20出頭的車哪個配置最好

❶ 落地20萬左右，SUV哪款車的性價比比較高

經常會有朋友問，20萬落地買什麼SUV好？其實在這個市場，有CRV、途觀、RAV4等緊湊型SUV，也可以買到中型SUV，這個價位的中型SUV車長都在4700mm左右，以5座為主，更大的尺寸、更大的空間對於消費者來說充滿了誘惑力。

百公里綜合油耗分別為9L左右。斯柯達-柯迪亞克家用是非常合適的， 如今優惠力度也超過了3萬，最低15.39起，作為一款大眾旗下的德系品質車型，性價比還是很強的，畢竟同平台的大眾途觀L優惠完也要21萬起了。

WEY VV7是WEY品牌推出的第一款車，長寬高分別為4765*1931*1655mm，軸距2950mm，尺寸大氣，由前寶馬設計師設計的外形奠定了WEY品牌的設計基調，富有豪華和高級感，四齣排氣也相當唬人。內飾科技感強，配置豐富，豪華感也不錯，空間寬大。動力則搭載2.0T引擎匹配7擋雙離合變速箱，0-100公里/小時加速9.3秒，百公里綜合油耗分別為10L左右，底盤調校很舒適，但駕駛品質還是比較一般。

❷ 【車主點評:二十齣頭的年紀選擇了最高配的遠景x6】

#選車理由 雖然我剛工作沒多久，但是買車吧，我感覺還是要以實用為主，後續的維修保養也比較省事的車子絕對是我的首選，現在的國產車性價比是越來越高了，所以我在選車過程中也著重看國產SUV，就這樣，我選擇了吉利遠景×6，畢竟這款車是從品牌上就讓我非常的安心，而且車子整體的配置和空間表現，絕對是同價位中，性價比最高的！#最滿意 最滿意的應該就是遠景x6的價位，畢竟最高配裸車也不到十萬塊錢，實在是太便宜，非常的劃算。還有就是車子的實用性吧，有這輛車之後出行變得更加便利了，回家看望父母的次數也更多了。另外一方面就是油耗，我也超級滿意，入手不到一個月，車子目前的油耗僅在8.5左右，非常的省油省心，更是省錢，哈哈哈哈！#最不滿意 買車的時候贈品給的實在是太少了！雖然知道車子價格便宜，但買車的時候沒啥優惠就罷了，贈品還少#內飾 內飾的配置蠻高的，該有的功能都有，中控那邊的話也是軟質的材料，不失哪種好硬塑料，質感和手感都是超級棒的！而且中控大屏可以手機互聯！整體的設計也非常的高大上！#舒適性 舒適性感覺還是很棒的，畢竟同事天天坐我的車，說坐著還蠻舒服的。車子底盤高的優勢是非常明顯的，視野開闊不說，跑起來也很穩當，而且自動擋的車子本身就比手動擋舒服，換擋沒有頓挫感，坐車的人也舒服！

❸ 手上有20萬，買了不會後悔的車，轎車和SUV有哪些推薦

20多萬的價錢，轎車與SUV都有非常不錯的選擇。類似日產的奇駿，不論是乘坐體驗還是經濟性上都是20多萬轎車的首要選擇，轎車從乘坐舒適性，還是車內隔音噪音等方面，都要比SUV更好，尤其對後排乘客來說，也是非常好的方面。而對司機來說，轎車的重心更低，坐姿也更低，身體的舒展協調性也更好，對司機的身體支撐也更合理，特別是在長時間長距離駕駛之後，這樣優點就顯得非常突出了。20多萬的SUV全新一代奇駿也是一個不錯的選擇。搭載了VC-TURBO超變擎300發動機，額定功率150kW、最大扭矩300N·m，綜合工況油耗最低僅5.8L百公里。其全球獨創的多連桿結構及可變壓縮比技術，多連桿結構讓發動機做功沖程瞬間，活塞向下垂直運動，除了改變活塞運行方式，還可以改變活塞的上止點和下止點，無傳統發動機因傾斜角帶來的動力損耗，抵消44%傳統發動機活塞側向力，從根源處解決傳統三缸振動問題；配以可變壓縮比技術，讓壓縮比在8:1（高性能）~14:1（高效能）之間智能切換，動力&油耗皆可最優。

❹ 年輕人預算20萬出頭買什麼車比較合適呢

如果年輕人有20萬出頭預算的話，我建議你購買選擇合資品牌系列的汽車，就比如本田雅閣這款車。新款本田雅閣這款車的落地價格大概在21萬左右，這款車總體來說還是非常不錯的，由於廠家打折，原價25萬落地的本田雅閣只需要21萬就能落地，這就說明這款車的打折力度還是非常大的，買這款車真的不虧。總的來說本田雅閣這款車在20萬預算出頭的話，選擇這款車是非常不錯的。不過買車還是要根據自身的實際情況來判斷，因為20萬能買一個較好的合資車型，畢竟現在的合資車型還是要比國產車型做得很好，我們現在很多的國產車型雖然做得很好，但是像發動機和變速箱的很多參數配件都需要進口，所以也就導致我們的國產車型受制於合資車型。

❺ 20萬左右的車，哪一款車性價比最好呢

2.0L 進取版（19.98萬元）

作為全系標配車型，進取版的配置還是可以滿足一些消費者的基本使用需求的，比如全系標配了四窗一鍵升降、電動天窗、LED遠近光燈、雙溫區空調、9英寸多功能信息顯示屏等，但在內飾部分配備的是織物座椅和樹脂材質方向盤，想要兼顧商務用途的消費者，這點需要注意。

反觀混動版本是個可遇不可求的好選擇，要知道，前不久剛剛評選的本年度「沃德十佳發動機及動力系統」唯一上榜的混動系統，就是本田的i-MMD系統（2.0L版本）了。這套混動系統優於市面上其他混動系統的原因有三：一是驅動模式多，比競爭對手豐田的THS多出了純發動機工作模式；二是燃油經濟性更好，官宣百公里油耗僅4.3L左右；三是更具駕駛樂趣，電機功率密度更高，體積和重量更低，加速更輕快、更靈敏。

❻ 打算自駕游，預算20多萬，買什麼車比較劃算呢

首先，自駕游車型的選擇必須是SUV，我說幾個優點:1.SUV車型空間大，方便自駕游時攜帶大量物品，包括小型折疊自行車，坐姿高，長時間駕駛不是很累。2.車輛離地間隙高，通過性好，非鋪裝路面行駛無問題。3.20可以考慮選擇數萬輛車的四輪驅動，因為汽車的四輪驅動價格太高，四輪驅動在高速公路和國道省道上的駕駛穩定性也比汽車好，視野開闊，駕駛方便。我的建議是我推薦的車型是本田的混合動力車型CRV車型四驅版，這款車各方面都比較好，尤其是在油耗方面的確不錯，這為你的長途跋涉可以節省成本，本田發動機的品質在業界也是質量最好的，可以避免旅途中的故障，也是當下合資品牌中的爆款車型，去年的總銷量達到了將近22萬輛，今年一月份在合資車型里又是第一名的22332輛，後續的保養也不是很貴，4S店鋪也分布在全國各地，服務也很好！

唐DM換成了唐DM-i，已經開車了3173KM，累計平均能耗為8.9度電 2.6升油，所以大家可能沒有直觀的感覺，很多人也不相信表顯油耗。簡單地說，打開3173KM，總共加了兩次油，第一次是95號汽油362元，第二次是95號汽油265元，還剩41%。眾所周知，在過去的六個月里，很難走得很遠。我只能在市區行駛。我已經把插電式混合動力汽車當作純電電車。100公里的能耗不到10元，汽車的成本很低。需要注意的是，如果你沒有固定的停車位，也沒有辦法安裝私人充電樁，不能說插電式混合動力汽車不能買，只能買不像想像的那麼方便，插電式混合動力汽車也更依賴充電樁。長期不充電會影響動力電池的使用壽命，也會影響燃油經濟性。最好買油電混動車。唐DM-i這是一款適合自動駕駛的汽車，實用性和經濟性都沒有問題。目前月銷量已超過1萬輛，耐久性和可靠性已被市場和消費者測試，但前提是有一個可以安裝充電樁的停車位，畢竟，方便也非常重要。

❼ 20萬左右買什麼車好；20萬左右買什麼車

20萬左右買什麼車好 如果對SUV沒有剛性需求，20萬左右的首選是轎車，相同價位配置更高、舒適性更好、動力更強，所以大部分消費者會選擇購買合資中型轎車；如果你覺得主流合資中型車太過普通，那麼推薦你選擇豪華品牌車或者偏向個性化的車型，比如奧迪A3、寶馬 MINI 、大眾甲殼蟲等等；這些車落地均在20萬出頭，如果預算充足，建議購買其高配車型。

現款甲殼蟲車型是大眾復活該車系後的第二代產品，和第六代高爾夫採用相同平台，即PQ35平台打造。但高爾夫換代後，甲殼蟲車型並未隨之換代，此前大眾品牌技術負責人Frank Welsch在2018年日內瓦車展上表示因為多種原因，現款甲殼蟲車型將不再推出全新車型。這也意味著大眾甲殼蟲將正式停產，不過未來不排除推出其四門純電動車型的可能性。

20左右可以選擇的合資中型車有很多，比如：本田雅閣、豐田凱美瑞、日產天籟、大眾邁騰\ 帕薩特 （ 查成交價 | 車型詳解 ），以及最新比較火熱的全新一代 標致508 L，都是非常值得推薦的車型。如果你實在不知道買什麼車好，選大眾就好，這不是推銷。

上汽大眾帕薩特和一汽大眾邁騰是一對兄弟車型，均定位為中型車，2018年全新一代帕薩特的上市格外引人注目。2019款全新一代帕薩特於2018年10月31日正式上市，新車上市時後的一段時間可能沒有較大優惠，建議耐心等待。

全新一代帕薩特最吸引消費者的地方在於新的外觀設計，2019款帕薩特採用最新家族式設計風格，整體外觀和2019款大眾CC頗為相似，並且2019款帕薩特的車身高度比上一代車型有所降低，由此帶來了更加低趴、運動的視覺效果。帕薩特相比大眾CC更加穩重、大氣，無疑是商務人士的首選，具有宜家宜商的特點。
20萬左右買什麼車
雅閣、凱美瑞、天籟、邁騰、標致508L。如果你覺得本田雅閣1.5T發動機不靠譜，那麼還有非常多的中型車可以選擇；如果沒有對SUV的剛性需求，20萬左右的首選是轎車，配置更高、舒適性更好、動力更強，何樂而不為呢？

天籟是日產汽車旗下旗艦級轎車，據悉，全新一代天籟（ALTIMA）將於2018年12月18日正式在國內上市銷售。全新天籟基於Vmotion 2.0概念車打造，採用了更為運動化的外觀，內飾方面同樣採用全新設計，配有八英寸懸浮式觸摸中控屏、三幅平底多功能方向盤和傳統機械指針儀表盤。

車身尺寸方面，2019款天籟（ALTIMA）長寬高分別為4901/1850/1447mm，軸距為2825mm，相比現款車型，長度和寬度分別增加10mm和20mm，高度降低43mm，軸距增加50mm。動力方面，搭載2.0T渦輪增壓發動機或2.0L自然吸氣發動機，最大功率分別為252馬力和159馬力，2.0T渦輪增壓發動機的峰值扭矩達到380Nm。日產天籟的主要競爭車型包括本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾邁騰\帕薩特、雪佛蘭 邁銳寶XL 、別克君威、斯柯達速派、標致508L等主流中型轎車。

據悉，標致全新一代508L將於2019年3月正式在國內上市銷售。508L原汁原味引入了海外版車型508的設計（沒有掀背式尾門和無框車門），前臉「獠牙」狀LED日間行車燈具有超高辨識度，搭配點陣式前進氣格柵，凸顯了該車的豪華感和精緻感。

車身尺寸方面，國產化標致508L的長寬高分別為4870/1855/1455mm，軸距為2848mm。而標准軸距版的標致508（進口）長寬高分別為4690/1850/1400mm，軸距為2740mm。動力方面，全新標致508L將搭載一台代號為10UF01 5G02的1.6T發動機，最大功率167馬力（123kW），傳動系統方面匹配8速手自一體變速箱。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

❽ 20萬的轎車，哪款比較有檔次

第一款，豐田亞洲龍（指導價20.88-28.98萬）

20萬出頭，這幾款車才是"真高端"，最便宜的就不比雷克薩斯ES差
於本年度3月份才上市的豐田亞洲龍，它在市場中最直接對標的固然是廣汽豐田的凱美瑞，且在一汽豐田家族中還有皇冠這個"同門大哥"在定位上穩穩的壓了它一頭，所以可能很多車友們並不覺得亞洲龍是豐田家族中的旗艦；但是，事實上，豐田亞洲龍可謂是基於豐田TNGA平台，在華國產的最貴的轎車，相較於已一年多未改款的"同門大哥"皇冠而言，基於豐田最先進的TNAG架構所打造出來的亞洲龍無疑更具產品力和品質，且亞洲龍簡直就是國產版的雷克薩斯ES，它確確實實算得上豐田在我國的一款旗艦車型。

20萬出頭，這幾款車才是"真高端"，最便宜的就不比雷克薩斯ES差
20萬出頭，這幾款車才是"真高端"，最便宜的就不比雷克薩斯ES差
而亞洲龍也確實沒有辜負自身的旗艦之名，它除了身具4975mm*1850mm*1450mm的車身長寬高，以及2870mm的最大軸距且還標配了可變懸架，整車在乘坐起來的舒適度不亞於豪車雷克薩斯ES之外，同時它的操控、安全性、隔音和性能等比之雷克薩斯ES也不存在著差距。尤其是安全性方面，最低配就有著全車10氣囊、胎壓報警、車道保持輔助、主動剎車和車道偏離預警等配置，並有著豐田GOA防碰撞車身的它，更是比安全性配置稍遜一籌的雷克薩斯ES（沒有車道保持輔助），還更具優勢。此外，豐田亞洲龍丐版就是2.5L動力，性能也稍具優勢。所以，綜合來說，亞洲龍無愧旗艦之名，它或許品質嚴苛程度不如雷克薩斯ES，但是它所具有的整車實力卻是更勝一籌，不比雷克薩斯ES差。

第二款，大眾CC（指導價24.68-30.18萬，優惠後最低配20萬出頭）

20萬出頭，這幾款車才是"真高端"，最便宜的就不比雷克薩斯ES差
來自於一汽大眾的CC固然定價不及上汽的大眾輝昂貴，且採用的也並非是大眾家族生產豪車的MLB平台，但是就單看一汽大眾的眾多車系而言，定價最高的大眾CC確實是旗艦車型了，且MQB平台也並不是沒有生產過豪車，像奧迪A3就是其中的代表車型。所以，很顯然，大眾CC則是除奧迪A3之外，MQB出品的另一款高端轎車，且它還是一汽大眾家族中當之無愧的旗艦。

20萬出頭，這幾款車才是"真高端"，最便宜的就不比雷克薩斯ES差
20萬出頭，這幾款車才是"真高端"，最便宜的就不比雷克薩斯ES差
而提及大眾CC，我想廣大車友的第一感覺就是足夠帥，簡直就是"一枝獨秀"的德系轎車。的確，作為一台顏值爆表，帶無框車門的德系轎車，大眾CC長得確實是不夠大眾化，因此盡管它帶的僅是"VW"標，但是卻能夠彰顯出一種高端感。並且，大眾CC不僅高端在了外觀造型上，同時做工一流、丐版就是EA888發動機、用料和配置都十分厚道的它，在隔音、操控、空間、舒適性和性能等方面所彰顯出的綜合實力，也是彰顯出了自身的高端。當然，作為一個年輕人，筆者個人覺得大眾CC最具吸引力的還是無框車門和掀背車身，真的夠帥！

第三款，別克君越（指導價22.98-30.98萬）

20萬出頭，這幾款車才是"真高端"，最便宜的就不比雷克薩斯ES差
別克君越自然不用多說，作為眾多美系非豪華車企出品的最貴的一款轎車，它確實是當之無愧的旗艦。而且，別克君越雖做工上不及亞洲龍細膩和精緻，且造型上不及大眾CC帥，但它所具有的整車實力卻是本文三款高端轎車中最強的存在。而別克君越的整車實力除了表現在美系車一貫領先的安全性和性能之外，同時軸距超2米9、自帶雙重隔音玻璃的它，在隔音和空間的表現更是同級一流。並且，除此之外，別克君越的底盤十分的扎實，它跑高速的穩定性還能力壓同級，行駛質感非常的優秀；且君越全車對軟性材質和皮質的運用還非常的充實，它內部空間所充斥著檔次感還非常的足，也是一款真正高端的旗艦轎車。

❾ 20萬有什麼車適合剛二十齣頭的年輕人開

20萬的車配20萬的年輕人可以了，20萬可以買到普通品牌中級車，也能買到豪華品牌入門級車型，主要看個人的品牌取向了，簡單來說就是車標在你心目中的地位。年輕人對於車的追求，無非是外形要拉風、性能要強悍、最好品牌還可以。所以這里我給你推薦幾款略小眾，但是足夠拉風的車型。

❿ 20萬出頭買中型SUV這幾款高性價比車型值得一看

現在市面上最火熱的車型當屬SUV，各大車企的研發重心也在SUV上面，幾乎每個月都有新款的SUV上市，讓大家的購車選擇更多。SUV的主要優勢在於空間大，通過性強，要想體會到SUV的這些優點，至少要買一台中型SUV。不過中型SUV的價格都不便宜，如果預算吃緊的話，大家可以考慮下面這幾款。

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喜歡中型SUV的話，沒有必要選擇熱門車型，比如漢蘭達之流，這些車的性價比在搶購之下已經很低了，幾乎沒有優惠。而上面這幾款中型SUV，不僅價格實惠，還有不錯的終端優惠空間，綜合性價比是很高的。

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