科沃茲自動買哪個配置

A. 科沃茲自動擋低配，手動擋標配，選哪個，好糾結，內心想開自動擋的，但是這配置

在市區 很堵的話買自動 不經常在市區買手動

B. 科沃茲低配高配怎麼區別

科沃茲低配高配的區別為：倒車輔助設備不同、車窗數目不同、多媒體音響系統不同

一、倒車輔助設備不同

1、科沃茲低配：老式觀看後視鏡倒車。

2、科沃茲高配：除觀看後視鏡外，還有倒車影像輔助倒車。

二、車窗數目不同

1、科沃茲低配：只有四門車窗。

2、科沃茲高配：除四門車窗外，還配備電動天窗。

三、多媒體音響系統不同

1、科沃茲低配：標准CD數字顯示音響。

2、科沃茲高配：8英寸觸控液晶屏。

C. 【車主點評:好配置好價格 買車省錢用車省心——雪佛蘭科沃茲】

#選車理由 科沃茲一共有三個配置的車型，我選最頂配欣耀版主要就是因為平時能用到的配置配備的很齊全，而且相比次頂配的版本價格也沒貴多少，當時我選車的時候銷售就推薦我選擇欣耀版，我自己對比了一下配置表之後，覺得比中配多出來的自動大燈還有真皮多功能方向盤這些配置相比於差價來說物超所值，所以最後就把頂配科沃茲開回了家。
#最滿意 我買的欣耀版是全系最頂配的車型，在配置層面是最令我滿意的。自動大燈在天色稍暗的時候就可以自動點亮，感應系統的靈敏度相當高，走隧道的時候也可以馬上開啟車燈。大燈里還有LED日間行車燈，平時是默認開啟的狀態，用鑰匙解鎖車門的時候日行燈自動點亮，很有檔次感。
#最不滿意 不滿意的地方主要就是感覺減震對於路面顛簸的過濾不算到位，每天回家的必經之路有一段在翻修，路況比較糟糕，每次走到這的時候都要減緩車速，不然的話傳到車里的震動就會很明顯。
#空間 我們一家人身材都不算高大，我身高一米七五，已經是家裡最高的一個了，所以選車的時候並沒有怎麼在意空間，只要夠用就可以。我開車的時候座椅在大概中間的位置，這時候不管是把方向盤還是留給自由活動的空間都很合適，並且頭部還能留有大概一拳的餘量。後排的空間也說得過去，至少坐三個身材和我一樣的人是沒啥問題的。
#外觀 外形設計有美系車獨特的大氣美學，寬大的進氣口給我的感覺就很踏實，從車頭斜45度看有點轎跑車的既視感。LED前大燈到夜間能夠自動點亮，白天的時候日行燈保持常亮，挺有科技感的。側面腰線筆直修長，而且從側面看車身從後到前是一個俯沖的姿勢，再搭配上Redline運動套件，營造出來的運動感很強。
#內飾 前排有兩個USB介面，方便給手機充電，還可以通過數據線連上車載多媒體，不過通過數據線連接之後難免會出現一定的延遲現象，自帶的多媒體基本上可以勝任絕大部分的導航功能。車載導航的定位準確度很高，而且在有攝像頭的地方也能及時提醒我。真皮多功能方向盤手感很不錯，方向盤整體尺寸適中。多功能按鍵主要就是用來調節音響音量大小的，開車的時候調音量很方便。
#動力 加速感很好，相比於自吸發動機來說最直觀的感受就是加速更有勁，主要是因為渦輪介入的時刻比較早，在油門初段發動機就能有很好的動力反饋。動力平順度方面做得也很出色，升檔積極迅速，發動機很少有超過兩千轉的情況。檔桿左側有加減檔按鍵，相當於手動模式，不過變速箱自動模式已經很智能了，能用到手動模式的機會很少。
#操控 倒車影像對於平時停車幫助很大，不管在白天還是晚上影像畫面都能保持清晰，而且參考輔助線可以很精準的把車停進車位里。轉向手感精準靈敏，方向盤沒有什麼虛位，再加上電控助力的加持，轉彎的過程十分輕松，在彎道里的操控感很好 。
#舒適性 座椅的舒適度很高，表麵皮革材料整體偏軟，所以我坐在上面感覺身體微微下陷，也能營造一定的包裹感。但底盤的濾震方面有些不盡如人意，一是懸掛對於彈跳控制的一般，在過起伏路面的時候感覺後懸掛有點拉不住車身。再一個就是減震整體偏硬，我每天回家的必經之路有一段一直在翻修，內側道路各種大坑遍布，想要開著舒服點就只能走靠外側的路了。
#油耗 油耗一直維持在一個比較低的水平，剛提車的時候油耗是百公里6.5升，現在已經降到了6.2升，我預計等到保養過後油耗還能繼續下降。在油耗這方面不需要擔心，當時銷售介紹這輛車用的發動機在節油技術上下了不少功夫，而且發動機本身的排氣量也不大，正常開油耗不會高。其實省油就是省錢，能買到一輛省油的車總歸是合適的。

D. 介紹一下雪佛蘭-科沃茲這款車的性能以及價格

科沃茲的指導價是7.99~11.49萬元，目前優惠大概在1.5W~2W吧，主銷車型應該可以優惠2萬，雪佛蘭前年推出的一款緊湊級轎車，偏家用和入門。本來是只有1.5L車型的，後來上了通用的1.0T三缸發動機車型，匹配手動和6AT變速箱。這款車比較實惠，自動擋10萬出頭就能落地，對於想買合資車，又預算不是很多的年輕人來說，科沃茲不錯的外觀以及合適的乘坐空間，都是購買的理由。這款車說有什麼優點缺點，其實都不明顯，是一款走量的車型，但是如果要買的話，就做好心理准備，這就是幾萬塊的車，不要要求太高。

科沃茲的空間不算寬敞，智能說夠用，如果是主要一個人用車，偶爾後排坐坐家人或者朋友，問題不大，要是家裡有老人小孩，或者二胎什麼的，要經常坐後排的，建議還是看看日系的車子吧，空間不是雪佛蘭的長項，更何況是這種入門級的緊湊型轎車。另外，雪佛蘭的車子不怎麼保值，因為廠家降價太快了，而且幅度也大，動不動就是2萬3萬的，所以如果准備在1-3年換車的，考慮清楚，這個車不保值。

E. 科沃茲報價是多少目前值得入手么

科沃茲的指導價是7.99~11.49萬元，目前優惠大概在1.5W~2W吧，主銷車型應該可以優惠2萬，雪佛蘭前年推出的一款緊湊級轎車，偏家用和入門。本來是只有1.5L車型的，後來上了通用的1.0T三缸發動機車型，匹配手動和6AT變速箱。這款車比較實惠，自動擋10萬出頭就能落地，對於想買合資車，又預算不是很多的年輕人來說，科沃茲不錯的外觀以及合適的乘坐空間，都是購買的理由。這款車說有什麼優點缺點，其實都不明顯，是一款走量的車型，但是如果要買的話，就做好心理准備，這就是幾萬塊的車，不要要求太高。

科沃茲的空間不算寬敞，智能說夠用，如果是主要一個人用車，偶爾後排坐坐家人或者朋友，問題不大，要是家裡有老人小孩，或者二胎什麼的，要經常坐後排的，建議還是看看日系的車子吧，空間不是雪佛蘭的長項，更何況是這種入門級的緊湊型轎車。另外，雪佛蘭的車子不怎麼保值，因為廠家降價太快了，而且幅度也大，動不動就是2萬3萬的，所以如果准備在1-3年換車的，考慮清楚，這個車不保值。

F. 科沃茲什麼配置最劃算

任何的汽車買最低配的最合算。
高配的部件，如果到外面加裝只要幾千，但在4S點需要萬元以上。

G. 2020款雪佛蘭科沃茲欣悅版，值不值得購買

雪佛蘭科沃茲定位緊湊型轎車，指導價7.99-9.99萬元，自動欣悅版指導價8.99萬，但是優惠之後不足6萬，同級別的自動擋少說也要7萬左右，所以汽車圈裡有些人說科沃茲就是「價格屠夫」。自動欣悅版科沃茲銷量最好，那麼這款車到底怎麼樣，值不值得入手呢？

車主們表示買車就是奔著少花錢多辦事，科沃茲欣悅就是一款妥妥的工具車，沒有多麼講究，但是價格優惠後相當於六七折，不足7萬就能拿下合資自動擋，還要啥自行車。

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（運營人員：凌蕭風）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 讓我們來說說新款科沃茲的一些配置

新款科沃茲現在都能滿足國六的基本排放，而且都是1.0T125馬力，這個一開始還有點擔心1.0的車到底能不能滿足日常的一些簡單動力需求，而在用的過程中體驗比我預想的好很多。

全身照結束