輝昂商務版有哪些配置

1. 一款被忽視的中大型車 大眾輝昂廠商指導價34.00-63.90萬元

作為較早進入國內的德國品牌，德系車也一直深受不少車迷朋友的追捧。就拿憨車先生今天為大家介紹的這款大眾輝昂來說吧，該車不僅擁有寬敞的空間、穩重且大氣的造型以及豐富的配置，而且在行駛品質方面也是比較出色的，那今天我們就來看一下這款車都有哪些硬實力吧。

2019款380TSI兩驅商務版的行李廂常規容積為440L，總體感覺比較一般，而且後排座椅不支持放倒，從而影響了它後備廂的空間擴展性。

來做一下總結吧，其實在大眾的車系當中有兩款車小哥還是挺喜歡的，第一款是邁騰，第二款就是本次憨車先生所介紹的這款上汽大眾輝昂了。而輝昂作為上汽大眾最拿的出手一款中大型豪華車，雖然銷量不濟，但它的綜合實力還是比較好的，可以說輝昂不僅繼承了老大哥—輝騰的衣缽，同時也讓不少消費者感受到原來大眾也能好好做一款「內功深厚」的中大型豪華車，所以假如您是一位性格低調的消費者，那不妨來看看它吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 頂配便宜4萬！大眾新款輝昂上市，售價34-44.6萬元，配置升級

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3. 輝昂這款車如何

不錯，輝昂各個方麵包括外觀、內飾、配置、空間、駕乘感都是達到了它本身C級車的水平，而且輝昂也秉承了大眾越級造車營造高級感的套路去打造這輛輝昂，走的是老派商務豪華的風格。

輝昂的整個內飾包括配置絕對稱得上是豪華的，車內的空間也非常充足。這種水平的內飾對於C級車來說是滿分的，但如果要跟輝騰這樣的D級車相比還有些差距，至少整個後排是沒有讓人有航空座椅座艙的那種感覺。

V6發動機配合雙離合變速箱的動力輸出非常平順，並且發動機變速箱的調校上也是偏平順的，它就是想讓開的人開得舒服，坐的人也坐得舒服。

在舒適性上MLB平台以及空氣懸架也是功不可沒，整個底盤非常穩，拐彎時候的側傾感能讓你感受到，但你的身體並沒有也跟著歪掉。空氣懸架的調教是偏軟的，對於不平路或者減速帶的跳動吸收效果很好。

購買汽車需要注意的參數

1、發動機

目前，車市在售的車型中，發動機類型主要有L形（直列分布）、V形（氣缸分布呈一定夾角）兩種，還有B形（水平對置）以及W形（氣缸分布呈W形）等兩種不常見的。通常而言，L型發動機絕大部分採用4缸設計，V型發動機為6缸及以上。

2、最大功率和最大扭矩

功率越高，車輛的極速將越大。在購車之前都會對不同車型的最大功率進行比較，認為越高越好。這沒錯，但存在片面性。和最大功率相關的，還有一個非常重要的參數：發動機轉速。例如某款1．8L發動機，最高功率達到103kW，但其前提條件是發動機轉速必須達到每分鍾6300轉。顯然，6300轉在日常使用中出現的幾率極小，小到基本上可以忽略，實際意義並不大。

3、變速箱

轎車的變速箱主要有自動變速箱、手動變速箱和手自一體變速箱等。其中比較普遍的自動變速箱又分為有級變速箱和無級變速箱，前者如4速、5速、6速乃至7速自動變速箱，後者如CVT。 從理論上來看，手動變速箱通過駕駛者對情況的判斷來換擋，提速或減速在變速箱中最為直接，劣勢是城市駕駛的方便性降低。自動變速箱剛好與此相反。

4. 大眾輝昂 這款車你覺得怎麼樣

今天給大家介紹的這款車是輝昂2019款380TSI兩驅商務版國V，這是一台適合居家使用的中大型車，經典的車型深受廣大人民喜愛，有著不錯的市場反響。官方給出的指導價是34.00萬，這個價位在居家車型中也是很令人滿意。

在動力上車身搭載2.0T發動機並匹配7擋雙離合變速箱，最大功率224馬力，在行駛過程中動力的輸出表現和平順性都是非常值得肯定的！對於一款定位為家用車型來說，用激進的方式來駕駛它完全不是它的性格，在出行過程中照顧好家人才是這台車設計的初衷！

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5. 全新大眾輝昂正式上市，售價34-44.6萬，還配空氣懸掛

大眾這個品牌進入中國市場已經很久了，而且也已經把國內消費者的心思了解差不多了，不然怎麼說還是大眾最了解國內消費者呢。繼輝騰之後大眾出了輝昂這款車，相信大家也都知道。如今全新的輝昂正式上市了，一共推出了三款車型，售價是34--44.6萬，並且還配備了空氣懸掛，成為了最高級的大眾轎車。

總結，全新的輝昂正式上市了，整體也做了很多新的升級和改變，並且還取消了3.0T的版本，這還是有些遺憾的。感覺就失去了當年的那種豪華感和厚重感。並且還取消了四驅系統。對於全新的版本，你們覺得怎麼樣呢？（文/大龍）

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6. 大眾輝昂這款車性能如何值得購買嗎

大眾輝昂跟君越，邁騰，A6相比確實是一款性價比很高的車，車的品質也十分有保障。內飾：空間很大，氣味還很少；配置：前雷達，倒車視頻影像，自動泊車入位配置還是十分豐富的；動力：2.0T的發動機動力，雙噴發動機；操控：非常穩重，不會有發飄的感覺，這是我覺得比較突出的一些優勢，總的來說各方面還是不錯的。

大眾輝昂定位於一款中大型旗艦轎車產品，主要對飈豐田亞洲龍，福特金牛座，雪鐵龍c6等，這款車市場表現略顯低調，總得來說屬於偏冷門的選擇。

大眾輝昂的內部，大眾一直以簡單大方為主，但是絕對不缺少高端，車裡面的用料非常的有檔次，質量也非常的好，科技氣息也相當的濃厚。這個車子無論是從哪方面來看都挺優秀的，就是外觀方面 辨識度太低了，不懂車的人 根本不知道 這是一台豪車

7. 輝昂車怎麼樣，口碑好不好

一般般。

在外觀上，大眾輝昂的外觀給人踏實的感覺。

車身線條為流線型設計，使得車輛的氣場與普通的大眾車型截然不同，整體外觀造型的商務氣息很濃，看上去很紳士。LED前熒光燈具有現代感，進氣格柵中的銀色裝飾條十分精美，並且兩者相互連接，使其車頭更加時尚。

大眾輝昂優缺點：

優點：外觀大氣，上檔次，內飾設計很用心，最喜歡的就是中控了，那是相當的漂亮。

缺點：內飾部分依然顯得很古板，但是放眼看整個車內飾依然很不好。

8. 【車主點評:大眾輝昂商務版就是我的理想型】

#選車理由 剛開始想買邁騰，但是看過輝昂以後無論是外觀內飾還是配置都吊打邁騰，而且輝昂和A6L同平台，技術水平高，而且我比較中意輝昂的外觀，就選擇了它。
#最滿意 最滿意的就是輝昂豐富的配置，功能齊全，而且高功率2.0T發動機動力強悍，輕點油門就往前竄，最滿意的是油耗還很低。
#最不滿意 最不滿意的就是後排座椅靠背太直了，長時間乘坐會很累，如果角度再大一點就好了。
#空間 空間巨大，前後排蹺二郎腿都沒問題，後備箱容積440升，雖然數據不出眾，但是放幾個行李箱還是沒壓力的。
#外觀 輝昂標準的大眾臉，寬大扁平的前臉十分大氣，側身腰線流暢，車屁股飽滿，非常完美，車燈犀利亮度高，黑色車漆比較穩重。
#內飾 輝昂內飾顏值領先同級車，黑色內飾低調豪華，大面積軟材料包裹非常上檔次，手機互聯便捷實用。
#動力 輝昂搭載高功率2.0T渦輪增壓發動機，輸出動力強悍，推背感明顯，超車無壓力，而且離合器平順，沒有頓挫感。
#操控 方向盤不輕但是很有操控感，開起來很平穩，急轉彎無車身傾斜感，懸架支撐也不錯，剎車靈敏穩當。
#舒適性 空調響應快，隔音效果不錯，雖然是單層玻璃，但是外界噪音基本隔絕，前排座椅舒適度還不錯，後排因為靠背太直導致長時間乘坐疲憊。
#油耗 作為豪華車的輝昂油耗著實令我吃驚，百公里9.6個油的表現我十分滿意，同級車型中沒有比它更省油的了。

9. 2021款大眾輝昂，外觀商務氣息濃烈

今天所要說到的這款車是大眾輝昂。

外觀設計上，2021款大眾輝昂給人很強的商務氣息，整個外觀將大眾家族式的風格詮釋得更加到位，前臉採用很多銀色鍍鉻飾條貫穿，造型中規中矩，兩側大燈組結構復雜，工藝感極為強烈，而下中網全部採用黑色飾板填充，張力很足。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。