汽車選哪個配置合適
㈠ 買車時選哪些配置最為實用有推薦的嗎
首先我們大家要知道的是在買車的時候,呃,廠家會給我們推薦很多的汽車配置,這個時候我們大家都會面臨著一種選擇,不知道該選擇什麼樣的東西才好,比如說像倒車雷達,倒車影像這些東西,還有後視鏡折疊這些東西的話,相對來說是比較專業的啊。我們大家作為剛買車的新人,肯定是無法一一甄別的,接下來小編為大家推薦幾個盡可能會要添加的配置吧!
除了以上的情況之外,新手司機或者說剛買車的人盡量能夠添加的配置是把透視鏡加熱,因為後視鏡加熱能夠在雨天的時候幫助大家加加熱,並蒸發掉倒車鏡上面的水分,這樣的話能夠有效的為行車安全提供幫助。同時對於北方的朋友來說,在買車的時候最好能增加一個座椅通風加熱以及方向盤通風加熱最好,這樣對於行車來說是非常舒服的,因為有的時候汽車空調無法立即打開就需要啊,這種情況就需要這種配置來幫助我們北方的朋友們啊正常開車上路。
㈡ 買車選什麼樣的配置好
1、發動機目前,車市在售的車型中,發動機類型主要有L形(直列分布)、V形(氣缸分布呈一定夾角)兩種,還有B形(水平對置)以及W形(氣缸分布呈W形)等兩種不常見的。通常而言,L型發動機絕大部分採用4缸設計,V型發動機為6缸及以上。2、最大功率和最大扭矩最大功率是關於發動機的動力參數之一。簡單地理解,功率越高,車輛的極速將越大。在購車之前都會對不同車型的最大功率進行比較,認為越高越好。這沒錯,但存在片面性。和最大功率相關的,還有一個非常重要的參數:發動機轉速。例如某款1.8L發動機,最高功率達到103kW,但其前提條件是發動機轉速必須達到每分鍾6300轉。顯然,6300轉在日常使用中出現的幾率極小,小到基本上可以忽略,實際意義並不大。因此,關於功率參數,更應該關注其在常見轉速下的發揮情況,例如2000-4000轉范圍內發動機能發揮出多大的功率。3、變速箱轎車的變速箱主要有自動變速箱、手動變速箱和手自一體變速箱等。其中比較普遍的自動變速箱又分為有級變速箱和無級變速箱,前者如4速、5速、6速乃至7速自動變速箱,後者如CVT。 從理論上來看,手動變速箱通過駕駛者對情況的判斷來換擋,提速或減速在變速箱中最為直接,劣勢是城市駕駛的方便性降低。自動變速箱剛好與此相反。有級變速箱的級數越多,意味著車輛行駛的平順性和節油性越好,並且保養相對低廉,耐用性好;CVT的原理就是將級數增加到無限多,平順性和節油性顯然更好,但保養也相對較高,耐用性則降低。同時當前越來越多的雙離合器變速箱也有逐漸成為主流的趨勢,優點和缺點都非常鮮明。雙離合器變速箱換擋快,傳動效率高平順性的表現也十分出色,但不足是低檔位抖動、故障率高以及製造成本高等問題,消費者選車時也應注意在變速箱方面的取捨。
㈢ 買汽車如何選擇配置呢
配置實用
買車的目的就是為了出行方便,所以買車最大的用途就是代步,高配車配置了很多功能,不能否認有些是有用的,但是有很大一部分功能
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貶值少
懂車的都知道,汽車的貶值其實是很快的,尤其是前兩三年貶值會非常快,而如果當二手車處理的話是不分高配和低配的,所以高配的貶值更多。
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性價比高
按照市場上的汽車價格一般高配的車要比低配貴兩到三萬,而多出來的配置其實價格並沒有那麼高,所以低配的性價比高。
方法/步驟2:選擇高配理由
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功能多
高配中會配置很多功能,像ESP,變道輔助,主動剎車等,這些功能還是很好的,能幫助駕駛員在駕駛的時候更安全。
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駕駛體驗好
對於高配車來說多了很多的功能,駕駛體驗也是不一樣的,高配車的駕駛體驗要比低配車好點,但是也不能過分的依賴輔助裝置。
方法/步驟3:如何選擇
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首先肯定是看經濟條件,如果經濟條件很寬裕當然是買高配車更好,如果對性價比看的很重買低配是不錯的選擇。
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另一個重要的因素就是車輛的價格,如果價格是在20萬之內,選擇高配是比較劃算的,價格如果在40萬之上可以選擇低配,因為40萬以上都屬於不錯的車了,高配和低配的配置不會差很多的。
㈣ 買車怎麼選擇配置
買車可以從安全方面、操作方便性以及其他三個方面來選配置。首先考慮安全方面的配置。其次就是車內的一些黑科技,能讓操作更簡單,便捷化,同時也更人性化的配置。最後就是非常雞肋的一些配置,完全沒有用。具體說明如下:1、安全配置方面:並不是所有的安全配置都值得購買。像安全氣囊的個數就很有用。現在的車型,一般都會標配四個氣囊,前面兩個保護駕駛員與副駕駛的人,然後後面也有兩個,保護後排乘客。以安全著稱的沃爾沃,有的車型達到了將近三十個氣囊和氣簾,這種保護,跟四個的保護,效果肯定是不一樣。2、實用的配置:例如胎壓監測、ESP車身穩定系統、ABS+EBD、倒車影像、行車記錄儀等,可以讓操作更簡單,便捷化。3、毫無意義的配置:首當其沖的就是大燈的自動清洗功能。估計百分之九十的人,都沒用過。其他還有下坡輔助、剎車輔助、自適應大燈、車載導航等等,也都是華而不實的配置。其實具體買什麼配置,還是要根據車主的自身喜好與平常行車環境而決定。可能有的人覺得沒用的裝置,有的人就會非常喜歡。
㈤ 汽車配置怎麼選擇
在選擇配置時應注意以下幾個方面:
1.如何選擇家用車的配置如今,新車層出不窮,為汽車安裝的配置更是眼花繚亂。許多潛在的車主在面對這些額外的配置時不知所措。家用車需要哪些配置?首先,要從實際出發進行選擇。大致選擇了某款車後,重點關注中配置或者低配置車型更劃算。比如一輛車有標准、舒適、豪華、旗艦車型,就要考慮選擇舒適或者豪華的車型,注重舒適性。因為,最低配置型號通常是廠商用來「坦白」價格低的,它的配置確實有一些。
「寒酸」;配置最高的車對廠商來說利潤最高,配置過高的部分會抬高價格,不如用這筆錢去選擇其他級別更高或者檔次更高的車。其次要參考同類車的標准配置,同時重點關注這款車的安全配置,比如主被動安全配置、操控配置、安全性能等等。
2.如何看待汽車配置汽車配置分為三類:安全配置、舒適配置和方便安全配置。安全配置一般是指提高車輛安全性能的設備,可分為主動安全配置和被動安全配置。主動安全配置,簡單來說就是指那些能夠防患於未然的安全裝置,如ABS防抱死制動系統、EBD制動力控制系統、ESP電子穩定系統等。被動安全裝置是指事故發生後被動保護駕乘人員或車身的裝置,如安全帶、安全氣囊、防撞架等。舒適性配置,顧名思義,是指能夠提高駕乘人員舒適性、減少操作動作或降低操作難度的設備,如自動變速箱、自動雨刷、自動雙溫空調節等。一般來說,車輛的配置水平取決於級別,級別越高,配置越豐富。
3.理性看待配置一直以來,盲目追求高配置,是國內汽車消費,特別是高級車消費的一大特性。造成消費者追求高配置的一個重要原因就是愛面子,很多人覺得如果配置低了,說起來會沒面子,在選車時往往比的也是誰的配置高,「性價比」實際上變成了「配置比」。比如,增加一個電動天窗顯得車的檔次提高了,但往往要多花上萬元,而天窗的實際利用價值卻很有限。
消費者陷入配置和性價比假象的另一個重要原因是廠商的「無心」誤導。如今很多廠商往往把藍牙、導航、轉向大燈、座椅記憶、巡航控制、行車電腦等「高科技」作為炫耀的資本,從而得出「性價比高」的結論。各種配置看似豪華,但對於大多數車主來說,實際使用率很低,甚至只是一個豪華的顯示器。所以,面對眼花繚亂的配置,准車主要仔細對比哪些更實用,哪些可有可無,哪些純粹是裝飾。
4.豪華汽車上曾有紅木內飾的華麗配置。買車的時候,9B銷售人員也極力推薦車內的內飾檔次更高
㈥ 買車怎麼選擇配置
方法/步驟:選擇低配理由分步閱讀
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配置實用
買車的目的就是為了出行方便,所以買車最大的用途就是代步,高配車配置了很多功能,不能否認有些是有用的,但是有很大一部分功能其實就是擺設根本沒有實際的用途,而低配的功能雖然不多但是都很實用。
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貶值少
懂車的都知道,汽車的貶值其實是很快的,尤其是前兩三年貶值會非常快,而如果當二手車處理的話是不分高配和低配的,所以高配的貶值更多。
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性價比高
按照市場上的汽車價格一般高配的車要比低配貴兩到三萬,而多出來的配置其實價格並沒有那麼高,所以低配的性價比高。
方法/步驟2:選擇高配理由
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/2
功能多
高配中會配置很多功能,像ESP,變道輔助,主動剎車等,這些功能還是很好的,能幫助駕駛員在駕駛的時候更安全。
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駕駛體驗好
對於高配車來說多了很多的功能,駕駛體驗也是不一樣的,高配車的駕駛體驗要比低配車好點,但是也不能過分的依賴輔助裝置。
方法/步驟3:如何選擇
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首先肯定是看經濟條件,如果經濟條件很寬裕當然是買高配車更好,如果對性價比看的很重買低配是不錯的選擇。
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另一個重要的因素就是車輛的價格,如果價格是在20萬之內,選擇高配是比較劃算的,價格如果在40萬之上可以選擇低配,因為40萬以上都屬於不錯的車了,高配和低配的配置不會差很多的。
望題主和網友採納感謝。
㈦ 新手買車,如何挑選配置汽車的三大類配置又是什麼呢
從理論上來說,汽車只要有動力源,有傳動系統,有車輪就可以行駛,但是這樣的汽車顯然不能滿足我們的使用要求,所以在汽車最基礎的架構上,適當的添加了一些裝置,增強汽車的便利性、舒適性和安全性,而這些裝置,統稱為汽車的配置。一般乘用車上的配置大致可以分為動力性配置、安全性配置和舒適性配置這三類。
那在買車的時候,很多人對於動力性配置並不怎麼在意,大多都是在安全性配置和舒適性配置之間糾結,當兩者沖突的時候,我們應該優先考慮安全性配置,如果不能把你安全的送到家,就算車子再舒適也沒用。
㈧ 買新車時,哪些配置是必須選擇的
在購買新車的時候,一些配置是必須要選擇的。比如說汽車的ESP和安全氣囊,汽車的ESP(車身穩定系統)和安全氣囊是最為重要的安全配置,也是現在汽車必須有的配置,此外,汽車的胎壓檢測也是必須有的配置,有了胎壓檢測可以大大降低汽車發生爆胎的概率。再者就是汽車的倒車雷達功能功能,這個功能對於一些新手司機來說是必要的。
汽車必須選擇的配置,首先是ESP和安全氣囊。汽車的ESP全稱車身穩定系統,可以在特殊的路面保證車身的穩定,確保行車安全,而汽車的安全氣囊是保護車內駕乘人員非常重要的配置,這兩個都是不可缺少的新車配置;其次,胎壓監測。汽車的胎壓監測已經成為限制的一個基本配置,有了胎壓監測不僅可以隨時查看汽車輪胎的氣壓高低,還可以對一場胎壓發出警告,這樣就可以起到一個提醒作用,可以大大的降低汽車爆胎風險,所以說也是汽車必須配置的一個功能;最後,倒車雷達。倒車雷達的主要功能就是輔助倒車,這個功能對於新手司機來說也是非常必要的。
三、倒車雷達。
倒車雷達的功能就是輔助倒車,這個功能對於很多的新手司機來說是必不可少的,所以說倒車雷達也是購買新車時必須選擇的一個配置。