出任何調整。
因此，CC獵裝版如果真的想要重回當年CC那種炙手可熱的場景，車叔認為趁著新車還沒上市，給新車匹配更高功率的發動機並配備四驅系統或許還能讓這台本就小眾的車型走出一條小而精的路線。這就像手動的兩廂思域一樣，既然知道自己定位小眾，為何不放手一搏將小眾進行到底，給車輛配置裝配齊全，從而做到讓這類小眾車型的目標客戶完全滿意。如此定位不光滿足了它們目標群體的心意，還能讓這台車型因強大的性能而博得更高關注。
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⑷ 一汽-大眾CC獵裝版/新款CC
CC獵裝版作為CC的衍生車型，它的外觀造型和現款在售CC並沒有什麼太大差別，和三廂版車型不同的是，一汽-大眾CC獵裝版擁有漂亮的溜背車身，附帶性感的小鴨尾。作為一款旅行車型，它的後備廂容積將非常出色。
內飾方面預計與普通版CC保持一致。
動力方面，新車也將會沿用普通版CC動力總成，搭載2.0T渦輪增壓高低功率發動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱。
另外，一汽-大眾CC在2020年上半年將推出中期改款車型，預計外觀內飾配置等方面會有調整。
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⑸ 大眾CC獵裝版首試：這應該是20-30萬里最優雅的獵裝車
大眾CC很特殊，從這款車在國內上市開始，它的售價裡面就包含了相當的設計層面費用。第三代大眾CC推出後熱度不高，除了機械規格上沒有了3.0的圖騰之外，設計層面驚艷感的不足也是很重要的原因。沒辦法，這樣的CC很難讓人將其和邁騰完全區分開來。
中期改款獵裝版的推出給大眾CC家族打了針強心劑，相差無幾的價格無疑襯托出了獵裝版的"性價比"優勢。這樣里外里平衡下，那款美感與個性都十足的「最美大眾」，似乎又回來了。那麼獵裝版會再續輝煌嗎？不見得，時不同以往，在和同級豪華品牌相差無幾的售價面前，更多人選擇的可能只是下次一定……。
就像我前幾天還在感慨著說高低要整台這樣的車，此時坐在辦公室卻進入了賢者模式。
突出優點：獵裝版帥氣；DCC動態底盤優秀；靜態動態質感好；動力系統匹配完善。
主要短板：獵裝版尾部動態略微拖沓。
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⑹ 2021款大眾CC新增獵裝版，與三廂版大不同
動力方面，搭載大眾祖傳的EA888發動機，分為2.0T高/低功率兩個版本，低功率版最大功率186馬力，峰值扭矩為320牛·米；高功率版最大功率220馬力，峰值扭矩為350牛·米；傳動系統方面，均匹配7速雙離合變速箱。
小結
總的來說，2021款大眾CC在外觀、內飾、配置、動力等方面的表現均可圈可點，偏向於迎合年輕化喜好，另外雙版本車型也可以更好的滿足消費者個性化選購需求。那麼，你更中意哪個版本呢，歡迎留言交流~
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⑺ 獵裝版，是大眾CC最後的倔強
作為大眾的"顏值擔當"，大眾CC一直備受爭議，無論是顏值還是價格，而這一爭議，被直觀的體現在了銷量上。
據數據顯示，大眾CC在今年1-10月份的終端累計銷量僅為22733輛，這個銷量，你我都知道，在大眾的銷量帝國里，是有多不值一提。
寫在最後
綜上所述，大眾CC獵裝版上市後的結局，大概率不會太樂觀，並不是我危言聳聽，而是無論是大眾CC，還是獵裝版車型，在中國市場上，都是小眾的存在，大眾CC獵裝版，又有什麼太大的亮點，值得大家買單呢？而最樂觀的結局，大概就是從三廂版的客戶轉化為獵裝版客戶，僅此而已。
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⑻ 大眾CC獵裝版為何是「最美」旅行車不只是後備箱容積夠大！
隨著人們生活水平的提高，人們更傾向於哪些旅行車？消費者對各類細分市場展現出了濃郁的樂趣，旅行車從頭回到了眾人的視線，我們今天就來說說一款關注度比較高的車型。大眾CC獵裝版是前段時間新推出的一款車型，它的定位是一款旅行車，各方面表現都還不錯，展現出了一汽-大眾非同一般的造車實力。新cc獵裝版的推出已經給到各位"瓦罐"車迷一個挺大的驚喜，很多旅行愛好者紛紛關注到了這款車，相信屆時將掀起國內旅行車的一波搶購熱潮。
（圖片來源於網路）
大眾CC獵裝版的動力表現也可圈可點，為我們提供了一台2.0T的直列四缸渦輪增壓發動機，傳動上與之匹配的是7速雙離合變速箱，最大馬力可以達到220匹，最大扭矩為350牛米。這樣的動力性能，對於普通消費者的家用需求來說已經完全足夠，還不會太費油錢。
雖然旅行車在國內的市場需求並不像轎車、SUV那樣大，但是旅行車的加入讓大眾cc系列煥發出了新的生命力，這款車能夠滿足不少熱愛"瓦罐車"的小夥伴們的需求。在了解了這輛汽車的各方面表現之後，你是不是也想來一輛旅行車了呢？
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⑼ 離你最近的獵裝車型 解讀大眾CC獵裝版
最早認識ShootingBrake這個詞，就是賓士的CLS?ShootingBrake，也就是CLS獵裝版，優美的側面線條真的讓人過目不忘，不同於普通的旅行版車型平直的車尾，獵裝版更加註重尾部線條的滑落感，所以相比於旅行版，獵裝版更能凸顯車輛的性格，但也就是賓士CLS獵裝版的曇花一現，後續推出的獵裝車型少之又少，並且也只有保時捷一家，高昂的售價也讓人望而卻步。
不久前，大眾CC?ShootingBrake驚艷亮相，本身就有著最美大眾車稱號的CC車型，與獵裝進行了碰撞，可以說是非常討喜。
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