冒險家到底哪個配置性價比高
⑴ 林肯冒險家在同價位車型中，性價比高嗎
長安林肯比想像中來的更快，冒險家投放市場意味著林肯國產得到有效實錘，與其他豪華品牌完全不同的是，林肯頗為精到的選擇了高性價比路線。
這台緊湊型豪華SUV預售價為24.8萬，現階段頂配車型售價為35萬左右，當然這僅僅是預售價，這意味著後期真正上市之時，售價大概率下調。
性價比是冒險家打的一張牌，但我從不認為性價比是其最大優勢，相反更深一層的企業誠意或許能讓消費者更為之動容。
而作為豪華品牌國產車型，其最大優勢在於更加卓越的產品優勢以及品牌文化沉澱，林肯這個故事當下在國內雖然沒有很好的講出來，但福特方制定了一系列企業文化傳播，使用尊雅來凸顯自身品牌高度，在擴展市場方面則通過更有競爭力車型來導入市場。
從現階段來說，林肯不失為潛力品牌，從目前銷售體系分析，當下林肯擴展速度都已經超出預期，在下行市場中做出了多方調整之後使得投資人頻頻看好，而按部就班的執行規劃體系則快速推動林肯體系落地。
僅以長安林肯落地如此迅速這件事兒來說，福特想要在國內立高端品牌這件事兒，市場預期以及市場反響都已經超出了高層預期。
⑵ 黑馬來襲 林肯冒險家兼具豪華與性價比
1907年林肯汽車創立，這是汽車歷史上第一個以美國總統命名的汽車品牌，1939年被選為總統專車。作為一個豪華品牌，林肯沒有趕上中國車市蓬勃發展的第一波紅利，但遲到總比不到好，2018年、2019年連續兩年的進口車型銷量都超過五萬輛，大陸、領航員等傳奇車型都有著為數眾多的擁躉，作為一個非BBA的豪華品牌，如此佳績足以令林肯驕傲。
?面對競爭激烈的緊湊級SUV市場，作為一款期待打破市場格局凸顯自身價值的車型來說，冒險家Corsair面對自主品牌的低價車型能夠以品牌和豪華感取勝；而面對一線豪華品牌時，又能以豐富的配置和高性價比取勝。
作為中國車市的後來者，林肯很清楚消費者的需求，後發而先至，在外觀、內飾、動力及科技等方面全面發力，加上品牌的豪華基因和價格的優勢，足以成為車市攪局者，沖擊現有市場格局。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 林肯冒險家有哪些車型其中哪款性價比最高
林肯冒險家有哪些車型？其中哪款性價比最高？林肯首批國內模型冒險正式啟動。這輛車的價格範圍為24.68-3458萬元，並推出了五種型號。林肯冒險家在奢侈品緊湊型SUV市場上有很多選擇。有很多朋友詢問這輛車。今天它是正式推出的，讓我們談談冒險者的風險。哪個價格/績效比率最高。
低成本模型被稱為雙駕駛，價格為259,800元，與遵義的價格升級13000元，配置，增加全景天窗，方向盤加熱，前座椅通風等。它已經配備方向盤，非常高。但是，換取這些配置用13000元，我認為成本價格不高，所以這兩個模型顯然進入了版本的版本更值得考慮。
⑷ 都說林肯冒險家不保值但性價比高，高在哪裡呢
在剛剛過去的2020年，國內各個行業都受到了嚴重打擊，汽車行業也未能倖免。大幅度的下滑讓很多企業破產重整，不少4S店也因此倒閉。但即便是在如此艱難的環境下，也有不少優秀的車企打造出了銷量逆勢上漲的車企，尤其是豪華品牌更甚。在芸芸豪車中，林肯冒險家便是一個典型的代表。
2020年3月，冒險家的兩款國產車型上市，新車連續四個月月銷超4000台，在剛過去的12月份，零售銷量超過7800台，同比增漲50%，實現了8個月的同比環比雙增長。上市不到一年就能虎口奪食，取得如此優秀的銷量成績，原因何在呢？其實，我們從用戶的口碑中就能找到答案。
亮點一：50項豪華科技配置，碾壓同級
在用戶口碑中，配置豐富是對冒險家最突出的評價。作為一台全新的豪華品牌黑馬車型，冒險家全系標配了50項豪華配置，其中包括全LED大燈、雙區自動恆溫空調、13個揚聲器的Revel高級音響系統、12.8英寸的中控大屏等等，還有中國專屬的全新SYNC+智行互聯車載系統。
此外，冒險家主動安全配置也異常豐富，配備了駕駛輔助系統、HUD抬頭顯示系統、DLP數字光處理技術、APAP一鍵主動泊車、RBA倒車制停輔助、PCA防碰撞輔助系統、ESA緊急避讓轉向輔助等，真正做到了入門即高配。
亮點四：性價比高，彰顯品牌對中國消費者的誠意
性價比高是用戶對冒險者的綜合口碑評價。一直以來，林肯在對消費者的態度上都表現得很有誠意，確實要比一些傲慢的豪華品牌要厚道不少。很多新車從國外引進後，會在技術及材質上進行減配，而冒險家卻完全不同，該車的各方面表現突出，售價卻低於同級。
此外，林肯在國內一直推行的服務理念也讓消費者非常暖心，如今又推出五大關愛行動，涵蓋了延保、免費取送車保養、免費救援等服務，相當的暖心且人性化。
結束語：
於2020年3月正式上市的林肯冒險家，如今已經賣出17000多輛，這對林肯來說，是非常不錯的成績，目前，2021款新車也上市了，售價僅為24.68萬-34.58萬元。產品的熱銷並非偶然，林肯冒險家能在這樣的逆境中持續暢銷，從用戶的口碑中我們看可以看出，其原因還是在於優秀的產品力、過人的性價比，當然也包括品牌的服務和態度。
⑸ 靜態體驗林肯冒險家:中配價格買頂配級別配置，性價比是真高
動力方面，林肯冒險家全系搭載2.0T發動機，這台發動機最大功率245馬力，峰值扭矩390N·m，與之匹配的是8AT變速箱。相比同級車型，寶馬X1低配還在用1.5T的三缸機；賓士GLA低配用的雖然不是三缸，但低配的1.6T發動機最大功率只有156馬力……當然，這只是賬面數據上的比較，至於冒險家的動態體驗如何，在隨後的試駕視頻中，我們會詳細告訴大家，歡迎持續關注。
總的來說，林肯冒險家的價格和配置的確挺讓人意外的，標配2.0T+8AT動力總成更是讓這款車顯得誠意滿滿，在入門級豪華SUV中，冒險家是一款非常值得購買的車型。
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⑹ 實惠的豪華品牌合資SUV，林肯冒險家的性價比如何
看著當年進口林肯，外形太有個性，或者裝修和福特沒有差異，銷量一直不溫不火，看不到突破5萬台的曙光。等到第一個國產冒險家出來，情況慢慢改變了。今年5月，林肯在中國的銷售量突破5000輛，同比增長22%，冒險家以近一半的份額達到2400輛。與MKC相比，冒險家追求苗條端莊。不是以前的力量感，而是前後電燈用稍微向下的腰線連接起來，形成向後坐的姿勢，從側面看的話，有旅行車的既視感。特別是C柱、D柱的懸浮式設計，減輕了緊湊SUV的狹隘感，發生了豪華品牌般的事情。
如果一輛車能做好保證率，那就與可靠的質量、強大的動力和良好的燃料經濟性密切相關。林肯家族的車型顯然都有這種優勢。在很多林肯粉絲的期待下，林肯家族去年也上市了第一家合資國產化車種林肯冒險家。共有5種車型，全系自動擋，銷售價格區間為24.68萬~ 34.58萬韓元，入門版比寶馬X1、賓士GLB入門指導價格便宜4 ~ 5萬韓元。林肯又成功了2021年林肯創下全年轉售新紀錄，1月總零售8200台同比增長162%，連續9個月實現同比增長2倍。
⑺ 實力厚道配置豐富，底特律的豪華新生代，冒險家哪款值得買
豪華汽車市場經過十幾年的開拓和耕耘之後，已經逐步脫離了增量市場的野蠻生長，開始進入到存量市場的殘酷廝殺。身處其中的每一個品牌，都無不感受到殺氣四起。產品更新換代的步伐越來越快，消費群體的年輕化更是對這些老同志提出了更多新要求。
座椅方面，全系標配前排座椅10向電調帶加熱，同時主駕帶有記憶功能；除尊悅版均標配前排座椅通風；同時高配車型則享有前排24向調節座椅以及五種按摩功
⑻ 24.68萬起，標配2.0T+8AT，林肯冒險家上市, 5款車哪款更值得買
3月12日，林肯品牌旗下首款國產緊湊型SUV車型林肯冒險家正式上市，新車一共推出了5款車型，均搭載了2.0T+8AT的動力組合，新車售價區間為：24.68萬-34.58萬元。此外，新車還推出了5年14萬公里原廠質保服務以及疫情期間的各種貼心服務。作為林肯品牌的首款國產車型，冒險家自身實力如何？哪款車型更值得購買？小智將對新車進行解析，同時給出導購建議以及市場前景分析。
從造型來看，國產冒險家在外觀設計上與海外版保持一致，同時它還採用了和飛行家相似的設計語言。從外觀來看，冒險家帶有典型的美式強氣場，在全新家族式設計語言下，美式豪華感營造得相當到位。其前臉標志性星輝式前格柵配合晶鑽式LED燈組，非常有視覺沖擊力。此外，新車提供7種車身顏色可供選擇。
林肯冒險家的側面採用平直舒緩的線條設計，看上去很有力量感；其車尾造型比較飽滿，家族式的貫穿式尾燈組設計得以傳承，這不僅拉寬了整體的視覺效果，同時也提高了辨識度。車尾部分，林肯標志性的貫穿式尾燈沒有缺席，車尾上方配有英文LOGO，左下方的「長安林肯」字樣顯示了其國產身份。排氣布局為雙邊雙出，搭配啞光銀的裝飾尾板也頗具質感。
內飾方面，林肯冒險家採用了最新T字形的設計布局，搭配12.8英寸懸浮式中控屏與全液晶儀表，並且內置了中國市場專屬的SYNC+智能互聯系統。此外，該車首次採用了懸浮式多媒體/空調按鍵面板，並以烤漆飾板和鍍鉻元素進行裝飾。
林肯冒險家的SYNC+智行信息娛樂系統通過「林肯之道」車主APP進行綁定，可實現車機端和手機端賬戶互通。車主還可通過手機端，對車輛進行遠程式控制制，比如查看車況，並遠程開啟車內空調、座椅加熱等功能。此外，該車還提供「智能手機鑰匙」功能，可讓車主告別實體車鑰匙，使用手機便能輕松解鎖車輛，開啟行李廂，甚至啟動車輛。
配置方面，新車全系標配ANC主動降噪、前檔/前排雙側玻璃、AAR「新風管家」空氣過濾、車門密碼開啟、迎賓感應系統、9揚聲器音響以及18英寸輪圈等。高配車型還配備7色氛圍燈、Co-Pilot Plus駕駛輔助、帶有按摩功能的24向電動調節Savannah真皮座椅、360度全景影像、HUD抬頭顯示、開啟高度可調的電動後備廂門、CCD自適應懸架等功能。
尺寸方面，林肯冒險家長寬高分別為4615/1887/1630mm，軸距為2711mm，其軸距相比林肯MKC長了21mm。林肯冒險家高配車型前排座椅支持24向電動調節，並帶有座椅加熱\通風\按摩\記憶等功能。此外，在和同級競品對比中，我們也看出林肯冒險家的尺寸規格並不落下風。
林肯冒險家的後排座椅支持60/40一鍵電動折疊放倒和分區滑動調節，座椅可前後滑動多達150mm，椅背角度可以進行最多12°的調節，這為其後排乘客提供了相當靈活的乘坐空間。
常規狀態下，冒險家擁有594/586L的行李廂容積，可容納3個28寸行李箱，後排座椅全部放倒後，其行李廂容積可擴充至1373/1369L。冒險家全系標配電動後備廂，除低配的兩款車型外，其它車型還配備了後備廂感應式開啟功能。
智能輔助駕駛及主動安全方面，冒險家搭載了林肯Co-Pilot360? Plus智能助駕系統，包括帶Stop&Go自動跟車和LCA車道居中輔助功能的ACC智能自適應巡航系統、帶AEB主動緊急制動與行人監測功能的PCA防碰撞輔助系統、RBA倒車制動輔助系統和APAP一鍵泊車系統，以及ESA緊急避讓轉向輔助系統等。
動力方面，林肯冒險家搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率180kW，峰值扭矩390牛·米，匹配8速手自一體變速箱，其插電混動版車型未來也將進行國產。冒險家還搭載了智能適時四驅系統，可提供標准、運動、節能、防滑和復雜路況等五種駕駛模式，駕駛者可根據實際路況選擇合適的模式。在和同級對手奧迪Q3以及凱迪拉克XT4操控系統方面的對比，我們看出林肯冒險家不僅參數占優，而且還可加註92#汽油。
林肯冒險家一共推出了5款車型，它們均搭載2.0T+8AT的動力組合，其中2款車型為四驅版本。小智就其配置差異給出具體購車指導意見。
根據林肯冒險家的售價以及配置來看，其中售價為24.68萬元的2020款 2.0T兩驅尊悅版就非常值得購買。盡管這是其入門版車型，但是動力組合方面，林肯冒險家全系均採用了2.0T+8AT的動力組合；配置方面，該版本車型從上圖可看出搭載了非常豐富的主被動安全配置以及舒適化功能配置，因此該版本車型比較推薦。
此外，如果願意多拿出1.3萬元的話，升級到2020款 2.0T兩驅尊享版的話，可以獲得可開啟天窗、方向盤加熱、前排座椅通風等實用配置，預算合適的話也是不錯的選擇，因此小智給到了該版本車型4星+的推薦指數。
林肯冒險家推出了2款四驅版本車型，這里我比較推薦購買的是售價為30.28萬元的2020款 2.0T四驅尊雅版車型，雖然頂配加入了很多功能配置，但是要多出4.3萬元，如果上升到35萬元其實又有不少豪華中型SUV能夠入手。而冒險家2.0T四驅尊雅版的功能配置已經非常豐富，再加上四驅的設定，因此綜合性價比較高。
2019年，林肯在華共售出46629輛新車，其中第四季度的銷量為12937輛，環比增長11.4%。2019年第四季度當中，林肯的SUV產品銷量環比增長了20.3%，其中MKC和航海家分別取得了22.6%和1.4%的環比增長。此外，林肯的旗艦SUV車型領航員在2019年的總銷量也實現了32.1%的同比增長。由此可見，林肯的SUV家族產品為其銷量增長進行了強有力的支撐。林肯冒險家國產之後，與飛行家、航海家構成新車的SUV產品矩陣。同時，冒險家也成了林肯品牌目前售價最親民的SUV車型。
競品方面，小智認為林肯冒險家將會對凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40這樣的二線豪華品牌車型帶來沖擊，同時它將會對寶馬X1、奧迪Q3等車型構成威脅。就配置以及售價來看，林肯冒險家還是擁有實力和同級對手抗衡的。同時冒險家還有望吸引部分20萬+普通合資品牌SUV車型的目標用戶。後續，小智還將推出林肯冒險家的養車成本分析以及競品對比導購相關的文章，對林肯冒險家感興趣的朋友可繼續關注我們文章動態。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑼ 林肯冒險家的配置怎麼樣，是否值得買
整體來說，長安林肯是一款很具有性價比的車型，它的入門級車型的配置已經足夠滿足日常使用了，不過比較遺憾的是四驅車型主要集中在高配車型的車身上，所以售價相比入門級車型高出很多。在外觀上，林肯冒險家採用了很家族化的設計語言，整體顯得很厚重大氣，相信憑它的顏值也能圈粉不少。內飾方面，林肯冒險家也採用了家族化的設計語言，採用了很運動的風格，中控大屏也比海外版的車型大出不少，內飾展現出了美系高端車型豪華厚重的一面。
對於一款豪華車，必然配備配備高大上的內飾，超大的車輛空間，不然起不到震撼車主的效果。林肯冒險家內飾全部都採用了真皮材質設計，非常具有檔次，手感細膩，讓車主細心品味他的豪華高貴之處。林肯冒險家座椅包裹感較好，給車主一種很好的支撐感，基於優秀的做工，高大上的材質，車主可以感受到高級沙發式體驗。