凱迪拉克xt4哪個配置算高配
❶ 凱迪拉克XT4解析，搭載2.0T動力237PS，綜合油耗7.2L
今天為大家帶來的是凱迪拉克XT4，官方指導售價為25.97至39.17萬元，定位為緊湊型SUV，全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，作為一款年代改款車型，在部分配置上進行了小幅度的優化，接下來讓我們看一下這款車的詳細情況。
最後來看下這款車的優缺點，優點在於該車座椅舒適性良好，車內配置豐富，內飾檔次感較高，帶來了不錯的乘坐環境，動力系統加速強勁，油耗較低，滿足了大部分人對家庭用車的要求，缺點在於該車內飾異味較大，發動機噪音明顯，低速行駛時剎車較硬，同時後排中間的地板凸起較為明顯，影響了正常的乘坐體驗。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 凱迪拉克xt4哪一款性價比較高落地要多少錢
可以選擇購買凱迪拉克xt42021款的4驅鉑金版，這款車型的性價比是最高的，而且落地價只需要35萬元，屬於一台緊湊型的SUV。這款車型的官方指導價在25萬元到39萬元左右，屬於美系的豪華品牌，凱迪拉克的外觀設計風格和其他美系車有著很大的區別，各方面的表現也是非常不錯的。現在市場上的優惠力度也非常大，這款車型大概可以優惠4萬元到5萬元左右。如果覺得四驅鉑金版的車型價格偏貴的話，也可以考慮兩驅版本的豪華型，價位會在27萬元到28萬元左右，不同的地區優惠力度也是會有一定差異的。
三、配置
不同的版本車型在配置上也會有一定的差異，可以根據自己的用車需求選擇合適的版本，性價比最高的就是凱迪拉克xt4的豪華版和鉑金版，如果平時對於動力方面有著嚴格要求的話，選擇四驅版本的凱迪拉克會更合適一些，如果只是日常家用的話，兩驅版本的凱迪拉克也是完全夠用的。
❸ 最低不到26萬的豪華SUV，凱迪拉克XT4哪個配置值得買
豪華緊湊型SUV市場的熱度一直很高，很多豪華品牌車型的終端優惠都相當大，消費者也非常樂意花20多30萬購買一款豪華緊湊型SUV，開出門也會更加有面子些。咱們今天要說的這款車，在前不久剛上市，而且在8月份也擁有著非常不錯的銷量成績，賣出了將近6千台，這款車便是凱迪拉克的XT4。
當然如果你覺得沒必要購買四驅車型的話，那可以考慮兩驅豪華版這個車型，售價為27.97萬。在配置方面，確實要比入門級車型高很多，多了方向盤加熱功能、前排座椅加熱、車內氛圍燈、自動防炫目後視鏡、感應雨刷等。雖然要貴上2萬塊，但是增加了很多舒適性的配置，也較為符合豪華車型的定位，確實更加值得考慮。
這樣一款年輕化的車型，確實得到很多人認可。1-8月這款車更是賣出了3萬多台，同比有所增加。此番新車型推出，相信又會引起大家的關注。不知道大家會喜歡這款車嗎？
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❹ 為什麼30萬頂配凱迪拉克XT4如此「迷人」
凱迪拉克XT4作為上汽通用凱迪拉克家族的緊湊型SUV，但是在尺寸上這車卻有著中型SUV的規模，很多車友可能並不知道這款車的用心，繼承凱迪拉克XT5的配置，車重1.6噸可見車內用料的扎實和配置的豐富程度，在售價上這車優惠3萬元起步，低配車不到27萬元就可以落地，有著凱迪拉克的精髓在其中，技術領先了很多，動力上一直都是凱迪拉克的特點，因為通用的發動機功率都是很大，只是很多車友不看好變速箱技術僅此而已
在配置上凱迪拉克XT4匹配有一鍵啟動系統，電動駐車，電動尾門，8英寸大屏幕很協調，流媒體後視鏡，真皮包裹的工作台觸感很細柔，就算冬天沒有啟動空調時摸上去也不覺得涼，這是高配車，差不多算頂配車型了，因此車內配置算是堆積的，乘客坐在車內有種溫馨的感覺，這或許就是高配置的車給人的感覺，總給人一種很大氣的感覺，這就是凱迪拉克定位為高端車的原因，可是在國內並不受車友們看好，但是凱迪拉克一直都是進步，越戰越強
❺ 凱迪拉克XT4，全系配2.0T+9AT，二十萬級豪華SUV，性價比較高
在有限的預算內，想要擁有一款緊湊型豪華SUV，選擇很少，大家比較熟知的便是奧迪Q3以及寶馬X1，然而這兩款車雖然打著「豪車」的旗號，在配置方面卻是讓人出戲，尤其是寶馬X1的1.5T三缸配置以及奧迪Q3的1.4T四缸卻肉肉的動力匹配，實在讓人難以下手，畢竟20來萬呢，你就讓我買個這？
20多萬，可以選擇的普通品牌緊湊SUV多得是，來自合資的也一抓一大把，可是誰讓消費者還要求是豪華品牌呢，20來萬到手的緊湊型SUV，來自一線豪華品牌的可能性有，但是「高性價比」的可能性幾乎為零；今天編者想跟大家聊的便是同樣價位，來自二線豪華品牌凱迪拉克的一款緊湊型SUV——凱迪拉克XT4，品牌力雖是弱了一點兒，但光看全系2.0T+9AT的動力匹配就讓人有想要了解下去的慾望。
對於往往採用降價手段求取銷量的二線豪華品牌，其優惠力度常常會帶來驚喜，通過多地的報價來看，凱迪拉克XT4目前的優惠在4萬元左右，也就是21萬左右便可以入手其低配裸車，綜合上文我們所提及的配置及動力，即便是低配車型也很厚道，手握同級別一線豪車三缸車型的預算，能夠到手性價比更高的凱迪拉克XT4，何樂不為？
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❻ XT4高配和低配怎麼看出來
如何一眼分辨出是什麼配置的車？XT4其實非常好分辨，一共就7款配置，分成了風尚版還有運動版兩種外觀，分成了2驅還有4驅不同的驅動模式，每個版本從外觀到內飾都會有自己的特性，所以其實一眼就可以分辨出來的。（現在除了最低配丐版一直沒見到實車之外，其他的都有數了）
店內看車後的總結：
我對XT4的總體感覺算滿意的，符合它這個定位區間所應有的屬性。價格我覺得不算低，但是屬於正常區間，和它同類競品在一個價格區間內，畢竟整體配置還算可以，最低配和2個級的次低配，無論配置還是價格都還是成正比的，後期如果有個一年半載後有些優惠了，會非常給力的。
❼ 史上最高配置最低售價的凱迪拉克XT4憑借什麼可以與奧迪平起平坐
因為是豪車配置比較高。凱迪拉克XT4是凱迪拉克品牌的一款中小型豪華SUV，2018年3月在紐約全球首發 ，2018年8月29日在中國上市。XT4是凱迪拉克進入緊湊型豪華SUV的全球戰略車型。
XT4具有Touring舒適、Snow/Ice防滑、Sport運動、AWD四驅多種駕駛模式切換，Disconnect可分離分動器可在舒適模式下進入純兩驅模式，物理隔絕無用油耗，帶來與兩驅完全一致的節油體驗。Twin-clutch雙離合後驅單元可在後軸左右輪之間快速調節0-100%的扭矩分配，主動提升駕駛的靈活性和穩定性，可以讓駕駛者無需過多顧忌道路情況，各種路況從容駕駛。
❽ 凱迪拉克XT4，哪款車型性價比最高
凱迪拉克XT4，豪華陣營里的緊湊型SUV，指導價25.97-39.17萬元，終端優惠5萬元，當然不是新款，那麼凱迪拉克XT4到底選擇哪一款性價比最高呢？
兩款車價格相差2萬，豪華型配置方面多出了倒車影像、電動後備箱/後備箱位置記憶、前排座椅功能加熱、轉向輔助燈、單色車內氛圍燈、自動防炫目內後視鏡、感應雨刷等等。都說凱迪拉克費油，真正的車主平均油耗10個左右，而車主抱怨最大的其實不是油耗，而是變速箱有輕微頓挫，再來就是發動機噪音大一點，其他都是一些偶發性的電子故障，比如中控屏幕偶爾會有卡頓等，其實搭載的電子科技越多就越容易發生問題。個人覺得最低配性價比還不錯，如果覺得配置上還有要求，那麼次低配也可以。
❾ 凱迪拉克xt4哪一款性價比較高落地大概多少
XT4上市引起了消費者極大的關注，經銷商也表示到店客流明顯增加。在進店之前，花幾分鍾看完這篇文章就可以對XT4整個車系有比較全面的了解。至於如何選擇車型，那就豐儉由人了。
其中最有含金量的恐怕是可調懸掛，其他增加的配置成本並不十分高昂。
總結：任何廠家在安排車型配置的時候，都遵循：一分價一分貨，兩毛價兩分貨、三塊價三分貨的原則。都是做生意的不是做慈善的無可厚非，消費者需要做的則是頭腦冷靜地選出最適合自己的配置。
❿ 最帥凱迪拉克XT4，值得購買嗎
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