哈弗f7選擇什麼配置
1. 談談愛車哈弗F7的車身配置和魅力外觀！
說起長城大家都不陌生，哈弗大家也更加的熟悉吧！一個專做SU的品牌，因為專注SUV所以在SUV領域，會更加的專業。我選擇哈弗，不是因為別的，因為在我身邊就有三台H6，H6的銷量也代表著他的質量，我們對H6的認可，沒有質量再低的價錢也不會有好的銷量。
現在很多車都會有多功能方向盤，就是設計不一樣，小七多功能方向盤的設計讓人很容易適應，左右分明，左邊是換歌，右邊是控制面板和定速巡航。
2. 購車手冊：2021款哈弗F7/F7x哪款最值得入手
哈弗F7/F7x自從去年上市以來，在國內外市場的銷量都不錯。上市至今哈弗F7總銷量超22萬輛，今年8月銷量10,308輛，環比上漲26.4%。此前，哈弗F7還成為了俄羅斯市場最暢銷的中國品牌SUV。
作為新老更替的改款車型，2021款哈弗F7/F7x早在今年的成都車展就已經亮相。9月16日，這兩款車在哈弗F系兩周年慶典上正式發布。
很難講哈弗F7x哪款性價比最高，相對來說筆者認為考慮1.5T排量的話，次低配極智潮玩版1.5T比Lite版劃算很多，錢不寬裕的話上個次低配，油耗低，安全性高，配置也不寒酸。
13萬到14萬的價格，極智潮玩版2.0T比極智科技版1.5T低2000塊錢，要高配置低油耗就選1.5T，要高動力低價格就選2.0T，這個選擇對於消費者很友好。
14萬以上的兩款車型性價比都不錯，就看個人對配置的追求到哪個程度了。
最後說說
哈弗F7/F7x的這次改款升級能夠看到誠意的。哈弗F7的四驅車型和兩驅兩種排量的高配車型都十分具備性價比，而最低配在此次提升了配置後一點也不「丐版」。哈弗F7x全系的價格梯次拉的不錯，在每個價位的選擇也頗為靈活，無論是要配置還是要動力，可選的餘地都很大。
年輕化與智能化是目前很多車企去追尋的一個方向，去迎合日益壯大的年輕市場自然無可厚非，但觀察哈弗F7及其他一些在市場上取得成功的年輕化產品不難發現，其即便去掉年輕化智能化的標簽，本身的產品實力也是可圈可點。
長江後浪推前浪，從汽車的發展來看，推陳出新的核心動力還是技術。在產品設計轉型的同時不忘深耕技術，打造出優秀的產品，才能真正的討好新一代的消費者。
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3. 哈弗f7配置,你了解嗎
1、配置方面,LED日間行車燈、LED前霧燈帶轉向自動照明、外後視鏡電加熱、前後無骨雨刮中控彩色觸摸屏、帶換擋撥片的真皮方向盤、ESP、HDC陡坡緩降、HHC上坡輔助。x0dx0a2、行車記錄儀、胎壓監測、剎車優先系統、疲勞駕駛監測、哈弗智家-Telematics(4G)、駕駛模式選擇、倒車影像帶動態倒車輔助線、定速巡航等均為全系標配。哈弗F7在高配車型配備了主副駕駛座椅電動調節、CTA倒車側向警告、DOW開門預警、前泊車雷達。x0dx0a更多關於哈弗f7配置,你了解嗎，進入：https://www.abcgonglue.com/ask/3e93171615827377.html?zd查看更多內容
4. 分享一下愛車哈弗F7的車身配置和魅力外觀！
黑小七的大鵬展翅。
買車家用不止要實用要性價比安全才是我們大家關注的，畢竟不是我們不是富二代玩跑車的經濟能力，哈弗一個主打性價比的高質量車企，它的用心跟誠意這幾年大家看看哈弗的口碑跟銷量就能證明一切了，人生第一台車我就選擇我們的國產自主品牌並沒有像其它年輕人一樣選擇合資，本田思域、現代菲斯塔，大家請端正你們的思想並不是外國的就是好的，我們自主品牌也越來越有實力不管是三大件做工跟售後都展現了一線品牌的質量，正如手機行業一樣零幾年的蘋果和三星霸佔了整個手機行業銷售量，但是你們看現在的手機行業？我們的自主品牌，已經趕超了外資品牌，汽車也一樣街上開的國產車越來越多，只是還有一大部分人沒有去了解過咋們自主品牌造的車。
十二萬的車型小七的顏值絕對排前十
溜背風的尾部給整車添加了一分時尚
十二萬出頭的合資車型有哪些呢？緊湊再緊湊的轎車車型，基本上都要15萬出頭才能買到小型的合資SUV，就哈弗F7這個空間、配置、表現在合資得二十萬出頭，千萬別說我沒錢才買哈弗，你錯了！我有19萬會選擇WEY的VV7，22萬我會選擇WEY的VV7GT，顏值配置要啥啥都有它不香嗎？ 對於哈弗的售後我深的體會，能在這么多車企爭霸的年代它能立足SUV銷量首榜，靠的不是忽悠靠的是真真切切的用心服務，每次去哈弗4S店裡那個服務特別到位，哪怕今天只是路過4S店進去他也一樣把小七免費洗的乾乾凈凈，售後有任何問題打哈弗的總台電話不出幾分鍾就會有哈弗的4S給你電話售後那是真的棒！
矩陣式一體大燈，遠近、日行燈、轉向燈融為一體更簡單美觀。
說到小七相信大家都不用質疑哈弗的質量了，能站穩腳是有實力在的，哈弗F7一款全新的車系跟大哥哈弗H6同款的汽車底盤，全車長度為4620mm軸距達到了2725mm，前後排的空間表現在緊湊級SUV中非常的有優勢，本人提的1.5Ti潮車型整車安全配置非常多，分別配有主副駕駛安全氣囊、前後頭部氣簾、前側氣囊，生命曾可貴買車就要安全放心，沒有什麼比安全還要重要了，當然了很多老司機買車都把油耗排第一位。
自己添加了一個12寸的前後同屏記錄儀[得意]非常的好用又清晰不怕任何碰瓷黨。
D字多功能方向盤，上面一列列多功能按鍵為你行車中更方便快捷的操作多了幾分安全。
熏黑式六邊形中網搭配全新的哈弗LOGO黑標更年輕神秘。
棕黑色內飾
雞腿電子檔把，注意加分處！
主副駕駛都配有電動座椅
對比配置哈弗F7也非常的自信，1.5T車型四種駕駛模式不管是省油經濟還是喜歡推背的運動還是雪天的雪地模式，任君選擇。 1.5Ti潮標配，胎壓監測、全車安全帶為系提示、防盜報警器、發動機防盜鎖止、車內中控鎖、無鑰匙進入跟一鍵啟動、疲勞駕駛提示、智能啟停。 安全行車配置就更多了,ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、車道偏離預警，這么多的安全輔助為你的行車多幾分安全，它們都在你行車中不停運作不經意間突發的時候給你最安全的可靠。
5. 哈弗F7用最高的性價比，給我帶來最適合的配置
都說現在買車要求配置高豪華感強，可是我覺得一般家庭用車並不需要太強的配置太高的豪華感。有錢的除外吧，像這個價位的車型，我覺得配置好一些，看上去檔次高一點，能符合我的用車需求就行。其實最主要的一個原因不是怕配置太高檔次感太強，而是怕看著好用料卻不行。像現在七八萬的車也有看上去同樣很高級的，但是用料確實是不行的。而哈弗F7我感覺這款車無論是用料和配置都做得挺好，既顯的高端一些，配置也不低，而且用料還是比較厚道的。
哈弗F7整體性價比還是很高的，同樣配置的合資車至少二十多萬才能買到，支持國產，綜合來看，我覺得小七是一台優秀的「經濟適用」車型，而對於追求個性、智能與時尚的人而言，小七也會是一個相當不錯的選擇。買車的時候SUV我真看了很多，不過擁有2.0T排量的發動機，全液晶顯示的儀表盤，360全景影像功能以及acc自適應系統功能的車子並不多見，用十多萬的價格能夠買到哈弗F7這樣的車是特別值得的，性價比我很認可。
6. 智能科技再升級，2021款哈弗F7這么選最合適
選擇哈弗F7的朋友是怎樣的心理狀態？哈弗口碑不錯，同價位相比合資基本是高一個級別，並且在哈弗SUV家族裡它看起來比較年輕。這是最近一個大學室友在選擇了哈弗F7之後，一次閑聊它告訴我的他的想法，相信這也應該是很多朋友選擇哈弗F7的原因。作為哈弗F系列的銷量擔當，哈弗F7在今年9月也上市了2021款的車型，新車在配置上有不小的升級，所以選哪款又成了一個問題，但很顯然我的這位室友沒有選到性價比最高的那款。
而2.0T兩驅i動和1.5T兩驅i型，2.0T兩驅i范和1.5T兩驅i潮配置基本是一致的，只是動力上升級成了2.0T發動機，價格貴了6000元。2.0T四驅i悅相比兩驅i范貴了8000元，除了升級四驅，還有真皮方向盤、面部識別、座椅記憶、循跡倒車等功能，其實也不錯。但是這個價格已經比咱們推薦的貴了2.6萬了……優惠力度怎麼樣？哈弗的優惠一直都是比較穩定的，沒有太大起伏，根據汽車之家的車主價格來看，哈弗F7目前的市場優惠大多都在1萬左右。而我給大家推薦的哈弗F7?1.5T兩驅i炫的落地價格大概在13萬出頭。對於這個級別配置的SUV來說性價比是相當高了，畢竟這個價格基本才到主流合資小型SUV的裸車價而已。整體來說作為年度改款，新款哈弗F7的配置提升還是很明顯的，特別是全系標配的12.3英寸中控大屏，是同級別大部分的車型都沒有辦法做到的。而我給大家推薦的車型也只是一個建議，如果預算在15萬以內落地的朋友，我給大家推薦的這個配置還是相當不錯的，預算充足自然就可以選擇配置更高的車型。
7. 2020款哈弗F7升級了哪些配置作為老車我來給您一一盤點！
2020款的哈弗F7前不久也正式上市了，半年前我作為19款的車主看到20款更加的欣慰，因為20款的小改款可謂是更精細的將哈弗F7的缺點一一彌補，讓F7羽翼更加豐滿，好多想了解小七的車友可能並不知道20款有哪些配置的提升和改變，那今天我就和車友們分享一下。
一切如你所願，顏值高、科技強、安全足！通過五大升級，新車在外觀配色、內飾細節、智能科技、安全保障，以及舒適性等方面，均有顯著提升。憑借這些越級配置的加持，我相信2020款哈弗F7必將在細分市場拔得頭籌，再續輝煌。加油小七！
8. 比較中意哈弗F7的配置，家用是個不錯的選擇
其實老媽一直再催我買車了，說是大冬天的騎個電動車真冷歪歪的而且也不容易找對象啊。因為上班也沒那麼遠，開個車還得堵車什麼的就一直耗著拖著。但因為這次疫情影響著實還是感覺有車方便，趁著最近在家休息在網上看了看車，也看了好幾款就是一直定不下來。終於過年的時候還是止不住老媽的催促，最近在家看車相中了F7，喜歡這車的大空間，外表也比較霸氣，價格也比較合適，在家看車的時候老媽也挺滿意的說這車外觀時尚，正好我家離4S店也不遠，打算等疫情結束後帶老媽去4S店看看車去。
在動力上有1.5T和2.0T兩種選擇，而且全系都是7速自動擋的變速器很有科技感，和老媽商議了下感覺1.5T的就夠用了，打算買1.5T次頂配，感覺整體的性價比還是挺不錯的。
9. 以智入美 2021款哈弗F7亮點解析及購買建議
等人刷抖音，小憩看B站。現在的年輕人，已經把駕駛室作為日常生活的延伸，而網聯則是年輕人生活中離不開的元素。雖然這一代的年輕人看起來是最捨得消費的一代，但所有汽車品牌都明白這樣一個事實：討好這一代的年輕消費者，從來都不是一件容易的事。車只是好看還遠遠不夠，網聯系統好不好用，很多時候往往也能左右年輕消費者對一款車型的購買決策。基於這樣的洞察，今年7月24日成都車展上發布的2021款哈弗F7，在外觀內飾細節升級的基礎上，全新一代智能網聯系統也是這代新車型最大的亮點。
翻看歷史的銷量數據，哈弗F7可謂深得年輕用戶的青睞，在這款車型上，廠家的誠意滿滿。即便如此，2021款哈弗F7還是攜很多升級的配置來到我們眼前。多項黑科技傍身卻不炫技，一切以實用好用為出發點，這是我看到的F7的內涵，是這個價位上相當值得推薦的一台好車。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
10. 哈弗2021款F7上市 配置太多挑花眼 關注這2款就行
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