哪些配置是汽車必須的

① 哪些配置是你選車時要求必須要配備的

當我們想要買車的時候，我們首先要考慮這輛車的配置是不是夠豐富，有沒有那些高科技的配置，今天我們就來談一談你最在乎的汽車配置是什麼。

主動剎車就是汽車通過安裝在車頭上的感測器，或者是雷達，紅外線來監控前方的路況，如果發生緊急情況，車子會主動剎車來規避這些突發危險。這套系統的好處就是可以在你沒來得及做反應的時候，幫助你剎車，來提高行車的安全性，這個功能配合這ACC自適應巡航來用，在高速上開車簡直不要太舒服，但是在城市裡，這個功能就顯得比較雞肋了，有時候本來沒有危險，但是系統判定會發生碰撞，就會給你突然剎車，如果這時候後車跟你很近的話，就有可能發生追尾，而且這套系統也不是每次都能成功的使用的，成功率不高，如果是在比較堵車的地方，這套系統就會一直提醒你注意車距，本來堵車就很心煩了，加上這個聲音會讓你更加的煩躁。

不管是什麼樣的高科技配置，都只是一個輔助駕駛的功能，想要安全的駕駛汽車，最主要的還是我們自身，不要完全依賴這些配置。

② 汽車上有哪些配置，是可有可無的呢

隨著人們生活水平的改善，現在大家出行的時候都想要買一輛屬於自己的車。但是因為汽車還是屬於一個大物件，再加上想要了解汽車的一些信息還是需要下足一番功夫的，所以這也就導致了其實很多人並不懂得汽車，甚至完全可以稱得上是一個汽車小白。這就導致了他們在購買汽車的時候，很容易落入商家的一些小陷阱里邊兒，被人家坑一筆。我就有很多朋友在購買汽車的時候買了很多不相關的東西，最後導致自己白白的多花了一萬多塊錢。說實話，對於很多老司機來看的話，輔助駕駛的功能其實完全沒有必要不過後視鏡加熱這個功能我感覺還是很實用的，特別是在下雨天和冬天的時候可以幫助我們更好的看清後邊的情況。還有叫記住一點，在車里邊兒千萬不要擺太多的裝飾品。特別是一些比較鋒利的，因為在發生意外的時候，他們可能成為一種利器，對我們產生傷害。

③ 哪些汽車配置必須要選呢

汽車的安全功能一定要全面，最好能夠全部都具備，這樣你駕駛汽車才會有安全保障！

④ 家用轎車，什麼配置是必須的

你說的這些是車子的配置，但都不是必須的，想知道配置我告訴你：鋁合金鋼圈，自動充氣，天窗。行駛記錄儀，滅火器，三角牌，自動座椅，座椅自動加熱，恆溫空調等等，多的不得了

⑤ 買車哪些配置是必須的

1、 安全氣囊：是一種常見的被動安全保護系統，這是在我們的車輛發生碰撞的時候可以有效的為駕駛員提供安全保護的裝置，現在的汽車在前排的駕駛員位和副駕駛位置都有兩個氣囊，可是對於我們來說，氣囊是越多越好的，有些車輛已經達到了前後排，都有了安全氣囊，所以在我們買車的時候，在預算范圍內，一定要選擇氣囊越多的。

2、 APS：作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值，目前這一配置，也是汽車出廠必配的。

3、 胎壓監測：顧名思義就是用來監測我們汽車輪胎氣壓的裝置。據研究表面，因輪胎爆胎而引發的交通事故在惡性交通事故中佔有很大的比例，而爆胎中胎壓不足是首當其中的因素，所以對於預防爆胎，胎壓監測裝置在安全系統中也佔有很大的因素，現在因為車輛陳本原因廠商並沒有將其列為標配，但是此項配置我們可以在後期加裝。

4、 電子穩定系統：汽車電子穩定控制系統是車輛新型的主動安全系統，是汽車防抱死制動系統和牽引力控制系統功能的進一步擴展，並在此基礎上,增加了車輛轉向行駛時橫擺率感測器、側向加速度感測器和方向盤轉角感測器，通過ECU 控制前後、左右車輪的驅動力和制動力，確保車輛行駛的側向穩定性。簡而言之，就是它可以幫助我們在駕駛過程中的安全性，此項配置淼哥還是覺得在預算范圍內，有最好！



操作配置：

1、 前後倒車雷達：這在我們生活中使用是非常頻繁的裝置，故此項是必配。當然現在也有很多汽車都有了倒車影像功能，也是更直觀的方便了駕駛員。

2、 定速巡航：通俗來說就是在車輛行駛過程中，車輛的速度會由電腦控制供油，不需要駕駛人員踩踏油門，減輕駕駛人員在長時間保持一個速度的疲勞，此項配置對於經常跑高速的人來說，還是很有必要的。

3、 自動泊車：這也是這兩年新起的一項技術，簡而言之，自動停車，這對於新手來說，還是會有一定幫助的，但是對於老司機來說，沒有用。



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外觀及舒適度配置：

1、 天窗、全景天窗：這帶來的是視野開拓，通風良好，但是也帶來了負面作用，會降低汽車的安全性。

2、 方向盤加熱：在寒冷的冬天開車，有一項這個配置，你會感覺到很幸福的，當然這是對於北方的人來說，對於南方的人來說，可有可無。

⑥ 汽車安全配置哪些是必須的

你好、安全氣囊、ABS防抱死、ESP防滑車身穩定、這幾個是最最最基礎必須的了、希望對你有所幫助、望採納、謝謝

⑦ 對於一輛汽車而言，有哪些配置是必要的

車身穩定系統通常被稱為ESP或者ESC等，車身穩定系統能夠降低70%由失控造成的翻車事故的概率，所以在歐洲國家都會強制要求廠家必須要為汽車安裝上車身穩定系統。遺憾的是，國內並沒有相關的法律明確規定。近幾年，不少廠商都會把車身穩定控制系統作為一個「全系標配」的配置，只有少數入門級車型沒有配備。相信大多數老司機也不清楚究竟怎麼樣去目測輪胎氣壓是否充足，很簡單，只需要剛好有四個輪胎剛好貼近地面就表示輪胎的氣壓正常。但是，用肉眼去判斷並不是每個人都會這樣做，而且這樣的判斷方式遠遠不如一個胎壓監測裝置來得快。

安全配置必不可少，萬一出現事故，可以保障人身安全。包括車身穩定系統、安全氣囊、主動剎車、並線輔助等。其次舒適性配置，可以提高車輛的舒適性，讓車子開起來更舒適，包括座椅電動調節、自動空調、座椅通風加熱等。其次還應該有全景天窗、360°全景攝像頭、自動泊車等配置。特別是360°全景攝像頭和自動泊車，對於市區擁擠路段開車和狹窄停車位停車很有幫助。我一直認為，手動擋是汽車工業發展的一個淘汰產物。但還是有很多朋友在糾結買車時買手動擋還是自動擋，我的觀點是除了少數有情懷的汽車發燒友外，必須買自動擋。