繽瑞哪些高級配置

『壹』 9.18萬元起，疑似2021款 吉利繽瑞配置及售價曝光

日前，我們從相關渠道了解到疑似2021款?吉利繽瑞的配置信息和售價信息。據悉，新車或將推出3款車型，疑似售價區間為9.18-10.98萬元。

動力方面，新車仍將搭載1.4T發動機，最大功率141馬力，峰值扭矩235牛·米，傳動系統將匹配CVT無級變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 9.18-10.98萬，1.4T+CVT！三款配置咋選2021款吉利繽瑞購車手冊

備受期待的2021款吉利繽瑞現已正式上市，新車售價9.18萬-10.98萬元。新車此次有「F-TYPE運動版」和「亞運版」兩組外觀可選，新車基於吉利BMA平台打造，主打一款1.4T渦輪增壓發動機，匹配一款CVT無級變速箱。

而對於看重配置的消費者，頂配車型——「1.4TCVTF-TYPE旗艦版」也相當不錯。雖然是頂配，但10.98萬元的配置完全可稱不貴；其次，它所配備的車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車、360全景影像、全速自適應巡航這些無法後期加裝的主動安全裝備，也完全能夠站穩它的產品價值。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 歸納與總結，淺談繽瑞十大高性價比配置

到現在為止，還是有很多人一看到我的繽瑞就說這車真好看，確實如此，選車時候我也是因為繽瑞的顏值才入手的，到現在，我越來越發覺，繽瑞除了有帥氣的顏值，在功能方面，也有不俗的表現，繽瑞的發動機除了動力強勁，省油也是一大優點哦，發動機是1.4T的中國芯製造，至於動力到底如何。留著下篇在做介紹吧，今天我要跟大家分享一下繽瑞豐富的配置帶給我的感受。總的來說就是讓我在枯燥乏味的駕駛行程中充滿了樂趣，不再像之前那麼單調，那麼的無聊。在繽瑞配置層面來說，大致可以分為駕駛方向、安全方向以及娛樂方向三個主要大的方向。駕駛方向：比如電動助力的方向盤，輕盈的方向盤讓我在駕駛途中可以以各種帥氣的姿勢來輕松駕馭繽瑞，一隻手就可以輕松的掌握各種路線的變化，駕駛過程也不那麼費力；還有就是倒車雷達和倒車影像，這個對於新手小白來說絕對是一把利器，可以通過雷達的報警時結合影像畫面，輕松的完成倒車入庫以及側方停車，讓停車入庫不再是難事，特別是對於女司機來說。上坡輔助功能也很實用，當位於坡中央停車再起步的時候，慢抬剎車，會觸發上坡輔助，剎車解除會有2-3秒的延遲，這樣就可以及時的輕踩油門，讓車輛有足夠的動力爬坡，就不會出現有溜車的現象，也避免了追尾事故。自動大燈的配置也是我個人非常推薦的，特別是在一些隧道比較多或者地下車庫的場景，由明如暗，會有一瞬間的視野丟失，自動大燈可以有效的幫我們照亮前方的暗區，保證了行車的安全；安全配置：如主副駕駛的安全氣囊，保證了在發生事故之後。能夠有效的保護駕駛人乘坐人的安全，減少沖擊力對身體的損傷。胎壓顯示及警報，可以及時的監測胎壓的狀態，若胎壓不足，及時發出告警，這樣就可以避免在高速行駛過程中，輪胎由於胎壓不足而帶來的風險。安全帶未系提醒，大部分駕駛人都會主動系安全帶，但是副駕駛或後排乘客主動性就沒那麼強，那麼安全帶未系提醒報警，就是提示他們繫上安全帶，很棒的配置。娛樂方面：娛樂方面的配置就很受我個人的喜愛，極具操作性的中控大屏，裡面很多App我都很喜歡去擺弄，由於對電子設備的著迷，很喜歡去操作智能車機，導航、音樂、APP獨立安裝等等，都為駕駛過程減輕了枯燥，帶來了歡樂。每次一上車，先來一段郭德綱的相聲，哈哈哈。全液晶顯示的儀表盤，特別喜歡運動模式下的儀表盤，紅色的底紋加上動態的顯示，讓人看了非常的具有力量感和暴發力，很有動力。藍牙電話，很方便，避免了由於接電話而帶來的危險駕駛情況，也可以不漏接一一個電話，特別對於我這種24小時都得接電話的人來說，非常的適合。以上就是我關於繽瑞豐富的配置的使用感受，大家還覺得那些配置也比較好呢？

內飾非常符合我的口味

『肆』 2021款吉利繽瑞上市 售價9.18-10.98萬元

12月24日，吉利汽車宣布2021款吉利正式上市，新車共推出3款車型，售價9.18-10.98萬元。作為中期改款車型，新車取消了1.0T版本車型，全系搭載1.4T發動機，且新車外觀內飾均有升級。

配置上，新車配540°全景影像系統，此外還將搭配L2智能駕駛輔助系統。在智能互聯方面，新車配備了業界領先的GKUI19吉客智能交互系統，車機互聯功能更加智能完善。

動力方面，新繽瑞全系搭載1.4TD渦輪增壓發動機，最大功率104kW（141Ps），最大扭矩235N·m，配合高效能8速CVT自動變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 提升顏值 更加運動 2021款吉利繽瑞車型配置解析

搭載1.4T四缸汽油發動機，2021款吉利繽瑞上市，新車提升了顏值，增加了運動車型。

1.4TCVT亞運版9.78萬元，不想那麼高調，亞運版是非常不錯的選擇。

1.4TCVTF-TYPE旗艦版10.98萬元，頂配雖然略貴，但配置很豐富，尤其是科技、健康、安全和駕駛輔助方面的配置，後期若優惠合適，還是很不錯的選擇。PS：這車已經摸到了星瑞的尾巴了，預算充足，直接上星瑞。

繽瑞這車造型時尚動感，側面線條有些小博瑞的神態，整體造型比較大氣。

新款車型有針對性了修改了前臉設計，更加年輕化，還提供高低配運動款車型可選，看來其目標客戶很精確呀。

相比星瑞，其機械素質天差地別，相比帝豪GL也是有差距的，但好在經過了市場檢驗（帝豪），經久耐用啊。

家用車不就圖個好看+毛病少嗎！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 2021款吉利繽瑞售價曝光：1.4T發動機/三種配置

日前，有國內媒體報道了2021款吉利繽瑞的相關信息，新車有望在近期正式上市。

從曝光的信息來看，2021款繽瑞提供了三款車型可選，均搭載1.4T發動機，售價區間為9.18萬元-10.98萬元。

不過F-TYPE運動版車型在內飾配色方面會有小幅變化，比如增加紅黑運動內飾、碳纖維中控面板以及紅色安全帶，整體風格更加激進。

配置方面，新車全系標配倒車雷達、倒車影像、LED日行燈、LED尾燈組、一鍵啟動/無鑰匙進入、定速巡航、自動駐車、駕駛模式選擇、電動調節外後視鏡+加熱、自動大燈、真皮多功能方向盤、10.25英寸中控觸控屏等。

高配車型還將增加藍牙鑰匙、手機App遠程智能安全助理、手機無線充電、自動恆溫空調、前排座椅加熱、全景影像、ACC自適應巡航、車道偏離輔助、車道保持輔助、智能領航系統、交通擁堵輔助功能等。

動力方面，這台1.4T發動機最大功率為141馬力，峰值扭矩235N·m，與之匹配的是CVT變速箱。

小號撩車點評：

本次改款之後，1.4T車型也終於有了頂配版本可選，毫無疑問會進一步豐富消費者的選擇，進一步刺激到繽瑞的銷量。

此前的三缸1.0T版本消費者認可度比較低，怠速抖動問題比較明顯，本次改款後被取消也在情理之中。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 國產緊湊級車年輕超值之選，吉利新繽瑞配置解析

艱難的2020年已經過去，進入嶄新的2021年，人們對轎車的需求也愈發增長，其中就有許多年輕買家對於用車的需求也在進一步提高。許多品牌的車型也在趨於「年輕化」發展，以適應廣大年輕用戶的需求。在目前競爭日益激烈的緊湊型車市場中，吉利推出了2021款新繽瑞，在原有車型的年輕化家族式設計、高配置以及超高性價比的基礎上，再推出採用了更加年輕、運動外觀設計樣式的F-運動版以俘獲年輕消費者的芳心。接下來我將為您介紹新繽瑞的種種高性價比配置，進一步了解這部最適合入手的超值年輕化緊湊級車。

總結：

對於現今年輕人來說，8萬級別的緊湊級轎車是他們第一輛車的首選目標。而他們對於自己的第一輛愛車必定有很多要求，充足的動力、時尚的外觀、精緻的內飾、豐富的配置都是當代年輕消費者想要的，新繽瑞恰巧能滿足這些要求。依託個性化的外觀設計和高性價比的配置，這部國產緊湊級車的超值之選必定會俘獲更多年輕消費者的芳心。

『捌』 我的繽瑞顏值這方面拿的死死的，還有非常實用的配置

很早就想著有一台屬於自己的車，所以這兩年一直在努力的工作，經過不懈的努力終於在19年的3月份，入手了繽瑞這款車，記得當初選車的時候也沒有太多糾結，畢竟是老百姓，財力有限，再加上好多朋友都開的吉利汽車，而且品質都不錯，所以在網上查了查吉利汽車各種車型的價格，最終選擇了繽瑞這款車，然後就直奔4S店了，看現車，聽銷售介紹，然後交錢，提車，一切都很順利的完成。轉眼間繽瑞走進我的生活已經一年半的時間了，里程也行駛了1萬5千公里了，經過這一年半的使用，我對繽瑞也有了一定的了解。外觀：吉利繽瑞的車頭依然採用了吉利家族的水滴漣漪式中網格，辨識度很高，兩邊是菱形的LED大燈，裡面有LED日間行車燈；吉利繽瑞的側面能看到車尾部溜背式的造型，比較符合轎跑的身份，簡單的兩道腰線，微微上揚，勾勒出整車蓄勢待發的姿態；車窗面積不是很大，顯得整個車更加低趴，更能顯示出運動風范；繽瑞的尾部使用了粗壯的菱形雙出排氣管，一根銀色鍍鉻飾條貫穿左右車燈，分離式的LED後尾燈點亮效果非常漂亮，繽瑞的整體設計感和層次感都很強。配置：繽瑞的配置非常的豐富，無鑰進入系統，一鍵啟動、自動大燈、後視鏡加熱電動調節，頂配還具備電動折疊！自動空調，天窗、四門一鍵升降、真皮方向盤、ESP、主副駕駛前、側氣囊、胎壓監測、後排杯架、倒車影像、倒車雷達等等都是非常實用的配置，可以說在同級別車裡面繽瑞的性價比絕對是可以排上號的。油耗：油耗的多少跟很多方面都有關系，我百公里8個油的油耗，主要是上下班總是碰到早高峰和晚高峰，再加上我總是習慣地板油，所以油耗偏高一些，大家作為一個參考就行了，不必糾結。

大燈調節和倒車鏡調節。

『玖』 科技讓駕控更安全輕松，分享吉利繽瑞最愛的科技配置

外在有著高顏值，內在更有著超級實力的吉利繽瑞可是我人生的第一台車，現在也是我的最愛，雖說剛提車那會兒還是是一個新手，但我很快就能輕松的駕駛著它在路上輕松的行駛，感受吉利繽瑞帶來的駕乘樂趣和幸福感，完全可以說能這樣的體會可完全是得益於吉利繽瑞那豐富實用的好配置，有了這些配置之後開車的時候也不會有什麼緊張感，更不會出現在手忙腳亂的情形，這樣就完美解決了新手駕車的難度，從而帶來特別舒適又安全的駕駛體驗，讓我印像超級深刻，接下來就和大家分享吉利繽瑞我最愛的幾個科技配置。【電子手剎和自動駐車】作為日常行車中最常用到的配置，吉利繽瑞的電子手剎和自動駐車可以說就是一對黃金組合，它們不僅讓中控看起來更加的簡潔有科技感，更重要的是使用起來也更加的安全輕松和方便，電子手剎這個功能讓我再不用像學車時那樣用力拉起和放下手剎，更不會出現拉不緊或放不開的情況，而只用輕輕的扣起來或者按下去就能開啟和關閉這個功能，特別的省力又方便，自動駐車就更好用了，行駛中打開這個功能停車時稍重點踩下剎車這個功能就會自動的將車輛剎住，而起步時則輕點油門就可以解剎，連松拉手剎的事都給免去了，有了這對組合在走走停停的城區里行車也是再輕松不過了。【倒車影像和倒車雷達】我們都會說把車開起來很容易但停車就會感到很有難度，這是因為對於新手來說停車的時候無法更好的掌握周邊的情況並做出正確的判斷，所以很多人都會加裝倒車影像或雷達來輔助停車，但在這方面吉利繽瑞可是貼心的標配了這個功能，而且無論是顯示的清晰度，響應速度，靈敏度都特別的出色，從而讓停車倒車更加的輕松自如，就算是去一些比較擁擠的地下停車場就能輕松的把車停進去，畢竟吉利繽瑞的倒車影像和雷達功能完全可以通過影像和報警聲帶來更有效的便捷與安全。【智能化車聯網車機系統】現在是一個網路的時代，吉利繽瑞當然在這方面也跟上了時代的潮流，它的車機系統可是特別的順應時代潮流，集成了豐富的智能化功能，行車的過程中可以通過聲控來實現導航，音樂等實時在線的資訊，這樣不僅是更加的輕松便捷，更重要的是帶來了行車的安全，從根本上免去了用眼手共用操作的安全風險，只需動口就能實現想要的操作，從而讓駕控更加的安全和安心，並且使用時的流量都是免費的，更是解除了後顧之憂，真的是超級貼心。

車內的空間同樣夠天闊實用。

『拾』 2022款繽瑞哪個配置的更好一點

我個人覺得這個品牌挺不錯的，