路虎極光l哪個配置最劃算
Ⅰ 路虎極光買哪個版本性價比高
建議買五門版的，三門版的不實用。
Ⅱ 路虎極光哪個版本性價比最高
2014款 2.0T 耀動版，至少值得這個價錢該有的舒適度和配置。不過說實話這SUV有點小……弄好65萬左右.極光最差的地方是沒有天窗
Ⅲ 走街拿樣面面俱到，路虎極光最具性價比的車型一定是這款
路虎在營造檔次感這方面一直做的特別好，即便是家族個頭最小的攬勝極光。這輛車一經問世，便引來了眾人極大關注，最火的時候加價排隊等車都是家常便飯。35.58萬-50.58萬元的售價，也表明了它的品牌調性。
在整個路虎大家族中，極光價格算是比較親民的，整體造型風格和很多細節處理，都能看出一些攬勝星脈的影子。雖然同上一代車型相比軸距增加了21mm，但作為中型SUV,它的車內空間還是比較緊湊的。
頂配定製豪華版的售價已經超過了50萬大關，只多了一些細枝末節的配置，而另外兩款指導價超過40萬的運動科技版和運動科技定製版，所多出來的配置更不值得一提。面對一款適合都市青年拿樣走街的潮流車型，更合理的售價區間、更合理的配置選擇，才是重中之重。綜合以上來看，2020款249PSR-DYNAMICS首發運動定製版更為合適。
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Ⅳ 40萬購買全新路虎攬勝極光 L值得嗎
雖然攬勝極光L自推出以來銷量一直不太理想，但其受歡迎程度從未減弱。我認為這主要是因為它的華麗的外觀。我相信很多人都被極光「霸氣」的外觀所吸引，但作為一輛家用汽車，它的硬傷也是「致命的」。與SUV的定位相比，空間小，實用性差，這在一定程度上直接導致極光銷售業績不理想。問題是顯而易見的，因此路虎決定嘗試新的變化。與原標准車型相比，新款極光L的軸距增加了160毫米，這絕對是一很大的變化。從這時起，曾經令人驚嘆的極光已經成為過去。
總體來說路虎攬勝極光L還是值得購買的，他迎合了中國消費者對SUV的審美體驗，雖然銷量不盡人意，但不可否認他是一輛整體性能還不錯的車型。
Ⅳ 路虎攬勝極光L：40萬級豪華中型SUV得看看它
導語：提到路虎，很多人第一時間會想到攬勝亦或是衛士，這兩款具有代表性的路虎車型，從某種意義上，打下了路虎的品牌基調。時至今日，在高端越野SUV中，路虎攬勝和路虎衛士都是「壕氣」的消費者繞不開的車型。那麼，對於沒有那麼「壕」但是又想要一台路虎的這部分消費者，又有什麼路虎車型推薦呢？這就是我們今天要說的路虎攬勝極光L。
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Ⅵ 奇瑞路虎的攬勝極光L值得買嗎
值得買啊，我去過它家的4S店，裡面的車處處透露著濃濃的新英倫風，這也是我比較喜歡的。聽銷售介紹過極光L，在外觀和內飾層面的最大亮點就是專為中國消費者設計的豪華細節，這方面∞必須說，奇瑞捷豹路虎很懂中國人。
Ⅶ 國產路虎極游標配，和奧迪Q5標配，哪個買了更劃算，動力上兩輛車差距大嘛
個人推薦Q5~~~動力還是Q5動力更好，國產合資路虎發動機只有2.0T，從性能上看不如Q5的2.0T（其實差不多少）~~~並且車身尺寸以及軸距上看，Q5要比路虎高一個級別~~~並且Q5是全時4驅，路虎是適時4驅，其他一些輔助配置可能路虎稍微高一點，但是個人覺得核心配置還是Q5更勝一籌~~
Ⅷ 加長再廝殺，路虎極光L和賓士GLC L到底誰更值得買
一提到國內豪華車，「加長」是繞不開的話題，它似乎已經成為了中國汽車市場的專用名詞，想當年的加長的奧迪A6L，銷量直線上漲，各位同行見此情形，紛紛加入了「加長」大軍，效果立竿見影，從德繫到日系，從合資到國產，全都加入了「加長」行動。理性的看，早期鋼鐵冶煉技術不如現在先進，車身剛性問題加成本控制導致車身普遍不長，想要寬敞，那隻能是價格高高在上的C級甚至D級車，可望而不可即。好在技術總是在前進的，解決了高強度鋼的成本問題後，車身加長已經從「趨勢」變為「必須」，我們看到，最近路虎攬勝旗下的熱門車型極光也終於迎來了加長版，加上近期路虎優惠給力，讓我們看看在這個價格下，它與正熱的賓士GLCL車型，到底誰更香。
Ⅸ 到店體驗路虎新極光，搭2.0T+9AT，次低配車型最值得入手
奇瑞捷豹路虎攬勝極光國產已經有相當一段時間了，不過那前衛的外觀設計即便到現在也並不過時，還是那麼光彩奪目。現在新款路虎攬勝極光又擁有了多重的進化，在保持豪華感的同時又精雕細琢了很多細節。最近有網友留言，想讓我們聊一聊2020款路虎攬勝極光，為了能夠給車友更好的建議，我們今天實際體驗了一下。本次小編實拍車型是指導價37.58萬元的249PSR-DYNAMICS運動版，目前該車在商丘地區的現金優惠在10萬元左右。如果您對這台車感興趣，咱們接著往下看。
動力方面，路虎攬勝極光全系搭載了最新的PT204系列的2.0L渦輪增壓發動機，最大馬力249匹，最大扭矩365N·m，並配備48V輕混系統，傳動系統匹配9AT變速箱，同時，全系車型均配備了適時四驅以及後橋限滑差速器。
購車建議：
小編通過對各車型配置的對比，認為最值得推薦的車型是249PSR-dynamicS運動版，也就是次低配車型。因為這款車在擁有豐富基礎配置的前提下提升了外觀配置，其中包括LED燈組、20寸輪轂、12.3英寸大屏等。同時這款車相比入門車型增加了純黑色運動套件，提升了輪轂尺寸，加入了換擋撥片，可玩性更高，所以，整體來說次低配的性價比還是比較高的。
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