霸道選哪個配置最實用

❶ 霸道2700和霸道4000對比，哪個更適合家用

眾所周知，普拉多2700和普拉多4000的最大差距是動力。這意味著，如果想要更好的動力來滿足駕駛需求，就需要更多的錢。但是普拉多2700和4000的差距不是那麼簡單。相同配置的差異更不用說20，更高的配板了。這讓網民想起了「買發動機送普拉多」的笑話。另一個意思是吐槽它的簡潔。事實上，拋開動力，2700的位置也是越野車輛，具有中央車速鎖、全時4驅動器等。

博羅動力在動力升級方面具有多年的研發經驗，離心式和雙螺桿增壓方案均具有完善的系統，在保證穩定性的同時，完善各方面的細節，無損安裝是最基本的，整個系統設計不復雜，無噪音，完美的共振是真正技術的結晶，再配合專用插件電腦自動切換高度，確保其他地區發揮最佳性能。(大衛亞設、Northern Exposure(美國電視劇)、Northern Exposure(美國電視劇)動力提高40%，動力充足，與普拉多4.0相比，越野、自駕、平時代駕隨時都有足夠的動力駕駛。

❷ 豐田霸普拉多有幾個版本 那個配置最好

普拉多大家都熟吧，說到普拉多買過的人可能頭頭是道，畢竟最好賣的豐田車嘛，但是如果說讓你給一個要買車的小韭菜，出個主意，說說那麼多普拉多到底有什麼區別，一大半的人會說不出吧，這里給大家做一個新手向的科普帖 解答大家疑惑。
中東版普拉多2700在中國市場目前存在3個版本分別為 ：阿曼版、科威特版、和迪拜版。
中東各個版本普拉多怎麼選？
阿曼版：
阿曼版的2700在中東版來說是比較常見的一個版本。中東普拉多2700的生產每年第一批貨都是先發往阿曼，陸陸續續中東各個國家才會有。阿曼版配置：氙氣大燈、LED日間行車燈、前排電動座椅、定速巡航、彩條、行李架、鍍鉻套件、倒車雷達、9氣囊（PS：阿曼版的配置肯定不會差的）
阿曼版特徵：如何分辨是否是阿曼版呢——原裝行李架和車身彩條，後視鏡原車鍍鉻套件，一定要上國外的哦，國內上的質量可是不一樣的。
阿曼版優勢：阿曼版的2700全車選裝的豐田鍍鉻套件，顯得整車更加清爽，威武，使人非常入眼。
阿曼版不足：阿曼版為小屏，只能播放CD，但是一般顧客自己改裝導航。踏板也為普通黑色踏板，並非與整體車身相連。
中東各個版本普拉多怎麼選？
中東各個版本普拉多怎麼選？
中東各個版本普拉多怎麼選？
迪拜版：
迪拜版少了行李架和車身彩條。
迪拜版配置：氙氣大燈、LED日間行車燈、前排電動座椅、定速巡航、大屏、迎賓燈、車身防撞條、鍍鉻小杠、鍍鉻尾喉、後門下方的鋼板。（PS：與其他版本的差距就是價格方面比較貴，但是缺少了最受歡迎的行李架和彩條，增加了迎賓燈）。
迪拜版特徵：車門防撞條，這個是迪拜版2700比阿曼版多出來的配置，既美觀又實用，這個配置應該是從酷路澤里演變過來的，這樣顯得車更美觀，更大氣。車身尾部保險杠多出來了一點帶鍍鉻的小杠，這樣變得更加好看霸氣，排氣尾喉也加裝了鍍鉻，還有一個小小的細節，就是後門下的塑料板變成了鋼板。當然還增加了迎賓燈和大屏。
迪拜版不足：無車身彩條，行李架等，後期加裝行李架會對車頂造成一定損傷，價格也會高於其他版本。
中東各個版本普拉多怎麼選？
科威特版：
科威特版，這個版本的2700相信大家身邊的朋友都有買到過，也是賣的最好的一個版本，最大的特點和辨識標志就是航空踏板，科威特是中東最開放的國家了，就他們國家的配置就很多，所以科威特版配置也最復雜。
科威特版配置：氙氣大燈、LED、電動座椅、定速巡航、航空腳踏板、大屏、拖鉤、倒車雷達。航空踏板絕對不只是好看而已，更加實用、安全。
科威特版特徵：與車身同色的航空腳踏板就是科威特版的主要特徵，科威特版也和迪拜版一樣有防撞條。另外尾部大家一眼就能看明白，有拖鉤啦，其實所有的2700都有拖鉤的預留口，只是沒有把保險杠給拿開，這個版本的車就有原裝的拖車鉤，裝上拖車鉤之後是不是心裡更加踏實（不怕被追尾）。
中東各個版本普拉多怎麼選？
中東各個版本普拉多怎麼選？
那麼TXL VX TX這些後綴又是什麼意思呢？ 下面給你解釋
首先說TX，TX是指的是中規或者一汽豐田的，所以不贅述啦
在中東2700各種版本中，只有阿曼版的才出VX，所以說現在國內所銷售的VX的2700都是屬於阿曼版。
那麼阿曼版里TXL和VX又有什麼區別呢？
其實從直觀意義上來說，TX.L和VX是兩種不同車型的的代號，TX相當於低配版本，而VX則相當於高配版本。
中東各個版本普拉多怎麼選？
我相信大家很明顯一眼就能看出來TX.L與VX前臉有什麼不一樣，沒錯，VX的風網比TX.L多出了銀條，這樣顯得VX更加漂亮了。
主駕駛車門，拿著鑰匙著車的一瞬間，我們就能看到VX儀表有個非常上檔次的霸道圖案出現，這個就是VX獨有的行車電腦，此行車電腦的功能為：測室外溫度 可行駛公里數 前輪轉向的幅度 還能調節2檔起步，關於2檔起步請看下一張圖。
中東各個版本普拉多怎麼選？
VX方向盤右側多出來幾個兩個按鍵，一個帶方塊的按鍵就是調節2檔起步的，旁邊可撥式按鍵是用來切換行車電腦功能的，大家有沒有仔細看圖，TX.L的2檔起步和老款一樣，還是在原有的位置，方向盤右下角。
中東各個版本普拉多怎麼選？
VX在空調出風口上也增加銀邊條，讓此車內飾看起來更加豪華，有味道。還有個細節就是VX與TX.L的絲絨座椅的圖案有點不同。

❸ 想買豐田普拉多跑旅遊，買什麼配置的好

你好，推薦購買2700自動標配 。
理由如下：
1、2700自動標配，價位美麗，性價比最高！
2、發動機排量。4.0L或3.5L能過的越野地方，2.7L的發動機也能過。所以選擇2.7L。
3、2.7L發動機配置分：手動擋（鍾愛手動擋的不多，在此不做解釋）、自動標准、自動豪華。豪華版與標准版的主要區別就是7座車和5座車的區別。首先談豪華版：長途旅行，滿載7人，最後排2人會很痛苦。買的起這個價位的車，試問幾人會捨得讓家人長時間憋屈在最後一排？還有，最後一排擠佔了後備箱的空間，7個人的日常用品，全部放到車頂行李箱里，是不現實的。標准版：5座車，有充足的後備箱，6年免審，價位美麗，日常需要完全滿足。
綜合以上因素，我入了一台標配，後期加裝了氙氣燈，定速巡航，妥妥的！

❹ 普拉多（霸道）和寶馬x5比較，選哪個好

普拉多（霸道）和寶馬x5比較，選哪個好？

普拉多和寶馬x5是定位有明顯區別的兩款車。

普拉多在西方的定位就是普普通通的工具車。工具車的意思就是能跑高速，能走泥地，都能傢具能拉貨的多功能車型，但更強調的是它的泥路方面的優勢。而在中國被中國消費者的誤解，導致前些年先富起來的一批人，作為豪華品牌汽車使用，夠買一台普拉多作為提升圈子檔次的工具。

3、沒有必要盲目崇拜豐田的可靠性，因為很多人買車都不是為了越野，開著寶馬在高速公路上，非常爽，有故障找4s店修就是了，三年不夠可以延長原廠保修到5年，新車延保也就兩年3萬多，寶馬的售後服務比賓士好多了。你非要開著x5走無人區，那就是選錯車了。當然霸道變態的二手車保值率也是x5望塵莫及的，這是追求卓越的品質應該付出的代價。

所以很好選，配置排量綜合考慮下來，價位就不是一樣的車，預算全下來60萬左右，霸道v6中配車型的性價比最高。

❺ 霸道3.5和4.0哪個好有什麼區別

其實從型號來看，一個3.5一個4.0不難看出，4.0是3.5的升級版，總體來說4.0的版本要更高一點，但是油耗和價格也更好看一點，如果錢不是特別充裕，要求也不是那麼多的話3.5就已經很不錯了，當然如果你不差錢，比較追求更好的使用感，那小編建議選購霸道4.0。

以上就是小編關於霸道3.5和4.0型號的分析，車友們可以根據自己的實際情況進行選擇，當然兩個型號的車更詳細的性能還需要根據說明書進行對比，希望車友們能選擇出最適合自己的車型。

❻ 豐田霸道2700和4000越野哪款好

1,肯定4000的好啊！
2,他們都說2700是小馬拉大車所以費油，不過我考慮到4000排量大，所以他倆應該在伯仲之間
3,2車差不多，不過2700聽說很難提車。上次聽說提現車還要加錢5W的。 不過實用性來說，出去越野的話2700要比羅賓漢好的多。 以前對比過FJ酷路澤和霸道4000，覺得舒服的話還是霸道4000VX。
4,除了動力的區別！進口豐田霸道2700車型只配備中央托森式差速器，前後軸上只是普通的開放式差速器，並不具備限滑等電子系統；而4.0L車型，則擁有中央托森差速器的分動箱，配合電子限滑，再加上差速鎖（頂配一款中、後兩把差速鎖，其餘只有中央差
5,霸道有2700和4000 霸道馬上出新款了，所以老款都提價了 2700目前報價40—45萬之間 4000目前報價52—63萬之間 2700是進口的，4000是國產的 如果不差錢的話建議買4000，配置、改裝性等很多方面都比較好 如果手頭比較緊張，2700也不錯。 霸道外形高大
6,中東版配置普遍偏高，你的意思是和新款中規霸道比較？那同等價格肯定是中東版高。 中東版的是日本純進口專門針對中東的路況和氣候在部分細節上專門設計的,國產4.0是日本中國部針對中國的市場和特點在中國製造的.這就是本質上的區別.細節上的區別。
這倆排量越野都沒問題，只是2700在跑高速的時候直線加速能力比較弱，
2700的0-80公里以內的動力完全沒問題，超過80之後的動力比較弱。
如果預算充足肯定是4000比較好，
但是普拉多40的價格已經超過和接近，進口途樂和陸巡了，所以這是個，個人收入問題.豐田霸道2700和4000相比，在車子越野性能方面還是4000好一些，車子動力性方面4000的優勢明顯的。

❼ 平行進口豐田霸道哪款配置比較好 實用些

你可以買丐版的改裝成高配的，但是氣囊是兩個，也可以選擇九氣囊的高配，當然改裝的性價比更高一些，了解平行進口車可以關注進口車市~~