寶馬三系如何區別配置

⑴ 寶馬各系車型有什麼區別

1系列：屬於A級車，車很小，兩廂。
3系列：屬於B級車，車體尺寸適中，三廂兩廂都有，有敞篷版，雙門版和旅行版。
5系列：屬於C級車，車體較大，配置豪華，動力較強，也有旅行版。
6系列：屬於C級車，跑車。
7系列：屬於D級車，車身最大，配置奢華，動力極為強勁。這是最棒的寶馬，是成功老闆們的最愛。
Z4系列：屬於A級車，小跑車，國內有。60幾萬，很漂亮。
X3，X5系列：前者屬於B級車，後者是C級車，都是越野車。就是公路型SUV，保證越野能力的同時擁有極高的公路行駛能力。
轎車：3系，5系，7系
旅行車：1系3門，1系5門，3系TOURING，5系TOURING
兩門兩座跑車：Z4 COUPE
兩門四座跑車：3系COUPE，6系
四座敞蓬跑車：3系CABRIOLET，6系CABRIOLET
兩座敞蓬跑車：Z4
SUV：X3，X5
高性能：M3，M3 COUPE，M3 CABRIOLET，M5，M6，Z4M，Z4M COUPE
型號後面的：20d，20i，25i，30d，30i，35i，50i，60i，30Li，50Li，60Li，20si，30xi
兩位數字為大致的排量
D代表柴油發動機
I代表普通版
LI代表加長版
SI代表運動型
XI代表四輪驅動版

⑵ 寶馬3系曜夜和普通區別，寶馬3系買i還是li好

現在的寶馬為了在外觀上更加具有吸引力，開始在旗下的一些普通車型上也用M系列的外觀套件。譬如說在國內很火的寶馬3系在2020款車型上就有M運動套裝、M運動曜夜套裝兩種不同造型，而如果你再仔細觀察，你還會發現有325Li和325i、330Li和330i的區別。這些讓人眼花繚亂的名稱具體有什麼區別呢？下面就來為你詳細梳理。
寶馬3系曜夜和普通區別

外觀上，曜夜版是在運動版的基礎上將中網、車門邊框等位置的鍍鉻飾條進行了黑化處理，讓車輛的外觀顯得更加具有沖擊力。

配置方面同樣以上圖所示的兩款車型為例，曜夜版比普通版指導價高了2萬元，配置方面曜夜版比普通版多了兩條大後輪、高級音響和10個喇叭、自動防眩目後視鏡、360全景影像，其他就再無差別。
基本上，寶馬3系曜夜和普通區別就是外觀和配置，可以理解為曜夜就是同一功率版本車型裡面的高配，而頂配是四驅的曜夜版。
Li和i的區別

這一個相信很多消費者都知道了，就是長軸和標軸的區別。寶馬3系在國內市場上提供了原始的2851mm軸距的標軸車型和2961mm軸距的長軸車型供消費者選擇。

至於說寶馬3系買i還是li好，首先需要知道的是i和Li的差異並不僅僅只是在軸距。寶馬3系的Li版會比i貴上3萬多，配置方面Li版配備的是可開啟的全景天窗，而i配備的是一個普通前排天窗，僅此而已。

所以說寶馬3系買i還是li好主要是看個人對後排空間的要求怎麼樣，這里就要科普一個汽車廠商的一個小手段。一般來說廠商對一款車型進行加長軸距有兩種方法，一種是對全車的框架進行重新設計，另一種則是在B柱和後橋之間進行拉長，顯然第二種的成本更低，而寶馬3系Li就是通過第二種方式實現加長的。
在B柱和後橋之間進行拉長，那麼後排就會有更加多的前後空間，自然而然乘坐感受也會好一些。所以說i和Li之間的抉擇就是在後排空間之間的抉擇。

⑶ 中期改款寶馬3系車型解讀

這次改款的寶馬3系車型，改了外觀以及車內。
從外觀方面可以看出，新款3系主要只針對前臉進行了部分優化設計，最顯著的變化就是大燈內部採用了雙L形的日間行車燈，辨識度得到進一步提高，這也是寶馬品牌部分最新車型的一大特點。雙腎進氣格柵也得到了進一步拓寬，與大燈造型充分融合，整體感會更強。還有就是前保險杠霧燈區域的造型也變成了拐角式設計，使得運動風格更加濃郁。側面部分幾乎保留了現款的設計，這也是諸多中期改款車型的常規操作。車尾整體的變化相較前臉並不大，僅僅只在後保險杠區域進行了重新設計，熏黑的面積更大，還用上了類似性能車上擴散器的設計，兩側排氣管也變成了圓形。車內部分的改變主要有兩大部分，一是搭載了12.3英寸的彩色儀表盤和14.9英寸的中控屏，二是配備了寶馬家族的最新iDrive8車及系統。
寶馬3系改款和不改款的區別是，配置不同，改款的寶馬3系在原有基礎上升級了配置，寶馬3系外觀由銳利的LED前大燈組與尺寸經過加大的亮黑色雙腎式前格柵相接，搭配前包圍進氣口和立體感的線條，車尾部分採用了平直鋒利的尾燈組輪廓，內部L形的紅色燈帶。寶馬3系動力方面搭載的是新款B系列2.0T發動機，最大功率為184馬力，與之匹配的是8速手自一體變速箱，車型尺寸分別為，長4734mm，寬1811mm，高1455mm。寶馬3系改款車型只是增加了一些配置，其他方面與沒有改款的車型是沒有區別的。最大的變化就是外觀以及內飾方面進行了細微的升級。此次，新3系改款將增加了新340i，代替現款335i車型，以及一款330e插電式插電混動版。

⑷ 寶馬三系的區別（320,325,328,330,335）

這個我來回答你吧，320、325、328、330、335我都開過！具體區別有很多，包括變速箱、方向盤、撥片、驅動方式335新款有4驅動了，至於操控上都很棒，只限於12款之前的，新款感覺車身整體有些輕、飄，不如以前的扎實，可能和新款的動力總成和輕量化有關，但是和其它車比操控，同級的都沒配的，這點你可以放心，寶馬就是買這個的，內飾區別主要體現帶不帶導航和XDRIVER，其它的不多，你朋友說的方向盤可能是同老款的BMW3相比的，老款的機械助力的確實很沉，從12款以後都換新的了，但是越新款的越輕，個人體會！希望對你有幫助，至於後邊的數字就是動力了，相差很多的，建議日常325、328就夠了，335一類的不是誰都能輕松駕馭的，給油反應真的會非常快的，在城市裡比較考驗手把，同時由於發動機很沉踩急了也會點頭的，都要有心理准備，因為3系車身不大，動力相對於同級車都要表現的高一些的。所以如果你在車流里穿梭老款2.0、2.5相當夠用了，3.0以上就是所有看到的車基本都能超，遇到GTR\大牛和帕納梅拉也可以比劃一下，但是直線的絕對速度還是喲差距的，但是市內看不出來的，呵呵。新款都是帶T的了，更省油了，希望對你有幫助！

⑸ 寶馬3系 18款和17款有什麼區別

寶馬3系18款和17款區別在於外觀不同。
17款加長軸的距離，外觀有點像寶馬5系。寶馬3系17款外觀，全新設計風格，銳利的LED前大燈組與尺寸經過加大的亮黑色雙腎式前格柵相接，搭配前包圍進氣口和立體感的線條。整體尺寸相較於現款3系長軸距版增加。19款車尾採用了平直鋒利的尾燈組輪廓，內部L形的紅色燈帶。
動力方面，18款全新寶馬3系長軸距版搭載的是新款B系列2.0T發動機（B48B20B型），其功率與現款320i/Li同為184馬力，但尾標已經變為了325Li。傳動方面，與之匹配的依舊是8速手自一體變速箱。在輕量化、熱能量管理、燃油效率優化，為車型提供動力輸出。

⑹ 寶馬3系和3系GT有什麼區別

寶馬3系和gt3（寶馬3系GT版）的區別為：外形尺寸不同、發動機不同、最大扭矩不同

一、外形尺寸不同

1、寶馬3系：長×寬×高（mm）4719×1827×1459。

2、寶馬3系GT版：長×寬×高（mm）4824×1828×1518。

二、發動機不同

1、寶馬3系：115kW（2．0L渦輪增壓）發動機。

2、寶馬3系GT版：135kW（2．0L渦輪增壓）發動機。

三、最大扭矩不同

1、寶馬3系：最大扭矩（Nm／rpm）250／1250－4000。

2、寶馬3系GT版：最大扭矩（Nm／rpm）270／1350－4600。

(6)寶馬三系如何區別配置擴展閱讀：

寶馬3系：

BMW3系再次為同級轎車設立了新標准，其美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現其高檔運動轎車的市場定位，並反映其高檔產品內涵。

2019年6月22日，全新寶馬3繫上市！提供標准軸距i、Li兩種尺寸，共推出6款車型全新寶馬325i車型及寶馬325Li，售價為31．39萬元－36．39萬元。

寶馬3系GT：

BMW3系GT是BMW在日內瓦發布的一款全新車型，是BMW5系GT之後的第二款掀背造型的轎車。2016年6月1日，寶馬官方正式發布了旗下新款3系GT的官方圖片。

3系GT將推出320i、328i及335i三種動力共計4款車型，分別為320i領先型、320i風尚設計套裝、328i風尚設計套裝以及335i風尚設計套裝，官方預售價45萬元起。

⑺ 寶馬3系5系7系有什麼區別

3系，5系，6系，7系的區別：
寶馬3系是B級車，屬於比較入門的（寶馬還有1系），但是這個系列也是操控最爽的，同級別的有奧迪A4，賓士C級，凱迪拉克CTS等。3系有318i、320i、325i、330i，具體型號分了很多車款，3系雙門轎跑車中325i、330i，3系敞篷轎跑車中也有325i、330i。
寶馬5系是行政級的，也就是C級，同級別有奧迪A6，賓士E級，凱迪拉克SLS，沃爾沃S80等等。5系有523Li、525Li、530Li （國產長軸距版） 進口四門轎車有550i。
寶馬7系，這是寶馬轎車的旗艦了，同級別就不太多了，賓士的S級，奧迪A8等等。7系有730Li、740Li、750Li、760Li(05款) 另外還有760LI indivial版、735、745是上一代的。
寶馬6系是寶馬的雙門GT跑車，有四個座，競爭對手不是那麼刻板，公認的是賓士CLS四門轎跑。6系有630i、650i(雙門轎跑車) 敞篷630i、650i（敞篷轎跑車）。

⑻ 請問大家，國產寶馬三系和進口寶馬三系有什麼區別！

1，國產寶馬3系和進口寶馬3系汽車的發動機排量有所不一樣。國產寶馬三系汽車的發動機排量為2.0升，而進口的寶馬3系汽車的發動機排量為3.0升，發動機排量方面進口3系比國產3系汽車排量更大一些。

2，國產寶馬3系汽車和進口寶馬3系汽車的發動機最大馬力有所不同。國產寶馬3系汽車的發動機最大馬力為252匹，而進口寶馬3系汽車的發動機最大輸出馬力為326匹，比國產寶馬3系的發動機馬力更大。

3，國產寶馬3系汽車和進口寶馬3系汽車的驅動方式有所不一樣。進口寶馬3系汽車的驅動方式為全時四驅配置，能夠適應更加復雜的行車路況，具備較強的道路通過性能。而國產寶馬3系汽車的驅動方式為後輪驅動，不如進口寶馬的全時四驅。

4，寶馬3系兩款汽車的駕駛輔助配置有所不同。進口寶馬汽車的駕駛輔助配置了車道保持，而國產寶馬3系汽車的駕駛輔助並沒有車道保持，只能選裝才能配置到車道保持。

⑼ 寶馬各車系怎麼區分

你好，寶馬幾系可以通過外觀來區分：1系是兩廂車，沒有後備箱，3系看過去車身較小，看上去比較運動，5系和3系差不多，不過看上去車身較大；6系看上去優雅，一般是雙門四座和敞篷的跑車；7系車身較大，也比較寬，比較豪華。



寶馬：

1、寶馬（BMW），德國豪華汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系寶馬官方的高性能改裝部門。

2、寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Work)。

3、寶馬藍白標志象徵著旋轉的螺旋槳，這正是公司早期歷史的寫照。但是現任的寶馬總裁卻更正說，人們總以為藍白標志是螺旋槳，其實應該是，寶馬的總部在德國巴伐利亞州的慕尼黑，而巴伐利亞州的州旗是藍白相間的，寶馬的名字又是巴伐利亞發動機公司，寶馬就代表了巴伐利亞，代表了德國最精湛的發動機技術。望採納，謝謝！

⑽ 寶馬三系和五系的區別是什麼

寶馬三系和五系的區別是什麼？寶馬三系和五系的區別是什麼？ 寶馬3系和5系在定位、動力和售價上都有所區別。3系和5系之間有配色的區別，紅色藍色的寶馬就是5系，白色棕色的寶馬多為5系。3系定位於家庭用車，5系定位於公務用車。寶馬三系和五系的區別如下：1、定位不同：寶馬3系是運動型B級車，而5系是豪華C級車，兩者本身就不是一個級別，但隨著新車型數據的不斷增加，3系和5系車身尺寸的差距比之前更小。2、內飾不同：寶馬車廂內飾一直保持以駕駛者為中心的設計理念，這一點在新3系和現款5繫上均有所體現。坐在駕駛位度，會體驗到趨於極致的人機工程學設計，所有屏幕、按鍵的布知局都十分合理且都觸手可及。雖然設計不同，但5系內飾整體的做工用料還是比3系要高檔一些。3、動力不同：新3系配備B48發動機，匹配8AT變速箱，325車型最大功率135kw，峰值扭道矩300N·m。330車型最大功率190kw，峰值扭矩400N·m；而寶馬5系525車型同樣是B48發動機，最大功率135kw，峰值扭矩290N·m。 @2019