朗逸有哪些安全配置

1. 11款朗逸1.6自動擋最高配置都帶什麼

11款朗逸1.6自動擋最高配置都帶自動擋，天窗，電器設備齊全。朗逸1.6自動擋車型採用的愛信6速手自一體變速箱，打倒牛車1.4T車型採用DSG雙離合變速箱。愛信6速手自一體變速箱是日本豐田愛信與德國大眾聯合研發的一款6速手自一體變速箱，換擋平順舒適，升降檔積極迅速，經濟省油，可靠性很好。

大眾朗逸的功能

大眾朗逸，1.6L 105馬力L4，6擋手自一體，機械液壓助力，制動手剎，主副安全氣囊，前排側氣囊，胎壓監測功能，安全帶未系提醒，兒童座椅介面，ABS防抱死，制動力分配，後駐車雷達，倒車影像，電動天窗，真皮座椅，前後中央扶手，後排杯架，鹵素大燈，車前霧燈，電動車窗，電動調節後視鏡加熱，手動防眩目，車內化妝鏡，手動空調。

2. 朗逸安全性能怎麼樣

從新朗逸的配置表可以看出，朗逸在 主動安全 領域超越同行，整車安全配置豐富。所有車型都搭載了ABS+EBD+ASR+ESP等主動 安全技術 ，TPR胎壓監測系統更是驚艷。

朗逸朗逸全新一代主動安全系統能夠在危險情況下自動感知和預測潛在風險，並提前採取強制措施規避。其主動安全系統由ABS防抱死制動、EBD制動力分配、MSR阻力扭矩控制和MASR牽引力控制組成，將為車主提供自由可靠的駕駛體驗。

車輛在雨雪濕滑的路面上行駛時，轉彎時容易「漂移」，由於 輪胎 打滑、抱死，制動距離可能會大大延長。此時，朗逸全新的增強控制策略的ABS系統將隨時介入，無論是半制動還是緊急制動，都能提供更大的續航力和精準的控制能力。同時，針對車輛在濕滑路面上突然松開油門導致打滑等不穩定情況，MSR系統會自動降低發動機阻力扭矩，從而達到減少打滑、消除危險的目的，顯著提升家人的乘坐舒適性。

如今日益頻繁的極端天氣也非常容易帶來輪胎安全隱患，容易被車主忽視。由於熱脹冷縮的原理，車輛的胎壓在夏季炎熱天氣或冬季極寒天氣都會發生變化。當變化超過安全范圍時，不僅會影響正常的駕駛姿勢，甚至可能因爆胎導致車輛突然失控，進而引發安全事故。配備了TPR胎壓監測系統的朗逸車主不用有這個顧慮。系統可自動識別胎壓是否正常，並通過儀表盤中的TPR警示燈提醒駕駛員，避免胎壓突然變化帶來的行車危險。這種實用的安全配置一般只用於豪華車，很少配備在A級家用車上。TPR系統不僅讓朗逸在主動安全領域超越同行，也展現了上海大眾對朗逸車主駕駛安全的真誠關懷。

被動防護突出生命關懷。

主動安全系統的介入可以幫助朗逸解決大部分駕駛風險。然而，駕駛是高度復雜和不可預測的。比如其他失控車輛突然「殺」的時候，被撞後的安全性能就顯得尤為重要。為了確保萬無一失，朗逸全面可靠的 被動安全 系統將確保在事故發生的第一時間將損失和傷害降到最低。

作為一款傳承德系精湛工藝的精品家用車。朗逸朗逸可以為家庭出行提供高水平的被動安全性能，築起呵護生命的最後一道防線。它不僅符合中國新車評價法規C-NCAP碰撞試驗的五星標准，而且在全球最嚴格的歐洲新車評價法規歐洲-NCAP碰撞試驗中表現出色。精確的有限元強度分析計算和反復的車輛碰撞試驗，確保了朗逸的車身結構具有良好的耐撞性，最大限度地減少了乘客受到的傷害。

能取得如此優異的成績，首先是得益於其高強度的車身結構。一旦發生碰撞，無論撞擊來自前方、側面還是後方，朗逸設計合理、超高強度的車身結構都將轉化為鋼鐵堡壘，抵禦突如其來的危險。朗逸的激光焊接長度接近10m，足以增加車身30%的強度，有效防止碰撞能量傳遞到乘員艙。同時，即使車輛在超強外力的沖擊下嚴重受損，朗逸的防爆安全帶、可折疊踏板和轉向柱，以及碰撞後的自動解鎖功能也會全面啟動，既避免了車內乘員因第一時間碰撞而受到直接傷害，也給車外乘員逃生或救援帶來了最大的便利。

精湛的做工、嚴謹的設計、前瞻的技術，讓上海大眾朗逸的主被動安全性能領先於當下。全面的電子安全系統可以最大限度地降低事故概率，而高強度的車身結構和人性化的安全配置可以最大限度地保護乘客的安全。朗逸帶來的「安全駕駛、安全出行」的汽車生活承載著對家庭幸福的終極關懷，以前瞻的設計理念引領「安全家用車」新潮流。

3. 朗逸車有幾個安全氣囊

大眾朗逸有兩個安全氣囊，駕駛室與副駕駛室各有一個，駕駛座安全氣囊都安裝在方向盤上，在意外發生的瞬間可以有效的保護駕駛員和副駕駛位乘員的頭部和胸部，因為正面發生的猛烈碰撞會導致車輛前方大幅度的變形，而車內乘員會隨著這股猛烈的慣性向前俯沖，造成跟車內構件的相互撞擊，另外車內正駕駛位置的安全氣囊可以有效的防止在發生碰撞時方向盤頂到駕駛者的胸部，避免致命的傷害。
副駕駛安全氣囊是安裝在汽車副駕駛座椅前方，在儀錶板手套箱上方，屬於一項被動安全配置。當正面發生的猛烈碰撞會導致車輛前方大幅度的變形，而車內乘員會隨著這股猛烈的慣性向前俯沖，造成跟車內構件的相互撞擊，副駕駛位的安全氣囊能夠保護副駕駛座乘客的安全，隔離頭部及軀干與面板直接撞擊，緩沖頭部因沖擊產生的位移慣性，避免致命的傷害。
希望我的回答對您有所幫助，望採納，謝謝！

4. 大眾朗逸有幾個安全氣囊

大眾朗逸有兩個安全氣囊，駕駛室與副駕駛室各有一個，駕駛座安全氣囊都安裝在方向盤上，在意外發生的瞬間可以有效的保護駕駛員和副駕駛位乘員的頭部和胸部，因為正面發生的猛烈碰撞會導致車輛前方大幅度的變形，而車內乘員會隨著這股猛烈的慣性向前俯沖，造成跟車內構件的相互撞擊，另外車內正駕駛位置的安全氣囊可以有效的防止在發生碰撞時方向盤頂到駕駛者的胸部，避免致命的傷害。副駕駛安全氣囊是安裝在汽車副駕駛座椅前方，在儀錶板手套箱上方，屬於一項被動安全配置。當正面發生的猛烈碰撞會導致車輛前方大幅度的變形，而車內乘員會隨著這股猛烈的慣性向前俯沖，造成跟車內構件的相互撞擊，副駕駛位的安全氣囊能夠保護副駕駛座乘客的安全，隔離頭部及軀干與面板直接撞擊，緩沖頭部因沖擊產生的位移慣性，避免致命的傷害。 @2019

5. 一九款朗逸安全配置有哪些

一九款朗逸安全配置有ABS,制動力分配剎車輔助牽引力控制車身穩定，胎壓監測，安全帶未系提示。

6. 大眾朗逸有幾個安全氣囊

大眾 朗逸 （ 查成交價 | 車型詳解 ）有幾個安全氣囊？ 汽車網我為您來解答。

大眾朗逸有兩個安全氣囊，駕駛室與副駕駛室各有一個，駕駛座安全氣囊都安裝在方向盤上，在意外發生的瞬間可以有效的保護駕駛員和副駕駛位乘員的頭部和胸部，因為正面發生的猛烈碰撞會導致車輛前方大幅度的變形，而車內乘員會隨著這股猛烈的慣性向前俯沖，造成跟車內構件的相互撞擊，另外車內正駕駛位置的安全氣囊可以有效的防止在發生碰撞時方向盤頂到駕駛者的胸部，避免致命的傷害。

副駕駛安全氣囊是安裝在汽車副駕駛座椅前方，在儀錶板手套箱上方，屬於一項被動安全配置。當正面發生的猛烈碰撞會導致車輛前方大幅度的變形，而車內乘員會隨著這股猛烈的慣性向前俯沖，造成跟車內構件的相互撞擊，副駕駛位的安全氣囊能夠保護副駕駛座乘客的安全，隔離頭部及軀干與面板直接撞擊，緩沖頭部因沖擊產生的位移慣性，避免致命的傷害。

總評：經典朗逸的造型就不多說了，整體風格就是穩妥內斂，將中庸之道表現得非常完美，外觀雖然不可能滿足追求個性的年輕人，但事實證明這樣的沉穩風格依舊有它的市場。

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7. 23款朗逸有什麼配置

外觀尺寸：車身尺寸沒有變化，和同級別其他品牌相比也沒有什麼優勢。
長：4670mm寬：1806mm高：1474mm軸距：2688mm價格：售價區間從11.29到15.89萬之間，和原來沒有變化。
1.5L手動風尚：11.29萬1.5L手動舒適：12.49萬1.5L自動風尚：12.49萬1.5L自動視野：13.69萬1.5L自動舒適：13.99萬1.4T舒適：14.69萬1.4T豪華：15.89萬
動力: 動力方面依然使用了1.5升的自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機兩種。
以上部分都沒有任何變化。
下面來看一下升級的部分：
安全配置方面：
1.5L手動風尚：2個安全氣囊升級為6個安全氣囊
1.5L手動舒適：4個安全氣囊升級為6個安全氣囊
1.5L自動風尚：2個安全氣囊升級為6個安全氣囊
1.5L自動視野：4個安全氣囊升級為6個安全氣囊
1.5L自動舒適：4個安全氣囊升級為6個安全氣囊
1.4T舒適：6個安全氣囊不變
1.4T豪華：6個安全氣囊不變
倒車影像：
1.5L手動風尚：無倒車影像
1.5L手動舒適：增加倒車影像
1.5L自動風尚：無倒車影像
1.5L自動視野：增加倒車影像
1.5L自動舒適：增加倒車影像
1.4T舒適：增加倒車影像
1.4T豪華：原來有倒車影像
再看一下減配的地方：全系取消了運動駕駛模式。
作為10-15萬價格區間內的家用汽車，大眾朗逸的目標消費人群以普通家庭的代步出行車為主，大家更加關注的是省油，耐用，維護成本低。1.5L車型使用的是愛信6AT變速箱，穩定，耐用性好，保養和維護成本低，但是動力稍差，起步慢，適合佛系開車的朋友。1.4T車型使用的是大眾乾式雙離合變速箱，動力好，起步快，缺點是維護保養成本高和後期的故障率高。所以如果動力要求不高的話推薦大家購買的是1.5L自動風尚或自動視野版，性能穩定耐用，價格便宜。如果對動力有要求的話買1.4T舒適，如果不差錢的話就買1.4T豪華。

8. 外觀內飾大變樣！全系標配自動擋，體驗2023款朗逸

提到10萬級家用轎車，相信很多朋友的備選清單都繞不開日產軒逸和大眾朗逸這兩台車型。如果單從市場的銷量來看，軒逸的確是要比朗逸賣的更好，現款車型的外觀造型也有著「小天籟」的稱號，挺對應年輕消費者的審美觀點。既然以顏值定輸贏，我覺得2023款的大眾朗逸是非常有競爭力的，新車提供兩款前臉造型，而且全系標配自動擋變速箱（2023款），更加符合消費者買車的預期。

最後總結，2023款的大眾朗逸相比上代車型，外觀方面是有明顯的升級優化，而且提供兩款前臉選擇，分別滿足了不同年輕段消費者的審美。新車內飾有所微調，但配置的升級是一大亮點。如果終端市場能給予一定的優惠幅度，相信銷量超越軒逸並不是問題。關於2023款的大眾朗逸，大家還有哪些看法呢？歡迎在評論區留言。

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