紡車輪如何配置

A. 我的路亞竿1.8m調，配2000紡車輪1.0pe線，最多隻能拋50米，怎麼搭配才能拋滴遠求大神幫助

也可按快、慢區分，竿子的彎曲處越靠近桿尖的為越快；竿子的彎曲處越靠近桿柄的為越慢）。在一般情況下，中調（M）的竿子比較好使用。

一般來說立夏過後，適宜使用蝦型路亞;而到了秋天最好使用昆蟲型的路亞。選好誘餌，接下來要注意拋投。

把路亞拋入事先找好的釣點時，釣友要注意掌控收線與放線的節奏，盡可能的讓水中的「死餌」模仿的更逼真。另外，使用路亞釣魚，最好選擇在早晚在兩個時間段，這個時間是肉食性魚類的活動高峰期。

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調性決定餌重和適合的釣線。原則是軟竿用細線，拋輕餌。硬竿用粗線，拋重餌。要是用軟（L）調竿拋重餌的話，很可能會發生斷竿。越硬的竿子用越粗的線，拋越重的餌。用中硬（MH）、硬（H）調的竿子拋輕餌一般是拋不遠的。

具體如下：用L調或ML調的竿子拋投1～5g的餌， 適合的釣線通常在8磅（PE線0．6或0．8號、尼龍線1～2號）以內，否則不好拋投。用M調的竿子最為適合的餌 是3～15g，配用8～12磅（PE線1．0或1．2號、尼龍線3～4號）的釣線。用MH調或H調的竿子通常拋投10～20g及更重的餌，適合配用12～20磅（PE線1．5或2．0號、尼龍線4～5號）及以上的釣線。

B. 2.1米海桿配2000型紡車輪合適嗎

根據需要的釣線長短配置最合適，如你需求在50米以下的釣線，2000型紡車輪配2.1米海標也可以的。

C. 皓頓紡車輪怎麼樣

好。
1、皓頓紡車輪採用漁輪搖臂紡車輪遠投海釣6+1軸左右手互換魚線輪參數配置、規格、性能、功能都是一等一的好。
2、皓頓紡車輪的製作成本較低，因而其售價較便宜。

D. 淡水路亞 如何選紡車輪 大概溪流類的

好的線：RAPALA、火線、sunline、蜘蛛、daiwa、貝克力。反正sunline是經濟實惠又好的！另外的也不錯路亞用3—4號比較好，上大魚一般不會斷，我是匯野路亞的釣手，路亞是我的特長，可以多來問哦！要魚竿的話最好的牌子：gloomis、megabass、shimano、daiwa、imakatsu、jackall、damiki、luxxe、nories、Jackson。最好的：nories、gloomis、daiwa、megabass。輪子：shimano、abudaiwa。餌：RAPALA、megabass、imakatsu、貝克力、powert、漁獵人、yun、zoom、yamamoto。漁獵人不太好，便宜沒好貨記住！紡車輪用2000-4000足夠了！！！

E. 路亞紡車輪怎麼選擇

現在玩路亞的人越來越多，路亞產品琳琅滿目的同時也良莠不齊，但是如何選擇一款適合自己用的路亞輪呢？筆者略窺門徑，所謂拋磚引玉，說說自己的看法：

1、從分類上選擇：
我們常見的輪子分為水滴、鼓型、紡車三種，這三種輪子各有優勢，水滴輪現在很多人用於路亞中，其優勢為外形漂亮、落點准、易於掌控。手感好、輕便、適合快速操作，特別是高端的水滴輪，對微物拋投方面絕對有其先進性；鼓型輪的的優點是線杯容量大，能做到很大的鼓輪，適合使用較大的路亞餌或者鐵板型，而且往往配有星形手控剎，剎車控制比較好且泄力最大值要高很多，在垂釣巨物的時候有其極大的優勢；紡車輪的優點是方便操作，容易入手，而且通過簡單的拋投練習也能使一般的新手拋出比較不錯的成績，價格相對便宜、耐用，容易清潔、易於保養等；

再說說缺點，水滴輪一般來說，造價決定了市場價格，好的水滴輪一般價值不菲，而廉價的水滴實在不敢恭維，而且水滴輪極易炸線，炸線之後極難解決，往往一卷線在幾次拋投之後炸的一干二凈，水滴輪還有一個壞處就是不宜保養，一般只有在千元以上的水滴才有防海水設計，所以很多要經常用清水清洗，而且萬一系統內出現小的渣滓則非差難以修復。

鼓輪因為自身的結構問題，很難做到輕便往往都是比較沉重的，鼓輪相對來說也比較皮實，但是有不易拋、落點不準確（和出線方式有關系，出線口是來回跑的）、易炸線等缺點，而且往往價格不便宜，至少很少看到物美價廉的產品。

紡車輪的的缺點是比較獃獃的樣子，不如水滴那麼拉風，也不如鼓輪那麼酷，用紡車輪很難打到水滴那麼精準的位置，曾經有高手用水滴在20米的距離用餌纏住別人的手指，但是紡車我玩了這么久了，連50米外的落點2米方圓都不敢保證，當然我不是高手，但是相信大多數人都是我這樣的庸才吧。

綜合來說這三種輪子的適合人群：
水滴：淡水居多，喜歡耍酷，對釣魚只是一種樂趣，不是為了魚而釣是為了釣而釣的人，或者對落點要求精確的，經濟不緊張的人；你買個兩三百塊錢的水滴就別顯擺了，自己用吧，免得別人說你穿著夜市的衣裳跟人家講述著潮流的時尚……更別像我這樣買個中看不中用的輪子心痛的要命，更要命的是還要想辦法弄錢去買適合這個輪子用的竿子、線。順便講一下一個朋友玩水滴，他用的一款dc7，半年就弄的傷痕累累，問他怎麼不好好保護，他說是我用它的，不是它用我，廢了拉到……這才是我喜歡的那種性格，可惜我做不到。

鼓輪：身強體壯或者對大傢伙比較感興趣、有比較適合的釣場的一群玩家，這些人往往都是有很不錯的釣場資源的。

紡車：海水玩家的不錯選擇，實用為主，不追求花里胡哨。而且紡車輪價格相對在幾百塊內可以買到不錯的輪子，比以上兩者的適合人群更大。

2、說說紡車輪
一般來說我們從泄力的位置上來講，紡車輪分為前泄力和後泄力，前者外觀要更時髦一些，後者大多是老產品，看起來比較笨重，但是後泄力並非一無是處，在和魚搏鬥的時候你的手是很難碰到你的前泄力的，後泄力卻可以輕松搞定泄力的調整。不過現在是前泄力的市場，只有像我這樣的榆木疙瘩才會去鍾情後泄力，哈哈哈。不過後泄力的輪子也扔家裡了，怕人笑話。

從杯型設計上來說，分為普通型和寬淺型，通常來說我們在玩路亞的時候大多數選擇寬淺杯型，其優勢為：出線快，收線也快，不易亂線。這個沒有什麼好講的，在選擇上按這個選應該是沒錯。

培林（軸承）的顆數，很多廠家推廣產品的時候把培林的顆數作為宣傳的噱頭，賣場也把培林的顆數作為重點指標進行價格、推薦強度的衡量標准。難道培林多一定是好事么？我們知道，大多數的輪子不是無級變速的，齒輪不會自己根據你釣到的魚大小而進行變更的，或者像變速自行車一樣上坡變大齒輪，高速變小齒輪。當然在高端機型上是有這樣的設計的，那得好幾千快錢啊，一般幾百或者百十塊錢的輪子怎麼可能會有這種功能？那麼當培林多的話有什麼好處？好處有：變向更順暢一些，轉起來更順溜一些。但帶來的問題就是：劣質的齒輪、軸承越多壞的越頻繁，輪子就越沒有質量保證。特別是百十塊錢的輪子有10來個軸承的那種，不知道怎麼來評價，總之感覺有些純爺們的設計。這點上日本的D和S品牌做的比較合理，低端2、3百快錢的一般3+1軸承比較多，我想這可能是為了降低成本和增加輪子的耐用性、實用性的一方面吧。總的而言，相信大家都能清楚廉價的輪子多軸承設計會不會用高端軸承了。

空轉圈數，很多朋友願意比較空轉多少圈來比較這個輪子是不是好輪子，我以前也經常這么想，其實只是一個參考參數，不值得去比較的，買輪子的時候不要被漁具店老闆給忽悠了，空轉的多少圈和你拋多遠一點關系沒有，因為你拋餌的時候輪子根本不轉。當你收餌的時候，那點摩擦力的差距你手感是很難感覺出來的（太劣質的不在包含在內）。

3、輪子的大小
很多朋友問：我用3000的輪子好呢還是4000的輪子好呢，2000的輪子怎麼樣？要知道輪子的選擇是根據你的釣場和你的竿子以及你釣的對象魚來決定的，岸路你用一隻6尺竿配一隻5000的輪子肯定有點滑稽。岸路，2.1米以內的竿子，2000型號的比較合適；2.4米2500；2.7-3米3000-4000型號比較合適；3-3.6米的4000-5000型號比較合適；當然並不是完全這樣的，我只是說的普通用戶這樣選擇比較湊合，對於力大無窮或者釣場巨物超多的，大點的輪子總是有許多優勢的。

4、全金屬
路亞輪還是推薦全金屬的，因為路亞是不斷的打出去收回來打出去收回來，輪子疲勞強度大，塑料製品很難勝任，特別是釣到大物的時候，喀吧一聲輪子爆了的時候就等著哭吧。還有就算是全金屬的輪子也要注意防止高溫，去年某天在某地和某人一起釣魚的時候我們倆人一根竿子差點累癱瘓了，因為魚特多，扔下去就中，輪子一直在高強度運轉，人都累傻了，輪子肯定是裡麵糊了，最後把朋友的一隻D輪給拉爆了。維修費要了200塊錢。曾經看到某大師用礦泉水給輪子降溫，現在想想絕對有道理啊。

5、左右手
從理論上來說左手輪就是比右手輪要更適合在路亞上使用。因為大家都是右手有力量一些（除了左撇子），右手拋竿、持竿、控魚都比較好，關鍵是你能減少一道倒手的工序，能讓入水的餌馬上作出動作，這樣餌入水的聲音不僅不是嚇唬魚的聲音相反變成了最佳的誘惑魚的聲音了。
以上說了這么多，歡迎各位進行批評指正，特別是在軸承的顆數上我可能確實是理解錯了，在這方面我只是憑個人的想像來說，希望有識之士能補充完善。

推薦入門級型號：
新手 ELF（性價比高、謹防涉水、3～4軸、400左右）

涉水 NASCI（AR-B海水級防銹、3～5軸、價：ELF＋100）

多水 BIOMASTER（AR-B、5～7軸、精製順滑、價：ELF×2、05實惠 08精美）

1000輪＋75m10lb線上海夠用，但配2.1m竿有點小，建議2000輪＋10、12lb線。

F. 海竿輪是紡車輪好用還是水滴輪，如何組裝

准備工具：將海竿以及搭配的魚輪准備好。竿的長度、硬度根據具體環境決定，魚輪則准備紡車輪。安裝：海竿上面帶有卡座，就是專門用來安裝魚輪的，將紡車輪裝在上面即可。固定：用螺母將魚輪固定好，擰緊一些，就可以避免使用時魚輪脫離海竿了。

一、海竿輪是紡車輪好用還是水滴輪

海竿是重要的魚竿之一，也是經常被垂釣者選擇的一種魚竿，為了讓垂釣的效果更好，需選擇合適的魚竿，並且搭配合適的工具。在諸多工具之中，海竿輪就是其中之一。海竿輪具體來看屬於海竿的重要組成部件之一，也是發揮重要作用的一個部件，作用十分重要，因而就需要特別注意選擇。海竿輪也有不同的種類。
其中，紡車輪和水滴輪就是經常用到的兩種。二者相比，還是紡車輪更好用一些。這是因為紡車輪在跟海竿搭配的時候更合適一些，搭配的效果更好。在搭配的時候，拋投就是比較簡便的，而且容易成功。水滴輪雖然也能搭配海竿使用，但相對不如紡車輪好。一般情況下，水滴輪最好搭配路亞竿來使用，效果才是比較好的。這種輪比較容易操作，而且精準度比較高。在選擇的時候，需要根據魚輪的特徵來選擇最合適的魚輪。

二、海竿輪如何組裝

上文已經介紹過，海竿輪是組成海竿的重要工具之一，需要注意選擇，並且在選擇時候以正確的方式組裝：
1、准備工具：首先需要將海竿跟魚輪准備好，跟海竿搭配的一般是紡車輪，可以准備這種輪子，二者的搭配的效果非常好。
2、安裝：准備好工具之後，就可以開始安裝了。在海竿上面帶有卡座，就是專門用來安裝魚輪的。將紡車輪裝在上面即可。
3、固定：最後則需要將魚輪固定一下。一般來說用來螺母來固定就是比較牢固的，不要讓海竿輪在使用的時候脫離。

G. 紡車輪使用方法，我是釣魚初學的，圖中的漁輪如何使用詳細一點嘿嘿

1、調整放電力，只有大魚才需要釋放力量，松開力，直到手拉出的管路剛好承受力。

H. 1.8米的路亞竿要用多大的紡車輪

路亞輪500到2500都可以，再大就不行了，太重，也用不了那麼多線。

1、路亞輪的選擇是根據對象魚跟釣法及用餌決定的。

2、大一點的輪子一般都是遠投用，線長一點，線能用的粗一點；泄力值大一些。

如何選擇路亞竿及路亞鉺:

首先，要看你所釣魚的環境，內陸淡水湖看看有沒有重障礙（水草，垃圾）。如果有，則選擇一款專攻重障礙的路亞桿（桿子重，韌性強）。如果沒有，就是普通的湖，建議用一款超軟的路亞桿，但是不宜過長，這樣容易操作。輪子建議使用紡車輪，特別適合新手使用。

路亞鉺則用：旋轉米諾+亮片或直接用白色（或金黃）有亮片的鉺。