雷凌卡羅拉雙擎買哪個配置

1. 卡羅拉雙擎E+和雷凌雙擎E+誰的性價比更高點

又到了老生常談的話題，這個問題我記得之前回答過一個，這一次又被邀請回答，算了，來都來了，就回答下吧。

先說下這兩台車，都屬於豐田旗下，只是生產廠商不一樣，兩款車型除了外觀、配置、價格有點差異，基本上就沒有什麼區別了。那今天就從這配置和價格這兩個維度來對比下哪台車的性價比更高。

選了兩台價格相近的車，也屬於各自的熱銷車型，卡羅拉雙擎E+選的是1.8L領先版，售價20.98萬

卡羅拉雙擎E+多出來的配置有：6個喇叭、LED霧燈、後視鏡加熱

雷凌雙擎E+多出來的配置有：倒車影像、駕駛模式切換、8英寸中控屏、車載藍牙、手機互聯等功能。

這樣對比下來可以看出雷凌雙擎E+的性價比會高很多，而這些只是看的見的，雷凌雙擎E+看不見的優勢還有電池無憂政策，不限里程，不限年限的電池質保，相當於給了車主一個保障，而卡羅拉雙擎E+則是提供三年或10萬公里的保養，到達年限或公里數後車主就沒有了保障。

另外我個人更看好雷凌雙擎E+，因為廣汽豐田的造車品質和口碑一直都是不錯的，相比於一汽豐田來說更能得到消費者的認可，所以如果你在糾結這兩款車，那我建議你購買雷凌雙擎E+。

2. 卡羅拉和雷凌雙擎怎麼選 哪個更值得入手

作為豐田雙擎在家轎市場的雙子星座，一汽豐田 卡羅拉雙擎 和廣汽豐田 雷凌 （ 查成交價 | 車型詳解 ）雙擎，其實與一汽-大眾的邁騰和上海大眾帕薩特同平台同動力系統有異曲同工之妙。表面上看，廣汽豐田雷凌雙擎性價比似乎更有優勢，如果仔細對比配置細節的話一汽豐田的卡羅拉雙擎的性價比並不輸給對方甚至局部更強，而且車型布局更加合理。可以根據個人需求斟酌選擇。

卡羅拉和雷凌雙擎 哪個好 哪款車 更值得入手

1、內飾上

整體上看，一汽豐田卡羅拉雙擎走的均勻上升路線，低配、中配、高配、頂配，四檔配置可以說是四季分明，用戶可以根據自己的預算清晰地選擇車型，而廣汽豐田雷凌則是兩級分化路線，它的配置屬於低配、低配天窗版、中配版、中配加強版。

2、造型上

一汽豐田卡羅拉雙擎比起廣汽豐田雷凌雙擎視覺效果更加精緻高級，劍走偏鋒的雷凌雙擎造型過於運動和張揚，而卡羅拉雙擎的造型則更加大氣穩重，這點其實更符合中國人需求。

3、配置上

一汽豐田卡羅拉雙擎做到了真實有效的起步售價更低，而且通過均衡的細節配置(諸如標配6喇叭音響、後視鏡加熱以及中配起配氛圍燈)更講究品質提升和 整體“高一級別”的駕乘感受，並且通過外形上的前擋風綠色防紫外線、隔熱玻璃、LED組合式尾燈煙熏處理、LED前霧燈等雙擎獨特的外觀設置明顯提升了產品層級。也就是說卡羅拉雙擎並不是卡羅拉的 “雙擎版”，而是完整呈現了 “高一級別”的全新產品，產品可以避免內部競爭。而雷凌雙擎和雷凌的這種感覺並不明顯，它更像是雷凌的 “雙擎版”。

小結： 總體比較下來，卡羅拉雙擎和雷凌雙擎無論是在價格上還是配置上都是形成一種互補的關系，從而避免兩款車型形成惡性的競爭。當然這樣的布局也方便了各自推出更多的車型。例如卡羅拉雙擎可以後期加入中低配車型，而雷凌雙擎則可以推出更高配的車型。相對來說，卡羅拉雙擎的價格總體會比雷凌雙擎高一點，但在配置上也是會豐富一些。具體選擇還是以喜好和需求為主。（圖/文/攝： 張飛飛）

@2019

3. 打算買台代步車，請問卡羅拉雙擎精英版和雷凌雙擎豪華版選誰

這兩款車一直以來就是很多人糾結的對象，因為它們屬於兄弟車型，三大件是一模一樣的，能形成差異點的地方就是配置、外觀和品質了，但外觀這個東西是見仁見智，所以這里就不說了，主要說說這兩款車的配置和品質。

話不多說，先上圖。

就對比的這兩款車而言，配置上他們的差異並不大，卡羅拉的優勢在於多了1個USB介面、2個揚聲器和一個後視鏡加熱的功能。
而雷凌的優勢則是多了LED大燈、後排比例放倒、仿皮座椅等，雷凌的配置會略微占優勢。

說完配置再說說其它方面，第一就是保養，卡羅拉雙擎6年的保養費用為8774元，而雷凌雙擎6年的保養費用大約為7948元，兩者的保養費用相差800元左右。

其次再說說雙擎的電池質保問題，這也是很多車主買雙擎時比較關心的一個問題，卡羅拉雙擎的電池質保是8年或20萬公里，而雷凌雙擎的電池質保則有電池無憂政策，此政策不限年限不限里程，基本上解決了車主的後顧之憂。

對比之後，我的結論是買雷凌雙擎會更好，因為它的落地價更低、配置也更高、其次電池還有終身質保的服務，開著也會更安心߅

4. 豐田的卡羅拉和雷凌，混動的，哪個好，這個價位還有更好的選擇嗎

卡羅拉和雷凌，這兩款車乃是同樣的品牌，同樣的開發工程師，同樣的開發技術，同樣的品控，很多人都在問卡羅拉和雷凌哪個好，從專業的角度來說，卡羅拉和雷凌混動版在技術上沒有什麼差別，唯一的不同就是，卡羅拉這是一款標準的家用轎車，無論是從產品外觀設計，還是車輛底盤調教，卡羅拉都顯得低調一些；雷凌車輛，通過外觀設計便可以看出這款車不一般，雷凌外觀設計稍顯激進，滿滿的運動元素，並且雷凌車輛整體調校也都是偏向於運動型的，雷凌胎噪風噪較為明顯。
豐田混動車系
下面說一說混動車，現在的混動車，唯一得到中國消費者認可的就是日系豐田車，豐田的混動車在中國已經推出了有5個年頭，從最初的無人問津，到現在消費者逐漸信任，並且開始著手。給大家說一下卡羅拉，畢竟卡羅拉混動車型也是豐田在中國推出的第一款混動車，2020款卡羅拉，在2019年全年銷量達到了348840輛，其中混動車1.8LHEV銷售量為61239輛，佔比達到了17.6%。卡羅拉混動車在中國處於什麼樣的地位？大家應該都知道威朗，名圖，卡羅拉混動車的年銷量比這些車還要好。

豐田混動車在剛推出之時，很多專業車評人，很多 汽車 愛好者，很多豐田粉，他們所擔心的只有一點，蓄電池靠譜不？如果蓄電池續航里程差，蓄電池穩定性不好，後期保養耗資巨大，這無疑會增加車主們的用車成本。豐田為了打消車主們的顧慮，直接推出蓄電池8年或20萬公里的超長質保，並且蓄電池終身免費維修，足以見得豐田對自己的產品質量還是非常信任的，這也體現了豐田的技術水準。
豐田混動技術
豐田 汽車 在混動車系裡布局已久，可以追溯到1969年，經過長達30年的研究和發展，在1997年，豐田創造出由豐田獨立開發並且自行生產的「THS」(TOYOTA混合動力系統)，這也標志著豐田混動界的開始。在2011年2月，豐田混合動力車型累計銷量就突破了300萬輛。可以看到，豐田混動車非常具有 歷史 源泉，穩定成熟的背後都是工程師們不斷的 探索 。

混動車最大的優勢就是油耗低，駕駛感優秀，像卡羅拉和雷凌的油耗，基本上可以低至4個多油，這樣的油耗直接驚呆眾車主，如果是1.2TCVT的卡羅拉，車輛油耗直接飆至7.0L/100km。但混動車的耐久性和穩定性相比於燃油車，還是欠缺了一些，這一點大家必須要承認，雖然豐田混動車發展 歷史 較長，但是相比於燃油車近200年的發展 歷史 趨勢來看，混動車想要變得更穩定，還需要一定時間的積累。

卡羅拉和雷凌混動版車輛，車輛落地價大約在15~17萬左右，這樣車輛可選擇性還是很多的，像大眾速騰、本田思域、現代索納塔、起亞K5、雪佛蘭邁銳寶，都是卡羅拉雙擎的有力競爭者，並且這種競爭屬於錯位競爭，索納塔/K5/邁銳寶乃是標準的B級車。

卡羅拉我很推薦，但卡羅拉混動我就不是很推薦了，同樣出自豐田的TNGA架構，十二三萬的卡羅拉就已經給了你一套安全、省油以及自動駕駛輔助的配置，但你花十五六萬去買混動車型也是五個油，如果你不是跑滴滴的話油錢你是省不回來了。

卡羅拉和雷凌使用的都是豐田的THS混動系統，這兩台車三大件都一樣，只是合資的廠商不同，這套混動系統並沒有側重於車輛本身最大的缺陷：動力，而是側重於它最大的優勢：省油。這套系統在我看來挺尷尬的，跑市區不如純電動的動力來的兇猛，也不能上綠牌，跑高速不如渦輪增壓。

再回頭看看車也不大，同樣十二三萬邁銳寶的XL給你5米車長的B級車，更大的空間，更大的馬力，只要你不是很介意三缸發動機，邁銳寶XL同樣也非常有性價比。

5. 卡羅拉和雷凌雙擎買哪個配置合適

買低配就可以了，同等配置的話性價比還是雷凌雙擎高，雷凌的電池是終身保養的，卡羅拉雙擎的電池只有8年或者20萬公里

6. 系出同門相愛還是相殺 卡羅拉/雷凌購買對比分析

雙擎版對比

相較之下，這兩台車的雙擎版對比要稍微簡單一些，因為 卡羅拉 （ 查成交價 | 車型詳解 ）雙擎沒有那麼多車型，這次上市 卡羅拉 雙擎只推出3款車型，官方指導價區間為13.58-15.98萬；而 雷凌雙擎 共有5款車型，售價區間為13.38-15.28萬。

卡羅拉1.2T與雷凌185T對比 卡羅拉

雷凌雙擎 車型 售價（萬元） 差價（元） 售價 車型 先鋒版 13.58 -2000 13.38 進取版 精英版 14.38 -1000 14.28 豪華版 - - - 14.68 運動版 - - - 15.08 科技版 旗艦版 15.98 -7000 15.28 尊享版 14萬以內買雙擎，哪個更好？ 卡羅拉雙擎先鋒版VS 雷凌 雙擎進取版

兩車雙擎入門車型的配置與燃油版入門車型的配置幾乎一致，所以卡羅拉雙擎先鋒版和雷凌雙擎進取版的配置差異也差不多。但是同為雙擎入門版，卡羅拉這次的價格只比雷凌高了2000 元 ，性價比有進一步提升，如果你想用比較低的預算購買雙擎版本的話，我還是強烈推薦加上這2000元購買卡羅拉雙擎先鋒版，因為我認為 豐田 TSS 智行 安全比其他幾個配置的優先順序都要高一些。

卡羅拉雙擎先鋒版與雷凌雙擎進取版主要配置差異 車型 卡羅拉雙擎先鋒版 雷凌雙擎進取版 售價 13.58萬 13.38萬 配置差異 輪胎尺寸 195/65 R15 205/55 R16 豐田TSS智行安全 ● - 儀表盤顯示屏 4.2英寸 - 遠近光燈光源 鹵素 LED 前霧燈 ● - 大燈延時關閉 - ● 外後視鏡加熱 ● - 後排座椅放倒 - 比例放倒

15萬內三款雙擎，怎麼選？ 卡羅拉雙擎精英版VS雷凌雙擎豪華版VS雷凌雙擎運動版

如果說在雙擎版入門車型對決中，豐田TSS智行安全的優先性比比起輪胎尺寸、LED大燈、後排座椅比例放倒都要高一些的話，那在次低配車型上，這兩款車型最大的差異化就是LED大燈+後排比例放倒和後排出風口之間優先順序的競爭了。 對於個人用戶來說， 雷凌雙擎豪華版會更適合一些，甚至如果你對視覺效果有要求的話，稍微增加點預算選擇雷凌雙擎運動版也是可以的，這也是卡羅拉雙擎沒有的配置，相當獨特。

而如果說你是 偏向家庭的用戶 ，那麼卡羅拉雙擎精英版會適合一些，因為這是最便宜的帶有後排出風口的雙擎車型，而上述幾個配置對於後排乘客來說並沒有什麼用處，唯獨這個後排出風口在夏天時是救命的配置。

卡羅拉雙擎精英版與雷凌雙擎豪華版、運動版主要配置差異 車型 卡羅拉雙擎精英版 雷凌雙擎豪華版 雷凌雙擎運動版 售價 14.38萬 14.28萬 14.68萬 配置差異 輪胎規格 205/55 R16 205/55 R16 225/45 R17 運動外觀套件 - - ● 遠近光燈光源 鹵素 LED LED 前霧燈 ● - - 後雷達 - - ● 大燈延時關閉 - ● ● 外後視鏡加熱 ● - - 後排座椅放倒 - 比例放倒 比例放倒 後排出風口 ● - -

15萬以上三款雙擎，哪款更好？ 雷凌雙擎科技版VS雷凌雙擎尊享版VS卡羅拉雙擎 旗艦 版

雷凌雙擎科技版和雷凌雙擎尊享版的官方指導價都只有15萬出頭，雷凌雙擎科技版強調的是12.1英寸大屏以及HUD抬頭顯示帶來的科技感；而雷凌雙擎尊享版則更多強調配置上帶來的品質感，比如真皮座椅、主駕駛電動調節以及後排出風口，前者強調個人享受多一些，而後者則更多強調車內所有乘客都能有同樣的享受。

至於卡羅拉雙擎旗艦版，則可以一定程度上兼顧雷凌雙擎科技版和雷凌雙擎尊享版所不能同時兼顧的地方，但這也帶來了一個問題，那就是售價，接近16萬的售價雖然不算太高，但也不算便宜了，除非你真的有很迫切的配置需求。

卡羅拉雙擎旗艦版與雷凌雙擎科技版、雷凌雙擎尊享版主要配置差異 車型 卡羅拉雙擎旗艦版 雷凌雙擎科技版 雷凌雙擎尊享版 售價 15.98萬 15.08萬 15.28萬 配置差異 方向盤材質 皮質 塑料 皮質 中控屏尺寸 12.1英寸豎屏 12.1英寸豎屏

9英寸橫屏

HUD抬頭顯示 - ● - 座椅材質 皮/織物混搭 織物 真皮 主駕駛座電動調節 ● - ● 後雷達 - ● ● 大燈延時關閉 - ●

●

外後視鏡加熱 ● - - 後排座椅放倒 - 比例放倒 比例放倒 後排出風口 ● - ●

雙擎版對比小結：總的來說，卡羅拉雙擎各個配置在安全配置和舒適性配置上有一定的優勢，而雷凌雙擎則是在售價和個性化上有優勢，兩車的優勢部分並不重合。簡單點來說的話，如果是個人用戶，那麼雷凌雙擎要更適合一些，而如果是家庭用戶的話，那麼卡羅拉雙擎則會對家人照顧得更加得當。當然了，還是那句話，具體選哪個車型哪個配置，還是要看個人對不同配置的需求。

總結：新一代卡羅拉和新一代雷凌其實還是保持了老款上的差異化競爭，相對來說，卡羅拉的配置安排是考慮家庭用戶多一些的，它不會給很多讓駕駛員覺得爽的配置，但是會把車裡面其他乘客照顧得更加得當一些；而雷凌的配置安排是更強調駕駛員或者說前排乘客的感受，也就是我們常說的個人用戶，無論是售價、還是車燈配置，包括屏幕配置都是想讓前排乘客感覺到更爽，但一定程度上會後排乘客的照顧會沒有卡羅拉那麼好。至於各位看官最終選擇哪個車型的哪個配置，還得各位根據自己需求來進行決定了。

（圖/文/攝： 謝志敏）

展開餘下全文（1/2） 2 雙擎版對比 回頂部

雙擎版對比

相較之下，這兩台車的雙擎版對比要稍微簡單一些，因為 卡羅拉雙擎 沒有那麼多車型，這次上市 卡羅拉 雙擎只推出3款車型，官方指導價區間為13.58-15.98萬；而 雷凌雙擎 共有5款車型，售價區間為13.38-15.28萬。

卡羅拉1.2T與雷凌185T對比 卡羅拉

雷凌雙擎 車型 售價（萬元） 差價（元） 售價 車型 先鋒版 13.58 -2000 13.38 進取版 精英版 14.38 -1000 14.28 豪華版 - - - 14.68 運動版 - - - 15.08 科技版 旗艦版 15.98 -7000 15.28 尊享版 14萬以內買雙擎，哪個更好？ 卡羅拉雙擎先鋒版VS 雷凌 雙擎進取版

兩車雙擎入門車型的配置與燃油版入門車型的配置幾乎一致，所以卡羅拉雙擎先鋒版和雷凌雙擎進取版的配置差異也差不多。但是同為雙擎入門版，卡羅拉這次的價格只比雷凌高了2000 元 ，性價比有進一步提升，如果你想用比較低的預算購買雙擎版本的話，我還是強烈推薦加上這2000元購買卡羅拉雙擎先鋒版，因為我認為 豐田 TSS 智行 安全比其他幾個配置的優先順序都要高一些。

卡羅拉雙擎先鋒版與雷凌雙擎進取版主要配置差異 車型 卡羅拉雙擎先鋒版 雷凌雙擎進取版 售價 13.58萬 13.38萬 配置差異 輪胎尺寸 195/65 R15 205/55 R16 豐田TSS智行安全 ● - 儀表盤顯示屏 4.2英寸 - 遠近光燈光源 鹵素 LED 前霧燈 ● - 大燈延時關閉 - ● 外後視鏡加熱 ● - 後排座椅放倒 - 比例放倒

15萬內三款雙擎，怎麼選？ 卡羅拉雙擎精英版VS雷凌雙擎豪華版VS雷凌雙擎運動版

如果說在雙擎版入門車型對決中，豐田TSS智行安全的優先性比比起輪胎尺寸、LED大燈、後排座椅比例放倒都要高一些的話，那在次低配車型上，這兩款車型最大的差異化就是LED大燈+後排比例放倒和後排出風口之間優先順序的競爭了。 對於個人用戶來說， 雷凌雙擎豪華版會更適合一些，甚至如果你對視覺效果有要求的話，稍微增加點預算選擇雷凌雙擎運動版也是可以的，這也是卡羅拉雙擎沒有的配置，相當獨特。

而如果說你是 偏向家庭的用戶 ，那麼卡羅拉雙擎精英版會適合一些，因為這是最便宜的帶有後排出風口的雙擎車型，而上述幾個配置對於後排乘客來說並沒有什麼用處，唯獨這個後排出風口在夏天時是救命的配置。

卡羅拉雙擎精英版與雷凌雙擎豪華版、運動版主要配置差異 車型 卡羅拉雙擎精英版 雷凌雙擎豪華版 雷凌雙擎運動版 售價 14.38萬 14.28萬 14.68萬 配置差異 輪胎規格 205/55 R16 205/55 R16 225/45 R17 運動外觀套件 - - ● 遠近光燈光源 鹵素 LED LED 前霧燈 ● - - 後雷達 - - ● 大燈延時關閉 - ● ● 外後視鏡加熱 ● - - 後排座椅放倒 - 比例放倒 比例放倒 後排出風口 ● - -

15萬以上三款雙擎，哪款更好？ 雷凌雙擎科技版VS雷凌雙擎尊享版VS卡羅拉雙擎 旗艦 版

雷凌雙擎科技版和雷凌雙擎尊享版的官方指導價都只有15萬出頭，雷凌雙擎科技版強調的是12.1英寸大屏以及HUD抬頭顯示帶來的科技感；而雷凌雙擎尊享版則更多強調配置上帶來的品質感，比如真皮座椅、主駕駛電動調節以及後排出風口，前者強調個人享受多一些，而後者則更多強調車內所有乘客都能有同樣的享受。

至於卡羅拉雙擎旗艦版，則可以一定程度上兼顧雷凌雙擎科技版和雷凌雙擎尊享版所不能同時兼顧的地方，但這也帶來了一個問題，那就是售價，接近16萬的售價雖然不算太高，但也不算便宜了，除非你真的有很迫切的配置需求。

卡羅拉雙擎旗艦版與雷凌雙擎科技版、雷凌雙擎尊享版主要配置差異 車型 卡羅拉雙擎旗艦版 雷凌雙擎科技版 雷凌雙擎尊享版 售價 15.98萬 15.08萬 15.28萬 配置差異 方向盤材質 皮質 塑料 皮質 中控屏尺寸 12.1英寸豎屏 12.1英寸豎屏

9英寸橫屏

HUD抬頭顯示 - ● - 座椅材質 皮/織物混搭 織物 真皮 主駕駛座電動調節 ● - ● 後雷達 - ● ● 大燈延時關閉 - ●

●

外後視鏡加熱 ● - - 後排座椅放倒 - 比例放倒 比例放倒 後排出風口 ● - ●

雙擎版對比小結：總的來說，卡羅拉雙擎各個配置在安全配置和舒適性配置上有一定的優勢，而雷凌雙擎則是在售價和個性化上有優勢，兩車的優勢部分並不重合。簡單點來說的話，如果是個人用戶，那麼雷凌雙擎要更適合一些，而如果是家庭用戶的話，那麼卡羅拉雙擎則會對家人照顧得更加得當。當然了，還是那句話，具體選哪個車型哪個配置，還是要看個人對不同配置的需求。

總結：新一代卡羅拉和新一代雷凌其實還是保持了老款上的差異化競爭，相對來說，卡羅拉的配置安排是考慮家庭用戶多一些的，它不會給很多讓駕駛員覺得爽的配置，但是會把車裡面其他乘客照顧得更加得當一些；而雷凌的配置安排是更強調駕駛員或者說前排乘客的感受，也就是我們常說的個人用戶，無論是售價、還是車燈配置，包括屏幕配置都是想讓前排乘客感覺到更爽，但一定程度上會後排乘客的照顧會沒有卡羅拉那麼好。至於各位看官最終選擇哪個車型的哪個配置，還得各位根據自己需求來進行決定了。

（圖/文/攝： 謝志敏）

@2019

7. 求解，卡羅拉和雷凌怎麼選

看到太多人問我卡羅拉和雷凌到底該怎麼選？今天就一次性地把這兩款車說個清楚。
首先從外觀上來看，雷凌要比卡羅拉顯得更加年輕動感，而且雷凌的雙外觀造型既可時尚又能運動，相比較而言卡羅拉的造型略顯中庸。
動力上，拉羅拉和雷凌都有1.5L、185T、1.8L HEV三大動力，涵蓋了自吸、渦輪和混合動力，最低油耗可以達到4L/100km，都是同級別優秀水準。
安全方面，採用了TNGA架構打造的兩款車經歷了中保研的安全測試都取得了優秀的成績，搭載的Toyota Safety Sense智行安全能夠藉助毫米波雷達、攝像頭等設備，實時監測車輛的行駛狀態以及周圍的交通參與者，像膝部氣囊、副駕駛坐墊式氣囊也都是全系標配，不止是比同級別車型，甚至比一些中級車來的還要良心。
此外，兩款車在多媒體以及車輛遠程式控制制方面也做得不錯，「豐雲悅享」車載互聯系統可以遠程式控制制車內空調的開啟以及遠程故障診斷等功能。
最後來看售價，卡羅拉因為有一款手動擋把售價拉低到10.98萬元，但是全系自動擋的雷凌起售價僅要11.38萬元，比卡羅拉的自動擋11.98萬元的起售價要低上6000元，性價比優勢明顯，加之兩款車型在維保費用、保值率方面幾乎一致，且廣豐品控更好，口碑方面也略微勝出，售後服務也更周到，綜合來看雷凌的性價比優勢更加明顯，兩款車對比我更願意推薦雷凌。對此，你怎麼看呢？

8. 2021款卡羅拉和雷凌，買哪款比較好

實際上，豐田卡羅拉和雷凌都是一個平台下的產物，發動機、變速箱、底盤都是一樣的，只是配置、外觀上有一些不同，那這兩款車究竟應該怎麼選擇？我們還不如聽聽車主們是怎麼說的。
卡羅拉由於採用了豐田最新的 tnga平台，因此安全系數有所提升，不僅保留了國外版本的高強度車身，而且標配了8個氣囊。新卡羅拉的配置也升級了，全系標配了 esp和胎壓監測之類的配置，只是最低配還是沒有倒車雷達。

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一汽豐田卡羅拉指導價為11.98-15.98萬元，舊款有幾千元優惠，新款無半毛優惠。廣汽豐田雷凌指導價為11.58-15.28萬元，卡羅拉的優惠力度不小。卡洛拉有5個燃油版和3個雙擎版本，雷凌和雙擎版本各有5個配置，並且都提供了運動版車型，而開羅啦燃油版提供了運動版，而雙擎則沒有。
配置上，同價位的卡羅拉雙擎精英版和原裝價格相近的雷凌雙擎豪華版相比，卡羅拉雙擎多了後排出風口、後排 USB介面、後排獨立頭枕和六個揚聲器；雷凌雙擎只有 LED大燈，但再往上的雷凌雙擎都有倒車雷達，而卡羅拉則全系都沒有標配倒車雷達。

有人為這兩款車反復對比覺得低配選卡羅拉更好，中高配雷凌的配置更加合理。談起新款雷凌車標上移看起來更運動，其實從卡羅拉的定位來看，雷凌偏家用、雷凌動感、三大件都是一樣的，其他配件也會有些不同。在談到這兩款車是否有任何缺陷時，實際上，豐田的發動機和變速箱都比較成熟，其他一些小缺陷也不比其他主流合資品牌少。
例如，這一代雷凌出現了剎車異響、轉向異響等問題，而卡羅拉也出現了變速箱異響、變速箱頓挫等問題，綜合下來差不多就是半斤八兩，所以卡羅拉和雷凌如何選擇都沒什麼錯。

如果選擇了知名度，我覺得卡羅拉更好。
卡羅拉是一款全球性的汽車，很受歡迎，作為全球最暢銷的小車，其賣點是省油，耐用，平庸和可靠。

9. 卡羅拉雙擎和雷凌雙擎怎麼選 哪個更值得入手

雷凌 （ 查成交價 | 車型詳解 ）雙擎和 卡羅拉雙擎 推出之後，讓新能源車的入門門檻大大降低。如何選讓不少人糾結。兩者的定價區間相近，外形相似尺寸完全一致；動力總成也是使用的同一套。

卡羅拉雙擎和雷凌雙擎哪個好 哪款車更值得入手

1、設計方面

兩台車採用了截然不同的前臉設計，雷凌雙擎前臉有犀利的“八字鬍”，配上上挑的頭燈，顯得很有精神，犀利動感；卡羅拉雙擎的前臉則柔和一些，中網和下格柵呈平行的兩條上挑曲線，視覺沖擊力稍弱一些。

2、車身尺寸方面

兩車的長寬高都是4630×1775×1485mm，軸距均為2700mm，這樣的軸距數據在同價位的緊湊級轎車中已經屬於優秀的水平，加上豐田對於空間優化一貫出色，兩台車的車內空間在同級來說都有著不俗的表現。

3、動力方面

雷凌雙擎和卡羅拉雙擎搭載的混動系統，是由一台1.8L的阿特金森循環發動機和一台永磁同步電機組成。其中，發動機的最大功率為73kW/5200rpm，最大扭矩則為142Nm/4000rpm。而電動機最大功率為53kW，峰值扭矩則達到207Nm。整套混動系統的綜合最大輸出功率達到了100kW。

小結： 雖然兩台車無論是樣子、尺寸、動力總成都沒有什麼差別，但數據終歸是數據，最終成品還是由生產線上的每個人組合而成的。都說魔鬼在細節里，有著對於細節近乎“強迫症”的追求才能造出更趨於完美的成品。（圖/文/攝： 張飛飛）

@2019

10. 卡羅拉VS雷凌，更推薦哪個版本

這兩台車其實就是同一平台打造的不同產品，基於相同血緣的卡羅拉和雷凌，兩款車在本質上沒有什麼差異，兩車主要差異點就在價格、配置、設計等三方面。

卡羅拉和雷凌的官方指導價相差不多，售價區間大概在11萬~16萬之間，整體上雷凌的售價要比卡羅拉便宜2000-3000塊錢，相對來說性價比也會高一點。

以下著重來對比一下，兩車在配置方面的有哪些有意的區分，以及在相同的動力分布下，1.5L，1.2T，1.8雙擎，分別怎麼選？

2021款雷凌185TCVT運動版，售價13.58萬

在售價相同的情況下，個人更推薦雷凌；

配置上比卡羅拉多了：LED大燈、17寸輪轂、倒車雷達等，而且雷凌這款運動版還擁有外觀套件，比較劃算。

卡羅拉比雷凌在配置方面優勢，主要在真皮方向盤和後排杯架等，所以這個版本我更推薦雷凌，性價比更高。

頂配該選誰？

2021款卡羅拉雙擎1.8旗艦版，售價15.98萬，2021款雷凌雙擎1.8尊享版，售價15.28萬；

個人推薦雷凌，售價便宜了7000元，配置上雷凌比卡羅拉多了倒車雷達，真皮座椅，並且後排也擁有杯架。

卡羅拉比雷凌在配置方面優勢，主要在前排座椅加熱，單色氛圍燈以及更大的中控屏和液晶儀表。

總結：雷凌和卡羅拉這兩台車相比，如果你想選擇低配車型，那卡羅拉會更適合，如果想買中、高配置的車型，那麼雷凌會是一個很好的選擇，因為它的性價比會比卡羅拉高。