輕客配置哪個最好

『壹』 現在主流的輕客有哪些有點糾結

現在國內輕客已經不是十幾年前依維柯和全順二分天下的年代了，福田、大通、江淮也都有自己的輕客產品，而且相比二老優勢是車型配置更豐富，甚至福田還搞了四驅輕客。

但作為開了十多年輕客，並用其做家庭代步工具的我來說，豐富的配置其實只是浮雲，發動機、底盤、耐用可靠和舒適性才是硬核。大通V90和依維柯歐勝確實給人帶來眼前一亮，國產的輕客外觀內飾也更加 時尚 ，配置趨近乘用車水平，也都配置了自動擋車型。但好的產品是要經過用戶的使用檢驗出來的，大通因為剛出，依維柯歐勝其實評價並不好，老國企的作風，服務和質量瑕疵都很嚴重。我個人也開了十多年的依維柯得意和寶迪，感覺也是配置上去了，質量下來了，跑冒滴漏、噪音開習慣了就當是個國產貨車就行，所以輕客貴其實還未必好。

但好的價格確實不便宜，我個人還是推薦有條件就買全順新世代，雖然是老車型一直沒有改款，配置不高，6速手動，但新世代的舒適性、噪音控制和操控能力都是可以和十幾二十萬的轎車看齊的。我開這車拉一車人去過海拔五千米的青藏高原，印象很深刻。人都高反了，車子依然山路爬坡很敏捷，而且跑長途舒適性很好，看看底盤和發動機的隔音你也能發現和國產輕客的普遍差異。

如果要是干臟活累活，經常要拉重貨跑工地，走市區建議還是依維柯得意，帶大梁的非承載車身比較適合重載，還能走市區，車子也不貴。

1：入門級推薦福田圖雅諾，指導價9.78-21.97萬，建議選擇13萬左右的版本。這台輕客車搭載的柴油機技術水平略差，動力與油耗表現中規中矩，變速箱也只有手動擋可以選擇。不過圖雅諾的起售價畢竟很低，而且有寬體輕客的標准尺寸，所以性價比還是比較高的。

2：預算在13~15萬之間推薦江淮星銳，新款的短軸多功能版指導價14.57萬。動力搭載江淮研發的柴油1.9T發動機，這台機器雖然排量小但是扭矩反而比圖雅諾的2.5T甚至2.8T還要大一些，技術水平有一定領先。而且江淮 汽車 也是商用車領域的老元良，江淮輕客的品質可圈可點。

3：預算在15~20萬之間偏好合資品牌推薦福特新全順，指導價17.39-18.89萬略有優惠。新款發動機只保留了2.0T柴油機，變速箱只有5擋手動，這一組合的動力表現中規中矩，駕駛體驗也沒有什麼特別之處。配置方面新全順也是有夠低，能定出高價只是因為這台車叫做全順而已。

4：預算在15~20萬之間能接受自主品牌則推薦大通V90，指導價14.78-24.96萬，主力版本在20萬以內。該車發動機搭載上柴2.0Tπ系列柴油發動機，在同排量機器中這台發動機動力目前最強，變速箱提供6擋手動、6擋AMT機械自動擋以及6AT三款變速箱，性價比同級最高。

5：預算非常高的話則建議一步到位選擇賓士凌特，指導價37.6-49.9萬。發動機搭載2.1T柴油機，變速箱只有6擋手動。這台車的品質以及配置水平也就那麼回事，但因為是福建賓士所以價格偏高一些，對品牌價值要求高的話可以考慮凌特，不過看一看二手車會更劃算，這台車的保值率很低。

以上五個品牌基本能代表各個價格等級的最高水平，性價比還是大通V90比較有吸引力，柴油發動機本就比較節油，能選擇自動擋當然更理想；所以預算在輕奢級的話，建議以V90作為首選項。

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主流的輕客車型一般都是全順、依維柯得意、V80這些，其他的一些輕客也有但是很少。你是決定要看輕客嗎？最好是說下你的具體要求，不然沒有你的一些細節，大家也沒法准備給你做參考。

『貳』 實用即正義，盤點那些家商皆宜、能裝能跑的熱門輕客

一說到輕客，大部分人的反應是我們常見的物流貨車。其實不然，市場上的輕客車型可謂種類繁多，有以商務接待為主的中高端輕客，也有接待與拉貨兩相宜的中低端輕客。無論是團體出遊、物流運輸，還是商務接待，輕客都占據了重要地位。對於輕客使用者來說，這種兼顧著多種功能的車，需要具備空間大、實用、動力強勁等特點才能夠滿足需求。今天，就為大家盤點幾款輕客車型，看看誰是更適合做你的「最佳拍檔」？

新世代全順：保有量大的經典輕客

新世代全順作為江鈴福特旗下的旗艦車型，既在客運市場擁有一席之地，在貨運市場也是有著相當大的保有量，它的大空間及穩定性是眾多車主的重要選擇原因。

小編總結：

介紹以上幾款車型之後，相信大家對新世代全順、江淮星銳、上汽大通MAXUS?V80PLUS城市版這幾款輕客都有了更清楚的認識。至於選擇什麼樣的輕客，還是需要大家結合自己的使用需求來權衡。還是那句話，適合自己的車才是最好的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 請問，哪款輕客汽車比較好

大通V80是這兩年特別火的一款輕客，雖然它推出只有7年的時間，可是它的質量真的很棒啊，而且空間非常大，還很省油。依託上汽集團全球500強的供應商，質量方面那是相當可靠的，這台車採用了一體化、籠式框架結構的承載式車身，車身的關鍵部位都是用的超高強度鋼，整體用量達到百分之五十，而同類產品也只有百分之三十左右，嚴格的生產標准進一步保證了大通V80的品控。

『肆』 輕客市場最穩定的車是哪款呢

輕客市場最穩定的車是哪款呢？小編要給大家推薦的是打通V90。大通V90從外觀上看，帶給我們的已經不是以往印象中的那種特別一般的輕客。光是前臉，車身就已經具有了中國輕客前所未有的那張帥氣臉龐。

『伍』 准備入手輛輕客，預算十萬左右，有什麼合適的嗎

說明：輕型客車分為短中長與加長軸四個版本，車身長度越大製造成本越高，反之自然越低。量產輕客車的起售價平均在10萬級，所以10萬預算只能選擇到製造成本最低的短軸輕客，實用價值與駕乘舒適體驗綜合評分並不見得會高於同級MPV，那麼本篇就推薦兩種車型供參考。

第一台：標准「寬體」輕客福田圖雅諾

10萬級雨傘可選擇5座或6座短軸客運版，發動機為2.5T柴油動力，由「福田環保動力」製造。該發動機的最大功率為81kw（110馬力），最大扭矩為280N·m，很顯然技術水平是足夠落後的，但是這一等級的輕客車裝備的發動機普遍落後，福田2.5T還算稍微好一些的了。變速箱匹配的是6擋手動，這一組合的優點是油耗表現尚可。

總結：10萬級的多功能汽車選項可參考以上兩台，瑞風M4符合國六排放標准，輕客大多還是國五排放，如何選擇以用車地是否提前升級排放標准為參考即可。

『陸』 輕客中哪個品牌的質量比較好

上汽大通可以。

上汽大通進行全面的技術升級，推出2018款V80，在智能互聯、高科技配置以及C2B智能定製方面進行了革命性變革，好比在中國寬體輕客市場扔下了一顆重磅炸彈。

注意：

智能互聯是2018款上汽大通V80最大的亮點。搭載智能互聯系統的大通V80是國內乃至全球智能化程度最高的寬體輕客產品之一，V80的車載智能互聯網系統很好地承載了在線互聯、遠程式控制制、語音識別等多項實用功能。

另外鑒於V80的用戶群體多為中小企業主，包含車隊管理功能的智能車管家也是此番V80車載智能互聯系統的一大特點。車隊管理功能不但方便企業管理者通過手機APP和PC端查看車隊的車輛信息，還實現了對每輛車的油耗管理、維保管理以及違章查詢等，為企業提供了車隊管理整體解決方案。

作為一款全新的寬體輕客2018款的上汽大通V80不但在質量方面有保障，還在在主動安全方面進行了大幅提升。如果有人問國五輕客哪個質量好，那大通V80就是一個最好的答案。

其裝配的LCA智能變道輔助和BSD盲區監測功能，即使在夜間或由於天氣惡劣而導致視線不佳的情況下，都能助力V80的駕駛員從容面對，有效的減少了變道、倒車時發生的各種碰擦以及交通事故，質量可靠。

此外上汽大通V80還對車身模塊、發動機調校、底盤性能進行了進一步的優化。對於駕駛舒適性有很大影響的噪音控制這方面，2018款V80推出了靜音聲學包，有效提升了整車NVH性能。

『柒』 現在輕客哪個好什麼牌子的口碑好

上汽大通可以。

上汽大通進行全面的技術升級，推出2018款V80，在智能互聯、高科技配置以及C2B智能定製方面進行了革命性變革，好比在中國寬體輕客市場扔下了一顆重磅炸彈。

輕客，是一個研究城市智慧電單車的團隊。

由汽車設計師陳騰蛟發起創立，研發團隊由清華汽車工程博士杜磊領銜，已獲11項國家專利。

輕客智慧電單車裝備VeloUP!™智慧動力系統，搭載汽車級晶元及控制技術，能讀懂用戶騎行意圖，判斷路況及騎行狀態，為用戶實時提供所需動力。

口碑，漢語詞彙，拼音是kǒu bēi，指眾人口頭的頌揚；泛指眾人的議論；群眾的口頭傳說，相當於一種大眾嘴邊經常提起的事情或組織。

『捌』 想入手一輛輕客，選哪款比較好德威發動機怎麼樣

我開過圖雅諾，也開過江淮星銳。當時圖雅諾用的是福康發動機，汽油機，也算湊合。星銳用的是德威發動機，柴油機，柴油機動力也挺足的，油耗低，比較省，百里油耗9L左右，相對於汽油機來說，省不少。

『玖』 輕客選什麼牌子的好

輕客選上汽大通的好。

上汽大通汽車有限公司（以下簡稱「上汽大通」），是上海汽車集團股份有限公司全資子公司。公司成立於2011年3月21日，公司產品包括「上汽MAXUS」品牌的MPV、SUV、房車，寬體輕客、皮卡等乘商並舉的產品組合和「上汽躍進」品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。

上汽大通匯聚全球頂尖資源，以技術為驅動，以領先為使命，致力打造具有國際競爭優勢的技術理念平台。作為推動行業變革的先行者，上汽大通與行業的未來同行。

寬體輕客 - V80

V80是MAXUS大通的首款產品，在2011上海國際車展首度亮相。

MAXUS大通V80是上海大通汽車有限公司以歐洲商用車設計標准、節能環保前沿理念，並結合舒適駕乘體驗為消費者傾力打造的國際基準商用MPV，適用於移動商務、通勤旅遊，兼具城市物流和特殊行業專用用途，其產品理念以國際基準創新打造,樹立商用MPV。

『拾』 想購買一輛輕客車型，哪款車性價比高一些

從城市裡經常進出地下車庫來說低頂的輕客有：全順、大通；

通過網上瀏覽，查閱資料，比對，結合自己四十年的駕駛經歷和經驗，最終選擇是：柴油車，短軸中頂輕客，上汽大通V80五座車。裸車價12.8萬，上牌，保險，上稅後落地價14.5萬元。

自改床車，當然不能是非法改裝，也就是不能改動行駛證上記錄在案的外觀，數據，尺寸，結構等。在車廂的後部加了一張床1.8×1.3米，前部加了一個櫥櫃80×45×75公分，帶水盆，燃氣灶等。這樣簡單的加裝後，（大部分都是采購至網上）就成了傳說中的床車了。能有效的解決自駕游時的吃、住問題。通過幾個月的試用，也跑了省內幾個地方，效果還是很好的，滿意的。當然是在有條件的情況下，比如北方的冬季，和炎熱的夏季就不能勝任了。因為是簡裝床車改裝，沒有駐車空調，和加熱器等設備。僅適合春秋季節使用，適合候鳥式旅行。