unipush如何配置
❶ uniapp如何調用app推送
調用步驟：1、前期准備：首先，在App模塊配置勾選如下後，點擊配置進入DCloud開發者中心；
2、在線推送：在線推送的話比較簡單，坑比較少，很快就能實現，在App.vue中 onLaunch 生命周期中添加代碼，其中cid表示客戶端標識，也就是用戶標識， 在這里需要製作自定義基座後，運行到手機；填寫以上信息即可，其中目標用戶中有一個CID用戶，就是上面在代碼中體現的cid，可以列印出來後復制進來，就會指定用戶進行消息的發送，信息填寫完畢後點擊預覽，出現以下界面中，若預計人數中出現大於0，則表示消息可以發送； 點擊確定後，app會接收到消息推送，當然利用利用需要將app打開，也就是標題中的在線推送。
3、離線推送：離線推送的話就比較麻煩一點，需要配置廠家通道，需要進行開發者認證，（注意照片需要按照要求來拍攝，否則基本很難通過） 驗證通過以後我們就可以來進行應用的添加，填寫相關的信息，需要注意的是包名需要和uni-app打包時的包名一致，否則接收不到消息。
4、完成以上步驟，就可以利用Uniapp實現消息推送。
或者可以利用第三方平台，深圳極光推送，開發者可以輕松地通過極光發送各個移動平台的系統通知，還可以在控制台編輯多種富文本展示模板； 極光還提供自定義消息的透傳，客戶端接到消息內容後根據自己的邏輯自由處理。
❷ 長安UNI-T頂配配置曝光：藍鯨1.5T+7DCT，配電動後備箱+車道保持
今年註定是不平凡的一年，疫情的陰影籠罩著全世界，原本就比較低迷的汽車市場也受到了影響。不過各大車企並沒有因此消沉，而是採用一個個別出心裁的方式來宣傳新車，例如雲車展、送車上門試駕、直播賣車等，讓消費者看到了各大車企的努力。
動力方面，新車搭載一款藍鯨NE1.5T直噴發動機，最大功率180馬力(132kW)，峰值扭矩300牛·米。滿足國6b排放。傳動系統方面，匹配藍鯨7速濕式雙離合變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 長安UNI-T解析，1.5T藍鯨發動機180馬力，油耗6.3L
今天為大家帶來的是長安汽車旗下全新緊湊型SUVUNI-T，該車共三款配置車型，售價區間為11.39至13.39萬元，作為長安新產品系列的首款車型，該車整體採用了極為科幻的造型設計，視覺效果突出，接下來讓我們看一下這款車的詳細情況。
動力方面，該車將搭載藍鯨N1.5T直噴發動機，最大馬力180PS132KW，峰值扭矩300牛米，滿足國六排放標准，傳動系統方面，與之匹配的是藍鯨七速濕式雙離合變速箱，懸架上選擇前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，路面過濾性表現較為不錯，路過顛簸路段時顛簸體感會得到有效緩解，工信部綜合油耗百公里6.3L燃油經濟性較為不錯。
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❹ unipush 小米廠商推送不好用
這款機器小米廠商推薦不好用，也許是你感化了這款機器有微弱的毛病。你可以去找售後
❺ 長安UNI-T配置曝光！頂配版才搭載駕駛輔助系統
長安UNI-T已經開啟預售，新車共分為三個版本，預售價格為11.59萬-13.59萬元。網上車市日前獲得了UNI-T的配置信息，新車全系標配隱藏式門把手、LED分體式大燈等諸多配置，尤其是全系標配AI交互、語音拍照、OTA在線升級等智能配置。不過包括換道輔助、盲區監測、遙控代客泊車等自動駕駛輔助功能僅在頂配車型才有所體現。
UNI-T定位為緊湊型跨界SUV，採用長安汽車最新的設計語言，具有極高辨識度，共有6種車身顏色。從整體配置來看，長安UNI-T配置算是比較高的。
其中，外部配置標配LED日間行車燈、全LED分體式前大燈、自動頭燈及高度可調等；舒適性配置則包括NAPPA運動座椅、電動車窗、自動空調、後排出風口、遠程空氣凈化、前/後杯托等。此外，UNI-T在安全配置方面採用ABS防抱死、EBD電子制動力分配等。
不得不提到的是，長安UNI-T搭載的遙控代客泊車系統APA5.0，不僅能實現基礎的水平泊車、垂直泊車、斜列式泊車、遙控進出功能，主動識別常規車位的泊車場景，更能將超聲波雷達與高清攝像頭進行數據融合，識別車位線、車輛、行人、障礙物等，並有緊急制動功能。
目前，消費者僅需520元就可訂車，廠家還提供免費上門服務、保養、工時費全免以及發動機核心零部件終身質保等服務，最高可享受4000元置換補貼。
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❻ 極光推送在uniapp中怎麼使用
極光推送 官方支持的 Hbuilder 插件（Android & iOS）。是基於 HBuilder 提供的 uni-app 原生插件擴展 進而開發出的推送插件。支持 iOS 和 Android 推送，同時適配各大廠商推送
接入流程如下
1.將 nativeplugins/JG-JPush 導入項目對應位置。
2.項目 manifest.json 中接入 JG-JPush 插件，並配置插件配置。
3.在項目中引用插件
const jv = uni.requireNativePlugin('JG-JPush');
4.引入JG-JCore 插件，用於適配更多的極光 Uniapp 插件，必須引入
更多詳情可以訪問極光推送官網進一步了解
❼ 想知道安卓、iOS消息推送用哪家比較好
我們目前用的是個推消息推送，可以支持安卓、iOS消息推送。他們家做消息推送做了很多年了，在推送性能、產品功能、服務經驗上都是行業里做得很好的∞
❽ uniapp中unipush推送的使用
uniapp官方推送文檔：UniPush使用指南 - DCloud問答
1 unipush其實就是dcloud幫你集成了個推的sdk到uniapp內部，本質是dcloud幫你做了二次封裝，你不需要去個推官網集成App端的推送sdk（服務端需要去個推集成服務端的sdk，但有個大方向就是服務端一定要使用 透傳模板 ），你也不需要去個推申請賬號，而是直接用dcloud的賬號就好了。
2 在線消息、離線消息、透傳消息的區別
在線消息（推送）：指App在前台或App剛退到後台但時間不長還沒有被殺死進程的狀態
離線消息（推送）：指App根本就沒有打開或App打開了又被殺死了，離線消息本質是手機廠商自己實現的手機系統級的長連接
透傳消息：也叫應用內消息或自定義消息，本質是個推自己實現的長連接
1 華為手機必須用自有證書雲打包才能實現離線推送
2 小米手機用雲打包或自定義調試基座打包都能實現離線推送
3 oppo和vivo如果要實現離線推送，必須先上架oppo和vivo的官方應用商店才能實現離線推送
因為華為手機必須用自有證書才能實現離線推送的關系，其他小米手機，ov也就跟著統一使用自有證書來打包了
首先證書里存儲的是一些用於表明開發者身份的信息，就是類似一個身份證的東西，為了證明你是你，對於App來說就是給App簽名用的，一個證書可以簽名多個App。
自有證書，字面意思，就是自己擁有的證書，對於uniapp來說，如果你的應用安全性不高或者根本用不到推送功能，那麼你可以直接選擇用dcloud的公共測試證書來打包。
只要你需要實現華為手機的離線消息推送，那麼你就一定需要製作一個自有證書，只要製作一個，就可以一勞永逸。
如果你需要支持華為手機的離線推送，那麼必須製作一個簽名證書，一般情況下，你只要做推送功能的，不支持華為說不過去，所以別管那麼多直接做一個證書就完事。
Android平台簽名證書(.keystore)生成指南 - DCloud問答
https://ask.dcloud.net.cn/article/35777
使用Windows電腦製作自有證書的過程中，注意記錄好你的證書別名，證書私鑰密碼，因為打包的時候需要填寫。
根據上面製作證書的文檔，你可以獲取到形如下面樣子的兩個值
sha1是需要填寫在dcloud開發者後台的，sha256是需要填寫在華為開放平台後台
SHA1:
29:13:A2:70:8A:97:EE:72:12:8B:61:5A:68:B0:59:43:87:58:AC:42
SHA256:
16:EC:B2:F1:DC:14:BD:2B:4E:E2:4F:03:45:74:17:84:83:D4:B7:58:96:B5:CE:86:46:E9:37:45:07:DD:BC:A8
在華為後台配置sha256的時候，復制到輸入框後一定要點擊右側的藍色小對勾，不然保存不上。
小米的配置沒啥可說的，直接創建應用就可以了，然後啟用一下推送，注意所有包名要寫一致，把appid等相關信息復制到dcloud後台，小米的配置就完事了。
下面是華為：
華為創建應用的時候包名也要統一。
數據存儲位置選中國就可以，sha256這里就填你自有證書獲取到的sha256
如果找不到sha256，可能你需要點到我的項目而不是我的應用。
然後登錄dcloud開發者後台
注意這里的pkgName就是包名的意思，這里把華為小米的appid等信息分別填入保存。
這里的安卓應用簽名就是你自有證書的sha1值，如果你的sha1值和下面那行寫的一樣，那麼恭喜你寫錯了，iOS BundleId就是iOS的包名，建議安卓和iOS包名統一。
以上都配置完畢後，用透傳消息來測試離線推送。
除了intent格式需要注意，其他都隨便寫字元串就可以。
intent:#Intent;action=android.intent.action.oppopush;launchFlags=0x14000000;component=你的包名/io.dcloud.PandoraEntry;S.UP-OL-SU=true;S.title=測試標題;S.content=測試內容;S.payload=test;end
把「你的包名」四個字改成你的包名，其他不要改。
然後你把打包好的App安裝到手機上，不出意外的話，你就會收到推送了。
❾ uni-app 入門到精通 （二）
18 年時候有幸接觸到 uniapp , 寫了一篇 《uni-app 入門到精通》 ，由於一些原因，該方案並沒有執行，該項目一系列文章也就沒有再寫下去，所以遭受到了許多人評論的吐槽，到如今公司項目的需求又要根據 uniapp 寫 H5 嵌入到 app 中，所以想根據項目實際開發分享一下，有興趣的夥伴可以參考和吐槽。
這一篇文章主要分享一下內容
uniapp 模板項目有兩種初始化方式
由於無法舍棄 VSCode ，我們採用 vue-cli 來初始化項目， HBuilderX 大家可以參照官方文檔
這種方式是可以通過 vue 腳手架命令指定模板，這個是 dcloudio 的官方提供模板
我們選擇默認模板即可，
成功後我們執行
打開瀏覽器地址，直接運行即可。
一般剛接觸前端的小夥伴可能會對 postcss 不太了解，這里簡單介紹一下，
當然 PostCSS 具體使用是需要引入一些插件的，例如常用的是 autoprefixer postcss-preset-env 等, 具體如何使用大家可以自行參考資料，畢竟這塊知識還是挺多的就不具體展開解釋了。
通常我們在寫移動端時候需要做的是頁面適配方案的確定， uni-app 支持的通用 css 單位包括 px、rpx ， 之前的 upx 方案已經被廢棄掉，官方解釋是目前市面上已經基本上支持了微信的 rpx 方案，所以 upx 中轉方案已經意義不大了，不過還可以繼續使用，不過已經不再推薦。
rpx 之初是由微信小程序提出一種方案，即根據寬度來進行適配以 750 寬屏幕為基準， 750rpx 恰好為屏幕寬度, uni-app 規定屏幕基準寬度 750rpx 。所以說如果你們的UI 設計以 750*1334 iphone 6/6s 為基準設計的話，你只需要將屏幕上 px 寫為 rpx 即可，不用做任何換算，如果不是的話，你就需要做如下換算：
uniapp 有自己一套路由管理機制，而未採用 vue-route 方案，個人認為這套方案還是比較成熟和好用的，以及可以滿足我們日常的需求:
保留當前頁面，跳轉到應用內的某個頁面，使用uni.navigateBack可以返回到原頁面。
2.uni.redirectTo(OBJECT)
關閉當前頁面，跳轉到應用內的某個頁面。
3.uni.reLaunch(OBJECT)
關閉所有頁面，打開到應用內的某個頁面。
注意： 如果調用了 uni.preloadPage(OBJECT)) 不會關閉，僅觸發生命周期 onHide
4.uni.switchTab(OBJECT)
跳轉到 tabBar 頁面，並關閉其他所有非 tabBar 頁面。
注意： 如果調用了 uni.preloadPage(OBJECT)不會關閉，僅觸發生命周期 onHide
5.uni.navigateBack(OBJECT)
關閉當前頁面，返回上一頁面或多級頁面。可通過 getCurrentPages() 獲取當前的頁面棧，決定需要返回幾層。
5.uni.preloadPage(OBJECT)
預載入頁面，是一種性能優化技術。被預載的頁面，在打開時速度更快。
以上路由API 已經滿足我們的需求，當然進行路由跳轉的前提是我們需要在 pages.json 進行路由配置, 包括路由和具體的樣式配置
而進行具體路由跳轉我們需要如下，需要多加一個 /
需要特別注意的一點是, 利用瀏覽器 在 進行 移動H5頁面調試時候，會出現頁面刷新之後頁面棧會消失，此時navigateBack不能返回，如果一定要返回可以使用history.back()導航到瀏覽器的其他歷史記錄。
uniapp 提供網路請求的 api 是 uni.request ，具體支持的請求方法可以參考官網 method 有效值
不過我們通常不會直接使用，而是進過一系列的封裝以方便我們的使用，具體封裝介面使用會在隨根據頁面數據請求一並展示。
❿ 長安UNI-T配置解讀，安全配置豐富
近些年，隨著汽車工業的飛速發展，自主品牌在不斷創新，在提高造車工藝的同時也在配置方面得到了顯著的提升，從而迎合更多消費者的用車需求。長安也是一直在不斷創新進步，近期，長安UNI-T已經上市，新車共推出3款配置車型，售價區間為11.39萬元-13.39萬元，整體採用了非常科幻的造型設計，有著非長不錯的視覺效果。今天呢咱們就給大家解讀一下長安UNI-T這款車的配置。
最後總結：長安UNI-T在配置方面，可以說是非常的豐富，在這個級別能夠有如此豐富的配置，長安UNI-T在外觀顏值和空間以及動力方面的表現都非常出色，如果說你預算十多萬，想買一款比較個性的家用緊湊型SUV的花，長安UNI-T確實是一個非常不錯的選擇。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。