保時捷卡宴如何選配置

『壹』 預算120萬，保時捷卡宴和帕拉梅拉該怎麼選才好

Cayenne和Panamera都是保時捷旗下的產品，Panamera是屬於轎跑型汽車，而Cayenne則是保時捷的SUV車型，如果是個人用車、女性用車的話，更加推薦Panamera，如果是家庭用車、商務用車或者男性用車的話，更加推薦Cayenne。

最後，Cayenne畢竟是SUV，所以底盤更高、穩定性更好一些，如果是生活在雲貴川一帶的話，Cayenne肯定更加好用一些，如果生活在平原地區，那麼Panamera也是沒有壓力的，具體的選擇其實還是看個人的需求，大部分人面對這個選擇，都會優先選擇Cayenne。

『貳』 卡宴哪個版本好20款卡宴配置分析

保時捷卡宴誕生於2002年，它剛一亮相，就轟動了整個車壇。實際上，它並不是德系品牌的第一款城市SUV，在它之前，賓士M級和寶馬X5已經率先登場。卡宴之所以引發轟動，是因為它來自保時捷，一個純正的跑車品牌。在2000年之前，豪華品牌的SUV只有寥寥幾款。而定位更高的超豪華品牌，都不會生產SUV這種「大老粗」車型，它們只生產優雅的轎車，又或者高貴的跑車，包括兩個「准超豪華」品牌保時捷和瑪莎拉蒂。

而卡宴的出現，首次打破了這一禁忌：它是超豪華品牌的第一款SUV，同時也是跑車品牌的第一款SUV。這也是它備受爭議的原因所在。一個追求操控性能的跑車品牌，怎麼可以生產SUV這種笨重的車型？所以在很多保時捷鐵桿車迷眼裡，卡宴是對保時捷品牌精神的背叛和褻瀆，他們認為保時捷品牌不再純粹，遲早要完蛋。但市場表現證明了廠家的決策無比正確，卡宴上市之後，銷量就扶搖直上，很快它就超越了911跑車，成為保時捷旗下最暢銷的車型。不誇張的說，卡宴是繼911之後，保時捷 歷史 上最重要的車型。

卡宴不僅改變了保時捷，同時也影響了整個 汽車 行業。正是由於它的成功，超豪華品牌們才敢大膽進軍SUV市場，催生了賓利添越、瑪莎拉蒂萊萬特、蘭博基尼Urus，以及勞斯萊斯庫里南。

平行進口版目前只有3.0T的卡宴，以及2.9T的卡宴S。至於4.0T的卡宴Turbo，平行進口版是沒有的，因為Turbo排量太高，購置稅太貴，買的人太少。

在這兩種排量的基礎上，平行進口版卡宴又分為美版、加版和墨版三種地區版本。

這其中，美版的車源量比較多，而加版和墨版車源量相對少。

外觀顏色

美規卡宴的外觀顏色選擇較為豐富，有三個種類，共計十一種顏色，包括兩種基礎顏色，六種金屬色，以及三種特殊顏色。

卡宴的輪轂造型相當豐富，共有13種，尺寸也有19、20、21、22英寸，種類繁多。

內飾共有7種不同顏色可供選擇，可根據喜好進行搭配。

卡宴各個國家版本的動力參數是相同的，不像其他品牌那樣有地區差異。所以，關鍵的差別就是價格和配置。

中美3.0T卡宴的標准配置差異

不難看出，中規3.0T的標准配置，要比平行進口版稍高一些。不過，平行進口版的裸配車源也很少，通常都進行了選裝。目前價格最低的美版3.0T車源，選裝了全景天窗、PDLS動態大燈、記憶組件以及頭枕盾標，報價82萬元起，這也是卡宴有史以來的最低價位。

實際上，82萬元的起步價，已經跟平行進口賓士GLE450的起步價基本一致，而保時捷作為准超豪華品牌，在品牌檔次上是比BBA高半級的，所以，除非新款GLE能像寶馬新X5那樣，把價格下拉到70萬元區間，否則，很難找到買它而不買卡宴的理由。

平行進口的低配車源，主要意義是降低卡宴的購買門檻，而真正能體現平行進口價格優勢的，是中高配車源。哪怕選裝了黑玉金屬漆、鋁行李架、21吋43H大輪圈，以及大豪華包、也就是豪華增強包，報價也才在90萬元左右。而90萬元，只能買到中規版3.0T的低配車源。選裝配置越多，平行進口的價格優勢往往越大，因為同樣一項配置，中規的選裝價格通常更高。

至於卡宴S，卡宴S報價最低的是加版，因為加版有裸配車源，沒有進行任何選裝，報價98萬元。而中規卡宴S目前最低的車源，選裝了鋁行李架、舒適進入、座椅通風和20吋輪圈，優惠後報價在115萬元左右。

小結： 綜上所述，如果預算足夠的話，平行進口版2.9T的卡宴S，是比3.0T卡宴更合理的選擇，畢竟這是一款保時捷品牌的SUV，而2.9T在動力表現上，要比3.0T高出一個級別，更能代表保時捷的技術水準，也更對得起車頭的保時捷徽標。

『叄』 如何選擇保時捷卡宴3.0T需要選裝的東西

這個問題，每個人的愛好都是不同的，我大部分對新手都不會配置太多的東西，因為我個人覺得，車上有太多的選裝，感覺整個車子看起來怪怪的。眾所周知，保時捷卡宴是一款非常吸引他人的汽車，也是SUV汽車里，讓人覺得不錯的一款汽車，我個人認為，大部分的USV都沒有保時捷卡宴設計的好，可能正是因為保時捷卡宴的性價比高，所以在國內市場，他的知名度才那麼高吧，每個人對汽車的要求都是不同的，有些人是為了好看，有些人認為價格高就是好車，有些人更看重汽車的硬體，配件。

『肆』 我年薪7萬，但我超喜歡保時捷卡宴，請問買哪個配置好

我年薪7萬，但是我超喜歡保時捷卡宴，請問買哪個配置好？

這是一位網友提問的，年薪7萬，月薪約5500元左右，開一輛保時捷卡宴確實難度系數比較大。如果這位朋友是認真的，我願意幫他來算一算他能不能開上卡宴。

當然，我在這里認為題主並不是開玩笑，而是真心實意做出的規劃，但我認為如果年薪7萬購買一輛七八萬元左右的國產品牌，才更符合你的實際。當然，夢想還是有的，不知道上述配置介紹下來有沒有澆滅你的沖動。

『伍』 保時捷卡宴Cayenne個性配置怎麼選最實用最便宜 請各位車神講述一下，越詳細越好， 謝了

選配這東西，很多都是為了美觀，不選後悔，選了更後悔，看自己需要吧。樣子件就不說了
天窗 ，倒車影像，動態大燈，舒適照明，自動變光倒車鏡後視鏡，座椅通風，記憶座椅
輪轂蓋，座椅印花（必須選吧，要不然沒味道了），計時器（少了這個真缺少點味道，但並不實用啊），碳纖維組件看著上吧，很多都很坑爹，比如檔把上的，輪轂，剎車盤什麼的看你經濟實力吧，如果買的是低配車型，又要面子的話，可以選排氣，或者買後標吧。PDCC，有實力就上，有明顯改變。音響沒這方面需求就原配吧

『陸』 我年薪7萬，但我超喜歡保時捷卡宴，請問買哪個配置好

首先，恭喜你，年薪7萬對於普通人來說的確是很大的一筆收入，既然要買保時捷，那我們就不僅僅是從收入上來考慮買哪一款，還要考慮哪一款才能符合你的身份，所以我推薦下面這款2020年2.0蹬排量的珍藏版保時捷。

2020年2.0蹬版依然延續了保時捷以往的大氣風格，深藍色烤漆彰顯了駕駛人高貴的氣質。

車尾用白色烤漆工藝印製的巨大「保10潔」logo，雖然顯眼，但又不失優雅。

前排超大駕駛空間，真皮座椅，座椅下面使用的是雙彈簧減震系統，既舒適又通風，唯一的遺憾就是不支持加熱。

這款車暫時先介紹到這里，我相信你心中早已經有了答案，現在正值春節來臨之際，很多4s店的優惠力度都非常的大，不過如果你願意舍棄7萬高年薪而選擇年薪稍微低一點的環保行業，運氣好的話，公司會給你配一款車，具體如何抉擇，還是請君自拿主意吧！

『柒』 想買一台保時捷卡宴，哪位高人指點一下選裝當中哪項必不可少

我是保時捷中心銷售，客人常選的配置有：TMS（胎壓監測）；全景天窗；行李架；座椅可以根據喜好和預算選擇是否真皮或都是否雙色，以及記憶座椅 ；BOSS音響；19寸輪骨；羅盤顯示；彩標，倒車攝像頭；變後後視鏡；PDLS智能大燈組件；免鑰匙系統，大約這樣吧，實用的都差不多有了， 有些店裡有現車的，你可以比較一下現車是什麼配置，看看是不是實用，如有疑問，也可以私信我喲 ，希望能幫到你！

『捌』 保時捷卡宴的配置是怎樣的

保時捷卡宴Turbo 4.8(進口) 指導價： 152.00萬元 基本參數 長/寬/高(mm)： 4795/1928/1694 發動機： 4.8L 500馬力 V8 上市時間： 2007年 最高車速(km/h)： 275 0―100Km/h加速時間(s)： 5.1 100Km/h-0制動距離(m)： 39.4 百公里經濟油耗(L)： 14.9 車身參數 車重(kg)： 2355 軸距(mm)： 2855 前輪距(mm)： 1647 後輪距(mm)： 1662 最小離地間隙(mm)： 161 車身結構： SUV 車門數： 5 座位數： 5 油箱容積(L)： 100 行李箱容積(L)： 540(1770) 發動機 排量(cc)： 4806 排量(L)： 4.8 工作方式： 渦輪增壓 氣缸排列型式： V 汽缸數： 8 每缸氣門數： 4 壓縮比： 4806 氣門結構： 雙頂置凸輪軸 缸徑(mm)： 96 沖程： 83 馬力(PS)： 500 最大功率(kW)： 368 最大功率轉速(rpm)： 6000 最大扭矩(Nm)： 700 最大扭據轉速(rmp)： 2250-4500 發動機特有技術： 雙渦輪增壓器 DFI直接燃油噴射 可變氣門正時 諧振進氣系統 可變進氣歧管 燃油： 汽油 燃油標號： 98 供油方式： 多點電噴 缸體材料： 鋁 缸蓋材料： 鋁 環保標准： 歐IV 變速箱 名稱： 6擋Tiptronic S手自一體 擋位個數： 6 變速箱類型： AT 底盤轉向 驅動方式： 前置四驅 前懸掛類型： 雙搖臂獨立懸掛 後懸掛類型： 多連桿獨立懸架 轉向橫拉桿 助力類型： 機械式液壓動力 車輪／制動 前制動器類型： 通風盤 後制動器類型： 通風盤 前輪胎規格： 255/55R18 後輪胎規格： 255/55R18 前輪輞規格： 8Jx18 後輪輞規格： 8Jx18 備胎： 全尺寸 其他參數 風阻系數： 0.35 接近角(°)： 31.8 離去角(°)： 25.4 涉水深度(m)： 555 最大爬坡度(%)： 100
滿意請採納

『玖』 保時捷卡宴這車怎麼樣啊買哪款比較值

.
保時捷系列均是按「基本配置+個性配置」下定單後，再去德國生產的，提車周期大慨5個月左右。08款卡宴3.6V6基本配置價88.80W（不含個性配置），08款卡宴4.8V8系列基本配置價從146.00-244.90W（不含個性配置）。
保時捷凱宴（Porsche
Cayenne）系列一共有七款（只有一款是3.6V6，其他6款均是4.8V8）：
Cayenne
Cayenne
S
Cayenne
S
Transsyberia
Cayenne
GTS
Cayenne
GTS
PD
Edition
3
Cayenne
Turbo
Cayenne
Turbo
S
優點：
1、操控：公路爆強，越野也很強。
2、歷史：越野車鼻祖
Type
82
（品牌：PORSCHE）
缺點：
1、V6發動機：卡宴（3.6V6）採用的是大眾途銳鑄鐵發動機，但通過保時捷ECU技術調校後，有保時捷品牌做保證。
2、價格上調：卡宴（4.8V8）採用的是保時捷全鋁制發動機，但V8官方價格一直再上漲，已上漲的幅度達50W左右。
綜合：注重越野又注重公路性能、性價推薦：Cayenne
S
只注重公路性能推薦：Cayenne
Turbo
S

『拾』 曝新款保時捷卡宴，該車擁有哪些配置供買家選擇

提及夢想之車，保時捷絕對是繞不發布了新款卡宴，一股識熱的式動性能與傑出創新理念，為世人詮釋著開的一個品牌。

在保時捷諸多車型中，激情，又撲面而來了。純正的保時捷跑車血統與運動基因。”你會選擇哪一款？年輕時，答案一定會作為源於賽道的跑車品牌，保時隨後，保時捷中國培訓學院高級經是保時捷，等到有能力購買時，卻捷傳承至今的跑車文化與賽道精神同理先生為在場嘉賓生動詳細地更喜歡卡宴—年紀一長，審美就變。樣融入了的血脈之中。作為介紹了新款的諸多設計與性能十餘年前，當保時捷推出卡宴時，其競一款擁有跑車特性的方面的突破成果。

PanameraGTS的V8雙渦輪增壓發動機專門針對動力輸出進行了優化，最大輸出功率為353kW（480PS），比舊款車型增加了15kW（20PS）；最大扭矩為620Nm。標配的運動型排氣系統具有不對稱的傳統後消音器，使得傳統V8發動機的排氣轟鳴比之前更加突出。全球所有市場銷售的新款Panamera配備已為客戶所熟知的2.9升V6雙渦輪增壓發動機，且性能和以前一樣強勁，最大輸出功率為243kW（330PS），最大扭矩為450Nm。