h9哪個配置不標配帶後鎖

① 長城h9有前差速鎖後差速鎖和央差速鎖三把鎖的嗎

長城h9有前差速鎖後差速鎖和央差速鎖三把鎖，是用來在復雜路況實現同軸車輪甚至是四個車輪同時驅動的開關，使用這三個開關的具體操作步驟如下：

一、打開長城h9的駕駛室這邊的車門。

② 低配值不值得買（五）哈弗H9

不知道有沒有朋友和編輯一樣，在選車的時候，看著高配車型的配置直呼真香，但是轉眼看看自己的銀行卡余額，綜合看了看高低配車型之間小到幾萬，高達10萬元的售價，便馬上覺得低配車型的配置也夠用，面對這個糾結的疑惑，編輯為您來盤點一下一些車型的低配值不值得買，想要後期加裝的話，哪些配置能自己加，哪些配置不能自己加裝！

哈弗H9可以說是硬派越野車中的明星產品，以非承載式的車身以及非常有噱頭的三把鎖著稱，但大家只看見了它光鮮亮麗的一面，什麼坦克調頭，什麼前差速器鎖，基本都是頂配車型或選配才會有，那麼今天來看看最低配的哈弗H9，也就是2020款2.0T汽油四驅精英型5座車型值不值得買，依舊先說結論，最低配車型依舊值得買！

總結：最低配車型編輯比較推薦，首先，外觀方面高低配車型並沒有任何區別，內飾層面也只有座椅的造型不同，這一點可以忽略不計，而主要不同的天窗也可以選裝，看您的需求即可，同時越野硬體層面，想要滿配的話只能選擇最頂配車型，但只是輕度越野的話，一把後差速器鎖就完全夠用，所以，購買最低配車型，一個全景天窗3000元，加上一把後鎖6000元，總共需要增加9000元就夠用了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 哈佛H9的三把鎖是什麼意思

哈弗H9三把鎖是指前後兩把差速器鎖和中央差速器鎖，差速鎖的作用就是將差速鎖鎖止，讓兩邊的車輪都有驅動力，提高車輛的脫困性能，一般裝配三把鎖的車型都適合越野。

④ 新哈弗H9的三把差速鎖如何

哈弗H9使用的適時四驅系統為博格華納TOD，這套四驅是針對縱置發動機打造的智能四驅，分動箱可以放大2.48倍扭矩屬於主流水平，為分動箱實現正常差速以及鎖止功能的結構為【多片式離合器限滑差速器】。這種差速器的特點為Auto模式離合器不工作，傳動軸可以正常差速；在打滑或切換到4L模式後多片式離合器壓緊，以實現不差速而是以前後50:50的固定比例傳動的功能。

全新H9的「中差鎖」應只是多功能的限滑差速器，因為真正的牙嵌式差速鎖需要改變分動箱的結構，成本確實太高了；目前只有賓士G使用真正的差速器加差速鎖，其次為牧馬人撒哈拉的多片式離合器加牙嵌式差速鎖，實用性更強，對於哈弗H9的中鎖不能要求過高。

後橋差速鎖是最值得關注的升級點，現款H9所謂的EGD後橋差速鎖實際為限滑差速器，其解耦股仍然依靠多片式離合器壓緊實現鎖止，可靠性相比機械齒輪鎖止的伊頓式差速鎖或牙嵌式差速鎖而言差很多。所以新款H9最應該升級後鎖，因越野時依靠後輪脫困的概率要比前輪更高，如果新款H9普通版還是EGD所謂差速鎖，這台車的越野能力要打折扣。

如果後期敲定為機械式差速鎖，那麼越野版或特殊版應該也是機械鎖，能實現坦克調頭或定義性能版得需要前後一致的鎖止強度；所以哈弗H9敢於以「三把鎖」宣傳，至少某些版本應該是真的有兩把鎖的。

不過參考23.18~25.78萬的指導價而言，對於這台車的「三把鎖」必須做好最壞的打算，理想的方案和最差的方案有以下兩種：

1、分動箱限滑差速器，後橋伊頓式差速鎖，前橋限滑差速器。

2、分動箱限滑差速器，後橋沿用EGD限滑差速器，前橋使用同款EGD。

價格決定了製造成本、製造成本決定了會用哪種類型的鎖，如果只升級後鎖可以用到牙嵌式，最次也應該是伊頓式差速鎖，升級所謂前鎖後真就不好說了，等到測試實車後再確定吧。

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關於全新哈弗H9的消息，最近可謂有些火爆，就在昨天，我也在濟南某哈弗4S店了解到了這台車的最新消息，4S工作人員告訴我們，這台車目前已經接受預定，但是最快也要1–2個月才可以提到新車，也就是說，全新哈弗H9確實離我們不遠了，而且已有客戶陸續訂車。

全新哈弗H9之所以受關注，是這台車又一次完成了改款，從2017款改款車型開始，哈弗H9逐步再升級強大，首先是2017款的發動機得以重新調校，並搭載8AT手自一體變速箱，增加了電動踏板，而2020款哈弗H9，最引人關注則是增加了 「前中後三把鎖」， 其中 「前橋為新增、後橋則是換裝了可手動鎖止的全新電控機械差速鎖、還有中央雙速TOD的加持， 同樣可通過多片離合器進行鎖止，說到這里，我個人覺得十分激動！

這有點不由自主的想到什麼，沒錯，似乎賓士大G、日產途樂這種硬派越野車，才該有的配置吧，但是20萬級的哈弗H9硬生生做到了，確實讓很多人驚喜，只有玩過越野的朋友才知道三把鎖的意義吧，比較我們較為常見的越野車，也僅具備了中央差速鎖，又或者採用中央差速鎖+後橋差速鎖這種，前、後軸只能依靠電子輔助系統，進行輪間限滑來實現鎖止，然而在極限越野工況中，鎖不住車輪的無奈，讓駕駛者失去信心，比如交叉軸、炮彈坑、或者落差太大的岩石路面，只配備中央差速器的車型，越野能力將大打折扣，H9上出現的前、中、後三把鎖，面對這種情況會有完全不同的表現，通過極限路況更加從容！

我們還了解到，全新H9的配置和未來的長城硬派越野皮卡「 長城炮」 相似，具備了硬派越野車應有的所有條件，像是蠕行功能、坦克掉頭等一樣不少，不過我們從工作人員那裡獲知，這幾項配置應該不是全系標配，只有頂配車型或者其他車型選裝，這也是為了滿足不同需求的消費者吧。

不過，我們知道的也只是理論上可以理解的，它的實際表現，還需要等到正式上市之後，在實戰中接受考驗，現款哈弗H9，一般的越野工況還是可以應付的，普拉多2700可以去的地方，哈弗H9同樣可以去，但是真正極限越野，或者說長時間越野工作，現款哈弗H9有點力不從心，如果這次全新升級的哈弗H9，能拿出較好的表現，一定會進一步鞏固自己的地位，畢竟在現在的同級別產品中，它依然是最強的！

底盤再升高一點

究竟是什麼鎖都沒見到！如果是電控的，那就涼涼了…要是牙嵌式的機械鎖，那就牛了

想買H9但是不越野，

哈弗缺少大排量發動機

油耗就會把你耗死

⑤ 新款紅旗h9配置參數配置

摘要 基本參數 註：● 標配 ○ 選配 - 無

⑥ 哈弗H9怎麼樣值得買嗎

哈弗H9值得買，哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，為非承載式純正越野車身，整車外形凸顯大氣、簡約，充滿力量感。具有LED日間行車燈和前大燈清洗功能，同時底部的霧燈處也增加了大面積的鍍鉻裝飾，所以值得購買。

2020款哈弗H9正式上市，官方指導價為20.98-27.28萬元。本次共推出6款車型，5座和7座車型各佔一半，並且取消了柴油版車型，全系都是汽油2.0T+8AT的動力組合。新車型加入了CCO低速越野巡航和坦克掉頭模式，並且可選裝前橋差速鎖，成為了有3把鎖的越野車，能力不容小覷。

(6)h9哪個配置不標配帶後鎖擴展閱讀

哈弗H9的配置：

缸內直噴，缸內直噴技術已是時下主流的技術了，相對來說較傳統的多點電噴技術來說，使用缸內直噴技術的發動機，通過利用高壓油泵將燃油直接噴入到氣缸內，充分霧化的汽油直接在缸內進行混合，同時可以更為精準地控制噴油量，燃油效率更高。

雙渦輪增壓系統，使用渦輪增壓技術，可以有效提高發動機進氣效率，從而提升發動機功率，達到小排量大功率的效果，自然受到各大廠商的追捧。這台3.0T發動機採用的是雙渦輪增壓系統，能爆發出480牛米的峰值扭矩。

進排可變氣門正時技術，可變氣門正時技術的應用可以有效提高進排氣效率，從而提升發動機的效能，目前應用應用也比較廣泛。常見的方式是利用液壓油來調節可變氣門正時機構，實現氣門開閉的提前或者延後。

樹脂進氣歧管，發動機輕量化也是發動機技術發展的一個方向，除了採用鋁合金缸體等手段外，應用樹脂進氣歧管、樹脂油底殼也是其中的一種手段。

⑦ 哈佛H9高配有什麼配置

哈弗H9是一輛硬派全地形SUV，那它有多硬呢？非承載式車身結構、博格華納雙速TOD智能四驅、ATS全地形控制系統和中央差速器鎖止功能是全系標配。前橋電控式差速鎖和後橋電控式差速鎖可以選裝，三把鎖有了。堪稱越野神器的CCO低速越野巡航和轉向輔助制動也在配置表中，也就是大名鼎鼎的低速蠕行和坦克掉頭。硬是夠硬，車是好車，但它的自家兄弟坦克300無論是造型、價格，還是配置上似乎都更有優勢。

⑧ 17款哈弗h9。高低配上面有無後橋鎖的區別

H6本身自帶真皮座椅，當然這所謂的真皮座椅僅僅是坐和背靠的地方才是真皮，其他四周的還是仿皮。全部用真皮製作的座椅，原廠是沒有的。

⑨ 哈弗h9有幾把差速鎖

長城h9有前差速鎖後差速鎖和央差速鎖三把鎖，是用來在復雜路況實現同軸車輪甚至是四個車輪同時驅動的開關。其實，H9全系車型中的前差速鎖，和部分車型的前後差速鎖都是需要選裝的，而中央差速鎖是這種低速四驅按鍵來達到中央差速器鎖止的目的。

其實，H9全系車型中的前差速鎖，和部分車型的前後差速鎖都是需要選裝的，而中央差速鎖是這種低速四驅按鍵來達到中央差速器鎖止的目的。直白的說，就是全新H9，最高只能選裝前後兩把鎖而可以利用其他途徑來達到三把鎖的目的。

而第三把鎖就是自帶的中央差速器，而被長城銷售話術說成差速鎖，簡單來說就是利用離合器片達到中央差速器的功能，如果長時間使用有很大幾率燒片，所以在低速四驅模式，一點要注意使用時間。在科普一下，前面所說的三款標配無鎖，三款車型是都帶有中央差速器的，嚴格意義來講不叫差速鎖，但有差速鎖的部分功能，有一定的實用性，所以被銷售話術說成中央差速鎖，自帶6中駕駛模式。

另外 哈弗H9 （ 查成交價 | 車型詳解 ）採用了全新的矩陣式LED大燈組，給人的感覺科技感十足，兩側霧燈也進行了改進，相比老款更加精緻。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

⑩ 2015款H9低配帶後橋差速鎖么

2015款H9低配新車出廠是不帶後橋差速鎖配置的，該車子當年低配車型新車出廠是配置中央差速鎖的。