領克01低配配置怎麼樣
『壹』 比本田CR-V還要貴的新款領克01，真值這個價嗎
早些時間（12月1日），新款領克01正式上市。新車提供汽油版和插電混合動力版共5個車款可選，售價區間為17.98-22.27萬元。
總結下來，領克01從產品實力來說，確實值這個價。但合資車的優勢，或者說本田CR-V的優勢，就在於深入民心的良好口碑，這自然也影響到車輛的保值率問題。所以說，其實選擇領克01或者本田CR-V都是沒毛病的，這主要看您是注重當下能享受到的那些東西如動力、配置等等，還是看重日後的維護保養和保值率等問題。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 領克01質量怎麼樣車質網
領克01作為柯靈旗下的一款緊湊型SUV，上市已經快兩年了。雖然不是熱門車型，但銷量還算不錯。有些人就是想知道領克01怎麼樣口碑怎麼樣。讓我們一起來看看。
領克01怎麼樣口碑如何
說起領克01，首先我想提一下這款車的外觀。領克01的設計相當時尚，但也相當有個性，不是每個人都會喜歡。不過自從買了這輛車，自然對領克01的外觀比較滿意，包括領克01
除了內飾設計和用料，領克01的業主對領克01的配置也非常滿意。可以說這款車的配置真的非常好。雖然低配車型的配置有所降低，但與同價位車型相比還算不錯。可以說這方面領克01的表現確實不錯。
車主對領克01的動力和操控也相當滿意。2.0T發動機最大功率190馬力，在緊湊型SUV中的動力參數不能說是優秀，但實際表現相當不錯，起步強勁，轉向重量合適，這也是很多車主認可的。
然後，我想大家對領克01這款車怎麼樣口碑都有點了解。可以說這款車的性價比真的不低。當然這次我主要說領克01做得不錯，這款車也不是沒有缺點。
『叄』 領克01是一款什麼樣的車性價比怎麼樣
領克01是一款什麼樣的車？性價比怎麼樣？
領克品牌是沃爾沃汽車與比亞迪汽車合資企業打造出的全新升級豪華品牌，領克有著著自己的個性和年青的活力，在車界里不停更新著各類紀錄，顛覆了大家對傳統的汽車企業的認知能力。並且領克知名品牌與沃爾沃汽車擁有一脈相承的的關系，從一同產品研發的CMA系統架構到低碳環保的安全性駕駛艙核心理念，再到同樣需要的物資采購規范這些，領克車輛都展現出了超過新一代豪華品牌的品質感！
驅動力層面領克01配備至大功率190大馬力的2.0T新版本，有兩驅和四驅2款以提供選擇。破百四驅版本號為7.7秒，相當不錯。汽車發動機選用volvo型號規格為VEP4的汽車發動機，發動機缸體氣缸蓋使用了重量較輕、強度高的全鋁材質。為了實現更強的驅動力實際效果，使用了中置髙壓直噴技術性，汽柴油二次噴涌技術性。耗油量也不會過高。
『肆』 領克01的純版有入手的嗎配置咋樣
去年入手的領克01純，到現在開了也快一年了。我個人挺喜歡我家純的，簡單明了，提供給我最直接的駕乘需要，買車看的不就是架構和「三大件」嘛。領克01純表現的很好。與其他版型一樣，純採用了沃爾沃主導研發的CMA基礎模塊架構，底子可以說相當不錯。動力方面，純搭載了全系標配的Drive-E 2.0TD渦輪增壓發動機，提供190Ps馬力及300N·m最大扭矩，動力性在我駕駛它這一年很滿意！另外還配備了業內公認平順穩定的愛信6AT變速箱，耐用度很強。底盤方面，採用前麥弗遜和後多連桿式雙獨立懸掛設計，在具有運動感的同時還兼顧了舒適性。除了這些還搭配了17英寸的輪胎，我感覺17挺好，通過性沒犧牲太多的情況下，燃油經濟性提高了很多，很不錯。
『伍』 領克01怎麼樣及其性能簡介
為了讓車主感受到柯靈品牌不僅在產品方面能給消費者更多的激情，在生活方面，柯靈也能給車主在城市裡放下你的煩惱和煩惱，自駕的樂趣。此次，柯靈集合了2000名來自全國各地的車主朋友，一起開著自己的車，來到美麗的 輝騰 喜樂草原，體驗蒙古族傳統的盛會「那達慕」，而我也有幸與車主朋友們一起見證了這一段美好的旅程。
其實開頭提到的蒙古族朋友最重要的盛會「那達慕」堪比 漢 族朋友的春節和西方的聖誕節，可惜那達慕大會早已在每年的六月舉行。我們這次的行程是在7月初，所以及時錯過了。但是！為了讓 雷克薩斯 車主朋友們感受到那達慕大會的熱情，雷克薩斯品牌特意在我們輝騰喜樂草原上為大家帶來了一場非常「火熱」的那達慕大會，讓來自全國各地的2000多名雷克薩斯車主親身感受到蒙古同胞的熱情，這也是與雷克薩斯品牌激情的一次完美碰撞。
這款自駕車型：雷克薩斯01
再說說我們短驅的屌絲01 2.0T兩驅Pro版。雖然這次有屌絲02和屌絲03，但是因為這不是專業試駕，或者說試駕不是這個活動的主題，分車是隨機的，所以我被安排在了屌絲家族的一個處女座屌絲01上，只是我之前沒有試駕過屌絲01，雖然沒有其他兩個。
外觀介紹到此為止。畢竟不是新車。如果有興趣的朋友可以看看我們之前的試駕文章，內容會更詳細。這篇文章的重點似乎是即將到來的那達慕大會。
高速的車還是很安靜的。
這次從呼和浩特市區開車90多公里到輝騰錫勒草原。出發現場，雷克薩斯家族的500多輛車全部整裝待發。這些車來自2000多位可愛的車主朋友。因為時間關系，我們簡單的拍了照片，然後就開始向我們此行的目的地輝騰錫勒草原的那達慕大會主會場出發。
無論是舒適性配置還是安全性配置，雷克薩斯01都下足了功夫，難怪會受到這么多消費者的喜歡，前衛的造型很吸引人，自然會有更多的年輕消費者。廠家提供的數據顯示，雷克薩斯01的車主年齡在35歲以下，雷克薩斯02的車主中，90後佔50.4%，80後佔37.1%，而雷克薩斯03的用戶是90後。
開著這輛雷克薩斯01跑了90公里左右，我印象最深的不是它的運動底盤的調校，因為我一路都沒有感覺到它讓你覺得吃力。而是在運動底盤的調校下兼顧了日常駕駛的舒適性，真的很贊雷克薩斯的工程師。
給我印象最深的是它NVH安靜的本質。它在100km/h高速行駛時確實沒有感覺到風噪的困擾，輪胎噪音也得益於它配備的馬牌更適合城市行駛的靜音輪胎。機艙和駕駛艙也被厚厚的隔音棉擋住，沒有多餘的發動機工作聲音影響駕駛艙。因此，即使在路況較差的未鋪砌路面上高速行駛時，駕駛室內的司機和乘客也可以非常舒適地聊天。
以上是如何體驗LINK 01的一些相關信息及其性能簡介。希望對有需要的朋友有幫助。 @2019
『陸』 領克01怎麼
領克這個自主高端品牌能夠在強手如林的合資品牌中異軍突起，靠的不僅是吸引年輕人的出色顏值，還有其扎實的用料以及良好的操控表現。而在20萬級SUV市場中，最有代表性一款車型必然就是領克01了。
作為領克品牌的開山之作，領克01可以說是在一開始就要做好承載領克品牌向上騰飛的希望，而領克憑借其深度整合全球資源與技術協同的能力也做到了這一點，自上市以來，領克01便得到了消費者的厚愛與市場的高度認可，至今已經贏得全球超過22萬用戶的青睞。那麼，領克01究竟有什麼過人之處？讓我們接著往下看。
在外觀方面，領克01的外觀設計更能迎合現在年輕人的審美，甚至連長輩們都有點看膩了諸多合資品牌的老套設計。領克01採用了領克家族式的「都市對立美學」設計理念，位於引擎蓋上的一對「北極之光」LED日行燈十分具有辨識度。
領克01的車身尺寸為4549×1860×1689mm，軸距為2734mm，達到了中型SUV主流水平。領克01的車身側面的造型並不會顯得十分低矮，但卻又有一種蓄勢待發的態勢，巧妙地兼顧了車內空間與運動性。
來到車內，領克01在內飾上絲毫不吝惜高檔材料的運用，為的就是呈現出一種更豪華的車廂質感。不僅如此，領克01還採用了一體式的豪華運動座椅，並且在座椅上還採用了高端的Nubuck翻毛皮材質，讓乘坐感更為舒適的同時，還改進一步增強了座椅的透氣性以及耐磨性。
在注重豪華感與舒適感的同時，領克01也十分重視車輛的科技感與安全性。領克01全系標配12.3英寸的全液晶儀表盤以及12.7英寸的中控多媒體智能大屏，在車機的soc上也是毫不吝嗇，採用了高通820A車機晶元，功能豐富，使用流暢。
安全配置方面，領克01搭載了360°全景影像，並且在同級獨有配置上，有HWA公路輔助系統、TJA交通堵塞輔助系統，ELKA緊急車道保持系統等主動安全配置，不僅讓新手司機上路更安心，也讓老司機能夠更加放鬆的駕馭車輛，可謂是一舉多得。
有了酷炫的外觀與豐富的配置，那麼強勁的動力與靈活的操控也要一並跟上。領克01全系標配Drive-E 2.0TD T5渦輪增壓發動機，匹配愛信的8AT變速箱，分高、低功率以及兩驅、四驅版可選。其中，低功率車型最大馬力218Ps，峰值扭矩325N·m；高功率四驅版車型最大馬力254Ps，峰值扭矩350N·m，在加速性能上，不僅有著極強的推背感，並且由博格華納提供的第五代智能四驅系統也能為車輛提供更為穩定的過彎性能，就連輕度的越野路況也不在話下。
這樣一台如此全面的SUV選手，領克01是否令你蠢蠢欲動？那麼，心動不如行動，值此歲末年初之際，領克汽車為消費者推出了「玩咖ONLINE」大型活動，在2022年1月1日-2月28日期間，用戶可以在領克APP上乘領取3000元的玩咖online購車劵，憑借購車劵可以在購車時線下抵扣相應購車款，還不趕快去領克官方網站或者領克APP上查詢，機不可失，速速行動起來！
『柒』 2021款領克01哪個配置性價比最高最低配已經很有誠意！
2021款領克01於12月1日正式上市。這是一款中期改款車型。新車共推出5款車型，其中，燃油版4款，插混版1款。燃油版售價區間為17.98-20.18萬元，插混版售價22.27萬元。
而來到頂配的四驅暗夜版車型，只比四驅勁Halo版車型多出了3000元的預算。這3000元花在了哪裡呢？主要就是花在全黑的外觀套件，包括20英寸熏黑輪轂上了。輪胎的尺寸也升級成235/45R20。但頂配車型並不能選裝HUD抬頭顯示功能。
夢車小結：
四驅版領克01增加的配置確實能夠符合其與兩驅版車型的差價，甚至說"物超所值"也不是不行。但重點在於，這些新增的配置是否能夠派上用場，還是偶爾才會想起的"心情件"呢？
作為一台行駛在以鋪裝路面為主的城市SUV，領克01的四驅功能用途不大，還會徒增油耗。對於廣大消費者來說，如果只需要更大離地間隙的話，這里還是強烈推薦入手兩驅低配車型。
當然，倘若有些朋友認為四驅系統是剛需，那麼四驅勁Halo版也是個不錯的選擇。至於多出3000元的頂配車型，其實價差不大。對於領克品牌有所追求的年輕人，不妨一試。
此外，據領克官方消息，前一萬名領克01的購車用戶可以獲得4000元"購車領享金"；前一萬名購買型Pro/耀Pro版車型的用戶，可免費選裝價值3000元的智駕增強套裝。
領克的終端優惠向來不算大，如果近期有購車需求，不妨考慮一波？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『捌』 推薦兩驅耀Pro 2021款領克01購車指南
三、推薦車型配置差異分析
那既然入門版車型表現這么出色，為什麼不推薦呢？這是因為2021款領克01，乃至領克整個品牌都主打年輕個性化，作為當代年輕人，一款車的動力和配置固然關鍵，但在價格相差不大的前提下，個性也是關鍵因素之一。而兩驅耀Pro車型有著全系獨占的藍/黑配色雙色輪圈，以及視覺效果極佳的黑/白雙色拼接內飾，並輔以大量藍色元素，加之大量皮質材料的使用，使整個內飾看上去高級感更強，也更為時尚，且兩者之間僅相差4000元，我個人認為還是物有所值的。
而四驅版車型主要是動力系統方面的升級，尤其是加入四驅系統後，有效提升了其在非鋪裝路面的行駛能力，對於喜歡自駕游去親近大自然的消費者來說無疑是最佳選擇。不過，四驅版車型與兩驅版車型之間的配置升級並不明顯，所增加的功能必要性也不強。所以綜合來看，2021款領克012.0TD兩驅耀Pro版車型最值得推薦，很適合熱愛生活，懂得品味，又略帶一些個性的年輕消費者。
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