高爾夫月岩灰是哪個配置
① 2021款大眾高爾夫現身，月岩黑灰大氣，車長4296mm，1.4T動力足！
為什麼一款兩廂車，依舊能在當下的市場交出一份穩定的答卷?
現在國內汽車市場中，大空間的車型是很「吃香」的，國內消費者對於空間上的需求一直在提升，兩廂車市場的生存空間其實並不是很大，但是因為有一些車型的存在，確實「堅守住」了這個市場。毫不誇張地說，大眾高爾夫扮演的作用是相當關鍵的。目前大眾高爾夫進入全球市場已經有46年的時間了，累計賣出了接近4000萬台，這份答卷是很出色的。前段時間大眾汽車上市了第八代高爾夫來競爭市場，這次的改款相當的全面，重新賦予了大眾高爾夫全新的屬性-數字化。
寫在最後：可以看出這次全新大眾高爾夫的升級是很全面的，從里到外都完成了「質」的變化，雖然有兩廂版本田思域等車型在競爭市場，但是現在看來第八代大眾高爾夫的表現是越級的，數字化、智能化融入新車之後，我們確實看到了一輛嶄新的高爾夫來到了我們的面前，套用寶馬汽車的一句話，你的人生，繞得開一台大眾高爾夫嗎?
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② 想買一台第八代高爾夫，哪個配置的車型最劃算
提起高爾夫，相信許多人都不陌生，因為它誕生了46年，全球累計銷量超過3500萬輛，堪稱一代經典車型。高爾夫又開啟了新的征程一汽-大眾第八代高爾夫正式上市。第八代高爾夫是全球首款基於大眾MQB Evo平台打造的車型，無論是外觀、內飾還是配置，均趨於科技化風格。新車共推出5款配置，售價區間為12.98-16.58萬元。對於照顧家用同時又注重科技化配置的消費者來說，第八代高爾夫絕對是不二之選，那究竟哪款配置才是最值得入手的呢？我們一起來看一看。
由於第八代高爾夫提供兩種動力，所以分開推薦。如果選擇1.2T動力的話，入門版（200TSI）是最值得推薦的。如果想選擇1.4T動力的話，那最推薦入手Pro 280TSI版。當然，如果想選擇更高配置，同時也是外觀最運動的話，可以選擇頂配車型（R-Line版）。
第八代高爾夫可以說是一汽-大眾下半年最重磅的車型，全新的外觀設計語言以及對科技化的重新詮釋，都為這款新車帶來了極高的熱度。在選車方面，根據車型動力不同，綜合售價和官方配置信息，我們推薦了200TSI版和Pro 280TSI版，相信這兩款配置車型足以滿足對於性價比和品質生活有追求的消費者。
③ 魅力不減 實拍全新一代高爾夫
【到店實拍】高爾夫是大家非常熟悉的一款家用緊湊型兩廂車，不僅是大眾集團的核心產品，也是同級別中標桿車型。歷經8代發展後，在全球獲得了不俗的銷量。如今全新一代高爾夫已經國產上市，我們也在第一時間拍攝到了這台新車，將自己定義為數字高爾夫的第八代車型又有哪些亮點呢，該如何購買，今天就讓我們一起來看一下。
總結：全新高爾夫外觀和內飾發生了較大變化，給用戶帶來了不少新意，全新設計理念下，將數字化也引入其中，做到與時俱進。但傳統車企在互聯網技術、車機系統方面還有很大的進步空間。如今國內汽車市場競爭非常激烈，緊湊型兩廂車市場正在被SUV車型蠶食，高爾夫面對的不再是競爭對手，而是那些價格相差不多，但空間和配置更高的SUV車型。
最後我們來看一下哪款車型更適合購買，全新高爾夫共有5款車型，售價區間12.98-16.58萬元，其中1.2T有兩款，1.4T有三款，在這里我們更推薦14.98萬元的280TSIDSGPro版16.58萬元的R-Line版，兩者在配置全面性、顏值和價格方面表現較為突出。（文/圖車言堂）
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④ 售價12.98-16.58萬元 一汽-大眾全新數字高爾夫上市
11月7日，一汽-大眾全新數字高爾夫上市，售價區間12.98-16.58萬元，新車提供4款車型，有普通版和R-Line兩種版本。此外，全新數字高爾夫將全面開啟個性化定製服務。
高爾夫，現中國用戶已超過100萬，又是一輛有情懷的車。46年歷史，八代車型，你最喜歡哪一代？全新數字高爾夫的價格比老款低了不少，配置也有所提升，它這樣討好你，你動心了嗎？
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⑤ 嚴謹態度實現「數字化」 在傳承中創新 第八代高爾夫車型分析導購
作為大眾最重要的車型，高爾夫從問世至今已經走過了46年，歷經過7次換代，在全球收獲了粉絲無數。同時，高爾夫也是最早實現國產的大眾車型之一，在2004年第4代車型就在一汽大眾下線，至今也走過了16個年頭。11月7日，一汽大眾上市發布了第八代高爾夫，售價區間12.98-16.58萬元，分為2款1.2T和3款1.4T共5款車型，並提出「數字高爾夫」的概念。「數字化」體現在哪些方面，不妨和我們在2021款280TSIDSGR-Line（下稱八代高爾夫）的實車中尋找答案。
底盤方面，前方採用麥弗遜式獨立懸掛，後方根據車型有所區分，1.2T車型為扭力梁非獨立懸掛，1.4T車型採用多連桿式獨立懸掛，顯然前者是降低成本而為之。一直以來，高爾夫的底盤調校都相當成熟，濾震和路感兼顧的很好，可以提供良好的操控感。
配置方面，高爾夫分為2款1.2T和3款1.4T共5款車型，我們分別對比分析。
一、1.2T車型對比
入門版2021款200TSIDSG售價為12.98萬元，高配版2021款200TSIDSGPro售價為14.28萬元，價格貴了1.3萬元，配置上16寸輪圈升級為17寸、前排安全帶未系提醒升級為全車、塑料方向盤升級為真皮、織物座椅升級為皮/織物混搭、5喇叭升級為7喇叭，增加了前駐車雷達、倒車影像、定速巡航、電動天窗、前排無鑰匙進入、手機無線充電、主駕駛座椅腰部支撐（2向）、副駕駛座椅高低（2向）和腰部（2向）調節、後排中央扶手、後排杯架、10色氛圍燈、外後視鏡電動折疊和鎖車自動折疊。侃弟認為以上配置對於用車便利性、舒適性都有極大提升，值得花費1.3萬元去升級。
結論：最具性價比的車型為14.28萬元的2021款200TSIDSGPro，故作推薦。
二、1.4T車型對比
入門版2021款280TSIDSGPro首發版售價為14.88萬元，中配版2021款280TSIDSGPro售價為14.98萬元，價格貴了1000元，配置上僅增加了前排無鑰匙進入。擁有此功能在上下車時更加便利，省去了掏鑰匙的繁瑣步驟，有必要升級。
高配版2021款280TSIDSGR-Line售價為16.58萬元，價格比中配版貴了1.6萬元，配置上定速巡航升級為全速自適應巡航、前排2個USB介面升級為3個、皮/織物混搭座椅升級為皮/翻毛皮混搭、主駕駛座椅腰部支撐由2向調節升級為4向、8.25英寸中控屏升級為10英寸、10色氛圍燈升級為30色、內後視鏡手動防眩目升級為自動防眩目，增加了並線輔助、主動安全系統、倒車車側預警、自動泊車入位、R-Line運動外觀套件、方向盤換擋、主駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱、駕駛位座椅記憶、GPS導航、導航路況信息顯示、語音識別控制（多媒體、導航和空調）、大燈延時關閉、外後視鏡下翻和記憶、後排獨立空調、溫度分區控制、車載空氣凈化器和車內PM2.5過濾裝置。單從價格來看，1.6萬元的升級費用不算低，但升級的內容可以說是物超所值，比如L2級自動駕駛輔助、10英寸中控屏、30色氛圍燈等，更有R-Line運動外觀套件加持，無論是配置還是顏值都得到了進一步提升，性價比非常高。
結論：最具性價比的車型為16.58萬元的2021款280TSIDSGR-Line，故作推薦。
侃弟點評：
作為全球最成功的車型之一、兩廂車的翹楚，第八代高爾夫的最重要升級並不在外型和三大件，而是當下年輕消費者最為關注的數字化和智能化，當然能夠實現這些的前提是整車電氣化架構的徹底升級。從產品表現來看，八代高爾夫數字化的很多功能都不算新奇，尤其是跟造車新勢力相比還有一定的差距，不過考慮到大眾造車的嚴謹性，相信整體的品質感還是新品牌難以企及的。車型方面，無論1.2T還是1.4T車型我們都推薦高配版，分別是14.28萬元的2021款200TSIDSGPro和16.58萬元的2021款280TSIDSGR-Line，因為他們才是「數字高爾夫」的精華。
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⑥ 一加5的月岩灰和星辰黑有什麼區別
一加5的月岩灰和星辰黑的區別如下：
主要區別在內存上，月岩灰是6GB+64GB的內存，星辰黑則是8GB+128GB的內存。
⑦ 我想用一加5月岩灰換薄荷金，有換的么。
你用了多久了
⑧ 高爾夫8月岩灰是水泥灰嗎
用作製造水泥熟料的石灰岩叫做水泥灰岩。對水泥灰岩的一般工業要求是：w（CaO）≥48%,w（MgO）≤3.0%,w（K2O+Na2O）≤0.6%,w（SO3）≤1%。對最低開采標高、剝采比、礦石可采厚度、夾石剔除厚度、開采最終邊坡角等礦山開采技術條件也有相應要求。
⑨ 首推280TSI Pro版 第八代高爾夫購車指南
動力方面，全新高爾夫依舊搭載EA211系列的1.2T、1.4T發動機，最大功率分別為115馬力和150馬力，峰值扭矩分別為200牛·米和250牛·米，傳動方面，全系匹配7速DSG雙離合變速箱，官方百公里油耗為5.5L。此外，全新高爾夫採用了全新的電子擋桿，與保時捷911上的非常相似。值得一提的是，2023年，高爾夫將會全面換裝燃油經濟性更優的EA211EVO21.5T發動機。
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⑩ 一加手機5月岩灰實際是什麼樣的顏色
聽說一加5月岩灰這個色調是一加嘗試做了五六十種灰色才決定下來的，月岩灰的顏色很深，又有點偏紅偏紫，視覺上不會覺得單調，另外，機身背面的兩條C型天線也是灰色的，所以月岩灰的整體感會比星辰黑好。