柯絡克有哪些主動被動安全配置

『壹』 談談我的柯珞克用車感受，整體滿意

大家好，我是一個斯柯達柯珞克車主趁這幾天不忙，來交作業，發一個帖子。，咱們直接開門見山的說吧，從不好的先說。內飾，柯珞克的內飾方面確實有點大眾，很多地方是硬塑料，哈哈哈，一直被吐槽，從未被超越。

我的柯珞克用車感受，整體滿意。

配置不錯，主動被動的安全配置多，加上互聯配置，還是挺方便的。柯珞克的到來，給工作和家庭，都帶來了很多便利，到目前為止，都感覺這台車還不錯，覺得值。有一句話，「柯迪亞克是性價比最好的中型SUV」，這是對斯柯達柯迪亞克的極大肯定。那麼柯珞克，我也覺得蠻不錯的，價格適中，配置也豐富。總體評價：滿意。

『貳』 體驗新款斯柯達柯珞克，這款15萬級德系SUV有哪些驚喜

柯珞克的外型造型設計其實就是十分上邊的。這一款正宗德系SUV使用了極具運動元素的Sportline版造型設計，融合家族式設計方案，視覺沖擊力是十分強大的。並且斯柯達在關鍵點方面的設計方案都是十分出色的，例如此車就使用了與車體同色系的前後保險杠擋雨板，及其兩色設計方案的18英尺新的外觀設計極鋒運動輪轂，進一步突顯車子的炫酷之感。

日常駕駛時，柯珞克並沒太過地尋求所說的超強性能，要比大眾旗下品牌同排量車型平穩許多，起步時不僅沒有所謂的闖炫酷，也沒分毫的吃層次感，上腳十分出色，即便是初學者還可以不錯的掌控。尤其是到峰值扭矩時，柯珞克的能源導出會顯得更為平穩，驅動力釋放出來都是更溫和且勻稱。做為一款家用SUV而言，在城市中好用，這種駕駛體會其實就是非常舒服的。

『叄』 斯柯達柯珞克2022款配置

配置高。斯柯達柯珞克作為新款車型，相比其他同價位合資SUV而言，可謂是入門即豪華，新車標配全景大天窗、觸控式空調控制面板、雙溫區自動空調、前排座椅加熱、9英寸移動互聯多媒體導航娛樂系統等，並搭載1.4T渦輪增壓發動機+7DCT動力總成。配置還是比較高的。

『肆』 珞珞如石，21款柯珞克全新升級，更多配置等你開發

說起上汽大眾斯柯達很多人都不會陌生，畢竟這是SUV車型中實力響當當的汽車品牌，柯米克、柯珞克、柯迪亞克GT這幾款銷量不錯的的車型都是出自上汽大眾斯柯達。

除了在原先基礎上升級優化，2021款柯珞克還增加了很多智能便捷配置，比如電動尾門和打孔皮革座椅等，可以說讓駕駛的可玩性和便利性都相較之前有了很大的提升。如果你需要買一輛SUV，可以看一下2021款的柯珞克，它一定不會讓你失望。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 德系品質/豐富配置 柯珞克年輕人的不二選擇

購車是當代年輕人步入社會後面臨的首個重大抉擇，這里不是說年輕人購買力有多強，而是在父母的關愛下很多年輕人能更早獲得人生的第一輛車。這時選車成為一道難題，不過想要做到老少通殺德系絕對是個繞不開的話題。但德系雖好卻要看好錢包，以大眾系緊湊型SUV為例售價基本都在15萬元以上，這時不妨考慮考慮大眾品牌的小老弟斯柯達柯珞克，同樣的德系品質卻有著比大眾更出眾的性價比。這里推薦2022款TSI280尊貴版車型，在擁有豐富實用配置的同時也更貼合年輕人的喜好。

秉承德系車自上而下傳承的傳統，柯珞克完美繼承了家族大哥柯迪亞克的設計風格，多邊形直瀑式進氣格柵精緻時尚，水晶切割理念設計的大燈，稜角方正內部精緻。柯珞克2022款TSI280尊貴版車型大燈可選裝LED光源，並配有自動大燈、LED日間行車燈、轉向輔助燈和大燈延時關閉功能，這些功能除了能避免開車時調節燈光的繁瑣，鎖車後燈光延時關閉柯珞克依然能照亮你回家的路。

柯珞克整個車身由突顯菱角的硬朗線條勾勒，將德系硬朗風格展現的淋漓盡致，也是德系超高鈑金工藝的體現。2022款TSI280尊貴版車型配有同價位中同級合資SUV少有的無鑰匙進入、無鑰匙啟動功能，可以讓車主擺脫車鑰匙的束縛，無需拿出鑰匙就可以解鎖啟動車輛，十分便捷。18吋極鋒運動輪轂也是尊貴版車型的特有配置，配合雙色車身運動感更強，而在同級日系SUV中想要達到同樣尺寸價格都在20萬以上。同時2022款TSI280尊貴版車型配備的電動尾門也是同級合資SUV 20萬元以上車型才有的配置，只需輕觸按鍵就可以自動開閉，十分便捷。

其實內飾最能突顯柯珞克在同級SUV中的與眾不同，設計簡約卻不簡單，中控台全部採用搪塑工藝軟性材質覆蓋，對比同級合資SUV相當厚道。三輻式多功能方向盤握感舒適，最重要的是支持上下前後四向調節，無論怎樣都能調整到舒適坐姿。9吋中控大屏在柯珞克上屬於標配，但在同價位合資SUV中卻是罕見的配置，甚至部分競品需要加錢選裝。柯珞克的9吋中控大屏中除了常規的功能外還搭載有斑馬智行互聯系統，集成了多媒體、GPS導航、語音控制等功能，在注重實用性的同時更加迎合年輕人的喜好。

年輕人選車更多看重顏值、動力，而老年人則關注品牌、口碑，柯珞克將運動風格、剛毅造型、德系品質完美融合。以柯珞克2022款TSI280尊貴版為例，15.49萬的售價哪怕比同級合資SUV低了一兩萬元，卻依然能給出9吋中控大屏、倒車影像等豐富實用配置。而對比自身豪華版車型配置上也是多出了全速自適應巡航、側氣簾等諸多配置，但價格只高出了5000元，可以說十分實惠。特別是按柯珞克老款車型來看，新車上市一段時間後會有2萬元的優惠，屆時尊貴版柯珞克售價將低至13.49萬元，絕對是年輕人購車的不二選擇。

『陸』 五分鍾區分不同年款配置的斯柯達柯珞克

20款和21款柯珞克主要區別：後部標識、方向盤按鍵、後排出風口USB介面

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『柒』 斯柯達柯珞克，層次感鮮明，配置較好

我們今天要看的這款車就是斯柯達柯珞克。
柯珞克採用了斯柯達家族的風格，直線的中央控制線穿過線條，顯示出明顯的層次感。如果與中國製造的同檔次SUV相比，這款柯珞克的設計並不出眾。
在配置方面，主要和輔助乘客座椅安全氣囊、前側安全氣囊、輪胎壓力監測、後駐車雷達、倒車圖像、恆速巡航、自動駐車、上坡輔助、一鍵啟動、無鑰匙進入、多功能方向盤、前排座椅加熱等。都是在智行科技版上組裝的。
總的來說，從現階段來看，在緊湊型SUV合資企業中，可供我們選擇的主流車型仍然不多。今天的主角柯珞克也是一個不可忽視的代表。
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